1991 Marele Premiu al Belgiei
 1991 Marele Premiu al Belgiei | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 511th GP de Formula 1 Mondial Campionatul Cursa 11 din 16 a campionatului din 1991 | |||||||||||||
 | |||||||||||||
| Data | 25 august 1991 | ||||||||||||
| Loc | Circuit Spa-Francorchamps | ||||||||||||
| cale | 6,940 de km / 4.312 US mi circuit permanent | ||||||||||||
| Distanţă | 44 ture, 305.360 de km / 189.741 US mi | ||||||||||||
| Climat | soare, cald | ||||||||||||
| Rezultate | |||||||||||||
| |||||||||||||
1991 Marele Premiu al Belgiei a fost Formula 1 Grand Prix a avut loc la 25 august 1991 , la circuitul Spa-Francorchamps . Cursa a fost castigata de Ayrton Senna într - un McLaren și a văzut debutul viitorului șapte campion mondial Michael Schumacher , la volanul unui Jordan .
Veghe
Perspective de viitor
După mijlocul lunii august , atât Ferrari si Williams au confirmat șoferii lor pentru 1992 . [1] În cazul echipei italiene, cu toate acestea, această situație nu a avut loc din cauza demiterea Prost înainte de sfârșitul sezonului. Ferrari a semnat , de asemenea , un acord cu Scuderia Italia pentru furnizarea motoarelor sale de a echipa Beppe Lucchini lui pentru anul următor. [1]
Aspecte sportive
La câteva zile după Ferragosto Bertrand Gachot a fost arestat în Anglia . Episodul care a dus la datele convingerii sale din decembrie a anului precedent, atunci când, în timpul unei ceartă cu un șofer de taxi din centrul Londrei , din cauza unui accident de mașină, șoferul pulverizat înțepător prin pulverizare cumpărat în Germania , pe ochii victimei să se apere.. [2] După ce a fost denunțat, fiind spray ilegal, el a fost chemat de către judecător la mijlocul lunii august. Belgianul a arătat, cu toate acestea, o atitudine ireverențioasă care a iritat magistratul, care, după ce a constatat că pilotul nu a plătit nici taxele datorate pentru activitatea sa în țara britanic, l-au condamnat la un an și jumătate de închisoare. [2] Jordan , să - l înlocuiască, a decis să apeleze la tanarul pilot german Michael Schumacher . Managerul său, Willi Weber , în scopul de a convinge Iordania să - l angajeze, a asigurat că Schumacher știa deja piesa belgiană, chiar dacă în realitate, așa cum reiese și la fel, el nu a călătorit acolo înainte. [3] Din nou echipa irlandeză, cu câteva zile înainte de începerea week - end Grand Prix, a semnat un acord de sponsorizare cu Vinăria Cascina Castlèt. [4]
Johnny Herbert apoi a revenit la conducere lui Lotus lipsă după două curse anterioare , datorită coincizând angajamentelor în japoneză campionat de Formula 3000 .
Aspecte tehnice
Ferrari , în încercarea de a recupera decalajul de rivalii săi, a adus o nouă evoluție a motorului. [5] La rândul său, Honda a făcut aceeași operație.
Calificări
Senna este cel mai rapid pilot , practic , tot weekend - ul și câștigă în poziție pol de Patrese ; Cu toate acestea momentele stabilite de către conducătorul auto italian în sesiunea de sâmbătă sunt anulate după FIA Commissioners descoperi că mașina lui lipseste treapta de marșarier, în conformitate cu normele de siguranță. Patrese apoi retrogradat la poziția a șaptesprezecea, promovarea Prost pe locul al doilea; în spatele conducătorului auto Ferrari sunt Mansell , Berger , Alesi , Piquet și surprinzătoare Schumacher , al șaptelea de la debutul său. Moreno , Martini și Modena închide top zece.
Clasament
Competiție
La început, atât Senna și Prost off bine, menținând conducerea în cursa de verde Mansell , Berger , Piquet și Schumacher ; acesta din urmă, cu toate acestea, a fost forțat să se retragă, după câteva sute de metri din cauza ruperii ambreiajului. În fruntea cursei Senna continuă să conducă, în timp ce Prost trebuie să se retragă deja în al treilea tur; plecarea francezului a permis să ajungă la Mansell Senna și cei doi au luptat până la data de 15 tur, atunci când brazilianul a făcut propria sa schimb de pneuri. Cu toate acestea, pauza este lent și atunci când Mansell revine la gropi două tururi mai târziu, el se întoarce la pista în fața rivalului său, dar în spatele Berger și Piquet, care încă mai trebuie să se oprească. Conducătorul auto Benetton o face pe tur 18, dupa ce a condus cursa pentru o trecere.
Mansell recuperate rapid pe Berger și l-au ajuns la colțul Fagnes; austriece revine la gropile de a schimba pneurile, dar el are prea probleme și revine la pista chiar inainte de Modena , riscând un accident cu Tyrrell conducătorului auto. Intre timp, in turul 22 Mansell a fost nevoit să se retragă din cauza unei probleme electrice.
Retragerea englezilor permite Alesi să preia conducerea, urmărit de Senna; Cu toate acestea, conducătorul auto McLaren a făcut o greșeală care la costat aproximativ zece secunde, ceea ce duce el să fie urmărit de Piquet. Cei doi brazilieni încep să lupte pentru locul al doilea și sunt unite rapid prin Patrese și de Cesaris ; astfel format un cvartet de conducători auto care luptă pentru pozițiile de la două la cincea, cu Senna în imposibilitatea de a se detașeze de rivalii din cauza unor probleme la cutia de viteze. Între timp, Alesi, care a planificat o cursa non-stop, continuă să conducă până la 30 tur, atunci când motorul lui Ferrari nu reușește. Retragerea francezului aduce Senna la prima poziție, care precede Piquet, de Cesaris și Patrese, care a plecat de pe pista într-o încercare de a depăși șoferul Benetton.
Pe tur 31 de Cesaris preia Piquet de la Les Combes; șoferul brazilian a fost mai târziu a trecut, de asemenea, de Patrese și mai târziu, de asemenea, de către Berger. Austriacul apoi sa mutat în poziția a treia, când Patrese a început să aibă probleme la cutia de viteze, urcand apoi înapoi la locul al doilea, atunci când, cu trei ture pentru a merge, motorul Jordan de Cesaris sa rupt în jos, care se încheie cursa buna conducătorului auto italian. În ciuda problemelor cutiei de viteze pe care l -au incetinit considerabil in ultima parte a cursei, Senna a trecut linia în prima poziție în fața Berger, Piquet, Moreno , Patrese și Blundell , care a câștigat primul Brabham punct din Statele Unite ale Americii Grand Prix . anul precedent . În cele din urmă Grouillard aduce lui Fondmetal la linia de sosire pentru prima dată în sezonul, terminând pe locul zece.
Clasament
Diagramele
Pilotii
| Pos. | Pilot | Puncte |
|---|---|---|
| 1 |  Ayrton Senna | 71 |
| 2 |  Nigel Mansell | 49 |
| 3 |  Riccardo Patrese | 34 |
| 4 |  Gerhard Berger | 28 |
| 5 | Nelson Piquet | 22 |
| 6 |  Alain Prost | 21 |
| 7 | Jean Alesi | 14 |
| 8 | Stefano Modena | 9 |
| 8 | Andrea De Cesaris | 9 |
| 10 | Roberto Moreno | 8 |
| 11 |  Jyrki Järvilehto | 4 |
| 12 | Bertrand Gachot | 4 |
| 13 | Pierluigi Martini | 3 |
| 14 |  Satoru Nakajima | 2 |
| 15 | Mika Häkkinen | 2 |
| 16 | Aguri Suzuki | 1 |
| 17 | Julian Bailey | 1 |
| 18 | Emanuele Pirro | 1 |
| 19 | Éric Bernard | 1 |
| 20 | Ivan Capelli | 1 |
| 21 | Mark Blundell | 1 |
Statistici
- Debut: Michael Schumacher
- Ultimul podium: Nelson Piquet
- Primele puncte: Mark Blundell
Notă
- ^ A b Cristiano Chiavegato, Senna nu este convins să stați la McLaren, în La Stampa, 15 august 1991, p. 29.
- ^ A b Gachot în închisoare pentru un litigiu, în La Stampa, 17 august 1991, p. 26.
- ^ (EN) „El a fost pe ea de la cuvântul merge“ - debutul lui Schumacher amintit pe f1fanatic.co.uk, f1fanatic.co .. Accesat la data de 26 martie 2013.
- ^ Di- Barbera Costigliole duce la pista de Formula 1, în La Stampa, 21 iulie 1991, p. 39.
- ^ Cristiano Chiavegato, Feriți - vă de Belgia, aici este dovada adevărului, în La Stampa, 23 august 1991, p. 33.
Bibliografie
- Alan Henry, AUTOCOURSE 1991-1992, Hazleton Publishing, 1991, pp. 198-199, 0-905138-87-2.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre 1991 Marele Premiu al Belgiei
linkuri externe
- Site-ul oficial de Formula 1 , pe formula1.com . Adus de 16 mai 2009.
- GpUpdate.com [ link rupt ] , pe f1.gpupdate.net . Adus de 16 mai 2009.
| Campionatul Mondial de Formula 1 - Sezonul 1991 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
 | |||||||||||||||
| Ediția anterioară: 1990 | Grand Prix - ul belgian | Ediția următoare: 1992 | |||||||||||||
