SEAT León
| SEAT León | |
|---|---|
| Descriere generala | |
| Constructor |  SCAUN |
| Tipul principal | Sedan |
| Producție | din 1999 |
| Înlocuiește | SEAT Ronda |
| Serie | Înainte ( 1999 - 2005 ) Al doilea ( 2005 - 2012 ) A treia (din 2012 - 2019 ) Quarta (din 2020 ) |
SEAT León este o „ mașină cu caroserie de două volume sedan din segmentul C produsă de SEAT în trei serii începând din 1999 , clasându-se printre SEAT Ibiza , Cordoba și Toledo . S-a născut ca o versiune hatchback a celei de-a doua serii a volumului 3 SEAT Toledo , care din a treia serie a adoptat formula volumului 2 și jumătate, cu o coadă abia pronunțată. [1]
Prima serie (1999-2005)
| SEAT León | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Versiuni | Sedan |
| Ani de producție | din 1999 până în 2005 |
| Alte | |
| Stil | Giorgetto Giugiaro |
| Aceeași familie | SEAT Toledo , Audi A3 |
 | |
Prima serie a modelului León a fost lansată în 1999, iar designul său a fost datorat lui Giorgetto Giugiaro . [2]
Acesta a împărțit majoritatea componentelor cu Audi A3, iar motoarele au mers pe benzină de la 1.4 CP de 75 CP la 1.8 turbo ale versiunilor Sport, TopSport și ulterior Fr, în timp ce motoarele diesel erau toate 1.9 turbo, de la 90 la 150 de cai putere.
În 2001 a fost produsă prima versiune numită Cupra, cu o deplasare de 2800 cm³ de 6 cilindri în V și 204 CP, care a fost urmată de versiunea cu injector de pompă TDI de 150 CP (ambele versiuni Cupra au fost echipate cu tracțiune integrală Total Traction 4 ).
În 2002 a fost lansat Cupra R, care a fost echipat cu un motor turbo de 1,8 litri de 209 CP, care urmează să fie modernizat în anul următor pentru a livra 225 CP [3] .
Motoare
| Șablon | Disponibilitate | Motor | Deplasare (cm³) | Putere | Cuplu maxim (Nm) | Emisiile de CO 2 (g / km) | 0–100 km / h (secunde) | viteza maxima (km / h) | Consumul mediu (km / l) |
| 1.4 16V cat. | de la debut până în 2003 | Gaz | 1390 | 55 kW (75 CP) | 128 | nd | 14.6 | 170 | 14.4 |
| 1.6 16V cat. | de la debut până în 2006 | Gaz | 1598 | 77 kW (105 CP) | 148 | 170 | 11.0 | 192 | 13.5 |
| 1,8 20V cat. | de la debut până în 2006 | Gaz | 1781 | 92 kW (125 CP) | 170 | 214 | 12.5 | 195 | 10.8 |
| 1.8 Turbo 20V cat. | de la debut până în 2006 | Gaz | 1781 | 132 kW (179 CP) | 235 | 204 | 7.7 | 229 | 11.0 |
| 1.8 T 20V cat. Cupra R | din 2002 până în 2006 | Gaz | 1781 | 165 kW (225 CP) | 280 | 213 | 6.9 | 242 | 10.6 |
| 2,8 V6 cat. TT4 Cupra | din 2001 până în 2004 | Gaz | 2792 | 150 kW (204 CP) | 270 | nd | 7.3 | 235 | 8.6 |
| 1.9 SDI cat. | de la debut până în 2002 | Motorină | 1896 | 50 kW (68 CP) | 133 | nd | 17.7 | 160 | 17.8 |
| 1.9 TDI cat. | de la debut până în 2004 | Motorină | 1896 | 66 kW (90 CP) | 210 | nd | 12.7 | 180 | 18.1 |
| 1.9 TDI / 110 CP cat. | din 2000 până în 2006 | Motorină | 1896 | 81 kW (110 CP) | 235 | 140 | 11.2 | 193 | 18.4 |
| 1.9 TDI / 130 CP cat. | din 2004 până în 2006 | Motorină | 1896 | 96 kW (130 CP) | 310 | 140 | 9.0 | 209 | 17.6 |
| 1.9 TDI / 150 CP cat. Cupra | din 2001 până în 2005 | Motorină | 1896 | 110 kW (150 CP) | 320 | 143 | 8.5 | 213 | 15.2 |
A doua serie (2005-2012)
| SEAT León | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Versiuni | Sedan |
| Ani de producție | din 2005 până în 2012 |
| Euro NCAP (2005 [5] ) |  |
| Alte | |
| Stil | Walter de Silva |
| Aceeași familie | SEAT Altea |
 | |
După lansarea Altea , în august 2005 , noul León a fost lansat pe aceeași platformă [6], care menține conotația sportivă, dar elegantă, a primei versiuni. Designul , încredințat lui Walter de Silva , [7] îl plasează pe piață ca una dintre cele mai sportive mașini din segmentul berlinei compacte, [7] în timp ce motoarele și mecanica provin din grupul Volkswagen, ca și pentru întreaga gamă SEAT .
În 2005 a fost supus testelor de impact ale Euro NCAP, obținând rezultatul a 4 stele de evaluare [5] .
În august 2009 a fost supus unei restilizări , care a implicat zona din spate, unde a debutat o nouă lunetă care acoperă complet suprafața hayonului și îmbunătățește vizibilitatea, de asemenea, datorită suprafeței mai mari. Farurile, logo-ul și bara de protecție au fost, de asemenea, revizuite. Gama de culori a fost extinsă cu noi nuanțe precum cele ale liniei „culori personalizate”.
Motoare
| Șablon | Disponibilitate | Motor | Deplasare (cm³) | Putere | Cuplu maxim (Nm) | Emisiile de CO 2 (g / km) | 0–100 km / h (secunde) | viteza maxima (km / h) | Consumul mediu (km / l) |
| 1.2 STI | din 2010 | Gaz | 1197 | 77 kW (110 CP) | 175 | 132 | 10.9 | 187 | 16.9 |
| 1.4 | din 2007 | Gaz | 1390 | 63 kW (85 CP) | 132 | 147 | 14.1 | 172 | 15.1 |
| 1.4 STI | din 2007 | Gaz | 1390 | 92 kW (125 CP) | 200 | 145 | 9.8 | 197 | 15.5 |
| 1.6 | din 2005 până în 2010 | Gaz | 1595 | 75 kW (102 CP) | 148 | 169 | 11.7 | 184 | 13.2 |
| 1.8 STI | din 2007 până în 2010 | Gaz | 1781 | 118 kW (160 CP) | 250 | 153 | 7.8 | 213 | 14.5 |
| 2.0 FSI | din 2005 până în 2007 | Gaz | 1984 | 110 kW (150 CP) | 200 | 197 | 8.8 | 210 | 11.5 |
| 2.0 TFSI FR | din 2006 până în 2011 | Gaz | 1984 | 147 kW (200 CP) | 280 | 174 | 6.9 | 233 | 12.8 |
| 2.0 TFSI Cupra | din 2006 până în 2011 | Gaz | 1984 | 177 kW (241 CP) | 300 | 190 | 6.4 | 247 | 11.8 |
| 2.0 TFSI Cupra R | din 2009 | Gaz | 1984 | 195 kW (265 CP) | 350 | 190 | 6.2 | 250 | 11.8 |
| 1.6 TDI | din 2011 | Motorină | 1598 | 66 kW (90 CP) | 230 | 109 | 11.5 | 180 | 23.2 |
| 1.6 TDI CR | din 2010 | Motorină | 1598 | 77 kW (105 CP) | 250 | 109 | 11.7 | 185 | 23.1 |
| 1.9 TDI | din 2007 până în 2010 | Motorină | 1896 | 66 kW (90 CP) | 202 | 135 | 13.3 | 174 | 19.0 |
| 1.9 TDI / 105 CP | din 2005 până în 2010 | Motorină | 1896 | 77 kW (105 CP) | 250 | 133 | 11.3 | 185 | 19.3 |
| 2.0 TDI | din 2005 | Motorină | 1968 | 103 kW (140 CP) | 320 | 151 | 9.3 | 205 | 16.7 |
| 2.0 TDI / 170 CP | din 2008 | Motorină | 1968 | 125 kW (170 CP) | 350 | 139 | 8.2 | 214 | 18.0 |
| 1.6 BiFuel | din 2009 până în 2011 | Benzină / GPL | 1595 | 75 kW (102 CP) | 148 | 173 | 11.7 | 184 | 13.0 |
A treia serie (2012-2019)
| SEAT León | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Versiuni | Sedan |
| Ani de producție | din 2013 până în 2019 |
| Euro NCAP (2012 [9] ) |  |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 4260 mm |
| Lungime | 1820 mm |
| Înălţime | 1460 mm |
| Etapa | 2618 mm |
| Alte | |
| Stil | Alejandro Mesonero-Romanos |
| Aceeași familie | Audi A3 Škoda Octavia Volkswagen Golf VII |
| Mașini similare | Ford Focus , Peugeot 308 , Opel Astra K , Alfa Romeo Giulietta (2010) , Renault Mégane |
 | |
A treia serie a lui León a fost prezentată la Salonul Auto de la Paris din 2012 ; comparativ cu seria anterioară a fost ușor scurtat (cu 5 cm), dar are un ampatament ușor mai mare, ceea ce permite un interior mai spațios.
În ceea ce privește siguranța mașinii , datorită și noului echipament, mașina a obținut 5 stele la testele de impact ale Euro NCAP [9] .
La Salonul Auto de la Frankfurt din 2014 , a fost prezentată pentru prima dată o versiune familiară a modelului, numită Leon ST, unde abrevierea ST înseamnă Sport Tourer. [10] O versiune cu 3 uși denumită Leon SC a fost prezentată la Salonul Auto de la Geneva din 2013, unde SC reprezintă Sport Coupé. [11]
Cea mai sportivă versiune a modelului Leon ST, Cupra, a lovit la Nürburgring în 7′58 ″ 12, stabilind recordul pentru categoria sa și titlul de cea mai rapidă mașină de familie cu tracțiune față din Nordschleife, [12] [13] în în urma acestui record a fost bătut mai întâi de Volkswagen Golf GTI Clubsport S și apoi de Honda Civic Type R care a stabilit noul record la 7 minute și 43,8 secunde. [14]
Restilizare 2017
O mică restilizare a fost prezentată în octombrie 2016, care a fost pusă în vânzare în februarie 2017. Există o nouă versiune numită Xcellence. Mecanic a existat introducerea 1.6 TDI de 115 CP. La exterior, bare de protecție față și spate au fost reproiectate, există o nouă grilă față și noi faruri frontale (opționale) și spate LED. În interior, ecranul infotelematic din consola centrală a fost reînnoit cu mai puține butoane și dimensiuni mai mari. [15]
Motoare
| Șablon | Disponibilitate | Motor | Deplasare (cm³) | Putere | Cuplu maxim (Nm) | Emisiile de CO 2 (g / km) | 0–100 km / h (secunde) | viteza maxima (km / h) | Consumul mediu (km / l) |
| 1.0 TSI Ecomotive | din 2017 până în 2020 | Gaz | 999 | 85 kW (115 CP) | 200 | 102 | 9.6 | 202 | 22.7 |
| 1.2 STI | din 2012 până în 2020 | Gaz | 1197 | 63 kW (86 CP) | 160 | 119 | 11.9 | 178 | 19.6 |
| 1.2 STI | din 2012 până în 2014 | Gaz | 1197 | 77 kW (105 CP) | 175 | 114 | 10.1 | 191 | nd |
| 1.2 STI | din 2014 până în 2020 | Gaz | 1197 | 81 kW (110 CP) | 175 | 114 | 9.9 | 194 | nd |
| 1.4 STI | din 2012 până în 2020 | Gaz | 1395 | 92 kW (125 CP) | 200 | 120 | 9.3 | 202 | nd |
| 1.4 STI | din 2012 până în 2014 | Gaz | 1395 | 103 kW (140 CP) | 250 | 119 | 8.2 | 211 | nd |
| 1.4 STI | din 2014 până în 2018 | Gaz | 1395 | 110 kW (150 CP) | 250 | 114 | 8.0 | 215 | 20.0 |
| 1,5 EcoTSI | din 2018 până în 2020 | Gaz | 1498 | 110 kW (150 CP) | 250 | 115 | 8.3 | 213 | 19.6 |
| 1.8 STI | din 2013 până în 2017 | Gaz | 1798 | 132 kW (179 CP) | 250 | 139 | 7.5 | 226 | nd |
| 2.0 EcoTSI | din 2017 până în 2020 | Gaz | 1984 | 140 kW (190 CP) | 320 | 141 | 7.2 | 228 | nd |
| 2.0 TSI Cupra | din 2014 până în 2015 | Gaz | 1984 | 195 kW (265 CP) | 350 | 154 | 6.0 | 250 | nd |
| 2.0 TSI Cupra | din 2014 până în 2015 | Gaz | 1984 | 206 kW (280 CP) | 350 | 154 | 5.9 | 250 | nd |
| 2.0 TSI Cupra | din 2015 până în 2017 | Gaz | 1984 | 213 kW (290 CP) | 350 | 154 | 5.7 | 250 | nd |
| 2.0 TSI Cupra | din 2017 până în 2020 | Gaz | 1984 | 221 kW (300 CP) | 380 | 158 | 5.7 | 250 | 14.7 |
| 1.6 TDI | din 2012 până în 2020 | Motorină | 1598 | 66 kW (90 CP) | 230 | 108 | 12.6 | 178 | 23.3 |
| 1.6 TDI | din 2012 până în 2020 | Motorină | 1598 | 77 kW (105 CP) | 250 | 108 | 10.7 | 192 | 25.0 |
| 2.0 TDI | din 2012 până în 2020 | Motorină | 1968 | 110 kW (150 CP) | 320 | 115 | 8.4 | 215 | 22.2 |
| 2.0 TDI FR | din 2013 până în 2020 | Motorină | 1968 | 135 kW (184 CP) | 380 | 112 | 7.5 | 229 | 22.2 |
A patra serie (din 2020)
| SEAT León | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Versiuni | Sedan |
| Ani de producție | până în 2020 |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 4368 mm |
| Lungime | 1800 mm |
| Înălţime | 1456 mm |
| Etapa | 2686 mm |
| Alte | |
| Stil | Alejandro Mesonero-Romanos |
| Aceeași familie | Audi A3 Škoda Octavia Volkswagen Golf |
| Mașini similare | Fiat Tipo , Ford Focus , Peugeot 308 , Opel Astra , Renault Mégane |
 | |
Cea de-a patra serie a lui León a fost prezentată pe 28 ianuarie 2020 . Împarte platforma MQB cu a opta serie a Volkswagen Golf și a patra serie a Škoda Octavia și Audi A3 . Dispune de un ecran digital complet, faruri LED complete și o gamă largă de motoare pe benzină , diesel , hibride și electrice .
Motoare
| Șablon | Disponibilitate | Motor | Deplasare (cm³) | Putere | Cuplu maxim (Nm) | Emisiile de CO 2 (g / km) | 0–100 km / h (secunde) | viteza maxima (km / h) | Consumul mediu (km / l) |
| 1.0 STI | din 2020 | Gaz | 999 | 66 kW (90 CP) | 175 | 104 | 12.7 | 183 | 18.5 |
| 1.0 STI | din 2020 | Gaz | 999 | 81 kW (110 CP) | 200 | 105 | 10.9 | 197 | 18.5 |
| 1.5 STI | din 2020 | Gaz | 1498 | 96 kW (130 CP) | 200 | 109 | 9.4 | 213 | 18.5 |
| 1.5 STI | din 2020 | Gaz | 1498 | 110 kW (150 CP) | 250 | 110 | 8.4 | 221 | 17.2 |
| 1,5 eTSI | din 2020 | Hibrid | 1498 | 110 kW (150 CP) | 250 | 107 | 8.4 | 221 | 16.9 |
| 2.0 TDI | din 2020 | Motorină | 1968 | 85 kW (115 CP) | 300 | 89 | 10.4 | 201 | 23.8 |
| 2.0 TDI | din 2020 | Motorină | 1968 | 110 kW (150 CP) | 360 | 95 | 8.6 | 218 | 21.7 |
Activități sportive
León a fost folosit în diferite competiții auto, terminând pe locul doi în 2006 la WTCC și conducând pe Roberto Colciago la victoria în ITCC în 2006 , Yvan Müller în WTCC din 2008 și Gabriele Tarquini în anul următor în aceeași competiție.
Versiune pentru aplicarea legii
În 2015 , SEAT a câștigat licitația comună de la Poliția de Stat și Carabinieri pentru furnizarea a 4.000 de vehicule în trei ani pentru departamentele echipelor de zbor ale poliției și unitățile radio-mobile ale Carabinierilor. Vehiculele, al căror motor turbo diesel este 2.0 TDI cu 150 CP, sunt proiectate special pentru nevoile operaționale și, din acest motiv, sunt echipate cu o celulă de siguranță pentru transportul celor opriți, sticlă rezistentă la spargere și antiglonț, caroserie blindată, lumini intermitente, radio, cârlige pentru adăpostirea mitralierei Beretta PM12S , carcasă pentru veste antiglonț și așa mai departe [16] .
Notă
- ^ Toledo, spaniolul păstrează drumul bine, „Corriere della Sera” din 24 octombrie 2004 , pe archiviostorico.corriere.it . Adus 10-06-2009 .
- ^ Seat Leon, poveste de succes , în La Repubblica , 17 ianuarie 2017. Adus 14 martie 2017 .
- ^ Leon di Castiglia pune turbo, „Corriere della Sera” din 13 iulie 2003 , pe archiviostorico.corriere.it . Adus 10-06-2009 .
- ^ Date tehnice SEAT Leòn Seria 1
- ^ a b Test EuroNCAP
- ^ Toledo, noul Seat a vrăjit și pe regele Spaniei, „Corriere della Sera” din 23 mai 2004 , pe archiviostorico.corriere.it . Adus 10-06-2009 .
- ^ a b Noul Seat Leon răcnește la Barcelona, „Corriere della Sera” din 9 mai 2005 , pe archiviostorico.corriere.it . Adus 10-06-2009 .
- ^ Date tehnice SEAT Leòn din seria a 2-a
- ^ a b 2012 Euro NCAP test
- ^ http://www.motori.it/anteprime/16607/seat-leon-st-2014-francoforte.html
- ^ http://www.qnm.it/motori/seat-leon-sc-in-anteprima-la-versione-sportiva-a-3-porte-foto-post-109571.html
- ^ Curiosity, Seat Leon ST Cupra - Record tur la Nürburgring - Quattroruote , pe Quattroruote.it . Adus pe 12 august 2016 .
- ^ Seat Leon ST Cupra înregistrează record la Nürburgring , pe alvolante.it . Adus pe 12 august 2016 .
- ^ Înregistrați Honda Civic Type R la Nürburgring . Adus la 22 iulie 2017 .
- ^ Seat Leon, acum și high-tech , în OmniAuto.it . Adus la 22 iulie 2017 .
- ^ alvolante.it , https://www.alvolante.it/news/ecco-com-e-fatta-leon-polizia-e-carabinieri-342314 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre SEAT León
linkuri externe
- Leon pe site-ul oficial SEAT Italia [ link rupt ] , pe seat-italia.it .
