Stația Pioltello-Limito
| Pioltello-Limito gară | |
|---|---|
| deja limită | |
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Pioltello (cătunul Limito ) |
| Coordonatele | 45 ° 29'10 "N 9 ° 19'46" E / 45,486111 ° N 9,329444 ° E |
| Linii | Calea ferată Milano-Veneția , calea ferată Milano-Bergamo și calea ferată Milano-Verona (viteză mare) |
| Caracteristici | |
| Tip | statie de suprafata, trecere |
| Starea curenta | in folosinta |
| Administrator | Rețeaua feroviară italiană |
| Activare | 1846 |
| Piste | 5 |
| Schimburi | autobuze urbane |
Stația Pioltello-Limito este o stație de cale ferată situată pe trunchiul comun liniilor Milano-Bergamo și Milano-Veneția din municipiul Pioltello , în cătunul Limito .
Istorie
Stația, numită inițial „Limito”, a fost activată în 1846 împreună cu secțiunea Milano - Treviglio ; întreaga linie până la Veneția (cunoscută pe atunci ca „ Ferdinandea ”) a fost finalizată în 1857 .
La 10 decembrie 1908 numele fabricii a fost schimbat în „Pioltello-Limito” [1] .
La începutul anilor 2000 , odată cu cvadruplarea liniei și activarea serviciului feroviar suburban din Milano , stația a fost consolidată și extinsă, devenind un punct de schimb între trenurile suburbane și regionale (stația porta). Drept urmare, a fost construită o nouă clădire de pasageri , construită alături de cea originală, datând din timpul construcției liniei.
Noua clădire de pasageri a fost activată pe 22 mai 2011 [2] .
Accidente
La 25:51 pe 25 ianuarie 2018, un tren regional Trenord care venea dinspre Cremona și se îndrepta spre Milano Porta Garibaldi a deraiat la ieșirea din stația Pioltello din cauza unei defecțiuni a căii ferate sau în urma ruperii unui vagon de trăsură [3] ; numărul accidentului a fost de trei morți și 46 de răniți, inclusiv 5 grave [4] .
Deja în 1893 fabrica fusese scena unui alt dezastru feroviar , care a avut consecințe mai grave.
Structuri și sisteme
Stația este dotată cu două clădiri de călători: una mai mică, datând din timpul construcției liniei, în stilul tipic al căii ferate Ferdinandea ; a doua ca mărime, construită în stil modern, inaugurată în 2011.
Curtea de cale ferată are 4 șine deservite de trei trotuare conectate printr-un pasaj subteran.
Pe partea Milano există o pistă de trunchi, utilizată pentru cursele limitate în Pioltello ale liniilor suburbane S5 și S6.
Circulaţie
Stația este deservită de convoaiele serviciului de cale ferată suburbană din Milano : liniile S5 (Varese-Pioltello Limito-Treviglio), S6 (Novara-Pioltello Limito-Treviglio), precum și de trenurile regionale Milano- Brescia și de regionalele rapide Milano- Bergamo și Milano - Verona .
Servicii
Stația are un bar, un stand de ziare și un oficiu poștal.
Notă
- ^ Ferrovie dello Stato, Service Order n. 356 , 1908
- ^ Impianti FS , în „ Trenurile ” n. 338 (iunie 2011), p. 6
- ^ Digifema, Pista trenului Trenord 10452, conexiunea Cremona-Milano Porta Garibaldi, în tranzit în stația Pioltello, provocând moartea a trei pasageri, numeroase răni și daune grave materialului rulant și infrastructurii .
- ^ Federico Berni, Rossella Burattino, Andrea Galli, Cesare Giuzzi, Simona Ravizza și Sara Regina, Train a deraiat în Pioltello: trei femei au murit, 46 de răniți, dintre care cinci foarte grave , în Corriere della Sera , 25 ianuarie 2018.
Bibliografie
- Rețeaua feroviară italiană, broșura Liniei 29.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe stația Pioltello-Limito
linkuri externe
- Proiectul noii stații Porta și a pieței adiacente , pe infobuild.it .
