Gian Paolo Dallara
Giampaolo Dallara ( Varano de 'Melegari , 16 noiembrie 1936 ) este un inginer și antreprenor italian , fondatorul producătorului de mașini omonim , un producător de mașini din competiție .
Biografie
Absolvent de inginerie aeronautică la Politehnica din Milano , Giampaolo Dallara și-a început cariera cu Ferrari în 1959 și ulterior s-a mutat la Maserati și în 1963 la Lamborghini . În Sant'Agata Bolognese a fost printre designerii Miura , apoi în 1969 și-a început aventura în Formula 1 și Formula 2 împreună cu Frank Williams și Alejandro De Tomaso .
În 1972 și-a fondat compania în Varano de 'Melegari , un oraș din dealurile Parmei , unde se află și hipodromul San Cristoforo , începând să-și construiască propriile prototipuri de mașini sportive și să colaboreze cu Bertone la proiectarea Lancia Stratos , precum și cu Lancia însăși pentru mașini de curse precum Beta Montecarlo Turbo , Rally 037 , LC1 și LC2 .
În 1980 a construit un tunel de vânt în compania sa, prima dintre cele două actuale, construind mașini care culeg succesele continue în toate circuitele din Statele Unite și Europa . Din 1988 până în 1992, Dallara a furnizat șasiul pentru mașinile F1 ale Scuderia Italia, care în 1993, ultimul an de activitate al echipei Brescia în Formula 1 , va opta pentru o colaborare cu Lola .
În 1996 a fost numit vicepreședinte al CSAI , al cărui membru al comisiei tehnice din 1980. Din 1997 a proiectat și construit șasiul pentru mașinile echipelor care participă la seria IRL IndyCar , câștigând numeroase campionate. . În septembrie 1998 a fost numit reprezentant italian în comitetul tehnic al FIA .
Din 2005 a devenit producătorul mașinilor care participă la noul GP2 . Din 2007 este susținut de Andrea Pontremoli în conducerea companiei sale. În 2009, Dallara a revenit la Formula 1 cu echipa Campos Grand Prix , care a participat la campionatul din 2010. În 2012, Giampaolo Dallara a primit premiul internațional Barsanti și Matteucci .
Mulțumiri
- Casca de Aur a Autosprint în 1987 , 1998 , 2003 și 2004 ;
- Premiul Sant'Ilario acordat de municipalitatea Parma în 1996 [1] ;
- CONI Silver Star pentru merite sportive în 1998 ;
- Premiul Louis Schwitzer al SAE în 1999 și 2003 ;
- Premiul „Antreprenorul anului” la categoria Global, acordat de Ernst & Young în 2009 [2] .
- Premiul „John Bolster” la McLaren Autosport Awards 2011
- Premiul internațional Barsanti și Matteucci la Pietrasanta , 2012
Onoruri
 | Marele Ofițer Ordinul de Merit al Republicii Italiene |
| „La propunerea Președinției Consiliului de Miniștri” - 27 decembrie 2013 [3] |
Notă
- ^ Premiul Sant'Ilario , pe parmaitaly.com . Adus de 15 noiembrie 2014.
- ^ Câștigători anteriori [ link rupt ] , pe webforms.ey.com . Adus de 15 noiembrie 2016.
- ^ Detaliu decorat. Dallara Ing. Giampaolo , pe quirinale.it . Adus de 15 noiembrie 2016.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikicitatul conține citate de la sau despre Gian Paolo Dallara -
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Gian Paolo Dallara
linkuri externe
- Giampaolo Dallara , pe dallara.it . Adus la 15 noiembrie 2016 .
- Curriculum Vitae Ing. Gian Paolo DALLARA , pe ilborgodiparma.it , 30 mai 2007. Accesat la 15 noiembrie 2016 .
