Memorialul Holocaustului

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Memorialul Holocaustului
Memorialul Shoahului din Milano.JPG
Locație
Stat Italia Italia
Locație Milano
Adresă Piața Edmond J. Safra 1
Coordonatele 45 ° 29'17,43 "N 9 ° 12'29,61" E / 45,488175 ° N 9,208225 ° E 45,488175; 9.208225 Coordonate : 45 ° 29'17.43 "N 9 ° 12'29.61" E / 45.488175 ° N 9.208225 ° E 45.488175; 9.208225
Caracteristici
Tip Holocaust , istorie și antropologie
Colecții din perioada istorică Secolul douăzeci
Zona expozițională 7.060
Instituţie 2013
Deschidere 2013
Proprietate Fundația Memorialul Holocaustului
Director Roberto Jarach
Site-ul web

«Memoria este protecția împotriva sugestiilor ideologice, a valurilor de ură și suspiciune. Memoria este vaccinul cultural care ne face imuni la bacteriile antisemitismului și rasismului ".

( Ferruccio De Bortoli , președintele Shoah Memorial Foundation )

Memorialul Shoah este o zonă muzeală din Milano dedicată memoriei victimelor Holocaustului din Italia . Acesta este situat sub Gara Centrală , la nivelul străzii, în fața fostei clădiri a Poștei Regale și a fost conceput cu scopul de a ... ... crearea unui loc de memorie și un loc de dialog și întâlnire între religii, grupuri etnice. și culturi diverse ... » [1] care acoperă o suprafață de 7.060 , în principal la parter. [2]

De la așa-numita „platformă 21”, la care doar trenurile poștale erau încărcate și descărcate anterior, sute de evrei, partizani și deportați politici au fost încărcați pe vagoane de vite destinate Auschwitz - Birkenau , Mauthausen , Bergen-Belsen , Ravensbrück , Flossenbürg tabere., Fossoli și Bolzano . Știm numărul de convoaie RSHA care au plecat de la platforma 21, care erau 20 (doar 12 evrei, 5 politicieni și 3 mixt) [3] ; în schimb, există doar date fragmentate despre deportați, de exemplu este sigur că într-un convoi care a plecat în ianuarie 1944 erau 605 de pasageri, a căror soartă este cunoscută și [4] .

Memorialul, promovat de Fundația Memorială a Shoah, prezidat de Ferruccio de Bortoli [5] , a fost inaugurat la 27 ianuarie 2013. [6] [7] În prezent, funcția de președinte este deținută de Roberto Jarach .

Scopul memorialului

Gara Milano Centrale în 1931
Urmele de suprafață ale stației Milano Centrale în ianuarie 2013

„A ne aminti înseamnă a sparge indiferența: memoria este necesară pentru ca ororile din trecut să nu mai trebuiască să reapară într-o societate civilă - Ceea ce naziștii au vrut să ascundă, îl deschidem tuturor”

( Giuliano Pisapia , primarul orașului Milano )

Scopul proiectului conform Fundației Memorial Shoah este „crearea - în același loc în care a început groaza Shoah la Milano - un spațiu care nu numai„ ne amintește de amintire ”, aducând un omagiu victimelor exterminării, dar care reprezintă și un context viu și dialectic în care să reelaborăm activ tragedia Shoah-ului. Un loc de comemorare, deci, dar și un spațiu pentru construirea viitorului și promovarea coexistenței civile. " În intențiile Fundației "[...] Memorialul nu este menit să fie un muzeu, ci reprezintă un laborator al prezentului și vrea să fie configurat ca un loc pentru întreaga comunitate civilă, pentru construirea memoriei colective și conștientizarea individuală " [8] . Un laborator care include studii, expoziții temporare și informații despre Shoah, un centru care educă la coexistență și, în același timp, la condamnarea a ceea ce Antonio Gramsci a numit „greutatea moartă a istoriei”: indiferența.

Pe lângă faptul că reprezintă un loc fizic care își amintește deportații și călătoriile lor în lagărele naziste de sortare, concentrare și exterminare, Memorialul este „un loc de studiu, cercetare și comparație” pentru această generație și pentru generațiile următoare [9] .

Localizare și deplasare

Memorialul este amplasat pe două etaje, unul la sol și celălalt subteran și ocupă un total de 7.060 m². Site-ul se află sub nivelul platformei Gării Centrale din Milano . Accesul se face la nivelul străzii în via Ferrante Aporti, redenumită în acea secțiune „Piazza Edmond J. Safra ” în cinstea filantropului de origine evreiască. Fundația cu același nume îndreptată spre Safra a fost unul dintre principalii finanțatori ai construcției memorialului.

Comparabil cu puținele locuri „reale” ale atrocităților naziste existente încă în Europa, situl memorial și pista adiacentă cunoscută sub numele de 21, au fost definite ca „o descoperire grozavă” [10] , un fel de „săpătură arheologică” [11] .

Monument pentru muncitorii feroviari și pentru deportații Shoah din Gara Centrală din Milano . Scrierea de pe placa comemorativă a Shoah se încheie cu o zicală a lui Primo Levi după cum scrie: „În perioada decembrie 1943 - mai 1944 de la subsolul acestei stații a început lunga călătorie a evreilor, a femeilor și a copiilor și a adversarilor politici deportați la Auschwitz și alte lagăre de concentrare naziste. Amintirea lor trăiește printre noi împreună cu memoria tuturor victimelor genocidelor din secolul al XX-lea „Din moment ce suferința tuturor este a noastră” (Primo Levi) Milano 1985 ”

Realizarea

Proiectul pentru realizarea Memorialului Shoah s-a născut în 2002 , conceput de Centrul de Documentare Evreiască Contemporană (CDEC), de Asociația Fiii Shoah și de Comunitatea Evreiască din Milano , de Uniunea Comunităților Evreiești Italiene (UCEI) și de către Comunitatea Sant'Egidio .

Ideea inițială se transformă în curând într-un proiect mai amplu care combină o structură memorială cu un „laborator” în care să refacem tragedia violenței naziste. Din cei 5.000 m² ai proiectului inițial, în 2008 se așteaptă o suprafață de 7.060 m². Alegerea gării centrale derivă din scopul de a ne readuce în minte, singurul loc din Europa care a rămas intact printre cele care au fost scena deportărilor [12].

În 2004 a fost elaborat proiectul preliminar al arhitecților Guido Morpurgo și Eugenio Gentili Tedeschi. A fost prezentată în noiembrie a aceluiași an Grandi Stazioni , o companie care are concesionare pentru Gara Centrală din Milano, iar în iulie 2005 Președinției Republicii. [13]

În 2007 s-a născut Fundația Memorială Onlus din Shoah din Milano, [14] prezidată de Ferruccio de Bortoli și membrii fondatori, care, conform articolului 8 din statut, sunt: Asociația Fiilor Shoah , CDEC, evreii Comunitatea Milano , UCEI, Regiunea Lombardia , Provincia Milano , Municipalitatea Milano , Căile Ferate de Stat Italiene și Comunitatea Sant'Egidio. Proiectul a fost complet refăcut și extins de Morpurgo și Annalisa de Curtis, iar în septembrie 2008 a fost prezentată public o nouă versiune cu ocazia acordului semnat între Căile Ferate de Stat și Fundația Memorială Shoah pentru vânzarea zonelor.

Ceremonia de așezare a pietrei de temelie a avut loc pe 26 ianuarie 2010 .

La sfârșitul lunii decembrie 2010 , după finalizarea construcției birourilor, a lucrărilor structurale ale bibliotecii și a restaurării suprafețelor originale, lucrările au fost întrerupte din cauza lipsei de fonduri și Fundația a lansat o campanie de sensibilizare și colectare de donații către continuă proiectul, căruia îi împrumută fețele Ferruccio de Bortoli și Enrico Mentana .

La 26 ianuarie 2012, cetățenii milanezi au participat la un maraton public de lecturi referitoare la dramele discriminării, deportării și genocidului, la care au participat diverse personalități cunoscute din cultură și divertisment.

La sfârșitul anului 2012 , municipalitatea milaneză a aprobat reamenajarea tronsonului Via Ferrante Aporti din fața memorialului, care ia numele de Piazza Edmond J. Safra , în urma finanțării substanțiale a memorialului de către fundația omonimă, care contribuie la reamenajarea zonei, pentru siguranța și utilizabilitatea Memorialului.

La 27 ianuarie 2012, „inima” memorialului, care este zona dedicată mărturiei evenimentelor, se deschide la vizitele grupurilor școlare milaneze și naționale.

Ceremonia a fost condusă de Ferruccio de Bortoli și Roberto Jarach , președinte și vicepreședinte al Fundației, cu participarea primului ministru Mario Monti și a intervențiilor cardinalului Angelo Scola , rabinilor Alfonso Pedatzur Arbib și Giuseppe Laras , primarul orașului Milano Giuliano Pisapia , ministrul Andrea Riccardi , președintele provinciei Milano Guido Podestà , președintele regiunii Lombardia Roberto Formigoni și directorul general al Grupului feroviar italian Mauro Moretti . Intervenția finală a fost cea a Lilianei Segre , o supraviețuitoare care a plecat din acel loc, care i-a spus povestea ei: avea 13 ani și a plecat cu convoiul din 30 ianuarie 1944 împreună cu alți 605 de evrei. Din acel număr mare de deportați, doar 22 de persoane s-au întors.

Memorialul în detaliu

Situl a fost restabilit la aspectul său original, demolând toate elementele adăugate după război și făcând suprafețele structurilor portante în beton expus , fără colorare sau revizuire estetică a defectelor originale de execuție și a semnelor de îmbătrânire.

Structura este împărțită în două domenii principale: „Memorialul”, o zonă dedicată mărturiei evenimentelor și „Laboratorul Memoriei”, un sistem de spații dedicate studiului, cercetării și documentării, întâlnirii și dialogului. Traseul începe cu „Sala mărturiilor”, plină cu vocile supraviețuitorilor, continuă cu spațiul de manevră al vagoanelor, numit „Pista destinației necunoscute” și se încheie cu „Zidul Numelor”, emblemă a apelului a dramei Shoah .

Zona memorială

Zidul Memorial al Numelor

Zona Memorial reprezintă centrul proiectului și începe cu atriul Memorialului, intrarea inițială în zonele de manevră unde în 1944 au intrat camioanele care transportau deportații. [15]

Pe atrium există un perete lung, rupt în centru, pe care se află inscripția „INDIFERENȚĂ”, care conform Liliana Segre a permis Shoah-ul. O rampă lungă compensează denivelările zonei oferind continuitate între secțiunile structurii.

Continuând spre interior, există un spațiu dedicat expozițiilor temporare și primirii vizitatorilor, care include o zonă de garderobă și un punct de informare.

„L’Osservatorio” este un element trunchi în formă de con care are vedere spre interiorul zonei de cale, permițând observarea printr-un sistem de ochelari și lentile ale unei părți a zonei. În prezent, este echipat cu șase stații individuale de cercetare, din care este posibilă consultarea unui monitor cu sistem acustic în căști.

„Monolitul”, un fel de prismă suspendată de aproximativ 14 metri lungime , este o primă referință istorică la tragedia din Shoah, în care videoclipurile interactive sunt proiectate folosind funcțiile ecranului tactil .

Urmează „Sala mărturiilor”, șapte camere în care este posibil să vizionați mărturiile înregistrate video ale supraviețuitorilor: este o serie de suprafețe de proiecție și șapte spații practic cubice din care puteți vedea cheiul unde au avut loc deportări.

Spațiul celui de-al patrulea golf găzduiește „Binario della Destinație necunoscută”, un chei folosit inițial pentru încărcarea și descărcarea vagoanelor poștale: vagoanele au fost ridicate la nivelul platformei prin intermediul unui cărucior în mișcare și al unui lift pentru vagoane.

Pe chei sunt douăzeci de plăci cu datele și destinațiile convoaielor care au plecat din Milano către lagărele de exterminare și tranzit italiene din Fossoli și Bolzano .

De aici, vizitatorii pot traversa două dintre cele patru vagoane originale de epocă recuperate din diferite locații și restaurate de secțiunea din Milano a Colegiului Inginerilor de Căi Ferate din Italia și astfel pot accesa cheiul următor, accesibil și datorită celor două pasarele situate la capetele tren.

De-a lungul celei de-a doua platforme se află „Zidul Numelor”, pe care puteți citi numele tuturor celor care au fost deportați din Gara Centrală din Milano în lagărele de exterminare, cu indicația supraviețuitorilor.

De la prima platformă, o scară duce la „Locul de reflecție”, o încăpere trunchiată în formă de con, cu un diametru de aproximativ 10 metri, cu o bancă circulară pe perimetru, care permite vizitatorilor să se adune. Nu există simboluri religioase, dar există o lumină directă spre Ierusalim .

Acest loc reprezintă legătura dintre cele două zone ale „Memorialului” și „Laboratorul Memoriei”. De aici vizitatorul intră în bibliotecă și în celelalte spații ale Laboratorului, pentru a reelabora memoria după ce a perceput-o.

Pista 21 a Memorialului

Așa-numita pistă 21 a Memorialului

Așa-numita „pistă 21” [16] este o instalație a memoriei Milanului legată de Shoah și de persecuțiile cetățenilor italieni de origine evreiască, săvârșite în timpul celui de- al doilea război mondial de către naziști-fascisti în executarea fascistului legile rasiale din 1938. Din „pista 21” au plecat și câteva sute de prizonieri politici antifascisti închiși în închisoarea San Vittore din Milano [17] .

Din această cale ferată , care face parte din setul de căi de marfă din gara Milano Centrale -, la 30 ianuarie 1944, aproximativ 650 de evrei reținuți în închisoarea din San Vittore au fost trimiși în lagărele de la Auschwitz-Birkenau , doar douăzeci și doi [ 18] va reuși să revină în viață din lagărul de concentrare. Alți 14 [19] convoaie au plecat, de asemenea, către câmpurile Mauthausen , Bergen Belsen , Fossoli și Bolzano . Conform site-urilor oficiale ale Fundației Memorial Shoah și a Căilor Ferate de Stat Italiene, așa-numita cale 21 este singurul loc rămas intact în Europa, scena deportărilor [20] [21] [22] [23] , deși sute de analogi de escală au fost folosiți în toată Europa și nu există statistici privind starea lor actuală de conservare.

Deportații au fost transferați cu camioane de pânză la subsolul centralei electrice, cu acces din via Ferrante Aporti. Printre aceștia se aflau peste 40 de copii, inclusiv Sissel Vogelmann, în vârstă de 8 ani [24] [25] , și fete precum Liliana Segre, în vârstă de 13 ani, și Goti Herskovits Bauer , în vârstă de 20 de ani, care au supraviețuit. Cea mai în vârstă a fost Esmeralda Dina, în vârstă de 88 de ani. [ Nu este clar la care dintre numeroasele călătorii se referă aceste detalii și nici de ce li se acordă acest accent nedrept ]

Un transfer anterior de aproximativ 250 de evrei în lagărul de concentrare a avut loc la 6 decembrie 1943 ; o altă trimitere va avea loc apoi în mai 1944. [26] [ Și multe altele, conform celor afirmate în paragraful anterior ]

Ascensorul platformei 21 la nivelul străzii Memorialului. Cu acest ascensor, vagoanele goale au fost descărcate de pe șinele de suprafață pe linia 21. Odată ce deportații au fost la bord și vagoanele sigilate, liftul a restabilit pe suprafața pistelor „încărcătura” pentru a fi „înaintată” către lagărele de exterminare.

Logistică

Baza alegerii logistice a așa-numitei „piste 21” a fost pachetul de marfă, situat la nivelul străzii stației Milano Centrale, care a fost ales pentru deportarea în masă datorită faptului că cetățenii și pasagerii milanezi nu puteau vedea orice.

Ascensorul văzut din grinda șinelor de suprafață, între șinele 18 și 19. Celelalte sisteme similare, existente la Gara Centrală, au fost demontate în anii 2000.

Șinele de stație utilizate în serviciul de călători sunt plasate la o altitudine mai mare decât nivelul drumului, în timp ce în interiorul structurii subiacente se afla un pachet de șine accesoriu plasat la nivelul drumului, plasat în comunicație cu șinele de suprafață printr-un sistem caracteristic de ridicare, unul pentru fiecare pistă a pachetului subteran.

Pe aceste căi subterane, vagoanele erau pre-depozitate, odată umplute cu oameni (de la 60 la 100 de persoane) pentru a compune trenurile infame ale deportaților.

Pentru instalația numită pista 21, a fost utilizată una dintre pistele menționate anterior la nivelul străzii, iar liftul relativ a fost întreținut, în timp ce celelalte sisteme similare au fost eliminate la începutul anilor 2000 [27] .

De la hotelul „Regina & Metropoli” la platforma 21

În anii 1940, în via centrală Silvio Pellico din Milano, în imediata apropiere a catedralei , exista unul dintre cele mai luxoase și elegante hoteluri din oraș, „centrul vieții sociale în timpul belle époque”: „Regina Hotelul & Metropoli " [28] . În 1943 naziștii au rechiziționat instalația pentru a-și stabili sediul [29] [30] . „Regina” a fost sediul SS și Gestapo și „a fost transformat într-un centru de răpiri, interogatorii și torturi pentru antifasciști și cetățeni simpli care nu aparțin nicio organizație de rezistență” [29] [31] . „Un raport german, întocmit imediat după predare, descria contingentul repartizat Albergo Regina format din douăzeci de ofițeri, șaizeci de subofițeri și douăzeci de soldați, plus alți cincizeci de bărbați, poate italieni” [28] . Din acest loc toate excursiile de deportare de pe platforma 21 au fost organizate sub comanda căpitanului Theodor Saevecke (supranumit mai târziu călăul Piazzale Loreto ). Saevecke a fost un represor al partizanilor și un vânător de evrei [29] . Hotelul era, de asemenea, „sediul Comandamentului interregional ( Piemont , Lombardia și Liguria ) al Sipo-sd” condus de colonelul Walter Rauff [32] , care a organizat operațiunile poliției secrete din Italia [33]

Via Silvio Pellico din Milano. Placă comemorativă așezată pe peretele a ceea ce a fost odată hotelul Regina, sediul SS

Scriitorul Elio Vittorini , în romanul său despre Oamenii de rezistență și nu , spune că hotelul Regina a fost transformat extern într-o cetate. Acesta a fost înconjurat de sârmă ghimpată și iluminat noaptea cu celule fotoelectrice puternice și au fost construite câteva cazemate din beton armat. Pe parcursul anilor de decontare naziste, hotelul a fost vizat de mai multe ori de către comandourile partizane reale. [34]

Prizonierii politici care au fost arestați, interogați și apoi torturați la hotelul Regina au fost apoi închiși în închisoarea San Vittore în așteptarea transferului pe platforma 21 a Gării Centrale din Milano sau trimiși direct pe platforma 21 pentru a fi deportați imediat. [35] Eseistul G. Marco Cavallarin într-una din lucrările sale subliniază că „de la abatorul hotelului Regina cei capturați (evrei, partizani, antifascisti, suspecți etc.) au fost trimiși la închisoarea din San Vittore, în unele cazuri direct la transportul de pe Platforma 21 a Gării Centrale din Milano pentru a fi deportat. O structură foarte asemănătoare cu cea romană din via Tasso, cea din Torino a Albergo Nazionale, cea pariziană a hotelului Lutetia " [36]

Epigrafa unei plăci comemorative [37] plasată în Ziua Memorială din 2010 pe clădirea unde se afla hotelul Regina, acum sediul birourilor financiare, scrie [35] :

«Aici, unde era hotelul Regina, sediul nazist al SS din Milano a preluat funcția la 13 septembrie 1943. Aici au fost închiși, torturați, uciși, trimiși în lagăre de concentrare și exterminare, antifascisti, rezistenți, ființe umane a căror anihilare sistematică a fost decisă de fascism și nazism. O petiție populară dorea această placă pentru memoria trecutului, înțelegerea prezentului, apărarea democrației și respectul pentru umanitate ".

( 27 ianuarie 2010 - Memorial Day, 65 de ani după eliberarea hotelului Regina )

Zona Laboratorului de Memorie

Intrarea în auditoriu

În această zonă va fi amplasată Biblioteca, care va adăposti până la 45.000 de volume. Pereții bibliotecii sunt din sticlă și se izolează de zgomotul trenurilor care trec peste zonă. [15]

Volumele și documentele aflate în prezent în Centrul de Documentare Evreiască Contemporană din via Eupili 8 vor fi transferate la bibliotecă, care va fi pusă la dispoziția orașului, în special a tinerilor.

Auditoriul

De la bibliotecă vom trece la „Sala memorialelor”, cu stații de conectare web cu rețeaua tuturor memorialelor și muzeelor ​​din lume dedicate Shoah-ului.

„Auditoriul” se va extinde pe 30 de metri, va avea o capacitate estimată de 200 de locuri și va fi dedicat proiecțiilor, prezentărilor și dezbaterilor.

Zona de la parter a Laboratorului della Memorie va include un „spațiu folosit pentru expoziții” și expoziții temporare și o bibliotecă specializată pe această temă.

Starea lucrărilor

Lucrările și lucrările care se finalizează încă din ianuarie 2013 privesc biblioteca, auditoriul, instalațiile permanente, spațiile de sprijin și intrarea nordică. [38]

Panou de „bun venit” vizitatorilor și descrierea zonelor Memorialului

Biblioteca va fi dotată cu scara interioară și lift, precum și plicul de sticlă și fier care va trebui să izoleze întregul volum de zgomot.

27 ianuarie 2015 - Loc în construcție a Memorialului la subsol

În zona centrală a Memorialului vor fi construite stația de recepție, „Observatorul”, „Monolitul” introductiv și cele șapte „Camere ale mărturiilor”, pe lângă „Zidul Numelor” definitiv, care urmează să fie construit pe întreaga dezvoltare a celui de-al doilea chei intern.

Spațiile de susținere vor fi finalizate: la parter vestiarul general și biblioteca; la subsol „camera Memorială”, arhiva bibliotecii, vestiarul din foaierul auditoriului și scările care se leagă de patio.

Intrarea nordică trebuie completată cu un lift și o platformă pentru persoanele cu dizabilități.

Lucrări mai complexe, cum ar fi biblioteca, finalizarea auditoriului și amenajarea spațiilor de servicii pot fi, de asemenea, realizate fără a întrerupe accesul publicului la Memorial.

Strângerea de fonduri este în curs de desfășurare de la persoane și instituții, de asemenea online pe site-ul Fundației, pentru a finaliza lucrările.

În ianuarie 2014, lucrările Memorialului aproape că s-au încheiat, „lucrările care urmează să fie realizate se referă la patru zone: biblioteca, instalațiile permanente, spațiile de susținere și intrarea în nord”. [39]

Deportarea din Milano Centrale pentru „destinație necunoscută”

Destinație „necunoscută” de călătorie - Una dintre plăcile de pe podeaua Memorialului Shoah din Milano, la așa-numita „pistă 21”, destinație: lagărul de concentrare Auschwitz
Una dintre plăcile de pe podeaua Memorialului Shoahului din Milano, la așa-numita „pistă 21”, destinație: lagărul de concentrare Mauthausen-Gusen , o destinație privilegiată pentru deportații politici
Goti Herskovits Bauer , la 18 februarie 2014 la Milano la prezentarea cărții despre Shoah de către prietena ei Arianna Szörényi . Avea douăzeci de ani când a fost deportată în lagărul de concentrare de la Auschwitz

Între decembrie 1943 și ianuarie 1945 , douăzeci și trei de trenuri au plecat de la așa-numita „platformă 21” a Gării Centrale din Milano . Deportații erau în principal evrei, prizonieri politici, partizani și muncitori antifascisti. Călătorind direct la destinație sau trecând prin tabăra Fossoli , tabăra Verona și tabăra Bolzano , pentru deportații evrei destinația a fost tabăra de concentrare Auschwitz cu 11 excursii plus alte trei excursii la lagărul de concentrare din Bergen-Belsen , pentru Ravensbrück iar pentru lagărul de concentrare Flossenbürg [40] .

Destinația celorlalte categorii de deportați a fost în principal lagărul de concentrare Mauthausen-Gusen, precum și o excursie la Bergen-Belsen .

Fossoli era o tabără de tranzit și „sortare”. Convoaiele care au ajuns aici plecând de la așa-numita „platformă 21” a Gării Centrale din Milano au transportat evrei împreună cu prizonierii politici. După o ședere în tabăra Fossoli , cele două categorii au reluat călătoria către destinații diferite: evrei în Auschwitz , prizonieri politici în Mauthausen [40] .

Pe de altă parte, numai convoaie de evrei deportați au trecut prin lagărele din Verona și Bolzano cu destinație pentru Auschwitz , Ravensbrück și Flossenbürg .

Cronologie

  • 06/12/1943 Milano - Auschwitz - (Exterminare și lagăr de concentrare), (numai deportați evrei) [41]
  • 30/01/1944 Milano - Auschwitz - (lagăr de exterminare și concentrare), (numai deportați evrei) [41]
  • 06/02/1944 Milano - Mauthausen - (Exterminare și lagăr de concentrare)
  • 11/02/1944 Milano - Fossoli - (Tabăra de concentrare și tranzit), convoiul a plecat la 22 februarie spre Auschwitz, doar deportați evrei [41]
  • 18/02/1944 Milano - Mauthausen - (Exterminare și lagăr de concentrare)
  • 08/03/1944 Milano - Mauthausen - (Exterminare și lagăr de concentrare)
  • 11/03/1944 Milano - Mauthausen - (Exterminare și lagăr de concentrare)
  • 30/03/1944 Milano - Fossoli - (Tabăra de concentrare și tranzit), convoiul a plecat la 5 aprilie spre Auschwitz, numai deportați evrei [41]
  • 06/04/1944 Milano - Mauthausen - (Exterminare și lagăr de concentrare)
  • 19/04/1944 Milano - Bergen Belsen - (Tabăra de concentrare), (numai deportați evrei) [41]
  • 27/04/1944 Milano - Fossoli - (Tabăra de concentrare și tranzit), convoiul a plecat pe 16 mai spre Auschwitz, doar deportați evrei [41]
  • 14/05/1944 Milano - Fossoli - (Tabăra de concentrare și tranzit), convoiul a plecat pe 16 mai spre Auschwitz, doar deportați evrei [41]
  • 16/05/1944 Milano - Fossoli - (Tabăra de concentrare și tranzit)
  • 19/05/1944 Milano - Bergen-Belsen (lagăr de concentrare)
  • 09/06/1944 Milano - Fossoli - (Tabăra de concentrare și tranzit), convoiul a plecat pe 26 spre Auschwitz, doar deportați evrei [41]
  • 29/06/1944 Milano - Fossoli - (Tabăra de concentrare și tranzit)
  • 02/08/1944 Milano - Verona - (lagărul de tranzit), convoiul a plecat la 2 august spre Auschwitz, doar deportați evrei [42]
  • 17/08/1944 Milano - Bolzano - (lagărul de tranzit), convoiul a plecat la 24 octombrie spre Auschwitz, doar deportați evrei [42]
  • 07/09/1944 Milano - Bolzano - (lagărul de tranzit), convoiul a plecat la 24 octombrie spre Auschwitz, doar deportați evrei [42]
  • 17/10/1944 Milano - Bolzano - (lagărul de tranzit), convoiul a plecat la 24 octombrie spre Auschwitz, doar deportați evrei [42]
  • NC / 11/1944 Milano - Bolzano - (lagărul de tranzit), convoiul a plecat pe 14 decembrie spre Ravensbruch și Flossenburg, numai deportați evrei [42]
  • 15/12/1944 Milano - Bolzano - (Tabăra de tranzit), (numai deportați evrei) [42]
  • 15/01/1945 Milano - Bolzano - (Tabăra de tranzit), (numai deportați evrei) [42]

Supraviețuitorii convoiului numărul 5 (Milano, 6 decembrie 1943 - Auschwitz, 11 decembrie 1943)

La 6 decembrie 1943, un prim convoi de aproximativ 250 de evrei deportați arestați în lunile care au precedat imediat peste tot în Italia de Nord și Centrală a plecat de pe peronul 21 al Gării Centrale din Milano. Il convoglio caricò altri deportati a Verona e durante il tragitto venne unificato con il convoglio 21T proveniente da Trieste .

All'arrivo ad Auschwitz fu effettuata un'unica selezione per entrambi i gruppi e furono immessi nel campo 61 uomini (con i numeri di matricola da 167969 a 168029) e 35 donne (con i numeri da 70397 a 70431). [43]

Di coloro che erano partiti da Milano riuscirono a sopravvivere in 5 (tutti uomini, nessuna donna):

  1. André Jacques Assa, figlio di Isaac Assa e Camelia Abolaffio, nato a Parigi l'11 maggio 1927, arrestato a Bordighera il 18 novembre del 1943, numero di matricola 167971, liberato a Buchenwald l'11 aprile del 1945. Con lui viaggiavano i genitori, entrambi uccisi all'arrivo ad Auschwitz.
  2. Isamor Bass, figlio di Gersovic Bass e Malka Lea Brazlastraja, nato in Unione Sovietica a Kirov il 15 giugno 1910, arrestato a Lecco il 13 settembre del 1943, numero di matricola ignoto, liberato in luogo ignoto nel mese di Gennaio del 1945.
  3. Giuseppe Di Porto, figlio di Sabatino Di Porto e Letizia Sed Piazza, nato a Roma il 3 giugno 1923, arrestato a Genova il 4 novembre del 1943, numero di matricola 167988, liberato in marcia nel circondario di Auschwitz il 20 - 21 gennaio 1945 [44]
  4. Simon Itzkowitz, nato il 12 agosto 1898, arrestato in luogo ignoto in data ignota, numero di matricola 167998, liberato a Buchenwald l'11 aprile del 1945.
  5. Enzo Levy, figlio di Edgardo Levy e Egle Segré, nato a Verona il 28 settembre 1922, arrestato a Tradate il 12 novembre del 1943, matricola numero 168007, liberato in luogo ignoto in data ignota. Con lui viaggiava la sorella Eva Maria Levy, che superò la selezione iniziale ma morì nel giugno del 1944.

Dal campo di Auschwitz fu liberata anche Lidia Tedeschi, ma morì subito dopo la liberazione il 27 gennaio del 1945 [43] .

Nel 2009 la testimonianza di Giuseppe Di Porto è stata raccolta da Marcello Pezzetti nel volume Il libro della Shoah italiana (Torino, Einaudi), nell'ambito di una ricerca del Centro di Documentazione Ebraica Contemporanea tesa a raccogliere "i racconti di chi è sopravvissuto".

I Sopravvissuti del convoglio numero 6 (Milano 30 gennaio 1944 - Auschwitz 6 febbraio 1944)

Il giorno 31 gennaio del 1944 partì un convoglio di 605 deportati, arrestati in tutta l'Italia Settentrionale e Centrale nei mesi immediatamente precedenti. Molti furono arrestati alla frontiera italo-svizzera. Il convoglio arrivò ad Auschwitz-Birkenau il 6 febbraio dopo una settimana di viaggio.

Furono immessi nel campo 97 uomini (età media 34 anni, immatricolati con numeri dal 173394 al numero 173490) e 31 donne (età media 35 anni, immatricolate con numeri dal 75174 al 75204), tutti gli altri 477 deportati furono uccisi nelle camere a gas il giorno stesso dell'arrivo del convoglio.

Di coloro che riuscirono ad entrare nel campo di Auschwitz sono sopravvissuti in 22 (14 uomini e 8 donne):

  1. Mario Abenaim, figlio di Oreste Abenaim e Silla Bueno, nato a Livorno il 24 agosto del 1927, arrestato a Marlia l'8 dicembre del 1943, matricola numero 173395, liberato nel circondario di Auschwitz dopo il 18 gennaio del 1945. Con lui nel convoglio viaggiavano i genitori ed il fratello Renzo Abenaim, la madre fu uccisa all'arrivo mentre il padre e il fratello morirono nei mesi successivi.
  2. Isacco Bayona, figlio di Raffaele Bayona e Diamante Jacob, nato a Salonicco in Grecia il 21 luglio del 1926, arrestato a Gabbro il 20 dicembre del 1943, matricola numero 173404, liberato ad Auschwitz il 27 gennaio del 1945. Con lui nel convoglio viaggiavano la madre ed i fratelli Carlo, Dora e Lucia Bayona: la madre e le sorelle furono uccise all'arrivo, il fratello Carlo Bayona superò anche lui la selezione, ma morì nei primi mesi del 1945.
  3. Erich Cohn, figlio di Paolo Cohn, nato a Berlino il 20 luglio 1909, arrestato a Firenze il 30 novembre del 1943, matricola numero 173412, liberato ad Auschwitz il 27 gennaio del 1945.
  4. Bruno Cottignoli, figlio di Federico Cottignoli e Ida Basola, nato a Monticelli d'Ongina il 19 giugno 1901, arrestato a Bologna il 19 dicembre del 1943, matricola ignota, liberato in luogo ignoto in data ignota.
  5. Anna Di Gioacchino, figlia di Dario Di Gioacchino e Emma Della Pergola, nata ad Ancona il 20 gennaio 1911, arrestata a Firenze il 29 novembre del 1943, matricola ignota, liberata a Theresienstadt il 9 maggio 1945. Con lei viaggiava il marito Nathan Cassuto , che superò la selezione iniziale ma morì nei primi mesi del 1945, la figlia Eva Cassuto era deceduta invece nei giorni immediatamente successivi all'arresto per una infezione polmonare, gli altri 3 figli della coppia (Susanna, David e Daniele) furono nascosti e riuscirono a sopravvivere.
  6. Lisa Dresner, figlia di Karl Dresner e Elena Steiner, nata a Vienna il 24 febbraio 1910, arrestata ad Asti il 1º dicembre del 1943, matricola numero 75189, liberata ad Auschwitz il 27 gennaio 1945. Con lei viaggiava il marito Teodoro Elia Rozay, anch'egli sopravvissuto (si veda sotto).
  7. Gilberto Hasson, figlio di Abner Hasson e Ester Ass, nato a Parigi il 20 giugno 1927, arrestato alla frontiera italo-svizzera il 28 dicembre del 1943, matricola numero 173435, liberato in luogo ignoto in data ignota. Con lui viaggiavano i genitori ei fratelli Edith Nelly Hasson e Jean Pierre Hasson, la madre ei fratelli furono uccisi all'arrivo, il padre superò la selezione iniziale ma morì nei primi mesi del 1945.
  8. Hans Kahlberg, figlio di Julius Kahlberg e Anna Kahlberg, nato in Germania a Uslar il 17 ottobre 1903, arrestato a Firenze il 26 novembre del 1943, numero di matricola ignoto, liberato a Mauthausen il 5 maggio del 1945.
  9. Sofia Sara Kaufmann, figlia di Abramo Kaufmann e Etta Caterina Blinder, nata in Unione Sovietica a Jalta il 27 luglio 1891, arrestata a Sondalo il 2 dicembre del 1943, matricola numero 75181, liberata a Mauthausen il 5 maggio 1945 ( Sofia Schafranov ). Con lei viaggiava la madre, uccisa all'arrivo ad Auschwitz.
  10. Nino Matatia, figlio di Nissim Matatia e Matilde Hakim, nato a Forlì il 1º febbraio 1924, arrestato a Savignano sul Panaro il 4 dicembre del 1943, matricola numero 173448, liberato ad Auschwitz il 27 gennaio 1945. Con lui viaggiavano la madre e la sorella Camelia Matatia, uccise all'arrivo, il padre ed il fratello Roberto Matatia erano stati invece deportati con il convoglio partito da Milano il 6 dicembre del 1943, entrambi furono selezionati per l'ingresso al campo ma morirono nei mesi successivi (il padre nell'Aprile del 1944, il fratello nel Gennaio del 1945).
  11. Bianca Maria Morpurgo, figlia di Abram Alberto Morpurgo e Amelia Curiel, nata a Trieste il 13 ottobre 1916, arrestata a Sondalo il 2 dicembre del 1943, matricola numero 75183, liberata a Lipsia nel mese di Aprile 1945 ( Sofia Schafranov ). Con lei viaggiavano i genitori e le sorelle Maura e Alice Annetta Morpurgo, arrestati a Tresivio il 2 dicembre del 1943, tutti uccisi all'arrivo ad Auschwitz.
  12. Enrica Polacco, figlia di Isacco Polacco e Faustina Baldini, nata a Venezia il 6 dicembre 1913, arrestata a Luino il 4 dicembre del 1943, matricola numero 75187, liberata a Theresienstadt il 9 maggio 1945.
  13. Teodoro Elia Rozay, figlio di Desiderio Rozay e Erminia Porghes, nato in Jugoslavia a Zagabria l'8 luglio 1911, arrestato ad Asti il 1º dicembre del 1943, matricola numero 173469, liberato a Buchenwald l'11 aprile del 1945. Con lui viaggiava la moglie Lisa Dresner, anch'essa sopravvissuta (si veda sopra).
  14. Luciana Sacerdote, figlia di Claudio Sacerdote e Ernestina Diana Borgetti, nata in Italia ad Alba l'8 maggio 1924, arrestata alla frontiera italo-svizzera il 18 dicembre del 1943, matricola numero 75192, liberata nel circondario di Ravensbrueck il 30 aprile 1945. Con lei viaggiavano i genitori e la sorella Laura Sacerdote, il padre fu ucciso all'arrivo, la madre e la sorella furono immesse nel campo di Auschwitz con lei, ma non sono sopravvissute (la madre morì nel marzo del 1944, la sorella il 19 luglio del 1945 dopo la liberazione).
  15. Liliana Segre , figlia di Alberto Segre e Lucia Foligno, nata a Milano il 10 settembre 1930, arrestata a Selvetta di Viggiù l'8 dicembre del 1943, matricola numero 75190, liberata nel circondario di Ravensbrück il 30 aprile 1945. Con lei viaggiava il padre, che superò anch'egli la selezione (matricola numero 173472), ma morì ad Auschwitz il 27 aprile del 1944.
  16. Aldo Sorani, figlio di Armando Sorani e Teresa Almansi, nato a Reggio Emilia il 10 novembre 1918, arrestato a Firenze il 1º dicembre del 1943, matricola numero 173478, liberato ad Auschwitz il 27 gennaio del 1945.
  17. Davide Soria, figlio di Giacobbe Soria e Clara Eshquenazi, nato in Turchia a Istanbul il 15 settembre 1905, arrestato a Lucca il 23 novembre del 1943, matricola numero 173471, liberato ad Auschwitz il 27 gennaio del 1945.
  18. Leo Urbach, figlio di Hermann Urbach e Anna Birmann, nato a Vienna il 23 giugno 1914, arrestato a Bagni di Lucca il 30 novembre del 1943, matricola ignota, liberato in luogo ignoto in data ignota. Con lui viaggiavano la moglie Alice Loewy ei figli Kurt Urbach (3 anni) e Liliana Urbach (1 anno), tutti e 3 uccisi all'arrivo ad Auschwitz.
  19. Leo Verderber, figlio di Giuseppe Verderber e Lea Brand, nato a Lipsia l'11 maggio 1919, arrestato a Castelnuovo Garfagnana il 30 novembre del 1943, matricola numero 173482, liberato in luogo ignoto in data ignota. Con lui viaggiava la moglie Henia Feintuch, uccisa all'arrivo ad Auschwitz.
  20. Schulim Vogelmann, figlio di Nahum Vogelmann e Sissel Pfeffer, nato in Polonia il 28 aprile 1903, arrestato a Sondrio il 20 dicembre del 1943, matricola numero 173484, liberato in luogo ignoto in data ignota. Con lui viaggiavano la moglie Anna Disegni e la figlia Sissel Emilia Vogelmann (8 anni), entrambe uccise all'arrivo ad Auschwitz.
  21. Lotte Wallach, figlia di Isacco Wallach e Sara Bilgrey, nata in Romania a Siret il 24 dicembre 1906, arrestata a Castelnuovo Garfagnana il 30 novembre del 1943, matricola 75178, liberata a Bergen Belsen il 15 aprile del 1945. Con lei viaggiava il marito Maurizio Feliks, ucciso all'arrivo.
  22. Joseph Ziegler, nato fuori dall'Italia il 30 giugno 1903, arrestato a Firenze l'8 dicembre del 1943, numero di matricola ignoto, liberato a Mauthausen il 5 maggio del 1945. Con lui viaggiavano la moglie Sara Plessner ed i figli Jack (4 anni) e Liana (6 anni), tutti e 3 uccisi all'arrivo ad Auschwitz.

Furono liberati anche Oreste Sergio Molco ad Auschwitz e Laura Sacerdote nel circondario di Ravensbrueck ma morirono immediatamente dopo la liberazione. Nel 2009 le testimonianze di Isacco Bayona, Luciana Sacerdote e Liliana Segre sono state raccolte da Marcello Pezzetti nel volume Il libro della Shoah italiana (Torino, Einaudi), nell'ambito di una ricerca del Centro di Documentazione Ebraica Contemporanea tesa a raccogliere "i racconti di chi è sopravvissuto".

Personaggi noti legati al binario 21 del Memoriale

Mosaico di nomi dedicato a 1.500.000 bambini deportati nel periodo della Shoah creato da Yad Vashem

«"Noi siamo usciti da Auschwitz, ma Auschwitz non è mai uscito da noi"»

( Goti Bauer )

Mostre itineranti

Note

  1. ^ Uno degli scopi del Memoriale Archiviato il 27 gennaio 2015 Data nell'URL non combaciante: 22 gennaio 2015 in Internet Archive .
  2. ^ Cartella stampa Milano gennaio 2004 pag. 12
  3. ^ Fondazione Memoriale della Shoah di Milano, Memoriale della Shoah di Milano , in M_Y Guides , suppl. di Where Milan .
  4. ^ Stefania Consenti, Binario 21, un treno per Auschwitz , Paoline Editoriale Libri, ISBN 978-88-315-3736-0
    Secondo questa fonte, di quei 605 477 furono uccisi al loro arrivo al campo, 108 morirono prima della liberazione, e solo 20 erano ancora in vita il 27 gennaio 1945.
  5. ^ Scopo del Memoriale Archiviato il 22 gennaio 2015 in Internet Archive .
  6. ^ L'inaugurazione nel sito del Comune di Milano
  7. ^ Inaugurazione nel quotidiano online delle Ferrovie dello Stato Italiane
  8. ^ Programma di Milano ricorda la Shoah
  9. ^ Cosa intende rappresentare il Memoriale Archiviato il 16 gennaio 2013 in Internet Archive .
  10. ^ Principi progettuali Archiviato il 31 gennaio 2013 in Internet Archive .
  11. ^ Dicembre 2009 – Novembre 2010 Archiviato il 13 febbraio 2013 in Internet Archive .
  12. ^ L'idea iniziale di costruire un Museo della Memoria si trasforma presto in un progetto più ampio, con l'obiettivo di riportare alla luce il ricordo delle deportazioni e di stimolare, al contempo, la coscienza collettiva. Emerge così l'ipotesi di costruire il Memoriale in prossimità del Binario 21, presso la Stazione Centrale di Milano. Tra tutti i luoghi che in Europa sono stati teatro delle deportazioni, questo è il solo ad essere rimasto intatto. Vedi la sezione: Storia del memoriale Archiviato il 16 gennaio 2013 in Internet Archive .
  13. ^ Queste informazioni come le successive sulla storia del progetto sono ricavate dal sito del Memoriale della Shoah di Milano
  14. ^ Statuto della Fondazione del Memoriale della Shoah di Milano
  15. ^ a b Queste informazioni come le successive sul progetto sono ricavate dal sito del Memoriale della Shoah di Milano
  16. ^ Tecnicamente la denominazione binario 21 è propria del binario di superficie, per cui riferirsi al binario in questione con tale denominazione sarebbe scorretto.
  17. ^ Sito dei deportati Archiviato il 22 febbraio 2014 in Internet Archive .
  18. ^ Cartella Stampa del Memoriale 2014, p. 1.
  19. ^ Associazione figli della Shoah , su figlidellashoah.org . URL consultato il 29 gennaio 2013 (archiviato dall' url originale il 14 gennaio 2013) .
  20. ^ Storia del memoriale - La nascita del progetto, 7ª riga. Archiviato il 16 gennaio 2013 in Internet Archive .
  21. ^ Sito ufficiale delle Ferrovie dello Stato Italiane, 8ª riga.
  22. ^ Cartella stampa Milano, gennaio 2004, p. 2.
  23. ^ Opuscolo del Memoriale della Shoah di Milano, 5ª facciata.
  24. ^ La storia di Sissel Vogelman Archiviato il 10 febbraio 2016 in Internet Archive .
  25. ^ Sissel fu uccisa in una camera a gas ad Auschwitz insieme a sua madre Anna Disegni il 6 febbraio 1944, ovvero lo stesso giorno del suo arrivo [1]
  26. ^ Fonte: 02blog.it
  27. ^ Notizia su I Treni , n. 310, dicembre 2008, p. 11.
  28. ^ a b Le pietre raccontano a cura del Comune di Cinisello Balsamo
  29. ^ a b c Albergo "Regina & Metropoli" Via Santa Margherita Ang. Via Silvio Pellico, Milano, 13 settembre 1943-30 aprile 1945 - La Storia raccontata da una lapide , a cura di G. Marco Cavallarin, p. 3, Nuovi Autori Editrice
  30. ^ Reperibilità del libro
  31. ^ Hotel Regina e sito della ANED Archiviato il 23 febbraio 2014 in Internet Archive .
  32. ^ Bruno Maida, I luoghi della Shoah in Italia, paragrafoː L'Albergo Regina, pag.40 , Torino, Edizioni del Capricorno, 2017, ISBN 978-88-7707-329-7 .
  33. ^ Adriano Bernareggi, Diario di guerra (settembre 1943-maggio 1943), pp. 183-184 , Roma, Edizioni Studium, 2013, ISBN 978-88-3824-236-6 .
  34. ^ Albergo "Regina & Metropoli" Via Santa Margherita Ang. Via Silvio Pellico, Milano, 13 settembre 1943-30 aprile 1945 - La Storia raccontata da una lapide , a cura di G. Marco Cavallarin, pp. 3-7, Nuovi Autori Editrice
  35. ^ a b Albergo "Regina & Metropoli" Via Santa Margherita Ang. Via Silvio Pellico, Milano, 13 settembre 1943-30 aprile 1945 - La Storia raccontata da una lapide , a cura di G. Marco Cavallarin, p. 8, Nuovi Autori Editrice
  36. ^ Albergo "Regina & Metropoli" Via Santa Margherita Ang. Via Silvio Pellico, Milano, 13 settembre 1943-30 aprile 1945 - La Storia raccontata da una lapide , a cura di G. Marco Cavallarin, p. 4, Nuovi Autori Editrice
  37. ^ Petizione che spiega le ragioni del posizionamento della lapide
  38. ^ Queste informazioni come le successive sullo stato delle opere sono ricavate dal sito del Memoriale della Shoah di Milano
  39. ^ Cartella Stampa 2014 pag. 10
  40. ^ a b Memoriale della Shoah di Milano, opuscolo a cura della Fondazione Memoriale della Shoah, Milano 2015
  41. ^ a b c d e f g h Memoriale della Shoah di Milano , pag. 8, opuscolo a cura della Fondazione Memoriale della Shoah, Milano 2015
  42. ^ a b c d e f g Memoriale della Shoah di Milano , pag. 9, opuscolo a cura della Fondazione Memoriale della Shoah, Milano 2015
  43. ^ a b Liliana Picciotto Fargion, Il Libro della Memoria - Gli Ebrei deportati dall'Italia (1943-1945) , Milano, Mursia, 1991.
  44. ^ Marcello Pezzetti, Il Libro della Shoah Italiana - I Racconti di chi è sopravvissuto , Torino, Einaudi, 2009.
  45. ^ Storia di Sissel in una recensione di un libro.
  46. ^ Testimonianza
  47. ^ Testimonianza Archiviato il 20 dicembre 2014 in Internet Archive .

Bibliografia

  • Dario Venegoni , Lettere clandestine da San Vittore e dal Lager di Bolzano e altri scritti , Editore Mimesis-ANED, Sesto San Giovanni 2015
  • Sala Massari Susanna, Roberto Lepetit. Un industriale nella Resistenza , Archinto editore, Milano 2015, ISBN 978-88-7768-674-9
  • Fondazione Memoriale della Shoah, Memoriale della Shoah di Milano , opuscolo di 36 pagine, Milano 2015
  • Marcello Pezzetti , Il libro della Shoah italiana - I racconti di chi è sopravvissuto , nuova edizione 2015, Einaudi, Torino 2015, ISBN 978-88-06-22452-3
  • Associazione Figli della Shoah, Binario 21 - Viaggio nella Memoria , sotto l'Alto Patronato del Presidente della Repubblica Italiana, Proedi Editore, Milano 2013 (catalogo della mostra)
  • Associazione Figli della Shoah, 30 gennaio 1944 Convoglio RSHA Milano-Auschwitz , sotto l'Alto Patronato del Presidente della Repubblica Italiana, Proedi Editore, Milano 2005, ISBN 88-88016-78-3
  • Cardosi Giuliana, Marisa e Gabriella, La giustizia negata. Clara Pirani, nostra madre, vittima delle leggi razziali , Arterigere-Chiarotto Editore, Varese 2005, ISBN 88-89666-04-8
  • Provincia di Milano a cura di Andrea Jarach e Roberta Patruno, Milano Centrale, binario 21- Destinazione Auschwitz , Proedi Editore, Milano 2004. Edizione on line
  • Provincia di Milano a cura di Liliana Picciotto , Gli ebrei in provincia di Milano: 1943-1945. Persecuzione e deportazione , Proedi Editore, Milano 2004.
  • Stefania Consenti, Binario 21 - Un treno per Auschwitz , prefazione di Ferruccio de Bortoli, Paoline Editoriale Libri, Milano 2010, ISBN 978-88-315-3736-0 .
  • Rotabili storici per il giorno della memoria , in Tutto Treno , n. 272, marzo 2013, p. 11. ISSN 1124-4232.
  • Carlo Greppi, L'ultimo treno - Racconti del viaggio verso il lager , introduzione di David Bidussa , Donzelli editore, Roma 2012, ISBN 978-88-6036-734-1
  • Associazione Nazionale Mutilati e Invalidi di Guerra, sezione di Milano, La Stazione Centrale di Milano Inaugurata l'Anno IX - EF Monografia ufficiale illustrata dal Ministero delle Comunicazioni, Milano 1931
  • Roberto Riccardi , La foto sulla spiaggia , Giuntina Editore, Firenze 2012, ISBN 978-88-8057-432-3
  • Giuseppe Valota, Streikertransport. La deportazione politica nell'area industriale di Sesto San Giovanni (1943-1945) , Guerini ed Associati, Milano 2007
  • Annamarcella Tedeschi Falco, Milano crogiuolo di ebrei , Le Isole del Tesoro Editore, Milano 2000, ISBN 88-88017-00-3

DVD

Voci correlate

Altri progetti

Collegamenti esterni

Controllo di autorità LCCN ( EN ) sh2018001819