Insula Trandafirilor (micronatie)

Coordonate : 44 ° 10'49 "N 12 ° 37'20" E / 44.180278 ° N 12.622222 ° E 44.180278; 12.622222

Insula Trandafirilor micronatie
stare
Declarația de independență	1 mai 1968
Teritoriile susținute	platformă artificială abandonată la 11,6 km în largul coastei italiene
Dizolvare	26 februarie 1969
Date administrative
Numele complet	( EO ) Free Territory of the Insulo de la Rozoj ( EO ) Esperanta Respubliko de la Insulo de la Rozoj
Președinte	Giorgio Rosa
Imn	Steuermann! Laß die Wacht!
Informații generale
Limbă	esperanto
Zonă	0,0004 km²
Continent	Europa
Diferența de fus orar	UTC + 1
Valută	Mills
Manual

Insula Roses (în Esperanto : Insulo de la Rozoj ), denumirea oficială a Republicii Esperanto a Insulei Roses (în special. Esperanta Respubliko de la Insulo de la Rozoj ), a fost numele dat unei platforme artificiale de 400 m² care se afla în Marea Adriatică a 11 612 m de coasta dintre Rimini și Bellaria-Igea Marina și 500 m în afara apelor teritoriale italiene; conceput de inginerul bologonez Giorgio Rosa în 1958 și finalizat în 1967 ^[1] , la 1 mai 1968 a proclamat statutul unui stat independent ^{[2] [3]} , dar de fapt era o micronare .

Insula Trandafirilor, în ciuda faptului că și-a dat o limbă oficială ( Esperanto ), un guvern , o monedă și o emisiune poștală ^[2] , nu a fost niciodată recunoscută în mod formal de nicio țară din lume ca națiune independentă. Ocupată de forțele de poliție italiene la 26 iunie 1968 ^[4] și supusă blocadei navale ^[5] , Isola delle Rose a fost demolată în februarie 1969 ^[2] . Episodul a fost uitat încet, considerat timp de decenii doar ca o încercare de „ urbanizare ” a mării pentru a obține avantaje comerciale ^[6] . Abia din primul deceniu al anului 2000 a fost subiectul cercetării documentare și al redescoperirilor axate pe aspectul utopic al genezei sale. ^{[7] [8]}

Nume

Entitatea care urma să fie înființată pe platforma artificială a luat numele, în limba esperanto , de Libera Teritorio de la Insulo de la Rozoj (în italiană Libero Territorio dell'Isola delle Rose ), care a devenit ulterior Esperanta Respubliko de la Insulo de la Rozoj ( Republica Esperanto a Insulei Trandafirilor ).

Se crede că termenul Rozoj (în italiană rose ) a fost împrumutat de la numele de familie al lui Giorgio Rosa , proiectant și constructor al platformei artificiale, precum și creatorul și inspiratorul entității de stat, precum și din dorința sa de a „vedea trandafirii înfloresc pe mare ”. ^[9]

Geografie

Insula Trandafirilor imediat după inaugurare

Insula Trandafirilor în funcțiune cu o barcă cu motor.

Platforma a luat naștere 6,27 mile marine (11,61 km) în largul coastei italiene, lângă Torre Pedrera , în municipiul Rimini , deci la 500 de metri în afara apelor teritoriale italiene ^[10] .

Insula se învecinează exclusiv cu apele internaționale, cu excepția părții sud-vestice unde apele teritoriale italiene aveau o limită. Suprafața insulei Roses a fost de 400 m² (0,0004 km²), în timp ce cea a „apelor sale teritoriale” a fost de 62,54 km². În prezent, într-o poziție similară, la aproximativ 16 km de coastă se află platformele de metan Eni "Azalea A" ( 44 ° 10'16 "N 12 ° 42'52" E / 44,171111 ° N 12,714444 ° E 44,171111; 12.714444 ) și „Azalea B” ( 44 ° 09'50 "N 12 ° 43'12" E / 44,163889 ° N 12,72 ° E 44,163889; 12.72 ) ^[11] .

Triere

Isola delle Rose și-a dat un guvern , format dintr-o președinție a Consiliului departamentelor și cinci departamente, împărțite în divizii și birouri. Erau Departamentul Președinției condus de Antonio Malossi, Departamentul Finanțe condus de Maria Alvergna, Departamentul Afaceri Interne condus de Carlo Chierici, Departamentul Industrie și Comerț condus de Luciano Marchetti, Departamentul Relații condus de avocatul Luciano Molè și în cele din urmă Departamentul Afacerilor Externe, condus de Cesarina Mezzini.

Simbolurile Republicii

Isola delle Rose a adoptat o stemă reprezentând trei trandafiri roșii, cu tulpini cu frunze verzi, colectate pe câmpul alb al unui scut samnit , așa cum este descris de Constituție. Trebuie remarcat faptul că stema a fost reprodusă pe marginea superioară a pliantelor filatelice și a luat aceleași culori (verde, alb și roșu) ca steagul italian , dar, în loc să reprezinte patru trandafiri adunați în buchete , purta doar Trei.

De asemenea, un steag portocaliu a fost realizat încărcat în centrul stemei republicane. A fost adoptat și ca „imn” Steuermann! Laß die Wacht! (în limba italiană timonier! Dă - te jos garda!), care este Chorul der Norwegischen Matrosen de la prima scenă din al treilea act al lui Richard Wagner The Flying Dutchman .

Limba oficiala

Isola delle Rose a adoptat Esperanto ca limbă oficială, pentru a-și sancționa în mod clar suveranitatea și independența față de Republica Italiană, precum și pentru a reafirma caracterul internațional al noii Republici.

Rosa nu era esperantistă și alegerea esperanto-ului ca limbă oficială i-a fost recomandată de un esperantist bologonez , tatăl franciscan Albino Ciccanti , foarte activ la Rimini .

Trebuie reamintit faptul că în perioada 18-23 septembrie 1965 a avut loc la Rimini cel de-al 36-lea Congres Național al FEI, Federația Italiană de Esperanto . Acest eveniment trebuie să fi fost primăvara comunicativă pentru alegerea (orientată printr-un marketing atent) a Esperanto.

Singurul alt exemplu de adoptare a Esperanto ca limbă oficială a unei micronări a venit odată cu proiectul de adopție pentru „Teritoriul liber din Moresnet ”, care urma să fie transformat în „ Statul independent Esperanto din Amikejo ”.

Monede și timbre poștale

Valută

Insula Trandafirilor a achiziționat o monedă monetară pentru timbre: Moara (la plural Mills ), care a fost tradusă în esperanto ca Milo (la plural Miloj ).

Valoarea morii, la acea vreme, trebuia să corespundă unui curs de schimb 1: 1, la egalitate cu lira italiană: cea mai mică valoare a timbrelor prin poștă obișnuită era de 30 de moli, când în Italia era de 30 de lire, iar foile cu 10 valori de 30 de mori, deci echivalente cu 300 de mori, au fost vândute cu 300 lire, în timp ce timbre individuale de 30 de mori au fost înscrise pe plicuri și au fost anulate cu ștampila și data la 150 lire.

Trebuie să existe și o valoare „Ros”, echivalentă cu 100 de mori / miloj și, prin urmare, 100 lire. Dar această uniformă valutară nu a fost niciodată implementată.

Insula Trandafirilor niciodată „emise“ monede și hârtie de bani în baterea și imprimarea, chiar dacă a existat intenția de a bate monede metalice comemorative.

Timbre postale

Insula Trandafirilor a „emis” un anumit număr de timbre (două serii în cinci numere):

• Seria 1/1 EDIȚIA (probabil de la 1 mai anul 1968 pentru a de 25 luna iunie 1968): 1 Valoarea de 30 Mills, cu Esperanto-limba emitent Posto de la LT de la Insulo de la Rozoj (Post a LT Insulei Trandafirilor) , reprezentând platforma și poziția geografică a insulei;
• SERIA 1 / NUMARUL 2 (probabil de la 1 mai 1968 până la 25 iunie 1968): 1 valoare de 30 de mori . La fel ca primul număr, dar cu o pată pe „LT”;
• SERIA 1 / A 3-A NUMĂRĂ (probabil din 25 iunie 1968 până la 11 februarie 1969 ): au fost utilizate seria 1/1 și 2 Emisiuni, suprapuse în centrul fiecărei ștampile cu o ștampilă pătrată de cauciuc, cu cerneală neagră, cu cuvintele în Esperanto Milita Itala Okupado ( Ocupația militară italiană );
• SERIA 1 / NUMARUL 4 (probabil din 25 iunie 1968 până în 11 februarie 1969): ștampila devine circulară;
• A 2-A SERIE / A 5-A NUMĂRĂ (probabil din 11 februarie 1969): 3 valori de 30, 60 și 120 Miloj (în esperanto ), cu difuzorul în limba esperanto Poșto Esperanta Respubliko Insulo Rozoj ( Posta Esperanto Republic Rose Island ) - în exil - reprezentând explozia insulei, cu o barcă cu motor care arborează un steag roșu, cu o bandă de doliu neagră și cuvântul latin Hostium rabies diruit opus non ideam ^[12] ( Violența inamicilor a distrus lucrarea nu ideea ), tipăritul pare a fi puțin neclar.

Au fost emise aproximativ 5.000 de exemplare ale primului și al doilea număr, dintre care aproximativ o mie au fost vândute. Aproximativ o sută de exemplare ale numărului 3 și 4 au fost supraimprimate. Au fost emise în total aproximativ 1.500 de exemplare ale numărului 5.

Ștampilele din Isola delle Rose au fost tipărite pe hârtie filigranată și gumată în coli de câte 10 valori (2 rânduri de 5 valori) fiecare.

Ștampila poștală avea inscripția Verda Haveno ( Porto Verde ):

• Verda = "verde", este culoarea tradițională pe care mișcarea Esperanto a luat-o ca proprie, deoarece este un simbol al speranței;
• Haveno = „port”, indică locul de debarcare pe care platforma îl deservea într-adevăr la peste 10 kilometri de coastă.

Oficiul poștal a fost situat în Via Georges Bizet nr. 3 pe Insula Trandafirilor ^{[ este necesară citarea ]} .

Istorie

Crearea bazei

Insula Trandafirilor în construcție.

În 1958, inginerul bologonez Giorgio Rosa a decis să construiască un cadru de țevi de oțel bine sudate la sol, pentru a fi transportat plutind la punctul ales (în afara apelor teritoriale italiene) și instalat. Prin urmare, a fost înființată SPIC (Societatea Experimentală pentru Injecții cu Ciment), cu președintele Gabriella Chierici, soția inginerului și directorul tehnic. Prima inspecție a punctului ales, în largul coastei Rimini , la aproximativ 11,5 km de coastă , a avut loc între 15 iulie și 16 iulie 1958, folosind un sextant și aliniindu-se cu farul zgârie-noriului Rimini.

Giorgio Rosa a emis o ipoteză pentru așezarea insulei sale pentru ridicarea fundului mării puțin adânci cu un sistem de dragare a nisipului reținut de alge. Inspecțiile au avut loc folosind o barcă, construită din oțel și propulsată de un motor al unui Fiat 500 și au continuat pe tot parcursul verii lui 1960 , la fiecare două săptămâni, pe baza unui șopron de pe digul Rimini.

În vara anului 1962, însă, din cauza unor probleme tehnice și financiare, compania s-a oprit; mai mult, în octombrie același an, autoritățile italiene au dispus eliminarea oricărui obstacol în calea navigației.

La 30 mai 1964 , autoritățile portuare din Rimini, Ravenna și Pesaro au fost contactate, respectiv, pentru a opta spațiile de pe chei, pentru furnizarea de motorină și pentru construcția structurii insulare la șantierele navale și pentru publicarea aviz.marinarilor pentru raportarea prezenței structurilor.

Declaratia de Independenta

Construirea finalizată a insulei.

Pentru întregul an 1965 și 1966 , lucrările de restabilire a structurii au continuat, dar foarte încet, deoarece, din cauza condițiilor meteorologice și marine nefavorabile, a fost posibil să funcționeze nu mai mult de aproximativ trei zile pe săptămână.

La 23 noiembrie 1966, Biroul Maestrului Portului Rimini a ordonat lucrările fără autorizație de oprire, deoarece zona era în concesie către Eni . La data de 23 ianuarie următoare, polițiștii s-au interesat și de această chestiune, solicitând confirmarea faptului că este vorba despre o muncă experimentală. La 20 mai 1967 , un acvifer de apă dulce a fost găsit prin forare la o adâncime de 280 de metri de podeaua insulei. Pe 20 august 1967 insula a fost deschisă publicului.

Între timp, lucrările au continuat pe insulă: o suprafață de cărămidă armată la 8 metri deasupra nivelului mării a fost aruncată pe stâlpii pe care au fost ridicați pereți pentru a delimita încăperile. Suprafața disponibilă era de 400 m². A început o înălțime a unui al doilea etaj, care urma să se încheie, în așteptare, în cinci etaje. A fost echipată și zona de debarcare a bărcilor („Haveno Verda”, în italiană „Porto Verde”) - care avea loc prin docuri și scări - cu țevi de cauciuc umplute cu apă proaspătă (cu o greutate specifică, prin urmare, mai mic, decât cel al apei de mare și al plutitorilor) pentru a calma corpul de apă destinat aterizării; această soluție fusese deja adoptată de platforme similare din Londra .

Insula artificială a declarat unilateral independența la 1 mai 1968 , cu Giorgio Rosa ca președinte.

După declarația de independență

Declarația lui Giorgio Rosa a fost făcută publică cu o conferință de presă doar luni, 24 iunie 1968 .

Primăvara de la Rimini din 1968, la fel ca vara anterioară, a văzut trafic maritim de pe coasta italiană până la Isola delle Rose și invers, stârnind îngrijorări din ce în ce mai mari din partea forțelor de poliție italiene.

Acțiunile lui Rosa au fost văzute de guvernul italian ca o manevră de a colecta venituri turistice fără a plăti impozitele aferente, având în vedere că Isola delle Rose era ușor accesibilă de pe coasta italiană.

În curând Republica Italiană a aranjat o patrulă de bărci de patrulare a Guardia di Finanza și a biroului comandantului portului lângă platformă, împiedicând pe oricine, inclusiv constructorii, să acosteze acolo, obținând efectiv o blocadă navală .

În acea perioadă, Isola delle Rose avea un singur locuitor permanent, Pietro Bernardini, care, după ce a fost naufragiat în Marea Adriatică în timpul unei furtuni, a ajuns la siguranța platformei după 8 ore pe mare; ulterior a închiriat platforma pentru un an.

La 21 iunie 1968, Rosa a avut un interviu cu căpitanul Barnabà al Serviciului de Informații pentru Apărare , serviciul secret militar italian.

În vara anului 1968 se pare că micrația a achiziționat (sau intenționează să achiziționeze) propriul post de radio mic în undă medie, probabil pentru a avea un mijloc de informații care să sensibilizeze opinia publică pe cont propriu. Și să contracareze represiunea. acțiunile guvernului italian ^[13] .

Distrugerea

Această intrare sau secțiune istorică nu este încă formatată conform standardelor . Comentariu : Scris ca cronologie. Doar o listă lungă de date și evenimente Contribuiți la îmbunătățirea acestuia în conformitate cu convențiile Wikipedia . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Oricare ar fi adevăratul motiv din spatele micronării Rosa, guvernul italian a răspuns rapid și decisiv: 55 de zile după declarația de independență, marți 25 iunie 1968 la 7:00, o duzină de piloți de poliție cu agenți ai Poliției, Carabinieri și Guardia di Finanza a înconjurat platforma și a intrat în posesia ei, fără niciun act de violență. Insulei i s-a interzis să acosteze, iar gardianul Pietro Ciavatta și soția sa, singurii oameni de pe insulă în acest moment, nu au avut voie să aterizeze la mal.

„Guvernul Republicii Esperanto din Isola delle Rose” a trimis o telegramă președintelui Republicii Italiene Giuseppe Saragat pentru a se plânge de „încălcarea suveranității sale și a rănii provocate turismului local de ocupația militară”, fiind ignorată.

La 5 iulie 1968, Stefano Menicacci , ^[14] adjunct almișcării sociale italiene , a transmis următoarea întrebare ministrului de interne Francesco Restivo ^[15] ( DC ) al celui de-al doilea guvern Leone , aflat în funcție din 24 iunie 1968:

La 9 iulie 1968, diverse propuneri pentru cumpărarea insulei au ajuns la Rosa.

La 10 iulie 1968, Nicola Pagliarani , ^[16] deputat al Partidului Comunist Italian , i-a transmis următoarea întrebare ministrului de interne Francesco Restivo:

La 11 iulie 1968, autoritățile italiene au permis debarcatorului insulei Piero Ciavatta și soției sale la Rimini .

La 7 august 1968, Rosa a fost interogată de dr. Mariani de la sediul poliției din Bologna și a doua zi a trimisului nr. 519601 / 1.20 al Ministerului Marinei Mercante (ministrul pro tempore era Giovanni Spagnolli , senatorul democraților creștini), adresat biroului comandant al portului Rimini, cu care a sesizat SPIC, în persoanele președintelui său Gabriella Chierici și directorul tehnic Giorgio Rosa, pentru a aranja demolarea clădirii construite în largul coastei Rimini, cu avertisment că altfel biroul ar fi fost demolat.

La 27 august 1968, Rosa a notificat un apel de două pagini în scaunul judiciar (nr. 756/68) semnat de Chierici, în calitate de președinte al SPIC, și de avocații Elvio Fusaro și Enzo Bruzzi, către autoritatea portuară Rimini, pentru cunoștință, iar la 28 august 1968 l-a predat Oficiului de Contestații al Consiliului de Stat din Roma cu cererea de suspendare a decretului nr. 2/1968 din 16 august 1968. Nota a fost examinată de profesorii Letizia și Ceccherini.

La 4 septembrie 1968, Umberto Lazzari, de la Radio Monte Ceneri , l-a consultat pe vorbitorul Consiliului de Stat, care a asigurat un rezultat favorabil pentru Rosa.

La 21 și 22 septembrie 1968 au fost indicate numele membrilor secțiunii a 6-a a Consiliului de stat care urma să judece. ^[17]

La 24 septembrie 1968, Comisia specială a Consiliului de stat a emis un aviz favorabil cu privire la o întrebare adresată de Ministerul Marinei Comerciale cu privire la măsurile care trebuie adoptate pentru îndepărtarea insulei.

La 27 septembrie 1968, recursul a fost soluționat la prima ședință; o a doua sesiune a avut loc la 8 octombrie, iar aici recursul a fost respins; raportorul Mario Gora și directorul Lorenzo Cuonzo , a devenit cunoscut ulterior, au votat în favoarea recursului.

Între timp, la 30 septembrie 1968, autoritățile guvernului italian au estimat (cu un buget) că demolarea insulei ar costa aproximativ 31 de milioane de lire. ^[18]

La 6 octombrie 1968, avocatul Praga i-a propus lui Rosa să-l intereseze pe Nicola Catalano , fost judecător al Curții de Justiție a Comunităților Europene din 1958 până în 1962 , pentru o contestație la Consiliul Europei de la Strasbourg .

La 15 octombrie 1968, Rosa a fost sesizată de brigadierul Biscardi din Bologna și de Olivieri, șeful oficiului poștal din Via de 'Toschi nr. 4 din Bologna, care se aflau în acel oficiu poștal, din Copenhaga , reviste și documente pentru Isola delle Rose.

Tot la 15 octombrie 1968, ofițerul judiciar adjutant Nello Vanini a notificat Autorității Portuare din Rimini, spre informare, un recurs în fața instanțelor (nr. 951/68), de opt pagini, semnat de Gabriella Chierici , de către însuși Rosa și de Fulvio Funaro , trimis la Oficiul de Contestații al Consiliului de Stat din Roma cu cererea de suspendare a decretului menționat nr. 2/1968 din 16 august 1968.

La 1 noiembrie 1968, Giovanni Bersani , delegat la Adunarea Parlamentară a CEE în democrații creștini, și Cleto Cucci de la Forumul Rimini au fost de asemenea interesați.

La 18 noiembrie 1968 Nicola Catalano, împreună cu Cleto Cucci, au decis să ceară evaluarea tehnică preventivă pe insulă.

La 26 noiembrie 1968, Nicola Catalano a avut un interviu cu Renato Zangheri , din Partidul Comunist Italian, care urma să fie primar al Bologna din 1970 până în 1983 , care „susține că în spatele meu [Giorgio Rosa, Ed.] Există o putere străină ", ^[19] chiar și Albania comunistă a lui Enver Hoxha a fost zvonită, la momentul respectiv deja în afara Pactului de la Varșovia .

La 29 noiembrie 1968 a sosit la Rimini un ponton al marinei italiene , care a aterizat tot ce era transportabil de pe insulă. Sarcinile explozive au fost pregătite și pe ponton pentru a fi plasate pe insulă pentru demolare. În aceeași zi, Nicola Catalano, la Paris , a fost informat prin telefon cu privire la precipitatul evenimentelor din Praga.

La 01 decembrie 1968, Rosa a avut un interviu cu Luciano Gorini , orașul Rimini consilier al creștin - democraților și fostul președinte al Autonome de Turism Consiliul de Rimini , de la anul 1960 pentru a anul 1965 , care a prezentat o interpelare.

Alte telegrame de sprijin către insulă au fost trimise de un anume dl. Rico, Pietro Nenni , Giacomo Brodolini și Giacomo Mancini din Partidul Socialist Italian , și Luigi Preti și Mario Tanassi din Partidul Socialist Democrat Italian (PSDI).

La 3 decembrie 1968, evaluarea tehnică preventivă de către ing. Giuseppe Lombi din Rimini, care a cerut 5 luni pentru finalizarea misiunii de expert. Comandamentul portului Rimini a afirmat că nu poate să nu efectueze actul administrativ al demolării, stabilind inspecția pe insulă pentru 10 decembrie 1968, care a fost apoi amânată din cauza unei furtuni.

Berti a pledat, de asemenea, cauza Isola delle Rose cu onorabilul Luigi Preti, care însă nu a vrut să se angajeze. La 17 decembrie 1968 a avut loc o întâlnire între avocat. Roma și Gozzi din Advocacy State Bologna din care a reieșit că „se zvonește că guvernul italian îl face o chestiune de principiu” ^[20] .

La 19 decembrie 1968, Rosa a purtat discuții și cu oficiali ai Ordinului Militar Suveran al Maltei , care au judecat însă problema „acum prea compromisă”.

La 21 decembrie 1968, a avut loc o audiere în fața pretorului de la Rimini, care a menținut decretul de evaluare tehnică preventivă, cerând inspecții de către experți.

Inspecția a avut loc la 23 decembrie 1968. Dimineața, consultantul tehnic Giuseppe Lombi, topografii Gaetano Vasconi din Rimini și Nobili (amândoi ca martori), precum și ing. Buono di Ravenna , în timp ce după-amiaza în portul Rimini a fost găsit inventarul materialelor confiscate de marina italiană la 29 noiembrie. Au lipsit mai multe dispozitive, inclusiv nautofonul .

Esperantistii Grupului de Esperanto Riminese (GER) au sugerat donarea insulei lor. La 28 decembrie 1968, dimineața, o nouă inspecție a insulei la care au participat Giuseppe Lombi și Rosa; după-amiaza, Rosa a mers la Villa Verucchio pentru o întâlnire cu onorabilul Luigi Preti, care și-a reînnoit dezinteresul.

La 22 ianuarie 1969, pontonul marinei italiene a pornit spre Insula Trandafirilor, pentru a pune explozivul spre distrugere.

Rosa i-a acordat un interviu foarte dur lui Amedeo Montemaggi din Rimini din „ Il Resto del Carlino ”, care a tăiat propoziția: „Mi-e rușine că sunt italiană!”. ^{[ fără sursă ]}

La 11 februarie 1969 scafandrii marinei italiene (ai grupului de operare subacvatic GOS aparținând COM.SUB.IN. - Comandamentul Incursorilor subacvatici "Teseo Tesei"), au demolat artefactele de zidărie (ciment și cărămidă) și au tăiat armăturile între polii structurii de oțel a Isola delle Rose, au subminat-o cu 75 kg de explozivi pe pol ( 675 kg în total) pentru a-l imploda și a recupera resturile (deoarece este periculos pentru pescuit). Cu toate acestea, odată ce încărcăturile au devenit strălucitoare, insula a rezistat primei explozii, deoarece stâlpii de susținere fuseseră construiți într-un telescop și odată cu explozia a fost creată doar o adâncitură. După 2 zile, pe 13 februarie 1969, au fost aplicate pentru fiecare miză 120 kg de explozivi ( 1 080 kg în total), dar noua explozie a provocat doar deformarea structurii de susținere a insulei, fără ca aceasta să cedeze.

Miercuri, 26 februarie 1969, o furtună a provocat scufundarea Isola delle Rose. Actul final a fost comunicat în Buletinul Navigatorilor din Emilia-Romagna .

La Rimini au fost postate afișe de doliu, care scriau: ^[21]

După scufundare

Scufundarea și dezmembrarea ulterioară au durat aproximativ patruzeci de zile, până la jumătatea lunii aprilie 1969 .

La 6 iunie 1969, Giorgio Zagari , de la procurorul general al statului , și-a scris memorandumul pentru Consiliul de stat , care ar fi trebuit să decidă definitiv.

La 17 iunie 1969, a șasea secțiune a Consiliului de stat s-a întrunit în ședință. ^[22]

Revendicările de suveranitate, independență și drepturi internaționale dobândite de proprietarii platformei au fost nefondate, deoarece cetățenii italieni, chiar și în afara Italiei, trebuie să fie supuși legilor statului (acest lucru pe scurt se poate deduce din eseul din Revista Internațională de Drept din 1968 ).

În iulie 2009 , unele rămășițe ale structurii și pereților metalici au fost găsite pe fundul mării de pe coasta Rimini. ^[23]

Nel 2011 l'americano Peter Thiel , uno degli ideatori del sistema di pagamento PayPal , rilanciò l'idea delle piattaforme marine, progettando di costruire per il mondo, in acque internazionali, isole artificiali senza legge da costituire come stato sovrano con dieci milioni di residenti divisi per un massimo di 270 abitanti per isola ^[24] .

Nella cultura di massa

• Nel 1998 l'isola è protagonista di una delle storie di Martin Mystère . ^[25] Un estratto della storia, unito ad alcuni approfondimenti, diverrà poi un albetto promozionale distribuito in occasione di Riminicomix 2010 .
• Nel 2008 i resti dell'Isola delle Rose vengono ritrovati da Stefano Paganelli, titolare del Dive Planet Rimini, dopo anni di ricerche infruttuose di tanti sub della zona.
• Nel 2009 è uscito il libro scritto da Giorgio Rosa L'Isola delle Rose (Persiani Editore) con allegato DVD con la sua video intervista, successivamente è uscito il documentario Isola delle Rose. Insulo de la Rozoj. La libertà fa paura, diretto da Stefano Bisulli e Roberto Naccari, che riporta testimonianze delle persone che hanno frequentato l'isola, dei militari che hanno partecipato alla demolizione e dello stesso ingegnere Rosa.
• Nel 2010 è stato prodotto il programma radiofonico tributo L'Isola delle Rose di Giuseppe Govinda ^[26] , che si è aggiudicato il premio "Miglior format della stagione" al Festival delle Radio Universitarie 2011 . ^[27]
• Nel 2012 viene pubblicato il romanzo di Walter Veltroni L'isola e le rose , ispirato alla vicenda
• Nel 2017 viene pubblicato La Libertà del Mare ^[28] , il primo e unico libro illustrato per bambini dedicato all'Isola delle Rose. Testo di Salvatore Primiceri, illustrazioni di Ivan Zoni e Luca Giorgi. Il libro viene presentato a Rimini durante la XXI edizione di Cartoon Club ^[29] alla presenza di Lorenzo Rosa, figlio dell'ingegnere Giorgio Rosa .
• Nel 2020 è uscito sulla piattaforma streaming Netflix un film, intitolato L'incredibile storia dell'Isola delle Rose e diretto da Sydney Sibilia ^[30] , vincitore di 3 David di Donatello .

Correlazioni

Vi sono alcune analogie con il Principato di Sealand costituito nel 1967

Note

Bibliografia

• Giorgio Rosa , L'Isola delle Rose, La vera storia tra il fulmine e il temporale , Persiani Editore, Bologna , 2020 ISBN 979-1-259-56004-9
• L'Isola delle Rose , di Giorgio Rosa (documentario e libro allegato), Persiani Editore, Collana Documentari Cines, Bologna , luglio 2009 ISBN 978-88-96013-06-9
• Isola delle Rose - la libertà fa paura. (Insulo de la Rozoj - freedom is frightening) Film documentario 60 min. (libro 80 pagine, interviste e video extra 120 min, foto inedite) CINEMATICA 2009 NdA press ISBN 978-88-89035-42-9 . Seconda edizione 2018, Interno4 Edizioni ISBN 978-88-85747-12-8
• TV Sorrisi e Canzoni , 06/11/1966
• Pietro Zullino , Epoca , 03-04/03/1967
• Novella 2000 , 07/03/1967
• "Nuovo Stato" al largo di Rimini su un'isola artificiale. Assediato dalle motovedette della Finanza , Il Messaggero , 26/06/1968 (pag. 7)
• Cento milioni per un'isola inutile , Panorama , 11/07/ 68 (pagg. 32-34)
• Pasquale Paone, Il caso dell'Isola delle Rose , Rivista di Diritto Internazionale, Giuffrè, 1968 (pagg. 505-521)
• Erwin S. Strauss, How to start your own country , Breakout Productions, 1984, ISBN 1-893626-15-6
• L. Bernhrad, Rose Island. A short-lived nation on the high seas , The Cinderella Philatelist, 2006
• Fabio Vaccarezza, Il Libero Stato dell'Isola delle Rose , Il Collezionista , dicembre 2006 (pagg. 40-41).
• Graziano Graziani, articolo apparso su CARTA ETC, L'Isola delle Rose. Storia della piccola atlantide , marzo 2007
• Paolo Bubici, L'isola delle Rose. La storia di un abuso edilizio demolito nel mare Adriatico , Il Geometra Ligure (periodico associato alla Unione Stampa Periodica Italiana), n.1, anno 64, gennaio-febbraio-marzo 2014 (pagg. 9-11)
• Walter Veltroni , L'isola e le rose , Milano, Rizzoli , 2012, ISBN 978-88-17-06083-7
• Stefano Ciavatta, L'isola di Veltroni era il paradiso fiscale di un fascista , articolo pubblicato su Linkiesta, settembre 2012
• Salvatore Primiceri, Ivan Zoni , Luca Giorgi, La Libertà del Mare , Padova, Primiceri Editore, 2017, ISBN 978-88-99747-85-5

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Isola delle Rose

Collegamenti esterni

• Trailer film documentario Isola delle rose - la libertà fa paura , su cinematica.it .
• Ritrovamento dell'isola sul corriere.it , su corriere.it .
• Ritrovamento dell'isola su Telesanterno , su telesanterno.com . URL consultato l'11 settembre 2009 (archiviato dall' url originale il 1º settembre 2009) .
• Storia dell'isola su Newsrimini , su newsrimini.it . URL consultato l'11 settembre 2009 (archiviato dall' url originale il 23 settembre 2012) .
• Isola delle Rose , su rose-island.livenations.net . URL consultato il 7 luglio 2020 (archiviato dall' url originale il 26 dicembre 2019) .
• Trasmissione "Qui Comincia" di Rai Radio 3 autore Graziano Graziani
• La piattaforma trasformata in Repubblica , La Stampa .
• L'Isola delle Rose riemerge in una favola per bambini , su L'AltraPagina.it.
• Addio a Giorgio Rosa, ma il ricordo della sua "Isola delle Rose" continua , su AgoraVox.
• Il mistero dell'Isola delle Rose , su riminisparita.it
• Il Pescatore di Perle . Podcast della puntata del 12/06/21 dedicata all'Isola delle Rose su RAI Radio 1.

Portale Esperanto

Portale Romagna