Autostrada ARST AdeS
| ARST AdeS | |
|---|---|
| Vagon | |
 Autostrada ARST AdeS parcată în stația Macomer | |
| Ani de planificare | 2014 |
| Ani de construcție | 2014 - 2017 |
| Ani de funcționare | 2016 - în uz |
| Cantitatea produsă | 9 AdeS (6 în compartimentul Sassari și 3 în compartimentul Macomer) |
| Constructor | Stadler Rail |
| Capacitate | 100 de locuri și 10 locuri rabatabile |
| Ecartament | 950 mm |
| Puterea orară | 2 x 395 kW |
| Viteza maximă aprobată | 120 km / h |
| Tipul motorului | diesel-electric |
| Date preluate de la: Copie arhivată ( PDF ), la wwwstadlerrailcom-live-01e96f7.s3-eu-central-1.amazonaws.com . Adus la 24 iulie 2018 (arhivat din original la 27 ianuarie 2018) . | |
Vagoanele de cale ferată ARST AdeS sunt vagoane de cale ferată îngustă cu un motor Diesel construit de Stadler pentru liniile de cale ferată secundare din Sardinia, între 2014 și 2017, și începând din 2016 utilizate de ARST pentru serviciul său feroviar pe liniile Macomer - Nuoro , Sassari. - Alghero și Sassari - Sorso .
Caracteristici tehnice
AdeS este material rulant bidirecțional, echipat cu două cabine cu birouri de control relative la capetele sale. Spre deosebire de materialul rulant anterior care circula pe liniile Sardinian cu ecartament îngust în care a fost adoptată soluția tamponului central unic, aceste trenuri se disting prin două tampoane plasate lateral. De asemenea, este posibil să creați compoziții multiple între unitățile din această serie AdeS până la maximum 3 unități.
Acestea au fost construite cu un etaj coborât, care permite, de asemenea, pasagerilor cu mobilitate redusă și persoanelor în vârstă să se urce mai ușor la bord. În interior există un sistem vizual și acustic de informare a pasagerilor și un sistem de supraveghere video pentru siguranța călătorilor [1] .
Din punctul de vedere al trenului de rulare, vagoanele urmează schema Bo '2' + 2 'Bo' și sunt alimentate de două motoare diesel CUMMINS cu 6 cilindri de 395 kW, care aduc puterea fiecărui material rulant la 790 kW . Transmisia este electrică: un generator electric asincron, răcit cu lichid, este conectat la fiecare dintre cele două propulsoare termice, care produce curentul care este apoi trimis către propulsoarele electrice ale cărucioarelor. Din punct de vedere al performanței, viteza maximă aprobată pentru aceste unități este de 120 km / h. Vehiculul este controlat cu tehnologia CAN-Bus și respectă reglementările recente împotriva incendiilor. [2]
Achiziție și service
Vagoanele au fost achiziționate în urma unei proceduri lansate de Regiunea Sardinia în 2014, cu scopul de a moderniza flota de trenuri care circulă pe liniile de cale ferată din Sardinia. Procedura a presupus achiziționarea a 4 trenuri (numărul de serie 001 ÷ 004) livrate începând cu sfârșitul anului 2015 și destinate liniilor Sassari [3] . Ulterior, Regiunea Sardinia a semnat o a doua opțiune de furnizare a 5 trenuri, dintre care primele 3 livrate la mijlocul anului 2017 pentru linia Macomer-Nuoro (numărul de serie 005 ÷ 007) și restul (numărul de serie 008 ÷ 009) către Sassari [ 4] . După procedurile de testare și pre-operare, trenurile au început să circule pe liniile din Sardinia (din 29 iunie 2016 în rețelele Sassari [5] și din 11 decembrie 2017 pe calea ferată Macomer-Nuoro [6] ).
Notă
- ^ Wayback Machine ( PDF ), pe stadlerrail.com , 13 martie 2016. Accesat la 25 iulie 2018 (arhivat din original la 13 martie 2016) .
- ^ wwwstadlerrailcom-live-01e96f7.s3-eu-central-1.amazonaws.com , https://web.archive.org/web/20180127084005/https://wwwstadlerrailcom-live-01e96f7.s3-eu-central-1 .amazonaws.com / filer_public / 4a / ab / 4aab5f53-d49e-49f5-b683-b36a494c2820 / tmarst0415i.pdf . Adus la 24 iulie 2018 (arhivat din original la 27 ianuarie 2018) .
- ^ Gazzetta dei Trasporti | Revista IlPendolare, în Sardinia noile trenuri Stadler pentru liniile ARST din Sassari | Jurnalul Transporturilor , în Jurnalul Transporturilor Revista IlPendolare , 12 octombrie 2015. Adus 25 iulie 2018 .
- ^ Lorenzo Pallotta, Ferrovie: Noile trenuri Stadler ajung în Macomer , în Ferrovie.Info . Adus la 25 iulie 2018 .
- ^ Transport, trenuri noi pentru Sassari-Alghero. Deiana: coloana vertebrală a rețelei feroviare - Regiunea autonomă Sardinia , pe www.regione.sardegna.it . Adus la 24 iulie 2018 .
- ^ Trenuri noi pe Macomer-Nuoro, la revedere de la „littorina” de acum 60 de ani - Sardiniapost.it , în Sardiniapost.it , 7 decembrie 2017. Accesat la 24 iulie 2018 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre ARST AdeS Railcar
