Linia Victoria

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Linia Victoria
(EN) Linia Victoria
Siglă
11001 - Pimlico.jpg
Un tren la gara Pimlico
Net London Underground
Stat Regatul Unit Regatul Unit
Anglia Anglia
Oraș Londra
Deschidere 1968
Ultima extensie 1972
Site-ul web www.tfl.gov.uk/
Caracteristici
Stații 16
Lungime 21 km
Distanța medie
între stații
1310 m
Ecartament 1 435 mm
Stoc rulant 2009 Stoc
Harta liniei
plantă

Linia Victoria (în engleză : Victoria line ) este o linie a metroului londonez , care deservește orașul cu același nume din Anglia , Regatul Unit . Pe hărțile metroului este indicat cu culoarea albastră . Este o linie de adâncime care se desfășoară spre sud-nord-est de centrul Londrei . A fost construit în anii 1960 pentru a descongestiona celelalte linii, în special linia Piccadilly . Linia Victoria a fost proiectată pentru a traversa cel mai mare număr de stații de schimb și pentru a menține o anumită distanță între secțiunile dintre diferitele stații pentru a crește viteza. Linia are o singură stație care nu se schimbă cu celelalte linii de metrou sau cu calea ferată, stația Pimlico .

Multe stații de-a lungul rutei au fost modificate pentru a permite schimbul rapid de pasageri între platforme. În unele cazuri, acest lucru a fost realizat prin construirea platformei liniei Victoria pe cealaltă parte a stației, în timp ce în alte cazuri, platformele preexistente ale altor linii au fost utilizate și mutate pe platforme noi. Exemple de schimburi între platformele adiacente sunt stația Euston , între Victoria și linia de nord (sucursală City), Oxford Circus cu linia Bakerloo , stația Highbury & Islington cu linia suburbană Northern City și cea a parcului Finsbury cu linia Piccadilly . Există o legătură între stația Seven Sisters și depozitul de linii din Northumberland Park.

Stoc rulant

Linia Victoria a fost deservită de o flotă de 43 de trenuri din 1967 Tube Stock . Fiecare tren consta din două unități de patru vagoane, pentru un total de opt vagoane pe convoi. Linia este echipată cu un sistem de conducere semiautomat numit funcționare automată a trenului (ATO); operatorul de tren se ocupă doar de închiderea ușilor și doar de apăsarea câtorva taste pentru a face trenul să treacă între o stație și alta la o viteză sigură, trenul se oprește automat în stații fără nicio comandă de funcționare de către șofer. Acest sistem funcționează pe linie din 1968 .

Aceste vehicule au fost înlocuite între 2009 și 2012 de noile trenuri Tube Stock din 2009 construite de Bombardier Transportation .

cale

Traseul liniei Victoria

Stații

London Underground Notice care amintește că stațiile cu acces fără trepte de la șosea la tren sunt indicate cu acest simbol: Simbolul scaunului cu rotile.svg
Gară Imagine Deschidere
Walthamstow Central Walthamstow Central stn noua intrare.JPG 1870
Blackhorse Road Blackhorse Road stn building.JPG 19 iulie 1894
Tottenham Hale Stația Tottenham Hale 070414.JPG 15 septembrie 1840
Șapte surori Seven Sisters entry level entry.JPG 22 iulie 1872
Parcul Finsbury Finsbury Park tub stn entry station Station Place.JPG 1 iulie 1861
Highbury și Islington Clădirea gării Highbury & Islington.JPG 1872
Crucea Regelui Sf. Pancras KXSP 30.05.2006 07.jpg 1863
Euston Euston station facade.jpg 12 mai 1907
Warren Street Warren Street stn entrance.JPG 22 iunie 1907
Oxford Circus Oxford Circus stn Bakerloo building.jpg 30 iulie 1900
Parc verde Green Park stn building.JPG 15 decembrie 1906
Victoria Victoria tube antrance.jpg 1 octombrie 1860
Pimlico PimlicoStation.jpg 14 septembrie 1972
Vauxhall Vauxhall cross.jpg 11 iulie 1848
Stockwell StockwellTube.jpg 4 noiembrie 1890
Brixton Intrarea stației de metrou Brixton.JPG 23 iulie 1971

Deschidere

Prima secțiune deschisă publicului a fost între Gara Centrală Walthamstow și Gara Highbury & Islington . Nu a existat nicio ceremonie de deschidere, primul convoi a plecat la 6.30 duminică, 1 septembrie 1968 . După aceasta, secțiunea dintre Highbury & Islington și Warren Street a fost deschisă, încă fără ceremonie, la 1 decembrie 1968.

Ceremonia oficială de inaugurare a avut loc la gara Victoria din Londra pe 7 martie 1969 : Regina Elisabeta a II-a a scos voalul de pe o placă comemorativă în garsoniera. După o scurtă ceremonie, regina a cumpărat un bilet pentru 5 pence vechi (2,08 pence noi) și a călătorit la Green Park.

Prințesa Alexandra a deschis extensia în Brixton pe 23 iulie 1971 , făcând o călătorie de la stația Brixton la stația Vauxhall .

Depozit

  • Depozitul Northumberland Park

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe