Yves Giraud-Cabantous

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Yves Giraud-Cabantous
Yves Giraud-Cantabous avant les 24 Heures de Spa 1936 sur Bugatti (avec Roger Labric) .jpg
Naţionalitate Franţa Franţa
Automobilismul Casca Kubica BMW.svg
Carieră
Cariera de Formula 1
Anotimpuri1950 - 1953
Cel mai bun rezultat final 14º (1950 )
GP contestat 13

Marius Aristide Yves Giraud-Cabantous ([[arondismentul 14 din Paris [1] ]], 8 octombrie 1904 - Paris , 30 martie 1973 ) a fost un pilot francez de Formula 1 .

Carieră

Giraud-Cabantous are onoarea de a participa la prima cursă de Formula 1 modernă, la cel de-al 3 -lea Grand Prix al Marii Britanii desfășurat pe 13 mai 1950 pe circuitul Silverstone . Pilotul francez, la bordul unui Talbot-Lago T 26C-DA Talbot al Automobilelor Talbot-Darracq SA pornește de pe poziția a șasea pe grilă, pentru a termina apoi pe locul 4, la două ture în spatele câștigătorului Nino Farina . Aceasta va rămâne cea mai bună performanță a sa din cariera de Formula 1.

A murit în 1973 și a fost înmormântat la cimitirul Ivry-sur-Seine .

Statistica de carieră în Formula 1

În total, Giraud-Cabantoud a concurat în 13 curse între 1950 și 1953. Au fost 5 retrageri (echivalent cu 38,5% din cursele jucate), în timp ce plasamentele în zona punctelor au fost 2 (15,4%) pentru un total de 5 puncte (0,38 puncte / cursă). Giraud-Cabantous a parcurs 522 ture din cele 752 teoretice în cele 13 mari premii (69,4%); poziția medie în calificare este a douăsprezecea (cea mai bună calificare: al cincilea mare premiu al Franței 1950), în timp ce în cursă, în cele 8 ocazii în care a fost clasificată, poziția medie a fost a noua.

Pilotul transalpin apare de două ori în clasamentul mondial: în 1950, 14 cu 3 puncte, și în 1951, 18 cu 2 puncte.

Rezultate în Formula 1

1950 Grajd Mașină Steagul Regatului Unit.svg Steagul Monaco.svg Steagul Indianapolis.svg Steagul Elveției (Pantone) .svg Steagul Belgiei.svg Steagul Franței.svg Steagul Italiei.svg Puncte Pos.
Automobile Talbot-Darracq SA T26C-DA 4 Întârziere Întârziere 8 3 14º
1951 Grajd Mașină Steagul Elveției (Pantone) .svg Steagul Indianapolis.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Spaniei (1945 - 1977) .svg Puncte Pos.
Pilot privat Talbot-Lago T26C Întârziere 5 7 Întârziere 8 Întârziere 2 18º
1952 Grajd Mașină Steagul Elveției (Pantone) .svg Steagul Indianapolis.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Olandei.svg Steagul Italiei.svg Puncte Pos.
HW Motors HWM 52 10 0
1953 Grajd Mașină Steagul Argentinei.svg Steagul Indianapolis.svg Steagul Olandei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Elveției (Pantone) .svg Steagul Italiei.svg Puncte Pos.
HW Motors HWM 53 14 15 0
Legendă locul 1 Locul 2 Locul 3 Puncte Fără puncte / Non clasă. Bold - Pole position
Cursiv - Cel mai rapid tur
Descalificat Retras Nu am plecat Necalificat Testează doar / Al treilea driver

Notă

  1. ^ Arhive în linie de Paris Model: 14e , an 1973, acte de deces Model: Numéro , cote 14D 600, vue 11/31

Alte proiecte

linkuri externe