Royal Aircraft Factory FE8
| Royal Aircraft Factory FE8 | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | avion de vânătoare |
| Echipaj | 1 |
| Designer | John Kenworthy (director general) |
| Constructor |  Fabrica de aeronave regale Darracq Vickers |
| Prima întâlnire de zbor | Septembrie 1915 |
| Data intrării în serviciu | 2 august 1916 |
| Utilizator principal | Royal Flying Corps |
| Exemplare | 295 |
| Dimensiuni și greutăți | |
 | |
| Lungime | 7,21 m (23 ft 8 in ) |
| Anvergura | 9,6 m (31 ft 6 in) |
| Înălţime | 2,8 m (9 ft 2 in) |
| Suprafața aripii | 20,25 m² (218 ft² ) |
| Greutate goală | 406 kg (960 lb ) |
| Greutatea încărcată | 668 kg (1 470 lb) |
| Propulsie | |
| Motor | Un rotativ Le Rhône |
| Putere | 110 CP (82 kW ) |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 151 kilometri De / h ( respectiv 93,6 mph În 81 kt ) |
| Viteza de urcare | la 1.830 m (6.000 ft) în 8 min 20 s |
| Autonomie | 2 h 30 min (motor Monosoupape) |
| Tangenta | 4 420 m (14 500 ft) |
| Armament | |
| Mitraliere | un calibru Vickers de .303 in (7,7 mm) |
| Notă | date referitoare la versiunea motorizată Le Rhône |
datele sunt extrase din avioanele de război din primul război mondial, vol . 2 [1] | |
| intrări de avioane militare pe Wikipedia | |
Royal Aircraft Factory FE8 (cunoscut și sub numele de RAF FE8 ) a fost un avion de luptă cu un singur motor în configurație propulsivă, cu un singur loc și biplan , dezvoltat de institutul de cercetare British Royal Aircraft Factory (RAF) din anii 10 ai secolului XX și produs precum și în fabricile RAF, de asemenea, sub licență de la britanicii Vickers și francezii Darracq .
Destinat să echipeze escadrile Royal Flying Corps (RFC) în primele etape ale Primului Război Mondial , la momentul intrării în serviciu era deja învechit și inadecvat pentru a susține lupta aeriană cu același rol ca și adversarii Luftstreitkräfte germane imperiale. , prin urmare în curând înlocuit cu cele mai convenționale și mai eficiente Nieuport 17 și Airco DH.5 .
Utilizatori
Notă
- ^ Bruce 1968 , Vol. 2, p. 59 .
Bibliografie
- ( EN ) Enciclopedia ilustrată a aeronavelor (Part Work 1982-1985) , Editura Orbis, 1985.
- ( EN ) JM Bruce, The Airplanes of the Royal Flying Corps (Military Wing) , Londra, Putnam, 1982, ISBN 0-370-30084-X .
- ( EN ) JM Bruce, British Airplanes 1914–18 , Londra, Putnam, 1957, ISBN nu există.
- (EN) JM Bruce, Warplanes of the First World War, Volume Two: Fighters, London, MacDonald & Co., 1968, ISBN 0-356-01473-8 .
- G. Dicorato, G. Bignozzi; B. Catalanotto; C. Falessi, Istoria aviației , Milano, Fratelli Fabbri Editori, 1973, pp. 73-80, ISBN nu există.
- (RO) William Green, Gordon Swanborough, The Complete Book of Fighters, prima ediție, New York, Smithmark Publishing, septembrie 1995, ISBN 0-8317-3939-8 .
- ( EN ) Paul R. Hare, The Royal Aircraft Factory , Londra, Putnam, 1990, ISBN 0-85177-843-7 .
- (EN) Kenneth Munson, Aircraft of World War I, Londra, Ian Allan, 1967. ISBN 0-7110-0356-4 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Royal Aircraft Factory FE8
linkuri externe
- ( EN ) Maksim Starostin, Royal Aircraft Factory FE8 , pe Virtual Aircraft Museum , http://www.aviastar.org/index2.html . Adus la 18 septembrie 2014 .
- ( RO ) Royal Aircraft Factory FE8 , pe Aerodrom , http://www.theaerodrome.com/index.php . Adus la 18 septembrie 2014 .
- ( EN , RU )RAF FE8 , pe Mașinile lor de zbor , http://flyingmachines.ru/ . Adus la 18 septembrie 2014 .
- ( RU ) RAF FE8 , pe Уголок неба , http://www.airwar.ru . Adus la 18 septembrie 2014 .
| Controlul autorității | LCCN ( EN ) sh2013000213 |
|---|
