Oldsmobile Omega
| Oldsmobile Omega | |
|---|---|
| Descriere generala | |
| Constructor |  Oldsmobile |
| Tipul principal | Sedan 3 volume |
| Alte versiuni | Coupe Hatchback |
| Producție | din 1973 până în 1984 |
| Inlocuit de | Oldsmobile Cutlass Calais |
| Exemplare produse | aproximativ 800.000 [ fără sursă ] |
| Alte caracteristici | |
| Alte | |
| Asamblare | Lansing |
| Aceeași familie | Chevrolet Nova Pontiac Ventura Buick Apollo Buick Skylark Citarea Chevrolet Pontiac Phoenix |
Omega este o mașină produsă de Oldsmobile din 1973 până în 1984 în trei serii.
Contextul
Omega era o mașină compactă al cărei nume provine din ultima literă a alfabetului grecesc . Au existat două generații de Omega (prima împărțită în două serii), care au diferit în ceea ce privește tracțiunea și în mașina General Motors cu care au fost legate prin ingineria insignelor :
- 1973–1979 - tracțiune spate , în legătură cu Chevrolet Nova ;
- 1980–1984 - tracțiune față , în legătură cu Chevrolet Citation .
Anii de producție au coincis și pentru Chevrolets. Alte modele care au fost asociate cu Omega au fost, de exemplu, și Buick Apollo și Pontiac Ventura . Toate aceste mărci, inclusiv Oldsmobile, aparțineau grupului General Motors.
Platforma General Motors X a fost utilizată pentru toate seriile, iar motorul a fost montat în față .
În total, aproximativ 800.000 de unități au fost construite din 1973 până în 1984, dintre care aproximativ 335.000 din primele două serii și aproximativ 465.000 din a treia.
Prima serie
| Oldsmobile Omega | |
|---|---|
 O primă serie Oldsmobile Omega | |
| Descriere generala | |
| Versiuni | Sedan cu patru uși Coupe cu două uși Hatchback cu trei uși |
| Ani de producție | Din 1973 până în 1974 |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | de la 4971 la 5070 mm |
| Lungime | 1852 mm |
| Înălţime | de la 1367 la 1389 mm |
| Etapa | 2819 mm |
| Masa | de la 1402 la 1572 kg |
Omega a fost unul dintre cele trei modele „clone” (adică ingineria insignelor ), bazate pe platforma X, lansată de General Motors în 1973 . Celelalte două au fost Buick Apollo și Chevrolet Nova . Cealaltă mașină din grupul General Motors care avea multe caracteristici în comun cu Omega a fost Pontiac Ventura , introdusă totuși în 1971. Cu Nova, Omega împărtășea caroseria mașinii și multe caracteristici mecanice, chiar dacă avea grilă și faruri peculiar posterior. Cu toate acestea, fiind un Oldsmobile, Omega avea o amenajare mai plină de viață. Tabloul de bord a fost, de asemenea, derivat din Nova, dar Oldsmobile a adăugat inserții din lemn de briar pentru a obține un ton mai înalt.
Partea din față avea o grilă cu o grilă în cascadă împărțită în două de spațiul destinat logo-ului House, faruri rotunde instalate în carcase pătrate și indicatoare de direcție poziționate chiar dedesubt, pe bara de protecție . Corpurile oferite corespundeau celor ale Chevrolet Nova, adică cupe cu două uși , hatchback cu trei uși și sedan cu patru uși.
Motorul echipat standard a fost o în linie cu șase cilindri 4.1 L de deplasare și 101 CV de putere , produs de Chevrolet și echipat cu o transmisie manuala trei rapoarte. Pentru cutie de viteze, opțional au fost vândute transmisii manuale cu patru trepte sau transmisii automate cu două sau trei trepte. În schimb, singurul motor disponibil ca opțiune era un V8 Rocket de 5.7L , 183 CP , care era asociat cu o transmisie manuală standard cu patru trepte sau o transmisie automată opțională cu trei trepte. Modelele cu un motor V8 , care purtau K drept al optulea caracter în codul de identificare a modelului, erau echipate cu un carburator Rochester cu patru cilindri . Toate celelalte V8-uri instalaseră un carburator cu două cilindri .
Au existat două niveluri de asamblare, de bază și Brougham , acesta din urmă fiind de un nivel superior. Nu au existat multe actualizări pentru 1974, cu excepția cutiei de viteze automate Powerglide cu 2 trepte înlocuită de cutia de viteze Turbo Hydramatic 350 , luminile laterale s-au deplasat spre interiorul grilei în loc de faruri și o nouă bară de protecție spate capabilă să îndeplinească noi linii directoare federale privind siguranța în urma impacturilor la 5 mile pe oră .
A doua serie
| Oldsmobile Omega | |
|---|---|
 O berlină Oldsmobile Omega din 1978 | |
| Descriere generala | |
| Versiuni | Sedan cu patru uși Coupe cu două uși Hatchback cu trei uși |
| Ani de producție | Din 1975 până în 1979 |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | de la 4971 la 5070 mm |
| Lungime | 1852 mm |
| Înălţime | de la 1367 la 1389 mm |
| Etapa | 2819 mm |
| Masa | de la 1402 la 1572 kg |
Omega a fost complet renovat în 1975 . Modelul se afla în vârful gamei de mașini montate pe platforma X a General Motors , împreună cu Buick Apollo și Buick Skylark , precum și cu Pontiac Ventura , acesta din urmă înlocuit în 1977 de Pontiac Phoenix . Aveau o finisare mai luxoasă , o izolare fonică mai consistentă, bare antiruliu în spate și alte echipamente care nu se găseau pe Chevrolet Nova .
Pentru 1975 produs din 1976 până în prezent, cel mai mare motor disponibil a fost un V8 de 5,7 L cu cilindree și 183 CP de putere a lui Buick (divizia General Motors cu Oldsmobile). Unitatea de putere oferită standard a fost un 4,1 L 101 CP drept șase de la Chevrolet . În 1977, acesta din urmă a fost înlocuit cu bricheta Buick 3.8L 106cp V6 . În perioada 1976-1977 a fost disponibil opțional un motor de 4,3 L 112 CP, înlocuit din 1977 până în 1979 cu un motor 5 L 132 CP.
De la un an la următor, modificările au fost limitate, însă s-au concentrat doar pe partea din față (în special pe grilă ) și pe luminile din spate, odată cu modificarea numărului de becuri instalate.
A treia serie
| Oldsmobile Omega | |
|---|---|
 O berlina Oldsmobile Omega din 1980 | |
| Descriere generala | |
| Versiuni | Sedan cu patru uși Coupe cu două uși |
| Ani de producție | Din 1980 până în 1984 |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 4618 mm |
| Lungime | 1773 mm |
| Înălţime | 1318 mm |
| Etapa | 2665 mm |
| Masa | de la 1087 la 1160 kg |
Din 1980 toate modelele General Motors montate pe platforma X au devenit cu tracțiune față . Alegerea între motoarele a fost limitat la patru cilindri Pontiac 2.5 L de deplasare , cunoscut sub numele de Ducele de Fier, iar motorul V6 la 60º tip LE2 2.8 L General Motors, proiectate special pentru această platformă.
Spre deosebire de Chevrolet Citation , adică mașina la care a fost conectat modelul, Omega a fost oferit în două versiuni, un sedan cu patru uși și un coupe cu două uși. Comparativ cu Citația, Omega avea, de asemenea, un stil mai pătrat și o grilă deosebită, care a fost împărțită în două părți.
În afară de versiunile de bază și Brougham , care au fost produse în toți cei cinci ani, au fost comercializate și echipamente sportive. Acestea au fost configurarea SX pentru versiunea coupé (înlocuită de ES în 1982 ), configurarea ES pentru sedan și pionierul SportOmega . Acesta din urmă avea apărătoare de noroi din plastic , decorațiuni adezive atrăgătoare și agresive roșu-portocaliu, vopsea alb-gri bicolor și o grilă frontală înclinată, împărtășită cu nivelurile de finisare SX și ES .
La începutul anului 1982 , motorul Chevrolet V6 2.8L și 130 CP au devenit disponibile și pentru pregătirea ES.
Omega, împreună cu celelalte modele construite pe platforma General Motors X ( Chevrolet Citation , Pontiac Phoenix și Buick Skylark ), s-au dovedit în curând predispuse la probleme de diferite tipuri, necesitând astfel un număr enorm de rechemări pentru asistență gratuită. Problemele apărute, de exemplu, au fost frânele , suspensiile și etanșarea circuitelor hidraulice, care au cauzat scurgeri de fluid.
În 1981 , Omega a fost cea mai bine vândută mașină dintre cele patru construite pe platforma X a General Motors, cu 147.918 de exemplare (în 1980 erau 134.323). În anii următori a existat o scădere drastică a vânzărilor, cu 77.469 de unități în 1982 , 53.926 în 1983 și 52.986 în 1984 .
În 1985 , Omega a fost înlocuit de Calais , care se baza pe platforma N a General Motors.
Bibliografie
- ( EN ) John Gunnel, Standard Catalog of American Cars 1946-1975 , Iola, Kraus Publications, 2002, ISBN 0-87349-461-X .
- ( EN ) James M. Flammang, Ron Kowalke, Standard Catalog of American Cars 1976-1999 , Iola, Kraus Publications, 1999, ISBN 0-87341-755-0 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Oldsmobile Omega
linkuri externe
- (RO) Site - ul oficial al Oldsmobile , la oldsmobile.com.
| Controlul autorității | LCCN ( EN ) sh85094683 |
|---|
