Everts Air
| Everts Air Cargo | |
|---|---|
 | |
 | |
| Stat |  Statele Unite |
| fundație | 1978 |
| Sediu | Fairbanks |
| grup | Tatonduk Outfitters Limited |
| Oameni cheie | Robert W. Everts |
| Sector | Transport |
| Produse | companie aeriana |
| Slogan | « Avioane legendare. Serviciu extraordinar . " |
| Site-ul web | www.evertsair.com/ |
| Compania aeriană de marfă | |
| Cod IATA | 5V |
| Codul OACI | VTS |
| Indicativ de apel | EVERTS |
| COA | FXGA030A |
| Primul zbor | 1978 |
| Hub | |
| Flota | 32 (în 2021) |
| Vocile companiilor aeriene prezentate pe Wikipedia | |
Everts Air este o companie aeriană americană de marfă cu sediul în Fairbanks , Alaska . Operează zboruri de marfă programate și charter în Alaska , Canada , Mexic și Statele Unite . Baza sa de întreținere este Aeroportul Internațional Fairbanks, cu principalul său nod de transport de marfă pe Aeroportul Internațional Anchorage-Ted Stevens . Sloganul companiei este Legendary Aircraft. Serviciu extraordinar .
Istorie
Compania inițial deținută de o familie este condusă de Robert W. Everts, care a creat Tatonduk Flying Service în 1977 cu un singur Cessna 180 pentru a asigura transportul aerian către mineri în locații îndepărtate din Alaska. Din 1980, tatăl său, Clifford R. Everts, deține și operează Everts Air Fuel Inc., specializată în transportul aerian de materiale inflamabile și periculoase. [1]
În 1993, compania aeriană, inițial certificată Federal Aviation Rules Part 135 [2] (Navetare și operațiuni la cerere), a devenit FAR Part 121 [3] (Domestic, Flag și Supplemental Operations) certificată atunci când Tatonduk Outfitters Limited a achiziționat Everts Air. Odată cu introducerea unor avioane mai mari, cum ar fi Douglas DC-6B și Curtiss C-46 Commando , compania s-a împărțit între Everts Air Alaska și Everts Air Cargo.
Folosind Douglas DC-6
Everts Air Cargo este cea mai recentă companie aeriană din Statele Unite care operează o flotă destul de mare de avioane cu piston de peste 60 de ani de când Northern Air Cargo a abandonat serviciile regulate cu Douglas DC-6 . Într-un interviu video din 2007, Anchorage Station Manager a spus că DC-6 este încă considerată o aeronavă valoroasă pentru operațiuni în condițiile dure din Alaska, cu performanțe excelente de aterizare și decolare pe pistele de pietriș. Dezavantajul este dificultatea de a găsi Avgas și costul lucrărilor de întreținere. Everts Air Cargo estimează un raport de întreținere de 12 ore pentru fiecare oră de zbor. Piesele de schimb sunt, de asemenea, o problemă, dar Everts Air Cargo prezice că vor avea suficient stoc pentru a menține ultimul DC-6 în zbor după 2020.
Boeing 727 al Zero Gravity Corporation
Din 2015, Everts Air operează un Boeing 727-227F pentru Zero Gravity Corporation (cunoscută și sub numele de ZERO-G), care anterior se afla în flota Amerijet International . [4] Aeronava are sediul în Statele Unite și operează zboruri fără greutate . Spre deosebire de NASA, ZERO-G este guvernat de partea 121 din reglementările FAA, permițând companiei să răspundă atât turiștilor, cât și cercetătorilor. [3]
Flota
Flota actuală
În iunie 2021, flota Everts Air este compusă după cum urmează [5] [6] :
| Avion | În flotă | Comenzi | Notă |
|---|---|---|---|
| Tractor pneumatic AT-802 | 2 | - | [7] |
| Boeing 727-200 (F) | 1 | - | Operat pentru Zero Gravity Corporation . |
| Cessna C208B Caravan | 2 | - | [8] |
| Comanda Curtiss C-46 | 4 | - | [9] |
| Douglas DC-6A | 6 | - | [10] |
| Douglas DC-6B | 2 | - | [11] |
| Douglas DC-9-33F | 1 | - | [12] |
| Douglas C-118A | 4 | - | [13] |
| Embraer EMB 120 Brasilia | 2 | - | [14] |
| McDonnell Douglas MD-82 | 1 | - | [15] |
| McDonnell Douglas MD-83 | 5 | - | [16] |
| Pilatus PC-12/47 | 2 | - | |
| Total | 32 | - |
Flota istorică
Everts Air a operat anterior următoarele avioane [5] [6] :
Notă
- ^ (EN) Istoria serviciilor de zbor din Tatonduk din America, SUA , despre Istoria companiei aeriene. Adus pe 7 ianuarie 2021 .
- ^ ( RO ) 14 CFR Partea 135 Certificarea operatorului de transport aerian și a operatorului , la www.faa.gov . Adus pe 7 ianuarie 2021 .
- ^ a b ( EN ) 14 CFR partea 121 Certificarea transportatorului aerian , la www.faa.gov . Adus pe 7 ianuarie 2021 .
- ^ (EN) NASA Considering New Commercial Microgravity Flights on SpaceNews, 15 decembrie 2014. Adus pe 7 ianuarie 2021.
- ^ A b (EN) Detalii și istorie a flotei aeriene Everts , pe www.planespotters.net. Adus la 31 decembrie 2020 .
- ^ A b (EN) Civil Database , pe www.scramble.nl. Adus pe 7 ianuarie 2021 .
- ^ Mărci N802CE și N812CE.
- ^ Mărci N208CE și N575JD.
- ^ Mărci N1822M, N1837M, N54514 și N7848B.
- ^ Mărci N6174C și N7780B.
- ^ Mărci N151 și N6586C.
- ^ Branduri N935CE.
- ^ Marci N100CE, N251CE, N451CE și N747CE.
- ^ Mărci N568SW și N1105G.
- ^ Mărci N961CE.
- ^ Mărci N962CE, N963CE, N964CE, N965CE și N967CE .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Everts Air
linkuri externe
- ( RO ) Site oficial , pe evertsair.com .
