Westland Dragonfly

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Westland WS-51 Dragonfly
Dragonfly-wg751.jpg
O Royal Navy Westland Dragonfly HR5 expusă la Dockyard Historic Chatham , Kent , Anglia
Descriere
Tip elicopter utilitar
Echipaj 1
Constructor Regatul Unit Westland Aircraft
Prima întâlnire de zbor Octombrie 1948
Data intrării în serviciu 1950
Utilizator principal Regatul Unit Marina Regală
Alți utilizatori Regatul Unit Royal Air Force
Exemplare 133
Dezvoltat din Sikorsky H-5
Alte variante Westland Widgeon
Dimensiuni și greutăți
Dragonfly HR3.jpg
Tabelele de perspectivă
Lungime 17,54 m (57 ft 6½ in )
Înălţime 3,95 m (12 ft 11½ in)
Diametrul rotorului 14,63 m (48 ft 0 in)
Suprafața rotorului 168,11 m² (1 809,56 ft² )
Greutate goală 1 987 kg (4 380 lb )
Greutatea încărcată 2 663 kg (5 870 lb)
Pasagerii 3
Propulsie
Motor un Alvis Leonides radial 50
Putere 403 kW (540 CP )
Performanţă
viteza maxima 153 km / h (82,5 kt )
Autonomie 483 km (261 nm )
Tangenta 3 780 m (12 400 ft)
Notă date referitoare la versiunea Dragonfly HR.1

datele sunt extrase din The Illustrated Encyclopedia of Aircraft [1]

intrări în elicopter pe Wikipedia

Westland WS-51 Dragonfly a fost un elicopter utilitar produs de compania britanică Westland Aircraft sub licență de la compania americană Sikorsky în a doua jumătate a anilor 1940 .

Istorie

Dezvoltare

În decembrie 1946, firma britanică a semnat un acord cu Sikorsky care i-a permis să producă o versiune ușor modificată a Sikorsky H-5 pentru a fi produsă în Marea Britanie. La fel ca aeronava produsă în Statele Unite, primele versiuni britanice aveau și un motor cu piston Alvis Leonides de 500 CP care a fost înlocuit ulterior cu un motor cu piston Pratt & Whitney .

Westland Dragonfly a fost, prin urmare, primul elicopter construit în Anglia care a intrat în serviciu cu forțele armate britanice. La 5 octombrie 1948 a decolat primul elicopter construit în fabricile britanice. Aeronava care făcea parte din lotul A a primit un motor cu piston Alvis Leonides 521/1 de 500 CP, în timp ce aeronava încorporată în lotul B a primit un motor R-985-B4 Wasp Junior de 450 CP de la Pratt & Whitney. Westland Dragonfly a format în cele din urmă baza de proiectare pentru Westland Widgeon , care a reutilizat multe dintre soluțiile tehnice ale Dragonfly.

Utilizare operațională

Libelula a preluat serviciul cu Royal Navy în salvarea maritimă și mai târziu o parte din aeronave a fost folosită și de Royal Air Force. Nava a rămas în funcțiune până în anii 1950, când a fost înlocuită de Whirlwind-ul Westland .

Variante

Libelula HR.1
Versiunea construită pentru Royal Navy echipată cu un Alvis Leonides 50 radial de la 540 CP (403 kW ), a fost construită în 13 exemplare
Libelula HC.2
versiune construită pentru Royal Air Force , a fost construită în trei exemple.
Libelula HR.3
Versiune pentru salvare maritimă utilizată în Royal Navy. Similar cu Dragonfly HR.1, au fost construite 58
Libelula HC.4
Versiunea de salvare furnizată împreună cu RAF a fost similară cu Dragonfly HR.3. A fost construit în 12 exemplare.
Libelula HR.5
Versiunea de salvare a Marinei Regale, era aproape identică cu Dragonfly HR.3.
Westland-Sikorsky WS-51 Mk 1A
Versiune civilă echipată cu un motor Alvis Leonides de 520CV (388 kW).
Westland-Sikorsky WS-51 Mk 1B
Versiune civilă echipată cu un motor Pratt & Whitney R-985 de 450 CP (336 kW).
Westland / Sikorsky WS-51
Prototip.

Utilizatori

Civili

Belgia Belgia
Regatul Unit Regatul Unit

Militar

steag Ceylon
operat cu două exemplare.
Egipt Egipt
operat cu două exemplare.
Franţa Franţa
a lucrat cu nouă exemplare folosite în Indochina .
Japonia Japonia
3 WS-51 în funcțiune din 1954 până în 1961. [2]
    • 153 Escadrila de salvare
  • Tohuku Electrics - două elicoptere de inspecție.
Irak Irak
operat cu două exemplare.
Italia Italia
a lucrat cu trei exemplare.
Iugoslavia Iugoslavia
operat cu 10 exemplare.
Tailanda Tailanda
operat cu 4 exemplare.
Regatul Unit Regatul Unit

Exemplare existente

Există încă numeroase exemplare existente în lume, unele încă în condiții de zbor. Aceasta este o scurtă listă a exemplarelor expuse în muzee:

Notă

  1. ^ Orbis 1985, p. 3080.
  2. ^ "JMSDF AERCRAFT IN-SERVICE DATES IN CRONOLOGICAL ORDER" , la j-hangarspace.jp, Accesat la 12 noiembrie 2020.

Bibliografie

  • ( EN ) Enciclopedia ilustrată a aeronavelor (Part Work 1982-1985). Editura Orbis.

Alte proiecte

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Westland_Dragonfly&oldid=116603667 ”