Livrat Ex Ship
Cu termenul Livrat Ex Ship (în italiană: navă gratuită și indicând portul de destinație convenit ), folosit sub forma scurtă a acronimului ca DES [1] , a fost una dintre clauzele contractuale în vanzare internațională printre cele codificate în Incoterms și care servesc la stabilirea drepturilor și obligațiilor fiecăreia dintre părțile implicate, definind, de asemenea, împărțirea costurilor de transport , asigurare și vamă între vânzător și cumpărător.
Incoterms 2000
Această notație specifică, valabilă pentru transportul maritim , stabilește că vânzătorul este responsabil pentru toate costurile de transport până la un port de destinație, precum și costurile pentru obținerea licențelor și documentației pentru export din țara de origine și cele pentru operațiunile vamale întotdeauna Pentru export. Costurile care trebuie suportate pentru traversarea altor țări către portul de sosire convenit sunt, de asemenea, suportate de către expeditor.
Costurile descărcării materialelor de pe navă , precum și toate operațiunile ulterioare, inclusiv operațiunile vamale din țara de sosire, sunt suportate de către destinatar.
Formularea acestui termen de livrare este considerată completă cu indicarea unui anumit port (de exemplu, portul DES din Genova ).
Poate fi considerat ca fiind simetric față de livrarea gratuită a navei, cu costul transportului maritim perceput expeditorului mai degrabă decât destinatarului, așa cum prevede FAS .
Același grup de termeni de livrare, definiți ca grupul D , include, de asemenea, DAF livrat la frontieră , DEQ livrat fără chei , DDU livrat fără taxă și DDP livrat cu taxă plătită .
Actualizare 2010
Grupul D a fost supus unei revizii totale cu ocazia prezentării versiunii Incoterms 2010, iar livrarea livrată la livrare este una dintre cele care nu mai sunt prezente, înlocuită de noua livrare la terminal și livrată la loc [2] .
