USS Mississippi (BB-41)
Această intrare sau secțiune despre subiectul marin nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| USS Mississippi (BB-41) | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | Nava de luptă Experiențe de navă |
| Clasă | Clasa New Mexico |
| Proprietate |  Marina SUA |
| Identificare | BB-41 ( 1914 - 1946 ) AG- pe 128 (1946 anul 1956 ) |
| Ordin | 30 iunie 1914 |
| Constructori | Newport News Shipbuilding în Newport News , Virginia |
| Setare | 5 aprilie 1915 |
| Lansa | 25 ianuarie 1917 |
| Intrarea în serviciu | 18 decembrie 1917 |
| Radiații | 17 septembrie 1956 |
| Soarta finală | Vândut pentru a fi demolat |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | 32.000 t |
| Lungime | 190 m |
| Lungime | 29,7 m |
| Proiect | 9,1 m |
| Viteză | 21 noduri (39 km / h ) |
| Echipaj | 55 ofițeri și 1026 marinari |
| Armament | |
| Armament | Baterie principală: Baterie secundară:
|
| Armură | Hull : 203-343mm (8-13.5 „) Barbetă : 330 mm (13 ")
Turn de comandă : 292 mm (11,5 ") |
| intrări de nave de luptă pe Wikipedia | |
USS Mississippi (BB-41) a fost o corăbiată a Marinei Statelor Unite , aparținând clasei New Mexico . După încheierea războiului, Mississippi a fost reclasificat ca o navă de experiență și a primit noul număr de fanion AG-128 . A fost a treia navă care a purtat numele statului Mississippi .
Construcție și lansare
Amplasat la 5 aprilie 1915 în șantierele navale ale construcției navale Newport News din Newport News din Virginia , Mississippi a fost lansat la 25 ianuarie 1917 de domnișoara Camelle McBeath, fiica președintelui Comisiei pentru autostrăzi din Mississippi și a intrat în serviciu la 18 decembrie 1917 la comandantul căpitanului Joseph Lee Jayne .
Primul Război Mondial
Mississippi a intrat în serviciu prea târziu pentru a participa la Primul Război Mondial. După efectuarea unor teste preliminare de-a lungul coastelor Virginiei, pe 22 martie 1918 a pornit spre Golful Guacanayabo , în Cuba , pentru câteva exerciții de antrenament. O lună mai târziu, s-a întors la Hampton Roads , în drum spre Boston și New York , unde a rămas până la 31 ianuarie 1919 . când a plecat să ia parte la manevrele flotei de iarnă care au avut loc în Marea Caraibelor .
Între cele două războaie
La 19 iulie 1919 a părăsit Atlanticul și s-a îndreptat spre Coasta de Vest . În următorii patru ani a fost staționat la baza din San Pedro , California , operând de-a lungul coastei și revenind în Caraibe în lunile de iarnă pentru exerciții anuale. În 1922 , 2 din cele 14 tunuri de 127 mm au fost îndepărtate [1] . În 1923 , Mississippi a participat la o demonstrație publică desfășurată în Golful Panama în fața membrilor Congresului și a jurnaliștilor din diverse ziare , în timpul căreia vechiul corăbiat Iowa , un veteran al războiului spano-american , a scufundat vechiul corăbiat Iowa , pentru ocazie transformată într - o navă. radiocontrolate țintă [2] . La 12 iunie 1924 , în timpul unor teste de împușcare în San Pedro , 48 de membri ai echipajului au fost asfixiați în urma unei explozii în turela nr. 2 a bateriei principale. La 15 aprilie 1925, a navigat din San Francisco , California, pentru a participa la exerciții militare în largul coastei Hawaii , înainte de a se îndrepta spre Australia pentru un tur caritabil . La 26 septembrie a revenit să opereze de-a lungul coastei de vest, unde a rămas în următorii patru ani, participând la exerciții în Atlantic și Caraibe în lunile de iarnă. La 30 martie 1931 a intrat în Norfolk Navy Yard pentru lucrări de modernizare. Aceste lucrări au schimbat în mod semnificativ profilul navei, în special designul pupei s-a schimbat și catargele de fermă au fost îndepărtate, înlocuite de un turn de comandă . Pistoalele originale de 76 mm au fost înlocuite cu opt pistoale de 127 mm [1] . În septembrie 1933 a luat parte la noi exerciții. Trecând Canalul Panama pe 24 octombrie 1934 , se îndrepta spre baza San Pedro. În următorii șapte ani a continuat să opereze de-a lungul coastei de vest, revenind în Caraibe în lunile de iarnă.
Al doilea razboi mondial
Întorcându-se în Norfolk pe 16 iunie 1941 , Mississippi a început pregătirile pentru un serviciu de patrulare în Atlanticul de Nord. Ea a fost repartizată ca escortă la un convoi, care a navigat din Newport , Rhode Island , cu destinația către baza Hvalfjörður din Islanda . Pe 28 septembrie, a navigat din nou spre Islanda și a petrecut următoarele două luni protejând transportul. La două zile după atacul din Pearl Harbor , Mississippi a părăsit Islanda și s-a îndreptat spre Pacific . Ajunsă la San Francisco pe 22 ianuarie 1942 , a petrecut următoarele șapte luni între exerciții de-a lungul coastei și misiuni de escortă la convoaie. La începutul lunii mai, pistoalele originale de 127 mm au fost îndepărtate, înlocuite cu tunerii antiaerieni [1] . La 6 decembrie, după ce a participat la exerciții în largul Hawaii, el a escortat navele de trupe cu destinația Fiji , întorcându-se la Pearl Harbor pe 2 martie 1943. La 10 mai, a părăsit Pearl Harbor pentru a participa la campania Aleutiană . Pe 22 iulie, a bombardat Kiska , pe atunci ocupată de japonezi , care au evacuat-o câteva zile mai târziu. După o revizie la baza din San Francisco , Mississippi a plecat din San Pedro pe 19 octombrie pentru a se alătura flotei care se pregătea pentru invazia insulelor Gilbert . Pe 20 noiembrie, în timp ce Mississippi era angajat în bombardamente împotriva lui Makin , una dintre turelele sale principale a explodat. În accident, cu o dinamică foarte similară cu cea anterioară, au fost uciși 43 de bărbați.
Din 31 ianuarie 1944, a participat la Campania Insulelor Marshall , bombardând Kwajalein . Pe 20 februarie, a bombardat-o pe Taroa, în timp ce a doua zi a lovit-o pe Wotje . Pe 15 martie s-a mutat în Papua Noua Guinee , bombardând Kavieng . Ea a petrecut lunile de vară în șantierele navale Puget Sound pentru a fi supuse unei revizii, în timpul căreia tunurile de 127 mm au fost mărite de la 8 la 14 [1] . Revenind la luptă, Mississippi a oferit sprijin pe 12 septembrie în timpul aterizării pe Peleliu , în Insulele Palau . După o săptămână de operații s-a îndreptat spre Manus , unde a rămas până pe 12 octombrie. Reluată de Manus, pe 19 octombrie a asistat la eliberarea Filipinelor , bombardând coasta de est a orașului Leyte . Mississippi făcea parte din flotă, inclusiv cuirasate Pennsylvania , Virginia de Vest , Maryland , Tennessee și California și crucișătoarele Portland , Minneapolis , Columbia , Denver , Louisville , Phoenix , Boise și Shropshire , care sub comanda contraamiralului Jesse Oldendorf au luat parte la bătălia din Strâmtoarea Surigao , preludiu al bătăliei din Golful Leyte [3] .
Ciocnirea a început în noaptea de 23-24 octombrie, când Virginia de Vest , California și Tennessee au deschis focul asupra navelor japoneze. Inițial Pennsylvania , Maryland și Mississippi însăși s-au trezit incapabile să tragă, deoarece radarele lor erau prea învechite [3] . Mississippi , care a reușit să ajungă în Virginia de Vest și Tennessee , a deschis focul asupra Mogami [4] . Au fost ultimele salvări aruncate din Mississippi către o altă navă de război. În cele din urmă, Marina Statelor Unite a reușit să provoace o înfrângere grea Marinei Imperiale Japoneze . Mississippi a continuat să sprijine operațiunile din Golful Leyte până pe 16 noiembrie, când a navigat spre Insulele Amiralității . Pe 28 decembrie, a intrat în Golful San Pedro , unde au început pregătirile pentru viitoarea debarcare pe Luzon . La 6 ianuarie 1945, a început să bombardeze Golful Lingayen . În ciuda pagubelor suferite de carenă în urma atacului unui kamikaze , Mississippi a continuat să sprijine forțele de invazie până pe 10 februarie. Revenind la Pearl Harbor pentru reparațiile necesare, s-a îndreptat apoi spre Golful Nakagusuku , Okinawa , unde a ajuns pe 6 mai pentru a sprijini trupele terestre angajate în bătălia de la Okinawa . Mississippi a adus o contribuție importantă la luptă prin arderea Castelului Shuri , care până atunci oprise avansul SUA. Pe 5 iunie, un alt kamikaze a atacat Mississippi-ul , prăbușindu-se la tribord , dar cuirasatul a rămas sprijinind trupele care luptau în Okinawa până pe 16 iunie. După ce împăratul Hirohito a anunțat predarea Japoniei , Mississippi s-a îndreptat spre Golful Sagami din Honshū , unde a ajuns pe 27 august în sprijinul forței de ocupație. Mississippi a fost ancorat în Golful Tokyo în timpul semnării Actului japonez de predare . La 6 septembrie, a ridicat ancora și a plecat la picioare, s-a îndreptat spre casă.
În al doilea rând după război
La 27 noiembrie 1945, Mississippi a ajuns la baza navală Norfolk, unde a fost transformat într-o navă auxiliară. Reclasificată ca navă de experiență , la 15 februarie 1946 a revenit în funcțiune păstrând numele original, dar cu noul fanion numărul AG-128 . Ca parte a unei forțe de dezvoltare, el și-a petrecut ultimii 10 ani din carieră investigând probleme de artilerie și experimentând noi arme. El a ajutat la lansarea Marinei Statelor Unite în epoca rachetelor când la 28 ianuarie 1953 , în largul Cape Cod , a făcut prima lansare a unei rachete RIM-2 Terrier . De asemenea, a contribuit la evaluarea finală a rachetei AUM-N-2 Petrel . Mississippi a fost exclusă pe 17 septembrie 1956 . Statul Mississippi a fost propus să-l transforme într-o navă muzeu așa cum sa întâmplat pentru Alabama , dar planul nu a fost urmărit. Pe 28 noiembrie a aceluiași an, Bethlehem Steel Company a cumpărat nava sub formă de fier vechi.
Clopotul său a fost salvat și instalat în grădinile conacului Rosalie , construit pe ruinele Fortului Rosalie , pe malul Mississippi .
Onoruri
Mississippi a primit opt stele de luptă pentru serviciul lor din al doilea război mondial.
Notă
- ^ a b c d ( EN ) Siegfried Breyer, Battleships and Battle Cruisers 1905–1970 , Doubleday and Company, 1973, ISBN 0-385-07247-3 .
- ^(EN) Coast Battleship No. 4 (ex-USS Iowa Battleship # 4) - În ceea ce privește nava țintă, 1921-1923 , pe history.navy.mil. Adus la 20 ianuarie 2012 .
- ^ A b(EN) IJN YAMASHIRO: Înregistrare tabulară a mișcării , pe combinatfleet.com. Adus pe 19 ianuarie 2012 .
- ^ Alte surse susțin că a lovit-o în schimb pe Yamashiro .
Bibliografie
- (EN) Robert Gardiner, Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships: 1906-1921 , Annapolis, Naval Institute Press., 1985, ISBN 0-87021-907-3 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre USS Mississippi
