Clasa La Melpomène
Salt la navigare Salt la căutare
| Clasa La Melpomène | |
|---|---|
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | torpilleur d'escadre |
| Clasă | La Melpomène |
| Numărul de unitate | 12 |
| Utilizator principal |  Marine nationale |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | 895 t. |
| Lungime | 80,6 m |
| Lungime | 7,96 m |
| Proiect | 3 m |
| Viteză | 34,5 noduri (63,89 km / h ) |
| Intrări din clasa Destroyer pe Wikipedia | |
Clasa La Melpomène a fost ultima clasă de torpilleurs d'escadre (distrugător) produsă de industria navală franceză pentru Marine nationale înainte de al doilea război mondial , navele au intrat în serviciu între 1936 și 1938.
A fost una dintre cele mai rapide clase din timpul său, datorită vitezei maxime de 34,5 noduri. Navele, destinate construcției cu numele de escorteurs , au fost reclasificate torpilleurs légers la intrarea lor în serviciu.
Unitate
- Melpomène , lansat la 24 ianuarie 1935 în Ateliers et chantiers de Bretagne din Nantes , a intrat în serviciu în august 1936. În iunie 1940 se afla într-un port britanic și a fost transferat la Forțele Navale ale Franței Libere (FNFL) în ianuarie 1941 Recondiționat în octombrie 1942, în mai 1950 a fost vândut pentru demolare.
- Flore , lansat la Nantes pe 4 mai 1935, a intrat în funcțiune în august 1936. În iunie 1940 se afla într-un port britanic și a fost transferat la FNFL în august al aceluiași an. În 1950 a fost vândut și destinat demolării.
- Pomone , lansat la 25 ianuarie 1935 în Ateliers et Chantiers de la Loire din Saint-Nazaire , a intrat în serviciu în august 1936. După iunie 1940, a servit pentru guvernul de la Vichy . Confiscat de germani în Bizerte în noiembrie 1942 ca parte a Operațiunii Anton , a trecut italienilor ca FR 42 , apoi din nou germanilor ca TA 10 în mai 1943. Grav deteriorat într-o acțiune împotriva Eclipsei HMS lângă Rodos. 22 septembrie , 1943, s-a scufundat cinci zile mai târziu.
- Iphigénie , lansată la Saint-Nazaire la 18 aprilie 1935, a intrat în serviciu în august 1936. După iunie 1940 a trecut sub guvernul Vichy. Confiscată de germani în Bizerte în noiembrie 1942, a devenit FR 43 italiană, apoi TA 11 germană în mai 1943. A fost scufundată în timpul bătăliei de la Piombino, în zorii zilei de 11 septembrie 1943.
- Bayonnaise , lansată de Ateliers et Chantiers Maritimes du Sud-Ouest din Bordeaux la 28 ianuarie 1936, a intrat în funcțiune în aprilie 1938. A fost spulberată la Toulon la 27 noiembrie 1942, pentru a evita capturarea. [1] Nava a fost recuperată de italieni și redenumită FR 44 . Trecut în mâinile germane după 8 septembrie 1943 , a fost redenumit TA 13 . S-a scufundat la Toulon la 25 august 1944.
- Cordelière , lansată în Chantiers Augustin Normand din Le Havre la 9 septembrie 1936, a intrat în serviciu la 1 decembrie 1937. A fost confiscată de forțele britanice la Portsmouth la 3 iulie 1940 și apoi a trecut la serviciul Franței Libere . La sfârșitul războiului a fost eliminat și vândut pentru a fi demolat la 17 februarie 1950.
- Compania lansată în Ateliers și Chantiers de la Seine-Maritime din Le Trait la 14 aprilie 1936, a intrat în serviciu în noiembrie 1937. La momentul ocupării naziste a Franței, se afla la Portsmouth. A slujit cu forțele Franței Libere. La sfârșitul conflictului a fost eliminat, iar la 31 august 1950 a fost scos la vânzare pentru a fi demolat.
- Poursuivante a fost construit în Ateliers et Chantiers de France din Dunkerque , lansat pe 4 august 1936 și a intrat în funcțiune un an mai târziu. În serviciu activ pentru guvernul Vichy din iunie 1940, s-a scufundat la Toulon la 27 noiembrie 1942, pentru a evita capturarea.
- Bombarde , lansat în Ateliers et Chantiers de la Loire din Saint-Nazaire la 23 mai 1936, a intrat în serviciu la 16 august 1937. A funcționat în serviciul guvernului de la Vichy din iunie 1940. Capturat în Biserta în noiembrie 1942, a trecut în rândurile italiene ca FR 41 După armistițiu a fost din nou confiscat de germani și redenumit TA 9 . Acesta a fost scufundat în timpul unui raid aerian asupra portului din Toulon, la 23 august 1944.
- Branlebas , construit în șantierul naval Augustin-Normand din Le Havre și lansat pe 12 aprilie 1936, a intrat în funcțiune în noiembrie același an. Capturată de britanici la Portsmouth la 3 iulie 1940, ea a naufragiat la 25 de mile de Eddystone la 14 decembrie 1940.
- Bouclier , lansat în Ateliers și Chantiers de la Seine-Maritime din Le Trait la 9 august 1937, a intrat în serviciu în aprilie 1938. A fost confiscat de trupele britanice la Portsmouth la 3 iulie 1940; a fost transferat mai întâi marinei olandeze și redenumit HNLMS Bouclier , apoi trecut la forțele Franței Libere în ianuarie 1941. După sfârșitul războiului a fost eliminat și vândut pentru a fi casat la 31 august 1950.
- Ballistae , construit în Ateliers et Chantiers de France din Dunkerque , a fost lansat pe 17 martie 1937, a intrat în serviciu pe 24 mai 1938. După iunie 1940 a fost în serviciul guvernului de la Vichy. S-a scufundat la Toulon pe 27 noiembrie 1942, pentru a scăpa de captură, dar a fost recuperată de italieni și redenumită FR 45 pentru a trece apoi în mâinile germane la 9 septembrie 1943. Înglobată în Kriegsmarine ca TA 12 , nava nu a intrat niciodată în serviciu și pe 27 noiembrie 1943, sa scufundat în timpul unui raid aerian aliat asupra Toulonului.
Notă
- ^ ( FR ) Position des bâtiments au matin du 27 November 1942 , on netmarine.net . Adus la 22 decembrie 2019 .
Bibliografie
- ( FR ) Pierre Vincent-Bréchignac și Henri Le Masson, Les Flottes de Combat 1940-42 , Paris, Société d'éditions Géographiques, Maritimes et Coloniales, 1942.
linkuri externe
- (RO) Distrugătoarele ușoare Melpomene (torpile) (1936-1938) , ale navypedia.org.
