Campionatul European de Formula 2 din 1968
| Campionatul European de Formula 2 din 1968 | |
|---|---|
| Ediția n. 2 din Campionatul European de Formula 2 | |
| Date generale | |
| start | 7 aprilie |
| Termen | 27 octombrie |
| Încercări | 10 |
| Titluri susținute | |
| Pilotii | Jean-Pierre Beltoise pe Matra-Cosworth |
| Alte ediții | |
| Precedent - Următor | |
Sezonul european de Formula 2 din 1968 a avut peste 10 curse. A fost câștigat de șoferul francez Jean-Pierre Beltoise .
Pre-sezonul
Calendar
| Competiție | Nume | Circuit | Turnuri | Lungime | Data | Notă |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Deutschland Trophäe | Hockenheimring | 20 + 20 | 40x6.769 = 270,76 km | 7 aprilie | Cursa pe două manșe de câte 20 de tururi |
| 2 |  BARC 200 | Circuitul Thruxton | 15 + 54 | 69x3.860 = 266,34 km | 15 aprilie | Cursa cu două manșe de semifinale plus 54 de ture finale. |
| 3 |  Marele Premiu de la Madrid | Circuitul permanent din Jarama | 60 | 60x3.404 = 204,24 km | 28 aprilie | |
| 4 |  Marele Premiu Limburg [1] | Circuitul lui Zolder | 24 + 24 | 24x4.186 = 200.928 km | 5 mai | |
| 5 | Trofeul Londra | Circuitul Crystal Palace , Londra | 22 + 90 | 112x 2.237 = 250.544 km | 3 iunie | Cursa cu două manșe de semifinale plus 90 de ture finale. |
| 6 |  Flugplatzrennen Tulln-Langenlebarn | Circuitul din Tulln-Langenlebarn | 35 + 35 | 70x2,86 = 200,2 km | 14 iulie | |
| 7 |  Marele Premiu Zandovoort | Circuitul Zandvoort | 20 + 50 | 70x 4.193 = 293,51 km | 28 iulie | Cursa cu două manșe de semifinale plus o finală de 50 de ture. |
| 8 |  Marele Premiu al Mediteranei | Hipodromul Pergusa | 50 | 50x4.798 = 239,90 km | 25 august | |
| 9 | Marele Premiu din Baden-Württemberg | Hockenheimring | 35 | 35x 6,769 = 236,915 km | 13 octombrie | |
| 10 | Marele Premiu de la Roma | Hipodromul Vallelunga | 40 + 40 | 80x3.115 = 249,2 km | 27 octombrie | Cursa disputată pe două manșe de câte 40 de tururi. |
Rezultate și clasamente
Rezultate
Notă:
Cursele 1, 4, 6 și 10 au fost disputate pe două curse , ale căror rezultate sunt prezentate în total.
Cursele 2, 5 și 7 s-au jucat pe două manșe din semifinale și finale , dintre care rezultatul este arătat.
Cursele 2, 4, 5, 6 și 8 au fost câștigate de un șofer absolvent , al cărui nume este scris cu caractere cursive .
În prima cursă de căldură de 1 Jim Clark a murit din cauza unui accident.
- ^ nu toate sursele sunt de acord să dea cursei statutul de cursă valabilă pentru campionat.
Clasificarea șoferilor
| Sistem de punctare | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poziţie | 1º | 2º | 3º | Al 4-lea | Al 5-lea | 6º | ||||
| Puncte | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | ||||
Cele mai bune 6 rezultate contează, deși pentru unele surse ar număra cele 7 cele mai bune rezultate. Un singur șofer trebuie să arunce. Punctele aruncate sunt între paranteze. Numai piloții care nu au absolvit pot obține puncte valide.
În cursa 5, nu toate punctele au fost acordate din cauza numărului redus de piloți la sosire.
linkuri externe
- ( EN ) Formula 2 1968 , pe formula2.net .