Hugo Valente

Hugo Valente
Naţionalitate	Franţa
Automobilismul
Categorie	Campionatul Mondial de Turism
Încetarea carierei	2017
Editați datele pe Wikidata · Manual

Hugo Valente ( Choisy-le-Roi , de 17 luna iunie, anul 1992 ) este un fost de curse francez conducător auto , cel mai bine cunoscut pentru militantismul său în campionatul mondial de turism .

Carieră

În 2009 a debutat în Eurocup Formula Renault 2.0 conducând un Tatuus din Formula SG terminând pe locul 24, obținând cel mai bun rezultat un loc al optulea la Nürburgring . În anul următor a fost angajat de nou-născutul Tech 1 Racing . În acest sezon a obținut un loc secund în Aragón ca cel mai bun rezultat al său, terminând pe locul 12 în finală cu 28 de puncte.

După ce a petrecut un an decalaj, s-a întors la curse în SEAT León Supercopa franceză în 2012 . El a condus clasamentul pentru o mare parte din sezon, dar a pierdut titlul în ultima cursă în fața lui Jimmy Antunes .

Tot în 2012 , în același timp cu angajamentul său în SEAT León Supercopa franceză , a participat la runda din China a Campionatului Mondial de Mașini de Turism cu un SEAT León pregătit de SUNRED Engineering . În 2013 a fost angajat de Campos Racing pentru un program parțial în WTCC . Conducând un SEAT León asemănător cu cel condus în anul precedent, el a concurat 7 din 12 curse, obținând locul opt ca cel mai bun rezultat și terminând pe locul 21 cu 4 puncte. Anul următor a fost confirmat de Campos conducând un Chevrolet Cruze pregătit de RML conform noilor specificații TC1; a semnat și un contract valabil pentru întreg sezonul. Cu noua mașină a obținut trei locuri trei ca cele mai bune locuri, ceea ce i-a adus locul 12 în clasamentul final. De asemenea, confirmat pentru 2015 , a obținut două locuri trei ca cele mai bune rezultate, ceea ce i-a adus locul 9. De asemenea, s-a arătat că a fost primul dintre șoferii Chevrolet Cruze . În 2016 a ales să nu reînnoiască contractele cu sponsorii săi pentru a trece de la un șofer plătitor la un șofer salariat. Neavând reînnoit contractul cu Campos Racing din cauza lipsei de sponsori, inițial a negociat cu unele echipe implicate în TCR International Series , doar pentru a găsi un acord cu Lada ca pilot oficial al WTCC . În ciuda posibilității pentru prima dată în carieră de a concura cu o echipă oficială, pilotul francez nu a reușit să repete succesele din sezonul precedent, fiind retrogradat în rolul celui de-al treilea pilot comparativ cu coechipierii Gabriele Tarquini și Nicky Catsburg . A terminat pe locul 12 în clasamentul final cu 78 de puncte. Cu sezonul încă în desfășurare și la câteva zile după anunțul lui Lada de retragere din WTCC , el a anunțat că nu și-ar fi reînnoit contractul cu compania rusă și că cel mai probabil cel actual va fi ultimul său sezon în WTCC. , din cauza deficitului de locuri salariate.

Pentru 2017 a fost angajat de Craft-Bamboo Racing , o echipă militantă din TCR International Series , care conducea un SEAT León cu specificații TCR. La mijlocul sezonului, însă, și-a anunțat retragerea din competiții pentru a se dedica fiicei sale născute acum câteva luni.

Rezultate

Formula Renault 2.0 WEC

( legendă ) (Cursele cu caractere aldine indică pole position) (Cursele cu caractere italice indică Gpv)

Formula Renault 2.0 Eurocup

( legendă ) (Cursele cu caractere aldine indică pole position) (Cursele cu caractere italice indică Gpv)

Campionatul Mondial de Turism

( legendă ) (Cursele cu caractere aldine indică pole position) (Cursele cu caractere italice indică Gpv)

TCR International Series

( legendă ) (Cursele cu caractere aldine indică pole position) (Cursele cu caractere italice indică Gpv - 1 punct suplimentar)

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Hugo Valente

linkuri externe

• ( RO ) Hugo Valente , pe driverdb.com , DriverDB AB.

Portalul auto

Portal Biografii