Garelli 50 GP

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Garelli 50 GP
Constructor Italia Garelli
Tip Competiție ( clasa 50 )
Producție din 1982 până în 1984
Modele similare Bultaco 50 GP
Kreidler-Van Veen 50 GP
Minarelli 50 GP
Vila 50 GP

Garelli 50 GP este o motocicletă de competiție a casei Garelli , care a participat la campionatul mondial din 1982 și 1983 și la cel italian din 1984.

Descriere

Sistemul de frânare era de tip disc din oțel solid, iar etrierul frontal era de tip articulat.

După ce a câștigat titlul mondial al constructorilor în 1983 datorită lui Eugenio Lazzarini și Ricardo Tormo , odată cu trecerea de la clasa 50 la noua 80 , Garelli a decis să își concentreze forțele doar pe 125 și Garelli 125 GP .

Caracteristici tehnice

Caracteristici tehnice - Garelli 50 GP
Dimensiuni și greutăți
Ampatament : 1220 mm Masă neîncărcată : 56,2 kg Rezervor : 9 l
Mecanică
Tipul motorului : monocilindru orizontal în 2 timpi Răcire : Lichid
Deplasare 49,63 cm³ ( alezaj 40,0 x cursă 39,5 mm )
Distribuție : disc rotativ Sistem de alimentare : carburatoare Dell'Orto de 28 mm
Putere : 14 kW (19 CP) la 15.500 rpm Cuplu : Raport de compresie : 15: 1
Ambreiaj : placă multiplă uscată Cutie de viteze : secvențială detașabilă cu 6 trepte (angajată întotdeauna)
Aprinde Magneti Marelli CDI
Transmisie lanţ
Ciclism
Suspensii Front : 30mm Marzocchi furca / spate : Bitubo dublu absorbant de șocuri (doublecross)
Frâne Față: disc din oțel carbon de 220 mm cu etrier Brembo / Spate: disc unic de 200 mm cu etrier Brembo
Anvelope față de la 18; 18 spate Michelin
Performanța declarată
Viteza maximă 190 km / h
Sursa datelor : http://garelli.8k.com/photo2.html

linkuri externe

  • Istorie și imagini , pe garelli.8k.com . Adus la 26 noiembrie 2008 (arhivat din original la 8 februarie 2005) .
Motocicletă Portalul motocicletelor : accesați intrările Wikipedia referitoare la motociclete