IAR 23
Salt la navigare Salt la căutare
| IAR 23 | |
|---|---|
| Descriere | |
| Tip | avion privat ușor |
| Echipaj | 2 |
| Constructor |  IAR |
| Prima întâlnire de zbor | 1934 |
| Exemplare | 1 |
| Alte variante | IAR 24 |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 8,35 m |
| Anvergura | 12,03 m |
| Înălţime | 2,70 m |
| Suprafața aripii | 22.30 m² |
| Greutate goală | 980 kg |
| Greutatea încărcată | 1 920 kg |
| Propulsie | |
| Motor | a Hispano-Suiza 9Qa |
| Putere | 340 CP (253 kW ) |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 245 km / h |
| Viteza de blocare | 105 km / h |
| Viteza de croazieră | 215 km / h |
| Viteza de urcare | până la 1 000 m în 5 min 30 s |
| Autonomie | 2 300 km |
| Tangenta | 4 100 m |
datele sunt extrase din Construcțiile aeronautice românești 1905-1974 [1] | |
| intrări de avioane civile pe Wikipedia | |
IAR 23 a fost un avion ușor ușor multi-rol, cu un singur motor monoplan cu aripa joasă , dezvoltat de " companie aeronautică românească Industria Aeronautică Română (IAR) în anii treizeci și a rămas la stadiul de prototip .
Conceput inițial ca un avion de luptă ușor, nu a îndeplinit cerințele specifice și a fost insuficient pentru care compania românească a obținut o variantă potrivită pentru piața aviației generale .
Istoria proiectului
Notă
- ^ Gudju, Iacobescu și Ionescu 1974 , p. 160 .
Bibliografie
- (RO) William Green, Gordon Swanborough, The Complete Book of Fighters, ediția I, Londra, Salamander Books Ltd., 1996 ISBN 0-86101-643-2 .
- ( EN ) CG Grey, Leonard Bridgman, Jane's All the World's Aircraft 1938 , Newton Abott, David & Charles, 1972 [1938] , ISBN 0-7153-5734-4 .
- ( EN ) Ion Gudju, Gheorghe Iacobescu și Ovidiu Ionescu, lAR-23 , în Construcții aeronautice românești 1905-1974 , Editura Militară, 1974, pp. 160 -161, ISBN nu există.
Alte proiecte
linkuri externe
- ( RO ) Hârbu Florin, Airship a construit Brașovul ( PDF ), pe Aspera Pro Edu Brașov , http://www.aspera.ro/ . Adus pe 29 septembrie 2014 .
- ( RU ) IAR-23 , pe Уголок неба , http://www.airwar.ru . Adus pe 29 septembrie 2014 .
