IRL 2010
Acest articol sau secțiune ar trebui să fie revizuite și actualizate cât mai curând posibil. |
Liga Indy Racing 2010 | |
---|---|
Ediția n. 15 din Liga Indy Racing | |
Date generale | |
start | 14 martie |
Termen | 2 octombrie |
Încercări | 17 |
Titluri susținute | |
Pilotii | Dario Franchitti |
Rookie al anului | Alex Stewart Lloyd |
Alte ediții | |
Precedent - Următor |
Sezonul Izod IndyCar Series din 2010 a fost al cincisprezecelea din istoria IndyCar Series . A fost prima din cele șase sezoane care au văzut marca de îmbrăcăminte Izod ca sponsor principal, așa cum se prevede în acordul anunțat la 5 noiembrie 2009 [1] . Calendarul a inclus o nouă cursă de deschidere în Brazilia pe un circuit stradal din orașul Sao Paulo și noul Marele Premiu Alabama la Barber Motorsports Park . Comparativ cu calendarul din 2009, ovalele de la Richmond și Milwaukee nu au fost prezente, acesta din urmă urmând să revină în 2011 dacă problemele financiare ale ovalului istoric din Wisconsin sunt rezolvate.
Nou pentru sezonul 2010
Organizare
- La 5 noiembrie 2009, seria IndyCar a anunțat un acord cu marca de îmbrăcăminte Izod în calitate de sponsor principal al seriei pentru un termen de șase ani, la 10 milioane de dolari pe an [1] . Acordul a inclus, pe lângă o strategie de marketing pentru promovarea Seriei IndyCar , și sprijin financiar pentru toate echipele care vor înfrunta campionatul cu normă întreagă [1] .
- Cursa de deschidere a fost programată în Brazilia , a avut loc pe un circuit stradal din orașul Sao Paulo [2] , situat lângă Sambodromo [3] . Înainte ca alegerea să cadă pe circuitul Sambodromo, au fost luate în considerare mai multe alternative: circuitele permanente Ribeirão Preto și Brasilia , circuitul stradal al Salvador Bahia sau un nou circuit al orașului pe străzile din Rio de Janeiro . Pentru seria IndyCar a fost prima cursă din Brazilia, în timp ce CART a rulat până în 2000 pe un oval din Rio , circuitul Jacarepaguá [4] [5] .
- Zvonurile au arătat că și China ar putea adera la calendar, din 2011 sau 2012. În acest caz, orașul în cauză ar fi Qingdao , care a găzduit câteva competiții valabile pentru Jocurile Olimpice de vară de la Beijing din 2008.
- Continuă discuțiile cu privire la noile specificații tehnice pentru mașini și motoare în perspectiva anului 2012 [6] . În ceea ce privește motoarele, au fost în curs negocieri avansate cu grupul Volkswagen și grupul Fiat , pe lângă actualul furnizor, Honda . Cu toate acestea, grupul Volkswagen s-a retras la începutul anului 2010, declarând că „nu este momentul potrivit pentru a extinde prezența Volkswagen în lumea cursei” din cauza crizei economice care a lovit Statele Unite [7] . La 4 ianuarie 2010 , au fost dezvăluite primele informații despre caracteristicile noului șasiu, în timp ce Dallara a dezvăluit primele imagini cu planurile noii mașini [8] . Lola și Swift și-au dezvăluit și proiectele [9] . Cel mai radical dintre toate este însă proiectul DeltaWing, prezentat pe 10 februarie la Chicago Auto Show [10] . Un al cincilea concurent s-a alăturat litigiului, BAT [11] .
- În decembrie, Indy Racing League a anunțat lansarea programului „Drumul către Indy”, care va servi pentru a ghida tinerii piloți din liga inferioară până la seria IndyCar . Include USF2000, Star Mazda și Firestone Indy Lights [12] .
- Calendarul evenimentelor pentru Indianapolis 500 a fost redus la două săptămâni pentru a reduce costurile, pentru a atrage noi concurenți și pentru a intensifica activitatea de cale [13] . Se va introduce un fel de „Fast Nine” în care primii nouă piloți de calificare vor putea lupta pentru pole position, în timp ce punctele vor fi acordate tuturor piloților calificați (în plus față de cei acordați în mod normal în cursă) [1] . Lista de intrări a fost publicată pe 22 aprilie [2] .
Echipa și piloții
Penske Racing / Team Penske : Pe 19 noiembrie 2009, Roger Penske a anunțat că Will Power va concura tot 2009 cu echipa [14] . Șoferul australian va conduce mașina numărul 12 cu culorile Verizon Wireless și alături de Hélio Castroneves și Ryan Briscoe . Mașinile # 3 și # 6 nu vor mai concura în culorile tradiționale alb-roșu ale sponsorului Marlboro din cauza legilor care interzic afișarea mărcilor legate de tutun.
Target Chip Ganassi Racing : ambii piloți au fost confirmați și au semnat contracte pe mai mulți ani. De asemenea, echipa ar putea lansa o a treia mașină pentru șoferul venezuelean EJ Viso [15] .
Andretti Autosport : în august echipa Andretti Green Racing a anunțat o reorganizare corporativă după divorțul dintre Michael Andretti și partenerii Kim Green și Kevin Savoree [16] . La 25 noiembrie 2009 a fost anunțată nașterea Andretti Autosport , Michael Andretti fiind singurul proprietar [17] [18] . Tony Kanaan are un contract de mai mulți ani. Marco Andretti este confirmat și sponsorizarea mașinii sale va rămâne aproape identică cu cea din sezonul trecut. Danica Patrick se află în centrul zvonurilor de luni întregi despre posibila ei tranziție la NASCAR , cu normă întreagă sau cu jumătate de normă [19] . În weekendul cursei Motegi , a sosit un prim anunț, încă neoficial, cu privire la reînnoirea contractului cu Andretti Autosport [20] . La 30 noiembrie 2009, în cadrul programului ABC „Good Morning America”, Danica Patrick și Michael Andretti au anunțat oficial semnarea unui contract pe trei ani, precum și dezvăluirea noii livrări negru-verzi a mașinii [21] . Deși Patrick a subliniat în repetate rânduri că IndyCar rămâne prioritatea sa [22] , la 10 decembrie 2009 programul său cu jumătate de normă din NASCAR Nationwide Series a fost oficializat conducând JR Motorsports Chevrolet (deținut de Rick Hendrick și Dale Earnhardt jr ) [23] . Ryan Hunter-Reay [24] va urca pe a patra mașină a Andretti Autosport. Echipa va lansa, de asemenea, o a cincea mașină în parteneriat cu Richard Petty Motorsports pentru John Andretti în Kansas și Indianapolis [25] și a semnat campionul A1GP 2009 , Adam Carroll, pentru a participa la un program limitat de curse [3] .
Luczo Dragon Racing / De Ferran Motorsports : În august 2009, Gil de Ferran a anunțat că în 2010 echipa sa (care participă deja la American Le Mans Series ) va participa la IndyCar Series cu una sau două mașini. Echipa a achiziționat o parte din echipament, inclusiv patru șasiuri, care aparțineau Roth Racing (care a închis operațiunile la sfârșitul anului 2008) [26] . Intrarea în Indycar ar putea fi făcută în parteneriat cu Vision Racing [27] . Cele mai mari negocieri au fost cu fostul pilot de Formula 1 Takuma Satō [28] . La 16 februarie 2010, Gil de Ferran, Steve Luczo și Jay Penske au anunțat că cele două echipe fuzionează într-o singură echipă [29] . Șoferul va fi Raphael Matos , care a avut un contract de mai mulți ani cu echipa Luczo Dragon. Echipa ar putea lansa o a doua mașină.
Panther Racing : deși Dan Wheldon căutase un nou aranjament (mai competitiv), acordul dintre cele două părți a fost reînnoit [30] .
AJFoyt Enterprises : brazilianul Vítor Meira are un contract până la sfârșitul anului 2010. Pilotul brazilian s-a întors pe pistă la testele Indianapolis la sfârșitul lunii septembrie [31] , la patru luni după ce a fost accidentat la Indianapolis 500 din 2009.
KV Racing Technology : primul pilot oficial pentru 2010 este japonezul Takuma Satō [32] și mașina lui va fi aliniată din a doua cursă în parteneriat cu Lotus , folosind livrarea clasică verde și galbenă a echipei de origine engleză [33] . După testul de la Sebring din 15 februarie cu EJ Viso [34] , pe 22 februarie a fost confirmată oficial semnarea șoferului venezuelean și posibilitatea lansării unei a treia mașini în unele curse pentru Paul Tracy și James Rossiter [35] . Mario Moraes găsește un acord cu echipa in extremis, cu câteva zile înainte de începerea sezonului [36] .
Dale Coyne Racing : Echipa a planificat înmatricularea unei a doua mașini, care a concurat în culorile Boy Scouts of America (BSA) [37] . Dacă la început Coyne a confirmat într-un interviu că cei doi piloți ar fi trebuit să fie Graham Rahal și câștigătorul campionatului Firestone Indy Lights din 2009 JRHildebrand [38] , după refuzul lui Graham Rahal de a încheia un contract de doi ani, el este venezueleanul Milka Duno [39] a fost angajat și în testul inaugural de la San Paolo, britanicul Alex Lloyd [40] aleargă în a doua mașină.
Vision Racing : Deși echipa lucra la lansarea unei mașini pentru Ed Carpenter , care în unele curse de circuit de stradă ar fi putut fi înlocuit de pilotul din Noua Zeelandă James Davison , care conduce echipa în Firestone Indy Lights , la 29 ianuarie 2010 Tony George a anunțat „suspendarea operațiunilor” din lipsa sponsorilor [41] . Echipa va fi prezentă la Indianapolis 500 cu o mașină aliniată în parteneriat cu Panther Racing pentru Ed Carpenter [4] .
Dreyer & Reinbold Racing : echipa lucrează pentru confirmarea celor două mașini aliniate în 2009. După organizarea unui test cu șoferul venezuelean EJ Viso pentru 9 decembrie pe circuitul Sebring [42] , pe 2 februarie 2010 a fost oficializat faptul că cei doi piloți vor fi britanicul Justin Wilson și Mike Conway [43] . Brazilianul Ana Beatriz concurează cu cea de-a treia mașină a echipei în Sao Paulo [44] și Indianapolis [5] . Pentru Indianapolis, echipa introduce o a patra mașină pentru Tomas Scheckter [6] .
HVM Racing : Robert Doornbos are contractul pentru întregul 2010. Echipa intenționează să lanseze o a doua mașină, dar nu și pentru pilotul din 2009 EJ Viso [45] . La Sebring, elvețiana Simona de Silvestro , în vârstă de 21 de ani, din Atlantic Seriesh [46] [47], a efectuat un test. Problemele de sponsorizare l-au eliminat pe Doornbos, în timp ce De Silvestro a participat la teste colective și și-a asigurat un loc pentru tot sezonul [48] .
FAZZT Race Team : Pilotul canadian Alex Tagliani a decis să-și întemeieze propria echipă, care va concura pe tot parcursul sezonului 2010 [26] . Echipa l-a semnat apoi pe brazilianul Bruno Junqueira pentru Indianapolis 500 [49] .
Newman Haas Racing : Graham Rahal nu a primit o ofertă de reînnoire și este în discuții cu alte echipe, inclusiv De Ferran Motorsports [50] . Cei doi piloți ar trebui să fie Alex Lloyd și Hideki Mutoh [51] . Pe 21 februarie, Hideki Mutoh a confirmat că va concura sezonul 2010 cu echipa, care ar putea lansa o singură mașină [52] . La începutul campionatului, ajunge separarea de Mike Lanigan și revenirea la numele Newman Haas Racing [7] .
Conquest Racing : echipa a lucrat pentru a defini programul din 2010, numărul curselor de alergat și cu care pilot, după separarea de francezul Nelson Philippe . Echipa va fi în discuții cu Bruno Junqueira și cu fostul șofer Champ Car Jan Heylen [53] . Potrivit presei braziliene, echipa a lansat o mașină pentru Tomas Scheckter și a trimis o a doua pentru Nelson Merlo sau Mario Moraes cel puțin în runda de deschidere a sezonului la Sao Paulo [54] . În ajunul testelor colective, echipa a anunțat o revenire cu normă întreagă în serie anul acesta cu Mario Romancini la conducere [55] . Din cea de-a treia cursă a sezonului, echipa va lansa o a doua mașină pentru belgianul Bertrand Baguette, campion la Formula Renault din seria 3.5 din 2009 [56] .
Sarah Fisher Racing : pentru sezonul 2010 Sarah Fisher a decis să își dubleze angajamentul și să lanseze oa doua mașină în unele curse pentru pilotul britanic Jay Howard [57] . Pe lângă Indianapolis, Howard va concura și în Texas , Mid-Ohio și Chicago . Programul lui Fisher va fi un amestec de circuite ovale, stradale și stradale. Graham Rahal va concura cu echipa în cursele de la Sankt Petersburg, Barber [58] și Long Beach [8] .
CURB / Agajanian / 3G Racing : echipa 3G a definit programele din 2010 [59] . Echipa ar putea să-l câștige pe Richard Antinucci pe tot parcursul sezonului sau să câștige în unele teste Stanton Barrett , coproprietar al echipei.
Newman Wachs Racing : echipa, campioana Atlantic Series din 2009, ar putea ateriza în Indycar în 2010 împreună cu pilotul său John Edwards [60] . Echipa s-ar putea alătura unei echipe existente, fie Newman Haas Lanigan Racing, fie Rahal Letterman Racing [61] .
Rahal Letterman Racing : Bobby Rahal a căutat sponsorizare pentru a reveni la cursă tot sezonul [62] .
Bryan Herta Autosport : proprietarul echipei, Bryan Herta , a anunțat că, pe lângă programul din Firestone Indy Lights, există intenția de a intra într-o mașină și în Indianapolis 500 [63] . Pilotul va fi columbianul de 19 ani Sebastian Saavedra.
Sam Schmidt Motorsports : La fel ca anul trecut, echipa a lansat o mașină pentru Indianapolis 500 în parteneriat cu Target Chip Ganassi Racing . Conducerea mașinii va fi șoferul american Townsend Bell [64] .
Davey Hamilton Racing : Davey Hamilton a rulat 3 curse în 2010, cu sponsorul Hewlett Packard: Indianapolis, Texas și o altă cursă care nu a fost încă definită [65] . Programul va fi realizat în colaborare cu Luczo Dragon Racing.
Robby Gordon Motorsports : Robby Gordon, care încă se luptă cu căutarea unui sponsor pentru programul NASCAR, a declarat pe site-ul său personal că ar dori să se întoarcă la Indianapolis pentru a concura pe 500 Miglia [66] .
Calendar 2010
Calendarul final 2010 a fost anunțat oficial la 31 iulie 2010 și revizuit la 26 august 2010 . Cursa de deschidere s-a desfășurat la Sao Paulo, a fost adăugat un nou Grand Prix Alabama la Barber Motorsports Park , în timp ce Marele Premiu Milwaukee și Richmond au fost excluse din calendar. Toate cursele au fost difuzate în Statele Unite pe ABC sau Versus în HD .
Oval
Cetățeni
drum
- Marele Premiu de la Sankt Petersburg a fost inițial programat pentru 28 martie la 15.30 pe ABC, dar a fost amânat pentru a doua zi din cauza ploilor torențiale.
Lista de intrări
Echipă | Nu | Pilot | Notă | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Luczo Dragon Racing / De Ferran Motorsports | 2 | Raphael Matos | ||||
Penske Racing | 3 | Hélio Castroneves | ||||
Panther Racing | 4 | Dan Wheldon | ||||
Tehnologia KV Racing | 5 | Takuma Satō (R) | În parteneriat cu Lotus | |||
Penske Racing | 6 | Ryan Briscoe | ||||
Andretti Autosport | 7 | Danica Patrick | ||||
Tehnologia KV Racing | 8 | EJ Face | ||||
Target Chip Ganassi Racing | 9 | Scott Dixon | ||||
Target Chip Ganassi Racing | 10 | Dario Franchitti | Echipa nu folosește eșantionul numărul 1, ci păstrează numărul 10 | |||
Andretti Autosport | 11 | Tony Kanaan | ||||
Penske Racing | 12 | Vointa | ||||
AJFoyt Enterprises | 14 | Vítor Meira | ||||
Dale Coyne Racing | 18 | Milka Duno | ||||
Dale Coyne Racing | 19 | Alex Lloyd (R) | ||||
Dreyer & Reinbold Racing | 22 | Justin Wilson | ||||
Dreyer & Reinbold Racing | 24 | Mike Conway | rănit în Indy 500; în cursa de la Texas la Motegi; nesigur pentru Homestead | |||
Graham Rahal | El îl înlocuiește pe Conway în Iowa | |||||
Tomas Scheckter | El îl înlocuiește pe Conway în Texas, Toronto și Edmonton | |||||
Paul Tracy | El îl înlocuiește pe Conway în Watkins Glen, Kentucky și Motegi | |||||
JR Hildebrand (R) | El îl înlocuiește pe Conway în Mid-Ohio și Sonoma | |||||
Andretti Autosport | 26 | Marco Andretti | ||||
Andretti Autosport | 27 | Adam Carroll (R) | Watkins Glen, numai în Mid-Ohio; parteneriat cu AFS Racing | |||
Tehnologia KV Racing | 32 | Mario Moraes | ||||
Conquest Racing | 34 | Mario Romancini (R) | De la São Paulo la Edmonton; Părăsiți echipa din cauza problemelor financiare | |||
Francesco Dracone (R) | Mijlocul Ohio | |||||
Conquest Racing | 36 | Bertrand Baguette (R) | De la Frizer la Mid-Ohio | |||
Tomas Scheckter | Chicagoland și Kentucky | |||||
Roger Yasukawa | Numai Motegi | |||||
34 | Bertrand Baguette (R) | Sonoma și Kentucky; Dracone și Baguette schimbă numere de mașini în Sonoma | ||||
Francesco Dracone (R) | Sonoma singur; Draco și Baguette fac schimb de numere de mașini în Sonoma | |||||
Andretti Autosport | 37 | Ryan Hunter-Reay | St. Paul, St. Petersburg, Frizer, Long Beach, Kansas, Indy 500, Toronto, Homestead | |||
FAZZT Race Team | 77 | Alex Tagliani | ||||
HVM Racing | 78 | Simona de Silvestro (R) | ||||
Newman Haas Racing | 06 | Hideki Mutoh | Newman / Haas / Lanigan Racing de la São Paulo la Long Beach. | |||
Newman Haas Racing | 02 | Graham Rahal | Toronto, Mid-Ohio, Sonoma, Chicagoland, Motegi, Homestead. | |||
Cu jumătate de normă | ||||||
Tehnologia KV Racing | 15 | Paul Tracy | 3 curse (Indy 500, Toronto, Edmonton) | |||
Rahal Letterman Racing | 17 | Graham Rahal | Doar în Indianapolis | |||
Panther Racing / Vision Racing | 20 | Ed Carpenter | Indianapolis, Chicagoland, Kentucky, Homestead. | |||
Davey Hamilton Racing / Luczo Dragon Racing | 21 | Davey Hamilton | 3 curse (Indy 500, Texas plus încă una de decis) | |||
Dreyer & Reinbold Racing | 23 | Ana Beatriz (R) | Ana Beatriz la Sao Paulo; Tomas Scheckter în Indianapolis | |||
24 | Ana Beatriz (R) | El îl înlocuiește pe Conway în Chicagoland | ||||
Dreyer & Reinbold Racing | 25 | Ana Beatriz (R) | Doar în Indianapolis | |||
FAZZT Race Team | 33 | Bruno Junqueira | Doar în Indianapolis | |||
Bryan Herta Autosport | 29 | Sebastián Saavedra (R) | Doar în Indianapolis | |||
AJFoyt Enterprises | 41 | AJ Foyt IV | Doar în Indianapolis | |||
Jaques Lazier | Înlocuiește AJ Foyt IV | |||||
Andretti Autosport / Richard Petty Motorsports | 43 | John Andretti | Kansas și Indianapolis, în parteneriat cu Richard Petty Motorsports | |||
Sarah Fisher Racing | 66 | Jay Howard | 5 curse (Kansas, Indianapolis, Texas, Mid-Ohio, Chicagoland) Kentucky | |||
Sarah Fisher Racing | 67 | Sarah Fisher | 7 curse pentru Sarah Fisher (Kansas, Indy 500, Texas, Iowa, Chicagoland, Kentucky, Homestead) 3 curse pentru Graham Rahal (St. Pete, Barber, Long Beach) | |||
CURB / Agajanian / 3G Racing | 98 | Richard Antinucci | Doar în Indianapolis | |||
Stanton Barrett | Câteva dovezi | |||||
Sam Schmidt Motorsports / Ganassi Racing | 99 | Townsend Bell | Doar în Indianapolis | |||
Robby Gordon Motorsports | 07 | Robby Gordon | Doar în Indianapolis |
Rezultate
São Paulo Indy 300 [67] :
Pos | Pilot | Echipă | Timp / detașare |
---|---|---|---|
1. | Vointa | Penske | 2h00m57.7112s |
2. | Ryan Hunter-Reay | Andretti | 1.8581s |
3. | Vítor Meira | Foyt | 9.7094s |
4. | Raphael Matos | Luczo Dragon / de Ferran | 10.4235s |
5. | Dan Wheldon | Panteră | 10.8883s |
6. | Scott Dixon | Ganassi | 11.3473s |
7. | Dario Franchitti | Ganassi | 12.0579s |
8. | Mike Conway | Dreyer & Reinbold | 12.1654s |
9. | Hélio Castroneves | Penske | 12.7411s |
10. | Tony Kanaan | Andretti | 13.4850 |
Marele Premiu Honda de la Sankt Petersburg [68] :
Pos | Pilot | Echipă | Timp / detașare |
---|---|---|---|
1. | Vointa | Penske | 2h07 m05.7968s |
2. | Justin Wilson | Dreyer & Reinbold | 0,8244s |
3. | Ryan Briscoe | Penske | 4.7290s |
4. | Hélio Castroneves | Penske | 5.1699s |
5. | Dario Franchitti | Ganassi | 22.2172s |
6. | Alex Tagliani | FAZZT | 29.3224s |
7. | Danica Patrick | Andretti | 30.3360s |
8. | Raphael Matos | Luczo Dragon / de Ferran | 30.6695s |
9. | Graham Rahal | Pescar | 30.8426s |
10. | Tony Kanaan | Andretti | 31.3508s |
Marele Premiu Indy din Alabama [9] :
Pos | Pilot | Echipă | Timp / detașare |
---|---|---|---|
1. | Hélio Castroneves | Penske | 1h56 m41.3928s |
2. | Scott Dixon | Ganassi | 0,5703s |
3. | Dario Franchitti | Ganassi | 8.1590 |
4. | Vointa | Penske | 8.6639s |
5. | Marco Andretti | Andretti | 9.7410s |
6. | Ryan Briscoe | Penske | 10.9611s |
7. | Justin Wilson | Dreyer & Reinbold | 11.5478s |
8. | Tony Kanaan | Andretti | 12.8533s |
9. | Mike Conway | Dreyer & Reinbold | 13.3162s |
10. | Alex Tagliani | FAZZT | 14.8450s |
Marele Premiu Toyota din Long Beach [10] :
Pos | Pilot | Echipă | Timp / detașare |
---|---|---|---|
1. | Ryan Hunter-Reay | Andretti | 1h47m12.5404s |
2. | Justin Wilson | Dreyer & Reinbold | 5.6031s |
3. | Vointa | Penske | 8.5864s |
4. | Scott Dixon | Ganassi | 10.6287s |
5. | Tony Kanaan | Andretti | 11.7732s |
6. | Mario Moraes | KV | 16.5171s |
7. | Hélio Castroneves | Penske | 16.8928s |
8. | Ryan Briscoe | Penske | 18.2214s |
9. | Dan Wheldon | Panteră | 19.4575s |
10. | Mike Conway | Dreyer & Reinbold | 19.9307s |
Road Runner Turbo Indy 300 [11] [ collegamento interrotto ] :
Pos | Pilota | Team | Tempo/Distacco |
---|---|---|---|
1. | Scott Dixon | Ganassi | 1h50 m43.1410s |
2. | Dario Franchitti | Ganassi | 3.2210s |
3. | Tony Kanaan | Andretti | 9.7094s |
4. | Hélio Castroneves | Penske | 3.830s |
5. | Ryan Hunter-Reay | Andretti | 6.1133s |
6. | Ryan Briscoe | Penske | 6.7951s |
7. | Mario Moraes | KV | 1 giro |
8. | Alex Tagliani | FAZZT | 1 giro |
9. | John Andretti | Petty/Andretti | 1 giro |
10. | Vítor Meira | Foyt | 1 giro |
Classifica generale finale
Pos | Pilota | Team | Punti |
---|---|---|---|
1. | Dario Franchitti | Chip Ganassi Racing | 602 |
2. | Will Power | Squadra Penske | 597 |
3. | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 547 |
4. | Hélio Castroneves | Squadra Penske | 531 |
5. | Ryan Briscoe | Squadra Penske | 482 |
6. | Tony Kanaan | Andretti Autosport | 453 |
7. | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 445 |
8. | Marco Andretti | Andretti Autosport | 392 |
9. | Dan Wheldon | Panther Corse | 388 |
10. | Danica Patrick | Andretti Autosport | 367 |
11. | Justin Wilson | Dreyer&Reinbold Racing | 361 |
12. | Vítor Meira | AJ Foyt Enterprises | 310 |
13. | Alex Tagliani | FAZZT Racing Team | 302 |
14. | Raphael Matos | Luczo Dragon/de Ferran Racing | 290 |
15. | Mario Moraes | KV Racing Technology | 287 |
16. | Alex Lloyd | Andretti | 266 |
17. | EJ Viso | KV Racing Technology | 262 |
18. | Hideki Mutoh | Dreyer&Reinbold Racing | 250 |
19. | Simona de Silvestro | HVM Racing | 242 |
20. | Graham Rahal | Dreyer&Reinbold Racing | 235 |
21. | Takuma Satō | KV Racing Technology | 214 |
22. | Bertrand Baguette | Conquest Racing | 213 |
23. | Milka Duno | HVM | 184 |
24. | Mario Romancini | Conquest Racing | 149 |
25. | Mike Conway | Dreyer&Reinbold Racing | 110 |
26. | Sarah Fisher | Sarah Fisher Racing | 92 |
27. | Paul Tracy | Dreyer&Reinbold Racing | 91 |
28. | Ed Carpenter | Panther Corse | 90 |
29. | Tomas Scheckter | Dreyer&Reinbold Racing | 89 |
30. | Ana Beatriz | Dreyer&Reinbold Racing | 55 |
31. | Jay Howard | Sarah Fisher Racing | 44 |
32. | John Howard | Fisher | 35 |
33. | Sebastiàn Saavedra | Conquest Racing | 29 |
34. | Adam Carroll | Fisher | 26 |
35. | JR Hildebrand | Dreyer&Reinbold Racing | 26 |
36. | Davey Hamilton | Luczo Dragon/de Ferran Racing | 26 |
37. | Francesco Dracone | Conquest Racing | 24 |
38. | Townsend Bell | Sam Schmidt Motorsports | 18 |
39. | Bruno Junqueira | FAZZT Racing Team | 13 |
40. | Roger Yasukawa | Conquest Racing | 12 |
AJ Foyt | AJ Foyt Enterprises | 0 | |
Jacques Lazier | AJ Foyt Enterprises | 0 |
Note
- ^ a b c Articolo sull'accordo con Izod su Indycaritaly
- ^ Indycar - Sarà a San Paolo la gara d'apertura della stagione 2010 : Indycar Italy
- ^ Indycar - Svelato il tracciato di San Paolo : Indycar Italy
- ^ Indycar – Un circuito cittadino in Brasile, Cleveland out, Barber e Cina in forse: prime novità del calendario 2010 »
- ^ Indycar – Richmond è fuori, Watkins Glen e Kentucky confermati, forse una seconda gara in Brasile »
- ^ Indycar - Il futuro tecnico : Indycar Italy
- ^ http://www.stopandgo.tv/news/usa/it/indycar-kris-nissen-boss-di-volkswagen-motorsport-rivela-la-indycar-non-nei-nostri-piani-.html [ collegamento interrotto ]
- ^ La IndyCar verso il 2012 : Indycar Italy
- ^ IndyCar - Anche Lola e Swift in corsa per il 2012 : Indycar Italy
- ^ Indycar - Svelato il progetto DeltaWing per il 2012 : Indycar Italy
- ^ Indycar - Una quinta contendente per il 2012 : Indycar Italy
- ^ Indycar - Varato il programma "Road to Indy" : Indycar Italy
- ^ Indycar - Ridotto il programma del mese di Maggio : Indycar Italy
- ^ Indycar - Will Power guiderà per tutta la stagione 2010 con Penske : Indycar Italy
- ^ IndyCar - Ganassi, pazza idea Viso | Stop&Go
- ^ Indycar – Andretti Green Racing: Tra Michael Andretti e Kim Green sodalizio al capolinea? »
- ^ Indycar - Nasce l'Andretti Autosport : Indycar Italy
- ^ Indycar - Novità in casa Andretti : Indycar Italy
- ^ Indycar – Patrick correrà alcune gare in NASCAR nel 2010 »
- ^ Indycar - Danica Patrick rinnova con Andretti : Indycar Italy
- ^ Indycar - Adesso è ufficiale: Danica Patrick con Andretti per tre anni : Indycar Italy
- ^ Danica Patrick concentrata sulla Indycar : Indycar Italy
- ^ NASCAR - Danica Patrick part time nella Nationwide Series : Indycar Italy
- ^ Indycar - Hunter-Reay ufficiale all'Andretti Autosport : Indycar Italy
- ^ IndyCar - John Andretti ad Indianapolis con Michael e Petty : Indycar Italy
- ^ a b Indycar – Aggiornamenti su “FAZZT Team Racing”, “3G” al via con Antinucci »
- ^ Indycar – “De Ferran-Vision”? Marco Andretti rinnova il contratto »
- ^ http://www.stopandgo.tv/news/usa/it/indycar-takuma-sato-vicinissimo-alla-firma-con-de-ferran.html [ collegamento interrotto ]
- ^ Indycar - De Ferran e Luczo Dragon uniscono le forze : Indycar Italy
- ^ Indycar – Andretti “scarica” Wheldon, per Dan altra stagione in Panther »
- ^ Indycar - Meira è tornato in pista : Indycar Italy
- ^ Indycar - Sato con il team KV : Indycar Italy
- ^ Lotus, Cosworth e KV Racing Technology annunciano una partnership « Indycar « 422race.com – Le ultime news di Formula 1, F1, GP2, WTCC, DTM, GT, F3, GP3, AutoGP, IndyCar, Le M... [ collegamento interrotto ]
- ^ Indycar – Test con KV per Viso »
- ^ Indycar - Conferma ufficiale per Viso al team KV : Indycar Italy
- ^ Indycar - Moraes a sorpresa ritorna con il team KV : Indycar Italy
- ^ IndyCar - Nuove reclute nel campionato IndyCar: Coyne chiama i Boy Scout! | Stop&Go
- ^ Indycar - Rahal vicino alla firma con Dale Coyne : Indycar Italy
- ^ Indycar - La Duno con il Dale Coyne Racing : Indycar Italy
- ^ Indycar - Lloyd con Coyne a San Paolo, Rahal con Fisher per due gare : Indycar Italy
- ^ Indycar – Chiude il Vision Racing »
- ^ Indycar - EJ Viso proverà con il Dreyer&Reinbold Racing : Indycar Italy
- ^ IndyCar - Dreyer&Reinbold annuncia i piloti per il 2010 : Indycar Italy
- ^ Indycar - Ana Beatriz correrà a San Paolo : Indycar Italy
- ^ Indycar - L'HVM Racing al lavoro per il 2010 : Indycar Italy
- ^ Indycar - Test per l'HVM Racing | Indycar Italy
- ^ Indycar - Impressioni positive dalla De Silvestro : Indycar Italy
- ^ Indycar - La De Silvestro con HVM Racing : Indycar Italy
- ^ IndyCar - Junqueira con FAZZT ad Indianapolis : Indycar Italy
- ^ Indycar – La situazione dopo gli incontri di Indianapolis : Indycar Italy
- ^ Indycar – Conway programma un test con Mercedes GP; EJ Viso sulla terza Ganassi? »
- ^ Indycar - Mutoh con Newman Haas : Indycar Italy
- ^ http://www.stopandgo.tv/news/usa/it/indycar-dubbi-sulla-permanenza-di-rahal-al-newman-haas-lanigan-de-silvestro-bloccata-dalla-irl.html [ collegamento interrotto ]
- ^ Indycar - Scheckter con Conquest? : Indycar Italy
- ^ Indycar - Conquest torna a tempo pieno, Herta ad Indy : Indycar Italy
- ^ IndyCar - Baguette con Conquest per tutta la stagione : Indycar Italy
- ^ Indycar - La Fisher con due vetture nel 2010 : Indycar Italy
- ^ Lloyd con Coyne a San Paolo, Rahal con Fisher per due gare « Indycar « 422race.com – Le ultime news di Formula 1, F1, GP2, WTCC, DTM, GT, F3, GP3, AutoGP, IndyCar, Le Mans e t... [ collegamento interrotto ]
- ^ Indycar - I programmi 2010 del team 3G : Indycar Italy
- ^ Indycar - Una new entry per il 2010? : Indycar Italy
- ^ Indycar Prospect: John Edwards : Indycar Italy
- ^ IndyCar - Vision ancora senza sponsor, Rahal e Polestar suonano alla porta. De Ferran non molla | Stop&Go
- ^ Indycar - News da De Ferran ed Herta : Indycar Italy
- ^ Indycar - Bell ad Indy con Schmidt e Ganassi : Indycar Italy
- ^ Indycar -Le dimissioni di George, il ritorno di Power, i programmi di Hamilton e Matos : Indycar Italy
- ^ D&R e Coyne annunciano i piloti « Indycar « 422race.com – Le ultime news di Formula 1, F1, GP2, WTCC, DTM, GT, F3, GP3, AutoGP, IndyCar, Le Mans e tanto altro [ collegamento interrotto ]
- ^ IndyCar - Power vince una corsa spettacolare : Indycar Italy
- ^ IndyCar - Power vince, Wilson evita la tripletta Penske : Indycar Italy
Altri progetti
Collegamenti esterni
- IndyCar Series - Sito ufficiale , su indycar.com . URL consultato il 12 aprile 2020 (archiviato dall' url originale il 17 agosto 2015) .
- Indianapolis 500 - Sito ufficiale , su indy500.com .
- Indycar Italy - sito italiano di automobilismo americano , su indycaritaly.myblog.it .