Rolls-Royce Silver Wraith
| Rolls-Royce Silver Wraith | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Rolls-Royce Limited |
| Tipul principal | sedan |
| Producție | din 1946 până în 1959 |
| Înlocuiește | Rolls-Royce Phantom III |
| Exemplare produse | 1883 [ fără sursă ] |
| Alte caracteristici | |
| Alte | |
| Asamblare | Crewe |
| Alți strămoși | Rolls-Royce Wraith |
 | |
Silver Wraith este un autoturism construit de Rolls-Royce între 1946 și 1959 la fabrica sa din Crewe , Anglia . A fost primul model construit după suspendarea producției din cauza izbucnirii celui de- al doilea război mondial . Producătorul auto britanic a furnizat doar șasiul și piesele mecanice, în timp ce caroseria era responsabilitatea cumpărătorului.
În anii 1970 a fost lansat Silver Wraith II , care era pur și simplu o versiune cu ampatament lung a Silver Shadow II .
Contextul
În primii ani de producție, a fost disponibilă doar o versiune cu ampatament de 3226 mm , construită până în 1953 . În 1951 a fost lansată pe piață o versiune mai lungă, cu ampatament de 3378 mm. Dintre acestea din urmă, construite până la sfârșitul producției modelului ( 1959 ), au fost asamblate 639 de unități.
Șasiul se baza pe Wraith , ultimul model produs de Rolls-Royce înainte de al doilea război mondial. Suspensiile erau pe puntea față cu roți independente cu arcuri elicoidale, în timp ce pe spate erau un arc semi-eliptic cu ax rigid.
Motorul era în linia șase și provenea de la cel montat pe Wraith, dar avea o chiulasă cu supape de admisie și supape de evacuare laterale . A avut inițial o deplasare de 4257 cm³ , apoi a crescut la 4566 cm³ din 1951 . Din 1954 a fost mărit la 4887 cm³ pentru versiunea mai lungă.
Sistemul de frânare era un hibrid hidromecanic. Capătul frontal Sull era de fapt frâne hidraulice montate, în timp ce pe spate erau instalate frâne mecanice . Acestea din urmă au fost asistate de un servomotor de frânare mecanic brevetat de Hispano-Suiza înainte de al doilea război mondial și construit de Rolls-Royce sub licență.
Cutia de viteze era manuală cu patru trepte (anterior nesincronizată). Din 1952 a fost oferită opțional transmisia automată .
Rolls-Royce Silver Wraith a fost folosit ca autoturism furnizat șefului statului din Irlanda (un model din 1947 ), Brazilia ( 1952 ) și Danemarca ( 1958 ).
Galerie de imagini
Președintele Braziliei într-un Rolls-Royce Silver Wraith în timpul unei ceremonii oficiale
Un Rolls-Royce Silver Wraith Fixedhead Coupe din 1952
Un Rolls-Royce Silver Wraith decapotabil din 1948, cu caroseria mașinii asamblate de caruciorul francez Franay
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Rolls-Royce Silver Wraith
linkuri externe
- Rolls-Royce Silver Wraith în filme și seriale de televiziune , pe imcdb.org .
