Clasa Churruca
| Clasa Churruca | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
    | |
| Tip | distrugător |
| Numărul de unitate | 16 |
| În serviciu cu |   Armada Española Armada Republicii Argentina |
| Ordin | 1915 |
| Constructori | Sociedad Española de Construcción Naval |
| Loc de munca | Cartagena , Spania |
| Intrarea în serviciu | 1927 - 1937 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | standard: 1.536 - 1.650 t la încărcare maximă: 1.800 - 1.914 t |
| Lungime | 101,98 m |
| Lungime | 9,67 m |
| Proiect | 3 m |
| Propulsie | patru cazane de abur Yarrow pentru două turbine Parsons; 42.000 CP |
| Viteză | 36 noduri (66,67 km / h ) |
| Autonomie | 4.500 mile la 14 noduri |
| Echipaj | 160 |
| Armament | |
| Artilerie | 4 - 5 tunuri de 120 mm (implanturi simple) 1 - 2 tunuri antiaeriene de 76 mm |
| Torpile | 6 tuburi de lancialisidă de 533 mm (două implanturi triple) |
| Alte | 2 mortare antisubmarine un lansator de bombe de adâncime |
| Intrări din clasa Destroyer pe Wikipedia | |
Clasa Churruca a fost o clasă de distrugătoare construite în Spania între 1927 și 1937: cu 16 unități construite, constituie cea mai mare clasă de distrugătoare construite vreodată în țara iberică; primele două unități ale clasei au fost vândute la scurt timp după lansare către marina argentiniană , în timp ce celelalte paisprezece au intrat în serviciu cu Armada Española .
Unitățile spaniole au participat la războiul civil , toate militând în tabărarepublicană cu o singură excepție ( Císcar , scufundat într-un atac aerian, recuperat și pus în funcțiune de către naționaliști ): o unitate a fost pierdută în luptă, celelalte au rămas în serviciu cu marina spaniolă până la începutul anilor 1970; Unitățile argentiniene au participat la lupte în urma „ Revoluției Libertatoare ” în septembrie 1955, iar apoi au fost descărcate în 1961.
Proiectul
Construcția clasei a fost decisă la 15 februarie 1915, ca parte a unui plan masiv de construcție navală pentru a înlocui pierderile grave suferite de marina spaniolă în cursul războiului spaniol-american anterior, chiar dacă a fost nevoie de zece ani pentru a introduce locul.cantierul naval primele unități din serie. Proiectul inițial s-a bazat fidel pe cel al distrugătorului britanic HMS Scott , primul din clasa Amiralității : asemănarea era de așa natură încât unitățile spaniole erau adesea confundate cu nave ale Marinei Regale [3] .
Unitățile din clasa Churruca au fost construite în două loturi distincte, prima din nouă unități și a doua din șapte, chiar dacă diferențele dintre una și cealaltă nu au fost multe: în comparație cu primul, al doilea grup a avut o ușoară deplasare. , un nou catarg de trei picioare, o punte mai mare și tunuri de 120 mm de diferite tipuri; cu excepția uneia dintre ele ( Almirante Antequera ), unitățile celui de-al doilea grup aveau un pistol de 120 mm mai puțin decât primul grup (5 vs 4), dar aveau un tun antiaerian de 76 mm în plus (1 vs 2), în timp ce identice era restul armamentului (patru mitraliere și două sisteme triple de tuburi de torpilă de 533 mm) [3] . După standardele timpului lor, s-au dovedit a fi unități bune, rapide și echipate cu un armament principal puternic, dar echipamentele antiaeriene s-au dovedit a fi foarte rare și insuficiente, având în vedere progresul rapid al aviației militare [3] .
Unitate
Toate unitățile au fost construite în șantierele Sociedad Española de Construcción Naval , o filială a britanicilor Vickers-Armstrongs , din Cartagena ; comandat în 1915, construcția lor nu a început decât în 1925.
Prima serie
| Nume | Setare | Lansa | Intrarea în serviciu | Soarta finală |
|---|---|---|---|---|
| Churruca (1º) | 1925 | 1927 | 1928 | transferat în marina argentiniană și redenumit ARA Cervantes ; eliminat pentru caducitate în 1961 |
| Alcalá Galiano (primul) | 1925 | 1927 | 1928 | transferat în marina argentiniană și redenumit ARA Juan de Garay ; eliminat pentru caducitate în 1961 |
| Sánchez Barcáiztegui | ? | 1926 | 1928 | expulzat pentru uzura la 1 iulie 1964 |
| José Luis Díez | ? | 1929 | 1929 | alungat pentru perimare la 8 octombrie 1965 |
| Almirante Ferrándiz | ? | ? | 1929 | scufundat de crucișătorul naționalist greu Canarias la 29 septembrie 1936 în timpul bătăliei de la Capul Espartel |
| Lepanto | ? | ? | 1930 | eliminat pentru caducitate la 24 mai 1957 |
| Churruca (2º) | ? | ? | 1931 | exmatriculat pentru perimare la 11 decembrie 1957 |
| Alcalá Galiano (al doilea) | ? | ? | 1931 | retras pentru obsolescență la 29 octombrie 1963 |
| Almirante Valdés | ? | ? | 1931 | anulat pentru caducitate în 1963 |
A doua serie
| Nume | Setare | Lansa | Intrarea în serviciu | Soarta finală |
|---|---|---|---|---|
| Almirante Antequera | ? | ? | 1935 | alungat pentru perimare la 8 octombrie 1965 |
| Almirante Miranda | ? | ? | 1936 | alungat pentru perimare la 23 martie 1970 |
| Císcar | ? | ? | 1936 | scufundat de un atac aerian în portul Gijón la 20 octombrie 1937, dar recuperat ulterior; eliminat pentru caducitate la 18 octombrie 1957 |
| Escaño | ? | ? | 1936 | expulzat pentru uzura la 11 octombrie 1963 |
| Gravina | ? | ? | 1936 | retras pentru obsolescență la 29 octombrie 1963 |
| Jorge Juan | ? | ? | 1937 | eliminat pentru perimare la 6 aprilie 1959 |
| Ulloa | ? | ? | 1937 | expulzat pentru caducitate la 7 decembrie 1963 |
Proiectul a presupus construirea altor două unități, a căror construcție abia începuse când a izbucnit războiul civil; lucrarea a fost reluată abia mult mai târziu și s-a decis să se facă modificări și modernizări grele proiectului original, astfel încât cele două unități să se constituie într-o clasă proprie, clasa Liniers .
Notă
- ^ Destructores clase Churruca (1st series) , on buquesdeguerra.tk . Adus la 15 iunie 2012. Arhivat din original la 4 martie 2010 .
- ^ Destructores clase Churruca (2nd series) , on buquesdeguerra.tk . Accesat la 15 iunie 2012. Arhivat din original la 25 februarie 2010 .
- ^ a b c Navele de război ale războiului civil spaniol - Distrugători , la kbismarck.com . Adus la 15 iunie 2012 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre clasa Churruca
