Convoaiele Maltei
Cu termenul de convoaie de Malta , istoriografia identifică numeroasele acțiuni de escortă la convoaie comerciale desfășurate de Marina Regală și alte marine aliate între 1940 și 1942 pentru aprovizionarea garnizoanei staționate în Malta , asediată de forțele italo-germane în timpul celui de- al doilea război mondial . Expedierea masivă a navelor comerciale, petrolierelor și navelor militare, menită să garanteze hrana populației civile și combustibilul necesar pentru departamentele aeriene și navale situate acolo, a întâmpinat un contrast decisiv de Regia Marina , Regia Aeronautica , Lutfwaffe și a armei submarine a Kriegsmarine ; bătăliile rezultate din aceste intenții opuse sunt încadrate în bătălia Mediteranei .
Asediul Maltei
Malta deținea o poziție eminamente strategică, deoarece era amplasată aproape în centrul Mării Mediterane și amenința căile de aprovizionare din sudul Italiei către colonia Libiei , baza operațiunilor Armatei a 5-a italiene și apoi a Deutsches Afrikakorps (DAK ) spre protectoratul britanic al Egiptului . Importanța strategică a Maltei a fost atât de mare în timpul conflictului, încât Regatul Unit a acceptat riscuri și pierderi oneroase pentru a menține posesiunea: pe parcursul a peste doi ani a acuzat scufundarea a zeci de unități militare, inclusiv două portavioane ( HMS Ark Royal , HMS Eagle ) și o navă de luptă ( HMS Barham ) [1] și nu a ezitat să recurgă la navele de război de rapid ( de obicei puitor de mine clasa Abdiel ) si submarine pentru a oferi alimente și provizii necesare. Luptătorii au fost fundamentali în apărarea insulei și cantitățile de uragan Hawker , inițial, și Supermarine Spitfire mai târziu (odată ce inferioritatea uraganelor în fața noilor luptători ai Axei a devenit evidentă) au fost transferate în mod repetat în Malta de către portavioane, au călătorit la o distanță utilă înainte de a lansa aeronava (operațiuni care au ajuns să fie definite „ Club Runs ” deoarece au fost efectuate de „ The Club ”, denumirea informală dată celui mai eficient grup de nave de război britanice, cu sediul în Gibraltar ). [2]
Axa, care la început a subestimat importanța strategică a Maltei (italienii se bazau pe un război victorios și de foarte scurtă durată și nu se îngrijorau de alte detalii), a devenit convinsă de necesitatea cuceririi acesteia după atacurile continue asupra convoaielor sale. de către forțele aeriene și navale bazate pe insulă (în special de pe navele Forței Britanice K ) și a planificat un atac aerian și naval pentru neutralizare, care a inclus o debarcare mare de trupe terestre ( Operațiunea C3 pentru italieni, Operațiunea Herkules pentru germani), dar acțiunea, considerată complexă și prea riscantă de către comandamentele militare, a fost amânată la început pentru a permite concentrarea majorității forțelor Axei în susținerea avansului lui Rommel în Africa de Nord și, în cele din urmă, a găsit opoziția lui Hitler, foarte ezitant.ideea de a fi nevoit să repete pierderile sângeroase ale trupelor sale lansate de aer în timpul ocupației Cretei . După pierderea lui Tobruk , ideea unei aterizări în Malta a fost definitiv abandonată.
Perioada critică a fost la mijlocul anului 1942, când insula avea nevoie disperată de provizii precum combustibil și alimente și a încetat temporar să fie un punct de plecare ofensiv eficient. Invazia germană a Rusiei a furat însă de la forțele care au atacat Malta uriașe resurse aeriene germanice, foarte periculoase pentru insulă. Situația s-a relaxat în a doua jumătate a anului, în special după victoria din a doua bătălie de la El Alamein și debarcarea anglo-americană din Algeria și Maroc ( Operațiunea Torță ) care a răsturnat complet cadrul strategic din Mediterana.
Notă
- ^ (EN) Royal Navy Vessels Lost at Sea, 1939-45 , pe naval-history.com. Adus pe 27 iulie 2010 .
- ^ (RO) Arnold Hague, OFERTA MALTEI 1940-1942, Partea 1 din 3 pe naval-history.com, 1995. Accesat la 9 septembrie 2010.
Bibliografie
- Gianni Rocca, „A împușcat amiralii, tragedia marinei italiene în cel de-al doilea război mondial ”, Oscar Storia, Mondadori, Milano, 2009
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Convogli di Malta
