Atac asupra Maltei

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Atac asupra Maltei
parte a celui de-al doilea război mondial
Barcă cu motor X MAS.jpg modificată
Barcă cu motor modificată - vehicul de asalt X MAS
Data Noapte între 25 și 26 iulie 1941
Loc Apele din jurul Maltei
Rezultat Victoria britanică.
Implementări
Comandanți
Efectiv
Unitatea de apărare a coastelor
escadrile de apărare aeriană		 Raiders of the Xth MAS Flotilla with boats explosive and SLC, MAS and the escort escort Diana
Pierderi
1 - 3 uragane
(în funcție de surse)		 15 morți
18 prizonieri
2 MAS
2 SLC
8 MTM
2 - 3 Macchi MC.200
Zvonuri despre bătălii pe Wikipedia
Manual

Atacul asupra Maltei a fost o acțiune militară, numită Operațiunea Malta Due , care a avut loc în timpul celui de- al doilea război mondial de către Marina Regală italiană în 1941 .

Atacul a fost lansat de o echipă de atacatori ai Flotei a X-a MAS , o unitate specială de asalt, la bordul unor bărci explozive și torpile cu rulare lentă , împotriva instalațiilor portuare ale insulei, și a dus la un dezastru pentru atacatori, cu pierderi grave de oameni și fără rezultate substanțiale.

Recunoasterea

Plecând de la baza navală a Augusta, doi MAS conduși de căpitanul fregatei Vittorio Moccagatta au efectuat o recunoaștere la 25 mai 1941 , ajungând până la 4 mile de fortul din Valletta. „Operațiunea Malta 1” a fost programată atunci pentru 30 mai, dar lipsa navelor din port, detectată de o recunoaștere aeriană, a amânat operațiunea la 28 iunie, pentru a fi amânată din nou.

Marinarii celui de-al 10-lea din Augusta, după o recunoaștere în Malta

Dezvoltarea

Fortul Sant'Elmo astăzi; în dreapta, golul ocupat înainte de atac de obstacolele aruncate în aer de MTM-urile italiene

În iulie 1941, acțiunea ambițioasă și nesăbuită împotriva Maltei , numită Malta 2 , a fost operațională. Cu doi Mas, care au părăsit Augusta în seara zilei de 25 iulie, pe 26 iulie, MAS 10 a încercat să atace posesiunea engleză pornind de la nava de sprijin Diana . Au participat „451” al sublocotenentului Giorgio Sciolette și „452” sub comanda locotenentului Giobatta Parodi (cu căpitanul Moccagatta și căpitanul medical Bruno Falcomatà la bord ); împreună cu ei un grup mare de bărci explozive MTM (cu Fiorenzo Capriotti la bord, luat prizonier în acțiune și decorat cu medalia de argint pentru valoare militară) [1] și două SLC : planul operațional prevedea că în timpul nopții SLC a explodat obstacolele de la Ponte Sant'Almo care închideau portul Valletta și imediat micile bărci ar trebui să pătrundă în pasaj și să lovească corăbiile ancorate. Celălalt SLC trebuia să atace submarinele britanice din port. Britanicii, când bărcile italiene se aflau la 14 mile de coastă, erau în stare de alertă și cu armele gata, după ce le identificaseră grație radarului terestru [2] .

Atacul inițial asupra obstacolelor a trebuit să fie efectuat de maiorul Tesei , fondatorul grupului, care, având în vedere întârzierea acumulată din cauza diferitelor defecțiuni ale vehiculelor, a luat cu SLC-ul său împreună cu al doilea șef de scafandru Alcide Pedretti să explodeze obstrucțiile [3] . Apărările insulei, însă, intraseră într-o stare de alertă grație observărilor radar; Tesei s-a aruncat în aer cu vehiculul său, expediind torpila la zero (explozie imediată) [4] [5] provocând prăbușirea unei părți a podului oscilant din Sant'Elmo și, în acel moment, MTM2 din Frassetto și MTM3 al lui Carabelli s-a îndreptat succesiv împotriva podului, sărind în aer, dar și împiedicând trecerea.

Apoi, raiderii s-au aruncat împotriva intrării, dar mulți au fost tunsi de pozițiile care apărau gura unuia dintre cele două golfuri care alcătuiesc portul, Marsamuscetto (Marsamxett în malteză, celălalt este Marele Port sau Porto Grande) ; doi dintre ei, Costa și Barla, au aterizat pe coastele malteze, au fost capturați, la fel ca și Frassetto, care a căzut în apă.

În cele din urmă, în zori, treizeci de avioane de vânătoare ale uraganelor britanice ale escadrilei 126, 185 și 251 au decolat de pe aeroporturile insulei ( Ħal Far și Luqa ), care au identificat navele de sprijin italiene și le-au lovit puternic, provocând, de asemenea, multe decese și răniți, inclusiv Moccagatta [6] , în ciuda faptului că i s-au opus zece luptători Macchi MC.200 din a 54-a aripă și Mas 451, a fost distrus și 9 membri ai echipajului au fost capturați.

În lupta aeriană, potrivit italienilor, trei uragane au fost doborâte împotriva a două Macchi, în timp ce britanicii au pretins că au doborât trei Macchi și au pierdut doar un uragan.

Rezultatul și consecințele

Numărul total al acțiunii a fost de 15 morți, 18 prizonieri și pierderea a două MAS , două SLC , opt MTM și un MTL pentru Regia Marina și doi luptători Macchi 200 cu piloții lor pentru Regia Aeronautică. Dintre participanții direcți la raid, doar 11 supraviețuitori ai MAS 452, transbordați pe MTSM pe care îl remorcau, au reușit să ajungă la Diana Notice de la Capo Passero și de acolo Augusta. A fost singurul fapt al armelor pentru care s-au acordat cel mai mare număr de medalii de aur pentru valoare militară (1 în viață și 8 în memorie), după cum urmează:

În plus, 13 medalii de argint au fost acordate VM (dintre care două la memorie) [7] , 7 medalii de bronz la VM (dintre care 2 la memorie) [8] și o cruce de război pentru valoare militară [9] .

Adjunctul guvernator al Maltei, Sir Edward Jackson, amintind de episodul din 4 octombrie 1941 , a scris: Iulie trecută, italienii au efectuat un atac cu mare hotărâre de a pătrunde în port, folosind MAS și „torpile umane” înarmate de „echipele de sinucidere” ( …). Această ispravă necesita cele mai înalte calități ale curajului personal. [10]

Notă

  1. ^ Garibaldi, Di Sclafani 2010 , pp. 105-106 .
  2. ^ Alberto Santoni, Două secole de război pe mare , vol I, Biblioteca militară Ares, 2012
  3. ^ Teseo Tesei pe site-ul Marinei Italiene , pe marina.difesa.it .
  4. ^ http://www.marina.difesa.it/storiacultura/storia/medaglie/Pagine/TeseiTeseo.aspx
  5. ^ O altă versiune în Spigai 2007 în care autorul insistă de două ori (la p. 191 și la p. 193-194) asupra faptului că, din studiile tehnice efectuate, ajustarea minimă a fuzelor a fost de treizeci de minute, prin urmare Tesei nu ar fi putut exploda instantaneu. Spigai susține ipoteza că, după ajustarea fuzei la minim, atacatorul a fost lovit de o boală (și, prin urmare, ar fi explodat împreună cu vehiculul treizeci de minute mai târziu) sau direct de un proiectil inamic care l-ar fi aruncat în aer și pe dispozitiv.
  6. ^ http://www.marina.difesa.it/storiacultura/storia/medaglie/Pagine/MoccagattaVittorio.aspx
  7. ^ Locotenent Mario Di Muro , căpitan al armelor navale Vincenzo Martellotta , căpitan al armelor navale Gian Gastone Bertozzi , locotenent al navei Franco Costa , locotenent al navei Giobatta Parodi (la amintire), locotenent al navei Giorgio Sciolette , submaster Tindaro Paratore , sergent scafandru Luigi Barla , al doilea golgheter șef Vincenzo Montanari (în memorie), al doilea instructor șef de educație fizică Enrico Pedrini , pilotul șef clasa a III-a Pietro Zaniboni , inginer șef al doilea Fiorenzo Capirotti , semnalist Vittorio Marchisio
  8. ^ Locotenent al lui Vascello Pietro Miniati , Ensign Vittorio Pinto , scafandru șef clasa a III-a Mario Marino , pilot șef clasa a III-a Francesco Malfa , aruncător șef adjunct Leonildo Zocchi (în memorie), inginer șef adjunct Luigi Costantini (în memorie), al doilea Inginer șef Alessandro Follieri
  9. ^ Pilot Corrado Gianni
  10. ^ Daily Mail , 4 octombrie 1941

Bibliografie

  • Borghese, Junio ​​Valerio, Decima Flottiglia MAS , Milano, Garzanti, 1950, ISBN nu există.
  • Brauzzi, Alfredo, Vehiculele de asalt ale marinei italiene , Roma, Rivista Marittima, 1991, ISBN nu există.
  • Luciano Garibaldi, Gaspare Di Sclafani, Povestea incredibilă a lui Fiorenzo Capriotti erou al zecelea și erou al Israelului , în So sink the Valiant , ediția I, Torino, Edizioni Lindau, noiembrie 2010, pp. 125 pagini., ISBN 978-88-7180-893-2 .
  • Longo, L. Emilio, Unitățile speciale italiene din cel de-al doilea război mondial , Milano, Mursia, 1991, ISBN 978-88-425-0734-5 .
  • Pegolotti, Beppe, Atacatorii flotei a X-a MAS , Asociația Prietenii Teseo tesei, 2007, ISBN nu există.
  • Petacco, Arrigo, Bătăliile navale ale Mediteranei în cel de-al doilea război mondial , Milano, Mondadori, 1995, ISBN 978-88-04-42412-3 .
  • Rocca, Gianni, împușcă amiralii. Tragedia marinei italiene în cel de-al doilea război mondial , Milano, Rivista Marittima, 1987, ISBN 978-88-04-43392-7 .
  • Spigai, Virgilio, O sută de bărbați împotriva a două flote , Marina di Carrara, Associazione Amici di Teseo Tesei, 2007, ISBN nu există.
  • de Risio, Carlo, Marina italiană în cel de-al doilea război mondial - Vol. XIV - I Mijloace de asalt , Roma, Biroul istoric al marinei, 1964, ISBN nu există.

Elemente conexe

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Attacco_a_Malta&oldid=122431826 ”