Echipa Modena

Echipa Modena
Site	Italia Modena
Categorii
Formula 1
Date generale
Ani de activitate	din 1991 până în 1991
Fondator	Carlo Patrucco
Formula 1
Ani de participare	1991
Cel mai bun rezultat	-
Competiții jucate	6
Victorii	0

Echipa Modena , cunoscută și sub numele de Lambo , a fost o echipă de Formula 1 activă doar în sezonul 1991 .

Istorie

Lamborghini Engineering, Team Glas și Modena Team

Echipa a luat naștere atunci când, în 1990 , finanțatorul mexican Fernando Gonzalez Luna a comandat Lamborghini Engineering (o structură înființată în 1988 cu scopul de a construi un motor V12 pentru Formula 1) pentru a proiecta o mașină completă pentru 1991 , astfel încât să intre în Formula 1 cu propria echipă, căreia i-a dat numele GLAS (Gonzalez Luna Auto Scuderia). Construcția monoplazului a fost încredințată lui Mauro Forghieri , care se ocupase deja de proiectarea modelului V12; la mijlocul anului 1990 prototipul era gata să fie prezentat publicului, dar dintr-o dată Gonzalez Luna a dispărut din circulație cu banii destinați operațiunii. ^[1]

În ciuda morții bruște a lui Gonzalez Luna a creat probleme economice considerabile, Lamborghini (pe atunci sub controlul Chrysler ) a decis să continue proiectul în mod autonom. A fost semnat un acord cu antreprenorul italian Carlo Patrucco (pe atunci vicepreședinte al Confindustria ) ^[1] pentru sponsorizare și echipa, administrată direct de Lamborghini Engineering și Forghieri, a fost înregistrată pentru sezonul 1991 cu numele de Modena Team.

Sezonul 1991

Lambo 291 V12

Prin urmare, pentru sezonul 1991 , echipa ar putea conta pe un buget de 21 miliarde de lire, împărțit în mod egal între capital și sponsori. ^[1] După câteva teste efectuate de fostul pilot de Formula 1 Mauro Baldi la sfârșitul anului 1990, echipa, angajată Nicola Larini și Eric van de Poele , a fost gata să debuteze. Aflându-se în primul an în Formula 1, echipa Modena a fost nevoită să participe, pentru primele opt curse, la sesiunea de pre-calificare de vineri dimineață, la care au fost eliminați cei patru concurenți cei mai încet, neavând acces la calificare și la rasă. În primul mare premiu al sezonului, desfășurat la Phoenix , debutantul van de Poele nu a reușit să treacă de acest obstacol, în timp ce Larini s-a calificat în poziția a șaptesprezecea, ajungând la linia de sosire a șaptea; în ciuda celor trei ture în spatele câștigătorului Ayrton Senna , a fost un rezultat extrem de pozitiv pentru o echipă debutantă (o greșeală în timpul opririi la pit a făcut să-și piardă mult timp).

Detaliu Lambo 291

În Marele Premiu al Braziliei, niciunul dintre cei doi Lambos nu a trecut pre-calificarea. Mai bine s-a dus la Imola , unde van de Poele s-a calificat pe locul 21; în cursă, profitând de numărul mare de retrageri, belgianul a ocupat și locul cinci, dar a trebuit să plece din cauza unei probleme tehnice chiar în ultimul tur, totuși a fost clasat în poziția a noua. În următoarele cinci curse, piloții nu au trecut niciodată pre-calificarea; locul șapte cucerit de Larini a permis totuși echipei să nu mai trebuiască să concureze în precalificări începând cu Marele Premiu al Germaniei .

În a doua jumătate a sezonului, rezultatele s-au îmbunătățit ușor: van de Poele nu a reușit niciodată să se califice pentru cursă, în timp ce Larini a adunat doar două poziții șaisprezece și două retrageri. Sezonul s-a încheiat într-un mod destul de dezamăgitor, fără nici măcar un punct în șaisprezece curse. Situația internă a echipei s-a înrăutățit, de asemenea, progresiv; echipa a devenit din ce în ce mai grea pe măsură ce sezonul a progresat, în timp ce Forghieri a fost chemat înapoi de Lamborghini Engineering pentru a proiecta un nou V12 . Mai târziu, Forghieri însuși a încercat să facă echipa Modena independentă de Lamborghini, fără a putea totuși să găsească sprijin financiar adecvat; în ciuda faptului că a început proiectul pentru un nou monopost pentru 1992 , echipa și-a închis porțile după doar un an în Formula 1.

Rezultate complete în Formula 1

An	Mașină	Motor	Anvelope	Pilotii																	Puncte	Pos.
1991	291	Lamborghini 3512	G.	Larini	7	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	Întârziere	16	NQ	16	NQ	NQ	NQ	Întârziere	0
				van de Poele	NPQ	NPQ	9	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NQ	NQ	NQ	NQ	NQ	NQ	NQ	NQ

Notă

Elemente conexe

• 291
• Lamborghini
• Constructori italieni care au concurat în Formula 1

Surse

• F1Rejects.com . Adus pe 27 august 2019 (depus de „url original 26 august 2014).
• Adriano Cimarosti, Grand Prix Story , Milano, editor Giorgio Nada, 1990, p. 414, ISBN 88-7911-025-X .

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Modena Team

Pagina principală Formula 1 : Puteți ajuta Wikipedia extinzându-l la Formula 1