Marele Premiu al Belgiei din 1990

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Belgia Marele Premiu al Belgiei din 1990
495 GP al Campionatului Mondial de Formula 1
Cursa 11 din 16 a Campionatului din 1990
Marele Premiu al Belgiei Spa.png
Data 26 august 1990
Loc Circuitul Spa-Francorchamps
cale 6.940 km
circuit permanent
Distanţă 44 ture, 305,360 km
Notă Cursa suspendată de două ori din cauza unui accident din turul 1
Rezultate
Poziția întâi Cel mai rapid tur
Brazilia Ayrton Senna Franţa Alain Prost
McLaren - Honda în 1: 50.365 Ferrari în 1: 55.087
(în turul 38 [1] )
Podium
1. Brazilia Ayrton Senna
McLaren - Honda
2. Franţa Alain Prost
Ferrari
3. Austria Gerhard Berger
McLaren - Honda

Marele Premiu al Belgiei din 1990 a fost un Mare Premiu de Formula 1 desfășurat la 26 august 1990 pe circuitul Spa-Francorchamps . Cursa a fost câștigată de Ayrton Senna pe McLaren .

Înainte de cursă

Onyx , lăsat fără fonduri, se retrage din campionat.

Calificări

Clasament

Pos Nu Pilot Constructor Vreme Detaşare
1 27 Brazilia Ayrton Senna Regatul Unit McLaren - Honda 1: 50,365
2 28 Austria Gerhard Berger Regatul Unit McLaren - Honda 1: 50.948 +0,583
3 1 Franţa Alain Prost Italia Ferrari 1: 51.043 +0,678
4 5 Belgia Thierry Boutsen Regatul Unit Williams - Renault 1: 51.902 +1,537
5 2 Regatul Unit Nigel Mansell Italia Ferrari 1: 52.267 +1,902
6 19 Italia Alessandro Nannini Regatul Unit Benetton - Ford 1: 52,648 +2,283
7 6 Italia Riccardo Patrese Regatul Unit Williams - Renault 1: 52.703 +2,338
8 20 Brazilia Nelson Piquet Regatul Unit Benetton - Ford 1: 52.853 +2,488
9 4 Franţa Jean Alesi Regatul Unit Tyrrell - Ford 1: 52.885 +2,520
10 3 Japonia Satoru Nakajima Regatul Unit Tyrrell - Ford 1: 53.468 +3.103
11 30 Japonia Aguri Suzuki Franţa Larrousse - Lamborghini 1: 53.523 +3,158
12 16 Italia Ivan Capelli Regatul Unit Casa Leyton - Judd 1: 53.783 +3,418
13 8 Italia Stefano Modena Australia Brabham - Judd 1: 53.916 +3,551
14 15 Brazilia Maurício Gugelmin Regatul Unit Casa Leyton - Judd 1: 54.120 +3,755
15 29 Franţa Éric Bernard Franţa Larrousse - Lamborghini 1: 54.251 +3,886
16 23 Italia Pierluigi Martini Italia Minardi - Ford 1: 54.312 +3,947
17 21 Italia Emanuele Pirro Italia Scuderia Italia - Ford 1: 54.595 +4.230
18 11 Regatul Unit Derek Warwick Regatul Unit Lotus - Lamborghini 1: 55.068 +4,703
19 10 Italia Alex Caffi Regatul Unit Săgeți - Ford 1: 55.199 +4,834
20 22 Italia Andrea De Cesaris Italia Scuderia Italia - Ford 1: 55.261 +4,896
21 25 Italia Nicola Larini Franţa Ligier - Ford 1: 55.278 +4,913
22 12 Regatul Unit Martin Donnelly Regatul Unit Lotus - Lamborghini 1: 55.304 +4.939
23 14 Franţa Olivier Grouillard Italia Osella - Ford 1: 55.334 +4.969
24 7 Australia David Brabham Australia Brabham - Judd 1: 55.668 +5,303
25 24 Italia Paolo Barilla Italia Minardi - Ford 1: 55,859 +5.494
26 9 Italia Michele Alboreto Regatul Unit Săgeți - Ford 1: 56.055 +5,690
Mașini necalificate
NQ 26 Franţa Philippe Alliot Franţa Ligier - Ford 1: 56.118 +5,753
NQ 17 Italia Gabriele Tarquini Franţa AGS - Ford 1: 57.566 +7.201
NQ 18 Franţa Yannick Dalmas Franţa AGS - Ford 1: 57.704 +7,339
NQ 31 Belgia Bertrand Gachot Italia Coloniști - Ford 1: 58.520 +8,155

Competiție

La început, Senna păstrează conducerea, dar în spatele lui se creează o încurcătură de mașini: Suzuki , Mansell și Piquet se ciocnesc, implicându-i pe cei doi șoferi de lotus, Warwick și Donnelly în accident. De asemenea, în timpul primului tur, există un accident între Modena și Nakajima, iar cursa este suspendată. Tot pe a doua via Senna rămâne la comandă, dar cursa este din nou întreruptă după o ieșire violentă de pe pistă de Barilla la Eau Rouge.

La al treilea start, la care Suzuki și Barilla nu participă, totul merge bine; încă o dată Senna menține prima poziție, urmată de Berger și Prost . După câteva ture, pilotul Ferrari l-a depășit pe austriac, ocupând locul doi și plecând în urmărirea lui Senna. Cei trei conducători auto schimbă anvelopele; Senna este din nou pe drumul cel bun, în timp ce Prost este în spatele lui Nannini ; la scurt timp, francezul l-a depășit pe șoferul Benetton, întorcându-se în spatele lui Senna fără să-l poată îngrijora cu adevărat. De asemenea, Berger încearcă să-l depășească pe Nannini, dar ajunge să atingă mașina italianului; ambii au reușit să termine cursa, cu pilotul McLaren pe poziția a treia. Punctele Piquet și Gugelmin închid zona.

Clasament

Pos Nu Pilot Constructor Turnuri Ora / retragerea și locația la retragere Plecare Puncte
1 27 Brazilia Ayrton Senna Regatul Unit McLaren - Honda 44 1: 26: 31.997 1 9
2 1 Franţa Alain Prost Italia Ferrari 44 +3,550 3 6
3 28 Austria Gerhard Berger Regatul Unit McLaren - Honda 44 +28,462 2 4
4 19 Italia Alessandro Nannini Regatul Unit Benetton - Ford 44 +49,337 6 3
5 20 Brazilia Nelson Piquet Regatul Unit Benetton - Ford 44 +1: 29.650 8 2
6 15 Brazilia Maurício Gugelmin Regatul Unit Casa Leyton - Judd 44 +1: 48.851 14 1
7 16 Italia Ivan Capelli Regatul Unit Casa Leyton - Judd 43 +1 rând 12
8 4 Franţa Jean Alesi Regatul Unit Tyrrell - Ford 43 +1 rând 9
9 29 Franţa Éric Bernard Franţa Larrousse - Lamborghini 43 +1 rând 15
10 10 Italia Alex Caffi Regatul Unit Săgeți - Ford 43 +1 rând 19
11 11 Regatul Unit Derek Warwick Regatul Unit Lotus - Lamborghini 43 +1 rând 18
12 12 Regatul Unit Martin Donnelly Regatul Unit Lotus - Lamborghini 43 +1 rând 22
13 9 Italia Michele Alboreto Regatul Unit Săgeți - Ford 43 +1 rând 26
14 25 Italia Nicola Larini Franţa Ligier - Ford 42 +2 ture 21
15 23 Italia Pierluigi Martini Italia Minardi - Ford 42 +2 ture 16
16 14 Franţa Olivier Grouillard Italia Osella - Ford 42 +2 ture 23
17 8 Italia Stefano Modena Australia Brabham - Judd 39 Problemă cu motorul 13
Retras 7 Australia David Brabham Australia Brabham - Judd 36 Problemă electrică 24
Retras 22 Italia Andrea De Cesaris Italia Scuderia Italia - Ford 27 Problemă cu motorul 20
Retras 5 Belgia Thierry Boutsen Regatul Unit Williams - Renault 21 Problemă de transmisie 4
Retras 2 Regatul Unit Nigel Mansell Italia Ferrari 19 Problema de tăiere 5
Retras 6 Italia Riccardo Patrese Regatul Unit Williams - Renault 18 Problemă cutie de viteze 7
Retras 21 Italia Emanuele Pirro Italia Scuderia Italia - Ford 5 Scurgere de apă 17
Retras 3 Japonia Satoru Nakajima Regatul Unit Tyrrell - Ford 4 Problemă cu motorul 10
Retras 24 Italia Paolo Barilla Italia Minardi - Ford 0 Accident la al doilea start 25
Retras 30 Japonia Aguri Suzuki Franţa Larrousse - Lamborghini 0 Accident la prima plecare 11
NQ 26 Franţa Philippe Alliot Franţa Ligier - Ford
NQ 17 Italia Gabriele Tarquini Franţa AGS - Ford
NQ 18 Franţa Yannick Dalmas Franţa AGS - Ford
NQ 31 Belgia Bertrand Gachot Italia Coloniști - Ford
NPQ 33 Brazilia Roberto Moreno Italia EuroBrun - Judd
NPQ 34 Italia Claudio Langes Italia EuroBrun - Judd
NPQ 39 Italia Bruno Giacomelli Italia Viaţă

Diagramele

Constructori

Pos. Echipă Puncte
1 Regatul Unit McLaren - Honda 96
2 Italia Ferrari 63
3 Regatul Unit Williams - Renault 42
4 Regatul Unit Benetton - Ford 40
5 Regatul Unit Tyrrell - Ford 13
6 Regatul Unit Casa Leyton - Judd 7
7 Franţa Larrousse - Lamborghini 6
8 Regatul Unit Lotus - Lamborghini 3
9 Regatul Unit Brabham - Judd 2
10 Regatul Unit Săgeți - Ford 2

Surse

  • Site-ul oficial de Formula 1 , pe formula1.com . Adus 29/04/2009 .
  • GpUpdate.com [ link rupt ] , pe f1.gpupdate.net . Adus 29/04/2009 .
Campionatul Mondial de Formula 1 - sezonul 1990
Steagul Statelor Unite.svg Steagul Braziliei (1968-1992) .svg Steagul San Marino.svg Steagul Monaco.svg Steagul Canadei.svg Steagul Mexicului.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Ungariei.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Spaniei.svg Steagul Japoniei.svg Steagul Australiei.svg
Fairytale up blue-vector.svg

Ediția anterioară:
1989
Marele Premiu al Belgiei Ediția următoare:
1991

Notă

  1. ^ Henry, Alan , AUTOCOURSE 1990-1991 , Editura Hazleton, pp. 201 ISBN 0-905138-74-0
Formula 1 Portal Formula 1 : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă de Formula 1