120 mm L Mle. 1878

120 mm L Mle 1878 de Bange Pistol 120/25
Un tun Mle. 1878 pe trăsura Mle. 1878/16 .
Tip	fortăreață grea / artilerie de câmp
Origine	Franţa
Utilizare
Utilizatori	Franţa Germania Italia Polonia România Serbia
Conflictele	Primul război balcanic Primul Război Mondial Războiul sovieto-polonez Al doilea razboi mondial
Producție
Designer	Charles Ragon de Bange
Constructor	Dépôt central de l'Artillerie ( Paris )
Intrarea în serviciu	1878
Retragerea din serviciu	1945
Numărul produsului	2500
Variante	120 mm L Mle 1878/16
Descriere
Greutate	2700 kg cu șenile: 3300 kg în baterie: 3573 kg piesă auto: 4050 kg
Lungimea butoiului	3,25 m
Rifling	36- linie progresivă stânga
Greutatea butoiului	1200 kg
Înălţime	la genunchi: 1700 mm
Calibru	120 mm
Greutatea glonțului	18,7-24,9 kg
Conduce	obturator cu șurub de tip Bange întrerupt
cursă de viteză	525 m / s
Gama maximă	12400 m
Elevatie	-17 ° / + 30 °
Unghiul de foc	0 °
Armata Regală - Material de război - pistol 120/25
intrări de arme de artilerie găsite pe Wikipedia

Canon de 120 Long Modèle 1878 de Bange a fost un tun francez de câmp greu pe o montură rigidă, utilizat pe scară largă în timpul primului război mondial și furnizat în continuare multor armate la izbucnirea celui de-al doilea . La Armata Regală Italiană a fost inițial indicat ca Cannon 120L , apoi ca 120/25 Cannon , denumire referitoare la calibrul și lungimea butoiului exprimate în calibre.

Istorie

Dezvoltare

Piesa a făcut parte dintr - o familie de artilerie de piese făcute de genial colonelul Charles Ragon de Bange când a fost director al Atelier de Précision del depot central în Paris (din anul 1869 pentru a anul 1882 ), toate unite prin sistemul de blocare , care a luat numele său . Adoptat în 1878 și produs în 2500 de exemplare, acest tun a fost definit ca o piesă „de asediu și de loc”, adică o piesă de asediu și fortăreață , cu trăsură pe roți și platformă de tragere (așa-numitul cazan ). De asemenea, a fost construit în instalații fixe sau în turele blindate, destinate tragerii contra-bateriei, care înarmau fortificațiile Sistemului Séré de Rivières și cele ale Liniei Maginot .

Războaiele balcanice și primul război mondial

Piesa a fost livrată Regatului Serbiei , care a folosit-o în timpul primului război balcanic .

La izbucnirea primului război mondial , Armée de terre avea o inferioritate considerabilă în sectorul artileriei grele în comparație cu armata imperială germană și, atunci când frontul s-a stabilizat și mobilitatea pieselor a luat loc în spate, în ciuda caducității acestei tunul cu trăsură rigidă a fost repus în funcțiune în artileria de câmp grea a armatei și din 1916 a fost reluată producția. Astfel, în primii ani de război, fiecare armată avea 3-5 grupuri echipate cu 120 L , 120 mm C Mle. 1890 Baquet și mult mai complexul CTR Mle 1904 de 155 mm .

În timpul războiului a fost furnizat României și, ca parte a proviziilor străine pentru înlocuirea materialelor pierdute în retragerea Caporetto , 160 de piese au fost date artileriei de câmp greu ( armata ) a Armatei Regale italiene .

Între cele două războaie

În 1919, cele 120 L de Bange au fost furnizate în 54 de exemplare Poloniei , angajate împotriva rușilor în războiul din 1919-1921 . Cele mai multe dintre acestea au fost modificate în anii treizeci, de la arsenale locale, instalând botul vagoanelor de armă la deformarea foștilor ruși, aruncând armele, respectiv wz. 1878/09/31 și wz. 1878/10/31 , încă operațional la momentul invaziei germane .

Al doilea razboi mondial

Când Franța a intrat în război în 1939 , 120 L de Bange echipau încă lucrările liniei Maginot și o parte din aceste arme au fost preluate de Wehrmacht . În Italia, în 1940 ^[1] 74 din cele 160 de tunuri din aprovizionarea inițială erau încă operaționale, furnizate armatei și Guardia alla Frontiera ; după ocuparea sudului Franței la acestea s-au adăugat 59 de pradă de război ^[1] .

Tehnică

Obturator sistem "De Bange".

L Mle de 120 mm. 1878 este un pistol rigid cu roți . Butoiul este fabricat din oțel , cu pușcă progresivă la stânga cu 36 de reliefuri; cântărește 1200 kg și are o lungime de 3250 mm. Obturatorul , cu șurub cilindric, este caracteristic sistemului "de Bange". Declanșatorul este o torță de frecare. Tubul pistolului este incavalcat pe o montură rigidă din asediul tipic al secolului al XIX-lea, roți din oțel cu spițe de lemn și coadă unică cu o platformă pentru echipaj. Caracteristica genunchiului deosebit de înalt, datorită faptului că butoiul trebuia să iasă deasupra parapetului care apăra servitorii din poligon, a permis un sector vertical mare care s-a dovedit a fi foarte util în timpul primului război mondial. Cota este obținută prin intermediul unui sector dințat sub culie, acționat de o roată de mână pe cărucior. Piesa, fiind inițial concepută ca armă de asediu și pătrată, trebuia să fie așezată în baterie pe o platformă de tragere, formată din trei straturi de grinzi și scânduri, la care căruciorul era făcut integral de o frână de tragere hidraulică conectată la un știft centrat pe peron. În momentul împușcării, întreaga piesă a revenit limitată de frână și urcând pe pene plasate în spatele roților; odată ce cursul retrograd s-a terminat, pene au făcut ca piesa să revină la baterie prin gravitație .

Configurarea platformei a prelungit foarte mult timpul de introducere a bateriei (5-6 ore), făcând piesa nepotrivită pentru utilizarea pe teren. La izbucnirea Marelui Război, au fost introduse, prin urmare, accesorii care au redus durata bateriei la o oră, precum și au cântărit aproximativ o tonă față de cele peste cinci platforme. „ Șinele de cale ” brevetate de marele italian Crispino Bonagente au fost instalate pe benzile de rulare ale roților. Șinele „Bonagente” erau formate din 12 plăci dreptunghiulare unite de 12 elemente pe fiecare roată, care lărgeau suprafața de susținere a roților permițând tranzitul pe un teren moale și cedant și, mai ales, făcând superfluă utilizarea platformelor. În plus, roata s-a rotit cu o viteză unghiulară mai mare în interiorul căii și fricțiunea dintre banda de rulare și pista însăși a disipat o parte din energia de retragere, făcând frâna hidraulică inutilă. Alte accesorii au fost pene și scândură. Panele erau două planuri înclinate, mai mari decât cele utilizate cu platforma, care erau așezate la aproximativ un metru și jumătate în spatele roților. În momentul tragerii, tunul s-a retras pe cele două pene, care datorită greutății sale și-au încetinit cursa, după care tunul a revenit la poziția de pornire prin gravitație. Banca era un fel de sanie din lemn și metal poziționată sub coada trăsurii; însoțea coada în recul evitând, împreună cu pene, nealinierea piesei; în același timp, prin frecare, și-a încetinit mișcarea retrogradă. În cele din urmă, erau disponibile blocuri de lemn care puteau fi folosite pentru a crește panta penei sau care puteau fi poziționate în fața roților în cazul acumulării pe o pantă ușoară.

Remorca era inițial animală, cu o tragere de șase cai pentru piesă și alta pentru cutia de muniție; în cazul remorcării mecanice, pe de altă parte, un singur tractor de artilerie a tras piesa și corpul. Remorcarea a fost efectuată prin agățarea piesei de un capăt frontal și deplasarea butoiului de la știfturile cu două suporturi plasate în mijlocul cozii căruciorului cu un troliu , deplasând astfel centrul de greutate înapoi, între camera de transport și cea a capătul frontal. Mașina completă în configurație de rulare, formată din trăsură și capătul frontal fără șine, bancă și pene, a atins o greutate de 4050 kg.

Derivate

Affût-truck Peigné Canet Mle 1897

Camionul Affût-Peigné Canet Mle 1897 , dezvoltat de locotenent-colonelul Peigné și de inginerul Canet în ultimii ani ai secolului, a fost unul dintre primele exemple de arme de cale ferată moderne ^[3] . Au fost făcute 32 de trăsuri de Mle 1897 pentru cele patru cetăți din Verdun , Toul , Épinal și Belfort ^[4] . Aceste piese au fost folosite pentru a întări rapid diferitele sectoare ale pieței, deplasându-se pe un sistem de căi ferate Decauville . Când frontul s-a stabilizat în timpul Marelui Război , aceste arme au fost folosite înainte ca armele feroviare grele să intre în funcțiune, dovedindu-se deosebit de utile pe frontul Vosges ^[5] . Au fost retrași din serviciu la 14 august 1919 ^[4] .

Căruciorul pistolului cu șină a fost bivalent, putând fi întărit în funcție de circumstanțe cu tubul pistolului 120 mm L Mle. 1878 sau 155 mm C Mle 1881 . Botul a fost montat pe un cărucior lateral neted cu două frâne de tragere ; netezile au fost articulate în partea din față a trasului și în spate, sprijinite pe doi cilindri de compresie, care au contribuit cu frânele de tragere la absorbția reculului. Coasterul sfeșnicului a fost înșurubat pe o platformă feroviară, pe care a oscilat la 360 °; platforma, cu panouri laterale care ar putea fi deschise pentru lărgirea platformei de tragere, a fost echipată cu patru brațe care au fost deschise lateral, echipate cu cricuri pentru stabilizare în timpul acumulatorului ^[5] . Platforma se deplasa pe două boghiuri cu două axe model Péchot, cu gabarit îngust la 60 cm ^[6] .

120 mm L Mle. 1878/16

Construcția acestui tun a fost reluată în 1916 , în timpul Marelui Război, pentru a înlocui piesele pierdute în luptă sau din cauza uzurii. Aceste piese, denumite 120 mm L Mle. 1878/16 , a încorporat ușoare modificări ale trăsurii, simplificate și adaptate pentru a-l agăța direct de tractorul de artilerie , reducând greutatea complexului și accelerând pachetul de baterii (nu mai era necesar să retrageți butoiul). Butoiul Mle. 1878/16 , ușor modificat în mecanismul de închidere, este recunoscut de mânerul de ridicare într-o poziție transversală în loc de longitudinală față de axa principală.

Armata wz. 1878/09/31 și wz. 1878/10/31

În anii treizeci , polonezii au modernizat tunul, a cărui gură a pistolului era încă valabilă, montându-l pe un cărucior de deformare . La Arsenale din Starachowice , tubul pistolului a fost instalat pe leagăn , montură și mecanismul de recul hidraulic al obuzierelor fostului rus Schneider 152 mm Mle. 1909 și Schneider 151 mm Mle. 1910 , obținând respectiv pistoalele de câmp wz. 1878/09/31 și wz. 1878/10/31 .

Notă

Bibliografie

• F. Grandi, Arms and artillery in service , ediție tipărită, 1938.
• Francois Guy, Les canons de la victoire 1914-18 - L'artillerie lourde à grande puissance (volumul 2) , Histoire & Collections, 2008.
• Véronique Goloubinoff, Les petits trains de la Grande Guerre - La voie de 0,60 m militaire en 1914-1918 , ECPAD, 2011 [1] .

Elemente conexe

• 155 mm L Mle. 1877

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe 120 mm L Mle. 1878

linkuri externe

• Fișă tehnică pe site-ul web Regio Esercito. , pe regioesercito.it .
• ( RO ) Fotografii și descriere pe site-ul Landships. , la landships.freeservers.com .
• ( FR ) Fotografie și descriere pe site-ul web Fortiffsere. , pe fortiffsere.fr .

V · D · M Artileria armatei franceze în primul război mondial
Însoțitor și artilerie montană	37 mm Mle 1916 TRP · 65 mm M Mle 1906 · 80 mm Mle 1878
Artilerie de câmp	75 mm Mle. 1897 · 75 mm Mle 1912 · 75 mm Mle 1914 · 75 mm Mle 1915 · Schneider 105 mm Mle. 1913 · 120 mm Mle 1890 C
Artilerie grea	120 mm L Mle. 1878 · 145 mm Mle 1916 · 155 mm L Mle. 1877 · 155 mm C Mle 1881 · 155 mm C Mle 1890 · 155 mm CTR Mle 1904 · Schneider 155 mm L Mle 1877/14 · St. Chamond 155 mm C Mle 1915 · 155 mm Mle 1916 · Schneider 155mm C Mle. 1917 · 155 mm L Mle 1917 · 155 mm L Mle 1918 · 155 mm L Mle 1917 GPF · 240 mm Mle 1884/17
Artilerie de asediu și cetate	75 mm Mle 1905 · 80 mm Mle 1877 · 90 mm Mle 1877 · 95 mm Mle 1888 · 120 mm L Mle. 1878 · 155 mm C Mle 1881 · 155 mm Mle 1890 C 194 mm Mle GPF sur affût Chenillé · 220 mm Mle 1880 · 220 mm L Mle 1917 · Schneider TR Mle 1915/1916 220 mm · 240 mm Mle 1884 · 270 mm Mle 1885 · 279 Mle 1909 · Schneider 280 mm Mle 1914 ·280 mm TR sur affût Chenillé · 370 mm Filloux
Artileria de coastă	95 mm Mle 1888 · 100 mm Mle 1881 · 194 mm C Mle 1870 · 194 mm Taz Mle 1870/93 · 240 mm Mle 1884 · 240 mm Mle 1884/03 · 270 mm Mle 1889 · 274 mm Mle 1870/87 · 300 mm Mle 1883T93 · 320 mm Mle 1870
Artilerie feroviară	164 mm Mle 1893/96 Taz M · 194 mm Mle Taz. 1870/93 ALVF · 240 mm Mle Taz. 1884/17 ALVF · 240 mm Taz Mle 1893/96 Colonii · 274 mm Mle 1881 ALVF · 274/285 mm Mle 1917 · Schneider Danois 293 mm · 305 mm Mle 1906 și 1906/10 · 320 mm Mle 1870/1884 · 320 mm Mle 1917 B · 340 mm Mle 1893 · 340 mm Mle 1912 B · 340 mm Mle 1912 G · 370 mm Mle 1875/79 G · 370 mm Mle 1915 B · 400 mm Mle 1916 B · 520 mm Mle 1916 G
Artilerie antiaeriană	75 mm Mle DCA 1897 · 75 mm Mle 1913 · 75 mm Mle 1915 · 75 mm Mle 1917
Mortare de tranșee	Dormoy-Chateau 50 mm · Mortier de 58 mm · Brandt 60 mm (anvelopă mortar) · Jouhandeau-Deslandres 75 mm · Schneider 75 mm Mle 1915 Tip A · Stokes 81 mm · Aasen 86 mm · Boileau-Debladis 86 mm · Brandt-Lhuillier 120 mm · 15 cm Mle 1838 · 150 mm T Mle 1916 Batignolles · 150 mm T Mle 1917 Fabry · 240 mm CT / LT · 340 mm T · Van Deuren

V · D · M Artileria armatei franceze în cel de- al doilea război mondial
Pistole de tanc	Puteaux SA 18 · 37 mm SA 38 · 47 mm SA 34 · 47 mm SA 35 · 75 mm SA 35
Arme antitanc	Hotchkiss 25 mm Mle. 1934 · 47 mm Mle 1937
Însoțitor și tunuri montane	37 mm Mle 1916 TRP · 65 mm M Mle 1906 · Schneider 75 mm M Mle 1919 · 75 mm M Mle 1928 · Schneider Court 105 mm M Mle 1909 · Schneider 105 mm M Mle. 1919
Tunuri de câmp , mijlocii și grele	75 mm Mle. 1897 · Schneider 105mm C Mle 1934 · Bourges C 105 mm Mle 1935 · Schneider 105mm L Mle 1936 · Schneider 105 mm Mle. 1913 · Schneider 155 mm L Mle 1877/14 · St. Chamond 155 mm C Mle 1915 · Schneider 155mm C Mle. 1917 · Schneider 155 mm Mle 1918 L · 155 mm L Mle 1917 GPF
Artilerie super grea și de asediu	Mle GPF 194 mm · 220 mm L Mle 1917 · Schneider TR Mle 1915/1916 220 mm · 240 mm Mle 1884 · 240 mm Mle 1884/17 ·280 mm TR sur affût Chenillé · Schneider 280 mm Mle 1914
Artilerie feroviară	164 mm Mle 1893/96 Taz M · 194 mm Mle Taz. 1870/93 ALVF · 240 mm Mle Taz. 1884/17 ALVF · 240 mm Taz Mle 1893/96 Colonii · 274/285 mm Mle 1917 · 305 mm Mle 1906 și 1906/10 · 320 mm Mle 1870/1884 · 320 mm Mle 1917 B · 340 mm Mle 1893 · 340 mm Mle 1912 B · 340 mm Mle 1912 G · 370 mm Mle 1875/79 G · 370 mm Mle 1915 B · 400 mm Mle 1916 B · 520 mm Mle 1916 G
Artilerie de cetate	37 mm AC Mle 1934 · 47 mm AC Mle 1934 · 81 mm Mle 1932 · 95 mm Mle 1875 · 135 mm Mle 1932 · 75 mm Mle 1905 · 75 mm Mle 1929 · 75 mm Mle 1932 · 75 mm R Mle 1932 · 75 mm Mle 1933 · 75 mm Mle 1931 · 120 mm L Mle. 1878 · 155 mm L Mle. 1877
Artilerie antiaeriană	Oerlikon 20 mm Mle 1939 · Hotchkiss 25 mm Mle 1938 · Schneider 37 mm Mle 1930 · Bofors 40 mm Mle 1938 · Schneider CA 75 mm Mle 1940 · Schneider CA 90 mm Mle 1939

Portalul armelor

Portalul de război