Zborul Lufthansa Cargo 8460
Zborul Lufthansa Cargo 8460 | |
---|---|
Avionul implicat, fotografiat cu câteva luni înainte de accident | |
Tipul evenimentului | Off-track cauzat de o eroare a conducătorului auto |
Data | 27 iulie 2010 |
Loc | Aeroportul internațional King Khalid , Riyadh , Arabia Saudită |
Stat | Arabia Saudită |
Coordonatele | 24 ° 57'28 "N 46 ° 51'56" E / 24.957778 ° N 46.865556 ° E |
Tipul de aeronavă | McDonnell Douglas MD-11 |
Operator | Lufthansa Cargo |
Număr de înregistrare | D-ALCQ |
Plecare | Aeroportul Frankfurt , Frankfurt , Germania |
Escale intermediare | |
Destinaţie | Aeroportul internațional Hong Kong , Hong Kong |
Ocupanții | 2 |
Pasagerii | 0 |
Echipaj | 2 |
Victime | 0 |
Rănit | 2 |
Supraviețuitori | 2 |
Hartă de localizare | |
Date extrase din Rețeaua de siguranță a aviației [1] | |
zvonuri despre accidente aeriene pe Wikipedia |
Lufthansa Cargo Flight 8460 a fost un zbor internațional de marfă, operat de un McDonnell Douglas MD-11 , care s-a prăbușit pe 27 iulie 2010 în timp ce ateriza pe Aeroportul Internațional King Khalid , Riyadh , Arabia Saudită . [1] [2]
Avionul
Aeronava implicată în accident a fost un McDonnell Douglas MD-11 înregistrat D-ALCQ, [3] numărul de serie 48431, linia numărul 534. Aeronava a fost livrată către Alitalia - Lines Aeree Italiane în 1993 sub numele de I-DUPB Pietro Mascagni și transformată în marfă în 2004. [4] Până la momentul accidentului, D-ALCQ realizase 10.075 de cicluri și acumulase 73.200 de ore de zbor. [5]
Accidentul
Zborul 8460 a fost un zbor internațional de marfă programat de la Aeroportul Frankfurt am Main , Germania către Aeroportul Internațional Hong Kong, oprindu-se mai întâi pe Aeroportul Internațional King Khalid din Arabia Saudită , apoi pe Aeroportul Internațional Sharjah, Emiratele Arabe Unite . [4] Unii martori au raportat că au văzut fum negru ieșind din avion în timp ce cobora spre Aeroportul Internațional King Khalid , Riyadh și a văzut fuselajul despărțit în două după accident. [6] [7] Incidentul s-a produs la ora locală 11:38 (08:38 UTC ). [8] La scurt timp după prăbușire, Reuters a raportat că accidentul nu a provocat victime și că căpitanul și primul ofițer erau transportați la spital. [9] [10] Ulterior s-a dezvăluit că nu a existat niciun incendiu în timpul zborului, dar că, după o aterizare foarte grea, avionul a luat foc după ce a ieșit de pe pistă. [3]
METAR la momentul accidentului era METAR OERK 270900Z 32014KT CAVOK 40/05 Q1006 NOSIG = [3] [11]
Notă
- ^ a b Harro Ranter, ASN Accident aerian McDonnell Douglas MD-11F D-ALCQ Aeroportul Internațional Riyadh-King Khalid (RUH) , pe aviation-safety.net . Adus la 22 ianuarie 2020 .
- ^ Avionul cargo Lufthansa s-a prăbușit pe aeroportul din Riyadh , pe corriere.it , Corriere Della Sera.it. Adus pe 27 iulie 2010 .
- ^ a b c Simon Hradecky, Accident: Lufthansa MD11 la Riyadh pe 27 iulie 2010, incendiu de marfă, s-a despărțit la aterizare , avherald.com , Aviation Herald. Adus pe 27 iulie 2010 .
- ^ a b K Flyer, Lufthansa Cargo MD-11 Crash Lands at Riyadh (with Photos, Aircraft's History and Flight History) , airlineindustryreview.com , Airline Industry Review. Adus la 27 iulie 2010 (arhivat din original la 23 iulie 2012) .
- ^ Accidentul avionului Lufthansa Cargo din Riyadh, 27 IULIE 16.15 LT FRA , pe lhcargo.com , Lufthansa Cargo. Adus la 27 iulie 2010 (arhivat din original la 1 august 2010) .
- ^ Raport: avionul de marfă Lufthansa se prăbușește în Arabia Saudită , pe earthtimes.org , Earth Times. Adus pe 27 iulie 2010 .
- ^ Avionul de marfă Lufthansa se prăbușește în Riyadh - piloții în siguranță , pe rnw.nl , Radio Netherlands Worldwide. Adus la 27 iulie 2010 (arhivat din original la 8 iunie 2011) .
- ^ Andy Sambridge și Neeraj Gangal, avionul cargo Lufthansa s-a prăbușit pe aeroportul din Riyadh , pe arabianbusiness.com , Arabian Business. Adus la 27 iulie 2010 (arhivat din original la 29 iulie 2010) .
- ^ ACTUALIZARE 2 - Avionul cargo Lufthansa s-a prăbușit pe aeroportul saudit , pe reuters.com , Reuters. Adus pe 27 iulie 2010 .
- ^ Avionul cargo Lufthansa s-a prăbușit pe aeroportul din Riyadh , pe bbc.co.uk , BBC News Online. Adus pe 27 iulie 2010 .
- ^ Înțeles: METAR pentru Aeroportul Internațional King Khalid , emis la ora 9:00 UTC pe 27 a lunii. Vânt 320 ° la o viteză de 14 noduri (26 km / h). Cer și vizibilitate excelente, temperatură 40 ° C, punct de rouă 5 ° C. QNH 1,006 HPa , nu se așteaptă modificări semnificative, la sfârșitul METAR.
Elemente conexe
- Zborul FedEx Express 14
- Zborul FedEx Express 80
- Zborul Korean Air 1533
- Accidente avioane ale zborurilor comerciale
- McDonnell Douglas MD-11
- Lufthansa Cargo
linkuri externe
- McDonnell Douglas MD-11 accidente aeriene și dezastre
- Lufthansa Accidente aeriene și dezastre de marfă
- Accidente aeriene și dezastre în Arabia Saudită
- Accidente aeriene și dezastre în 2010
- Accidente aeriene și dezastre cauzate de erori de pilot
- Accidentele aeriene și dezastrele duc la ieșirea de pe pistă