72º Stormo
| 72º Stormo | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Activati | 21 iulie 1985 - azi |
| Țară |  Italia |
| Serviciu |  forțelor aeriene |
| Tip | Turma elicopterelor |
| Garnizoană / sediu | Aeroportul Frosinone |
| Departamente dependente | |
| |
| Comandanți | |
| Actualul comandant | Colonelul Davide Cipelletti |
date preluate de la I Departamente AM 72º Stormo [1] | |
| Vocile despre forțele aeriene pe Wikipedia | |
72º Stormo este un departament de instruire al Forțelor Aeriene Italiene cu sediul pe Aeroportul Frosinone și dotat cu elicoptere .
Istorie
În mai 1953 a fost înființat Departamentul de Formare a Elicopterelor Forțelor Aeriene [2] pe aeroportul Roma-Urbe , echipat cu Bell 47D și Sikorsky WS-51 Dragonfly . În decembrie 1954 , primele modele AB-47G construite sub licență de la Agusta au sosit direct de la Cascina Costa [1] , iar la 2 aprilie 1955 RAE, după ce a părăsit o secțiune în Roma-Urbe, a fost transferată la aeroportul Girolamo Moscardini din Frosinone asumându-și numele de Helicopter Center. [1] La 27 aprilie a aceluiași an a fost înființat 208º Volo Group, pe 429ª și 430ª Squadriglia, [N 1] și la 1 ianuarie 1957 209º Scuola Employment Group, pe 431ª și 432ª Squadriglia, care a flancat 208th anterior Grupul școlar de zbor. [1]
În 1958, cel de-al 209-lea Grup de ocupare a școlii și Centrul de elicoptere au fost transferate la Centocelle , formând Departamentul de zbor al Centrului de elicoptere AM cu sarcini pur operaționale. [1] La 15 februarie 1960 a fost înființată [3] în Frosinone elicopterele de școală de zbor (EVS) cu sarcinile de pregătire a pilotului de avioane cu aripi rotative ale personalului Forțelor Aeriene și ale altor forțe armate ale Republicii. [1] EVS a fost împărțit în 208º Flight Group, ERT Group (întreținere) și SOG Group (logistică), [1] și a început [4] primul curs la 7 iunie 1960 echipat cu 12 elicoptere AB-47G, trei AB- 47J, două avioane de antrenament Macchi M.416 și un avion de legătură nord-american T-6 texan . [4] În cursul anului 1961 , pe lângă activitatea de instruire, a fost înființată și Școala de instructori de zbor (SCIV). [4]
La 21 iunie 1985 , S.VE., prin decizia Statului Major al Forțelor Aeriene Militare, și-a asumat numele de 72º Stormo, echipat cu elicoptere Agusta-Bell AB 204 . [4] În mai 1990 , AB.47J și AB.204B încep să fie înlocuite cu primul [N 2] Breda-Nardi NH-500E . [4]
Din 1999 elicoptere [N 3] și personalul Stormo 72 au fost dislocate pe aeroportul Đakovica , [5] în sprijinul contingentelor italiene și NATO ale KFOR (forțele Kosovo) care operează în Albania (iulie 1999-iunie 2000) și în Kosovo (Iunie 2000-decembrie 2003 ). [5] Din noiembrie 2000 , operațiunile din Eritreea au început ca parte a misiunii UNMEE (United Nations Mission Ethiopia-Eritrea), care s-a încheiat în iulie 2001 . [5]
În prezent, a 72-a aripă, numită după Medalia de aur pentru sergentul pilot de valoare militară Marcello De Salvia , [N 4] funcționează cu cel de-al 208-lea grup de pe TH-500B și UH-139, GIP (Professional Education Group), 472 de grupul STO, 572nd SLO Group, GEA (Aircraft Efficiency Group) și Compania de Protecție a Forțelor. [5]
Girolamo Moscardini
S-a născut la Roma pe 14 aprilie 1905 , [6] fiul lui Lorenzo și Enrichetta Sartori, ambii originari din Pofi [N 5] Moscardini a frecventat școlile primare din districtul Portico d'Ottavio din capitală, demonstrând o mare inteligență și vivacitate. , și a fost printre vârfurile clasei sale chiar și în anii liceului științific „ Leonardo da Vinci ”. [6] După finalizarea studiilor liceale, a urmat facultatea de inginerie de la Universitatea S. Pietro din Vincoli, dar a devenit pasionat de lumea aviației, a abandonat imediat studiile universitare și s-a înscris la Regia Aeronautică . [6] În 1924 a fost admis să urmeze cursul Aquila în Academia Forțelor Aeriene Regale din Caserta . A devenit observator de avion în 1925 , în anul următor a fost avansat la sublocotenent și transferat la Școlile de Aviație Militară Stormo. [6] Locotenent în 1927 , în august al aceluiași an a fost transferat la școala de pilotaj a Royal Air Force Academy din Capua . [6] Alegut pentru a participa la Turul aerian al Europei , a murit de un accident de avion la 3 august 1932 pe cerul Castellanei, provincia Varese , în timpul unui zbor de exercițiu la bordul unui avion Breda Ba.33 . [6] Cadavrul, după înmormântarea solemnă, a fost îngropat în cimitirul Verano din Roma, iar aeroportul Frosinone a fost numit după el pentru a-și onora memoria. [6]
Notă
Adnotări
- ^ Escadrila 429 a avut sarcini de instruire, în timp ce Escadrila 430 a fost destinată utilizării operaționale.
- ^ Pentru pregătirea instructorilor calificați pentru utilizarea noilor elicoptere, Breda-Nardi a acordat două NH-500D pentru utilizare temporară.
- ^ La acea vreme, escadrila 675 Link echipată cu aeronave SIAI-Marchetti S.208M și Grupul de educație la sol (GIT) pentru instruirea studenților pilot operau și sub a 72-a aripă.
- ^ Denumirea Stormo lui Marcello De Salvia a avut loc pe 20 martie 2005 .
- ^ Aparținând uneia dintre cele mai bogate familii din țară după familia Colonna.
Surse
- ^ a b c d e f g Bacchini 1999 , p. 8 .
- ^ Decretul Statului Major General al Forțelor Aeriene nr.788-212 din 11 februarie 1953.
- ^ Decretul Statului Major General al Forțelor Aeriene nr.473-216 din 15 februarie 1960.
- ^ a b c d și Bacchini 1999 , p. 9 .
- ^ a b c d Aeronautica Militare - Ministerul Apărării .
- ^ a b c d e f g Municipiul Pofi .
Bibliografie
Periodice
- Pier Luigi Bacchini, Departamentele AM 72º Stormo , în Aeronautică , n. 3, Roma, Asociația Arma Aeronautica, martie 1999, pp. 8-9.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre 72º Stormo
linkuri externe
- Persoane celebre , pe Municipiul Pofi , http://www.comune.pofi.fr.it , aw. Adus la 8 ianuarie 2016 (arhivat din original la 25 martie 2016) .
- 72º Stormo - Aeronautica Militare - Ministerul Apărării , pe Aeronautica Militare - Ministerul Apărării , http://www.aeronautica.difesa.it , az. Adus la 8 ianuarie 2016 .
