Penske
Penske Racing, Inc. | |
---|---|
Site | Statele Unite Mooresville , Carolina de Nord |
Categorii | |
Formula 1 | |
Indianapolis 500 | |
Seria IndyCar | |
Date generale | |
Ani de activitate | din 1974 |
Fondator | Roger Penske |
Formula 1 | |
Ani de participare | Din 1974 până în 1977 |
Cel mai bun rezultat | Locul 5 (1976 ) |
Competiții jucate | 40 |
Victorii | 1 |
Indianapolis 500 | |
Cel mai bun rezultat | 18 victorii ( 1972 , 1979 , 1981 , 1984 , 1985 , 1987 , 1988 , 1991 , 1993 , 1994 , 2001 , 2002 , 2003 , 2006 , 2009 , 2015 , 2018 și 2019 ) |
Notă | |
Înlocuit de Auto Technisches Spezialzubehör (în F1) |
Penske Racing, Inc. este o echipă americană de curse, cu sediul în Mooresville , Carolina de Nord , care a debutat în cea mai înaltă formulă în 1974 în timpul Marelui Premiu al Canadei , cu mașina PC1 condusă de Mark Donohue , obținând locul al doisprezecelea. Ca echipă privată, întotdeauna cu Donohue la volan, a debutat în 1971 , concurând cu un McLaren doar pentru Marele Premiu al Canadei și obținând un excelent loc al treilea.
Istorie
Formula 1
Fondatorul său, Roger Penske, a avut o mare experiență în Campionatele din America de Nord. În 1975 a obținut din nou primele puncte în Marele Premiu al Suediei (locul 5) cu Donohue . Șoferul SUA va pieri în timpul antrenamentelor pentru Marele Premiu al Austriei în urma unui accident din cauza exploziei unei anvelope. Sezonul va fi încheiat de John Watson .
Anul următor echipa va obține singura sa victorie în Marele Premiu al Austriei , întotdeauna cu Watson la volan, cu modelul PC4 . La sfârșitul sezonului, însă, echipa își va pierde sponsorul principal concentrat pe Tyrrell și va fi nevoită să se retragă. De fapt, în 1977 vor concura cu unele Penske administrate de o altă echipă, ATS-ul german. Jean-Pierre Jarier va reuși totuși să obțină un punct în prima cursă. În 1979, Penske va colabora cu Héctor Rebaque pentru crearea mașinii cu același nume .
Campionatele din America de Nord
După ce a părăsit Formula 1, echipa s-a concentrat din nou pe cursele nord-americane cu rezultate excelente. Timp de decenii, echipa Penske a fost o coloană vertebrală a seriei CART mai întâi și, mai târziu, a IndyCar [1] , după ce a câștigat 218 de curse, 16 campionate naționale, a semnat 280 de pole position și a obținut 18 victorii la Indianapolis 500 , inclusiv cele trei succese consecutive în 2001 , 2002 și 2003 , precum și 4 victorii cu Rick Mears și 3 cu Hélio Castroneves .
Echipa se prezintă din 2006 până în 2008 la începutul American Le Mans Series ca o echipă oficială Porsche , care prezintă două Porsche RS Spyder . Mașina a debutat în ultimele curse din 2005, dovedindu-se imediat a fi rapidă și competitivă, dar încă nu de încredere. Din 2006 echipa a câștigat trei titluri de echipă (2006, 2007, 2008) în clasa LMP2 , acordă titlurilor constructorilor Porsche 3 (2006, 2007, 2008) și câștigă două titluri de pilot (2007, 2008), lipsind pălăria -trup din cauza unor probleme mecanice. Mașina s-a dovedit, de asemenea, competitivă în clasamentul general, atât de mult încât a depășit Audi R8 și R10 din categoria superioară în unele curse, profitând de manevrarea mai mare a micului Porsche RS Spyder. Această competitivitate va da o victorie generală la 12 ore de Sebring și două la Petit Le Mans , precum și alte victorii în celelalte curse ale campionatului ALMS.
Rezultate în F1
An | Mașină | Motor | Anvelope | Pilotii | Puncte | Pos. | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1974 | PC1 | Ford - Cosworth DFV | G. | Donohue | 12 | Întârziere | 0 |
An | Mașină | Motor | Anvelope | Pilotii | Puncte | Pos. | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1975 | PC1 și martie 751 [2] | Ford - Cosworth DFV | G. | Donohue | 7 | Întârziere | 8 | Întârziere | Întârziere | 11 | 5 | 8 | Întârziere | 5 | Întârziere | NP | 2 [3] | 12º | ||||
Watson | 9 |
An | Mașină | Motor | Anvelope | Pilotii | Puncte | Pos. | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1976 | PC3 și PC4 | Ford - Cosworth DFV | G. | Watson | Întârziere | 5 | NC | Întârziere | 7 | 10 | Întârziere | 3 | 3 | 7 | 1 | Întârziere | 11 | 10 | 6 | Întârziere | 20 | Al 5-lea |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte / Non clasă. | Bold - Pole position Cursiv - Cel mai rapid tur |
Descalificat | Retras | Nu am plecat | Necalificat | Testează doar / Al treilea driver |
Notă
- ^ de pe site-ul oficial , pe penskeracing.com . Adus la 6 august 2009 .
- ^ Odată cu marșul de la Marele Premiu al Marii Britanii .
- ^ Punctele câștigate în Marele Premiu al Marii Britanii sunt acordate lui March - Ford Cosworth
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Penske
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe penskeracing.com .
- Echipa Penske (canal), pe YouTube .