Formula 750

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Formula 750
Categorie Motociclism
Țară Internaţional
Prima editie 1977
Ultima ediție 1979
Pilot campion
(1979)
Franţa Patrick Pons
Echipa campioană
(1979)
Japonia Yamaha Racing
Notă Date referitoare la ultima ediție redată

Formula 750 , cunoscută și sub numele de F-750 , a fost o serie de motociclete de viteză pe pistă, concepută și aprobată de FIM (Federația Internațională de Motociclism) ca o serie internațională numită Prix ​​FIM 750 , rezervată motocicletelor derivate din serie , cu o deplasare mai mică de 750 cm³ .

Istorie

Cursa inaugurală a avut loc pe 15 aprilie 1973 pe circuitul Imola și a fost câștigată de Jarno Saarinen pe Yamaha , în fața Ducati a lui Bruno Spaggiari . Celelalte curse s-au desfășurat pe circuite prestigioase precum Anderstorp , Silverstone , Hockenheim , Montjuïc și, în edițiile ulterioare, și Jarama , Daytona , Magny-Cours , Assen , Zolder , Laguna Seca , Brands-Hatch , Le Castellet și Mosport .

Intențiile FIM erau de a actualiza deplasarea maximă a motocicletelor Grand Prix la noile obiceiuri ale pieței europene care, de la începutul anilor șaptezeci , preferau motocicletele de 750 cm³ și, mai presus de toate, să unifice cursele campionatului mondial cu cursele care au avut loc în Statele Unite , într-o singură ligă.

În 1977 , formula 750 a fost inclusă oficial în campionatul mondial și a fost contestată în mod regulat până în 1979 .

Sfarsit

A sosit momentul să decidem ce clasă să ținem între „750” și „ 500 ”, din motive de continuitate și având în vedere problemele tehnice care decurg din puterea motoarelor, excesive pentru cadrele și anvelopele vremii (în plus la faptul că 750 devenise un fel de „monomarcă” Yamaha: în 1979, din 60 de piloți care au obținut puncte, doar 4 nu conduceau TZ 750 cu 4 cilindri), producătorii și FIM au decis să păstreze vechea clasă 500 , eliminând formula 750, la sfârșitul sezonului 1979.

Record

Odată cu victoria din sezonul 1977 , Steve Baker a fost primul călăreț american care a câștigat un titlu mondial în campionatul mondial.

Cel mai victorios pilot din categorie a fost Johnny Cecotto care în cinci sezoane a obținut cele 13 victorii. Americanii Steve Baker și Kenny Roberts, cu câte 12 victorii, sunt puțin în spatele lui Patrick Pons cu șapte. Printre motociclete se remarcă cele 78 de victorii ale Yamaha (din 102 curse generale), înaintea Suzuki (13) și Kawasaki (11). Niciunul dintre ceilalți opt producători care au participat la categorie nu a reușit vreodată să urce pe treapta superioară a podiumului.

Nume mari în motociclism au participat la cursele de Formula 750, inclusiv multiplii campioni mondiali Giacomo Agostini , Johnny Cecotto , Phil Read , Kenny Roberts și Barry Sheene .

Titluri pentru driverele și constructorii de Formula 750

Modelul Yamaha TZ 750 E din 1979
Sezon Pilot Constructor Valabilitate
1973 Regatul Unit Barry Sheene Japonia Suzuki Prix FIM 750
1974 Australia John Dodds Japonia Yamaha Prix FIM 750
1975 Australia Jack Findlay Japonia Yamaha Prix FIM 750
1976 Spania Víctor Palomo Bakker / Yamaha
Japonia Yamaha
Prix FIM 750
1977 Statele Unite Steve Baker Japonia Yamaha Campionatul Mondial
1978 Venezuela Johnny Cecotto Japonia Yamaha Campionatul Mondial
1979 Franţa Patrick Pons Japonia Yamaha Campionatul Mondial

Elemente conexe

linkuri externe

  • ( FR ) Pagina Formula 750 , pe racingmemo.free.fr .
  • Yamaha TZ 750 , la motocicletepecs.co.za . Adus la 30 octombrie 2008 (arhivat din original la 20 decembrie 2016) .
Motocicletă Portalul motocicletelor : accesați intrările Wikipedia referitoare la motociclete