Garelli Formuno
| Garelli Formuno | |
|---|---|
| Constructor |  Garelli |
| Tip | Moped |
| Producție | din 1986 până în 1991 |
| Aceeași familie | Garelli VIP |
| Modele similare | Maestrul Atala Piaggio Bravo |
Formuno este o motoretă construit de Garelli dintru anul 1986 acompaniat de anul 1991 .
Contextul
Născut pentru a face față crizei care a lovit piața motocicletelor italiene și în special Garelli, Formuno derivă din Vip 4V , de la care este luat motorul (actualizat cu schimbător de viteze din stânga și contact electronic).
Designul Formuno este realizat de Carlo Gaino de la studioul de proiectare Synthesis.
Șasiul este nou: de la cadrul cu un singur fascicul al Vip-ului la un leagăn dublu în tuburi ovale, acoperit cu un carenaj din plastic. Suspensiile sunt, de asemenea, noi: în față o furcă telescopică cu pivot care nu se află în ax, în timp ce în spate este adoptat un singur amortizor.
Mai târziu, Garelli a actualizat Formuno (care a devenit disponibil în cele două versiuni Raid și Road ), echipându-l cu o frână cu disc în față și cu un vârf de paramotor. Cutia de viteze, inițial cu patru trepte, a fost adusă mai târziu la trei trepte de viteză în urma modificărilor aduse Codului rutier la sfârșitul anilor optzeci .
Criza financiară a lui Garelli a oprit producția Formuno în 1991 .
Numele a fost refolosit jurul anului 2001 de către o companie care produce în China , fără a reține orice alte caracteristici tehnice: noul model este de fapt un 125 cm deplasare scuter .
Caracteristici tehnice
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bibliografie
- Daniele Agrati, Roberto Patrignani , Garelli 80 de ani de istorie , Vimodrone, Giorgio Nada Editore, 1999, ISBN 88-7911-203-1 .
