Livrat la frontieră
Cu termenul Livrat la frontieră (în italiană: făcut frontieră și indicând locul de livrare convenit ), folosit sub forma scurtă a acronimului ca DAF , a fost una dintre clauzele contractuale în vanzare la nivel internațional, cele codificate în Incoterms și care servesc la stabilirea drepturilor și obligațiilor fiecăreia dintre părțile implicate, definind, de asemenea, împărțirea costurilor de transport , asigurare și vamă între vânzător și cumpărător.
Incoterms 2000
Această notație specifică, valabilă în special pentru transportul rutier și feroviar , stabilește că vânzătorul este responsabil pentru toate costurile de transport până la o frontieră de stat specificată, precum și costurile pentru obținerea licențelor și documentației pentru exportul din țară. operațiuni vamale întotdeauna pentru export. Costurile care trebuie suportate pentru traversarea altor țări până la frontiera convenită sunt suportate și de expeditor.
Începând cu granița convenită, toate costurile trebuie luate în considerare pe cheltuiala cumpărătorului, inclusiv costurile vamale din țara de sosire.
Formularea acestui termen de livrare este considerată completă cu indicarea unei frontiere specifice (de ex. Frontiera italiană-slovenă DAF ).
Atunci când transportul nu are loc cu trecerea fizică a frontierei terestre, în transportul aerian aeroportul de plecare este considerat în mod convențional ca o frontieră de stat și, în cazul transportului pe mare , este de obicei înlocuit cu notațiile DES și DEQ .
Același grup de termeni de livrare, definiți ca grupul D , include, de asemenea, DES livrate fără expediere , DEQ livrate fără chei , DDU livrate fără taxă și DDP livrate cu taxă plătite .
Actualizare 2010
Grupul D a fost supus unei revizii totale cu ocazia prezentării versiunii Incoterms 2010, iar versiunea Livrată la frontieră este una dintre cele care nu mai sunt prezente, înlocuită de noua Livrare la terminal și Livrare la locul [1] .
