Garelli VIP
Garelli VIP | |
---|---|
Constructor | Garelli |
Tip | Moped |
Producție | din 1978 până în 1991 |
Înlocuiește | Garelli Gulp |
Aceeași familie | Garelli Formuno |
VIP a fost inițial o motoretă construit de Agrati-Garelli , născut în anii șaptezeci . La începutul secolului al XXI-lea , numele a fost reutilizat de companie pentru vânzarea unei motociclete noi, dar în acest caz este un scuter fabricat în China.
VIP 1-2-3-4
Prezentat în 1978 ca moștenitor al Gulp , Vip și-a păstrat caracteristicile tehnice, dar cu un șasiu nou. Trei versiuni la lansare:
- Vip 1V, viteză simplă;
- Vip 2V, cu două trepte cu cutie de viteze automată progresivă;
- Vip 3V, cutie de viteze cu trei trepte cu cutie de viteze cu buton.
Ulterior, gama va fi extinsă cu o versiune cu pedală cu 4 trepte („Vip 4V”), care în timp va câștiga și ungere separată ( 1982 ). Să ne amintim, în 1984 , de lansarea „Vip 4V Trussardi ”, revizuită de renumita casă de modă cu inserții din vase pe rezervor, genți laterale și suporturi pentru documente pe ghidon în crep cu garnituri din piele, construite într-o mie de numere copii.
Odată cu criza financiară a companiei lombarde, producția VIP a încetat în 1991 , ca urmare a lichidării Garelli.
Întoarcerea
VIP a fost reintrodus în 2001 și produs până în 2002 cu o formă complet nouă, schimbând motorul, combinat cu o cutie de viteze automată și o nouă furcă cu o singură față .
A revenit la producție în 2006 , schimbând complet forma și motorul și cu o furcă tradițională, produsă până în 2007 , în acest ultim an de producție a adoptat o evacuare duetempistico fără precedent.
Caracteristici tehnice
|
|
Bibliografie
- Daniele Agrati, Roberto Patrignani , Garelli 80 de ani de istorie , Vimodrone, Giorgio Nada Editore, 1999, ISBN 88-7911-203-1 .
linkuri externe
- Site-ul oficial Garelli , pe garelli.it .