Forces aériennes françaises libres
Forces aériennes françaises libres Forțele Aeriene ale Franței Libere | |
---|---|
Steagul Franței Libere | |
Descriere generala | |
Activati | 25 mai 1940 - 1 august 1943 |
Țară | Franța liberă |
Serviciu | Forțele Aeriene |
Dimensiune | 3.500 de bărbați |
Bătălii / războaie | Al doilea razboi mondial |
O parte din | |
Comandanți | |
Actualul comandant | Generalul Martial Valin |
De remarcat | François d'Astier de la Vigerie |
Simboluri | |
Cocardă | |
Cocardă | |
Vocile despre forțele aeriene pe Wikipedia |
Forces aériennes françaises libres , tradus din limba franceză Air Forces of Free France , uneori prescurtat în FAFL, a fost componenta aeriană a France libre și a făcut parte integrantă din Forces françaises libres .
Istorie
Generalul Charles de Gaulle fusese în 1940 membru al Înaltului Comandament francez în timpul bătăliei din Franța . În timp ce forțele germane copleșitoare și-au dovedit superioritatea pe câmpurile de luptă și armata italiană a încercat să atace în sud, conducătorii francezi s-au trezit în situația de a negocia un armistițiu cu invadatorii.
Generalul de Gaulle, împreună cu un grup restrâns de politicieni, s-au opus puternic predării forțelor naziste : trimis în misiune diplomatică în Regatul Unit în numele primului ministru Paul Reynaud , de Gaulle a fost surprins în străinătate [ fără sursă ] de prăbușirea guvernului francez și a evitat capturarea.
Pe 16 iunie, noul prim-ministru francez Philippe Pétain a inițiat primele întâlniri cu reprezentanții Axei , pentru a defini detaliile predării și înființării noului guvern pro-german.
Pe 18 iunie, de Gaulle a vorbit francezilor prin intermediul microfoanelor BBC , cerând soldaților, marinarilor și aviatorilor să părăsească armata oficială și să își unească forțele pentru a lupta împotriva invadatorului nazist. Așa-numitul „ apel din 18 iunie ” ( appel du 18 juin ) nu a primit prea multă atenție, dar următoarele discursuri de de Gaulle au avut o rezonanță considerabilă.
Unii membri ai Cabinetului englez au încercat să oprească proclamațiile generalului, chiar prim-ministrul Winston Churchill a intervenit în apărarea sa și în sprijinul Franței Libere. Apelul lui De Gaulle este și astăzi unul dintre cele mai cunoscute și importante discursuri din istoria Franței.
La 22 iunie, Pétain, investit cu funcția de prim-ministru de către parlamentul francez ales liber (deși în procesul de epurare a forțelor de stânga), a semnat o predare necondiționată. De Gaulle a fost judecat în lipsă și condamnat la moarte pentru trădare, deoarece a declarat că este ultimul membru al guvernului Reynaud capabil să exercite comanda și, prin urmare, să fie guvernatorul legitim al națiunii, afirmând public neconstituționalitatea Guvernul Pétain.
Guvernul american, pe de altă parte, a recunoscut legitimitatea Franței Vichy, până în 1942, menținând relații diplomatice cu aceasta. Din acest motiv, nu a furnizat forțelor aeriene franceze cu materiale decât după invazia Africii de Nord franceze; aceasta a limitat relațiile dintre aliații occidentali, inclusiv Marea Britanie, cu Franța Liberă. Din acest motiv, de Gaulle s-a apropiat de URSS, care în schimb a rupt relațiile cu Petain, în plus atașatul militar francez al forțelor aeriene din Moscova, colonelul (mai târziu general) Charles Luguet a devenit unul dintre primii ofițeri de rang înalt ai ADA trece cu De Gaulle, care a avut inițial sprijinul multor comandanți (precum Martial Henri Valin), dar câțiva ofițeri superiori.
De fapt, la 18 iunie 1940, piloții Franței Libere erau doar 10, care au zburat din Franța în Marea Britanie (de la Bordeaux-Mérignac, la limita autonomiei lor și prin ceruri parțial controlate de forțele aeriene germane), dar numărul lor a crescut inexorabil, mai întâi datorită defecției în favoarea înghețării lui De Gaulle a multor atașați diplomatici din forțele aeriene din străinătate (în special în America), apoi datorită piloților care au fugit (uneori cu avioanele lor, alteori deghizați în civli în o cale roccambolesco) din bazele aeriene coloniale franceze, sau cetățeni francezi și / sau de origine franceză care locuiesc în America, în cele din urmă, deoarece unele colonii au trecut sub controlul lui De Gaulle, cetățeni francezi ai coloniilor. La începutul anului 1941, FALF avea un personal de 900 de oameni, dintre care 200 de piloți, în timp ce încă o sută de voluntari francezi erau activi în RAF, deși până la 25 aprilie 1941 aceștia trebuiau să decidă dacă să adere la FAFL sau să fie proclamați dezertori.
Abia în 1940, FALF s-a ciocnit cu forțele aeriene de la Vichy, pentru eliberarea Gabonului, care s-a alăturat celorlalte colonii loiale galiștilor.
Generali FAFL
Membri celebri ai FAFL
- Marcel Albert
- Henri Bouquillard
- Pierre Brisdoux Galloni d'Istria
- Maurice Choron
- Pierre Clostermann
- Marcel Doret
- Bernard Dupérier
- Romain Gary
- François de Labouchère
- Jean Maridor
- Pierre Mendès Franța
- René Mouchotte
- Jacques-Henri Schloesing
- Philippe de Scitivaux
- Gustave Augustin Douchy
- Louis Delfino
- Constantin Feldzer
- Joseph Pouliguen
- Jean Tulasne
- Charles Luguet
- Antoine de Saint-Exupéry
Avioane folosite
Avioane capturate de Forțele Axei
Avioane în vigoare la FAFL
- Amiot 143M
- Bloch MB 131 RB4
- Bloch MB 174 A3
- Bloch MB 175 B3
- Caudron C.272 Lucione
- Caudron C.400
- Caudron C.445 Goeland
- Caudron C.600 Aiglon
- Caudron C.630 Simoun
- Caudron C.714C1 "Ciclon"
- Dewoitine D.520
- Farman F.222.2 BN5
- Farman C.222.3 BN5
- Lioré și Olivier LeO 451 B4
- Morane-Saulnier MS406 C1
- Potez 25 TOE
- Potez 29-2
- Potez 540
- Potez 63.11
- Potez 65
- Bell P-39D Airacobra
- Bell P-63A Kingcobra
- Curtiss P-36A (Hawk 75A)
- Curtiss P-40E Kittyhawk
- Curtiss P-40N-20 Warhawk
- Douglas A-24 B
- Douglas DB-7B Boston
- Lockheed F-5A / B Lightning
- Martin 167A-3 Maryland
- Martin A-30A Baltimore
- Martin B-26B / G Marauder
- Nord-american B-25C / H Mitchell
- F-6C Mustang din America de Nord
- Republic P-47D Thunderbolt
- Universal L-7A
- Airspeed AS10 Oxford Mk.II
- Bristol Blenheim Mk.IVF
- Bristol Blenheim Mk.V
- Britanicul Burnelli OA-1
- Uraganul Hawker Mk. IIC
- Supermarine Spitfire LFMk.VB
- Supermarine Spitfire LFMk.VC
- Westland Lysander Mk.III
- Yakovlev Yak-1
- Yakovlev Yak-1 M
- Yakovlev Yak-3
- Yakovlev Yak-7 B
- Yakovlev Yak-9
- Yakovlev Yak-9 T
Bibliografie
- ( FR ) Georges Caïtucoli, François Broche, Jean-François Muracciole , La France au combat. De apel du 18 juin à la victoire , Perrin / SCÉRÉN-CNDP, 2007
- ( FR ) Breffort, Dominique, Les Forces Aériennes Françaises Libres et la reconstitution de l'Armée de l'air (1940-1945) , Wing Masters Hors série nr.3, Histoire & collections, 2002.
- ( FR ) Corbonnois, Didier & Many Souffan, Les FAFL sur le front autonomome du Tchad, 1940-43 , Magazine Ciel de guerre nr.13, 2007
- ( FR ) Gréciet, Vincent, Combats fraticides en Afrique: Mers-El-Kebir, Dakar, les premiers pas des FAFL en Afrique , revue Batailles Aériennes nr 26, 2003.
- ( EN ) GH Bennett, Legiunea străină franceză a RAF, 1940-45: De Gaulle, British and the Re-Emergence of French Airpower , Continuum International Publishing Group, 2011.
Elemente conexe
- Lista forțelor aeriene mondiale
- Service aéronautique
- Armée de l'air de l'armistice
- Armée de l'air
- Aviația navală
- Lignes aériennes militaires
- Normandie-Niémen
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Forces aériennes françaises libres
linkuri externe
- ( EN ) Les Forces aériennes françaises libres , în Fondation de la France Libre , http://www.france-libre.net/index.htm . Adus 30.01.2009 (arhivat din original la 18 februarie 2009) .