Audi A3

Audi A3
Descriere generala
Constructor	Audi
Tipul principal	sedan 2 volume
Producție	din 1996
Serie	8L (1996-2003) 8P / 8PA (2003-2013) 8V (2012-2019) 8Y (din 2020)
Alte caracteristici
Din aceeași familie	Audi TT Volkswagen Golf

Audi A3 este un autoturism segment C produs de producătorul german de automobile Audi AG din 1996 . În prezent, acest model a ajuns la a patra generație: prima generație ( 8L ) a fost produsă din 1996 până în 2003 , a doua ( 8P / 8PA ) din 2003 până în 2013 , a treia ( 8V ) din 2012 până în 2019 și a patra ( 8Y ) începând în 2020 .

Prezentare

Audi A3 a fost primul Audi din segmentul C din istorie, dacă excludem experiența nefericită a companiei Ingolstadt cu Audi Typ P din 1931 , o mașină echipată cu un motor de 1,1 litri derivat de la Peugeot și care a inclus, prin urmare, model printre mașinile de gamă medie-mică. A3 a fost în schimb un proiect născut și dezvoltat în întregime la Volkswagen , exploatând inițial podeaua viitorului Golf IV și ulterior platformele ulterioare care ar alterna ca baze mecanice pentru viitorul segment C al grupului VAG . Aceeași platformă a fost folosită apoi și pentru diferitele Seat Léon și Skoda Octavia .

Prima generație (8L)

Audi A3 8L
Descriere generala
Versiuni	Hatchback 2 volume
Ani de producție	1996 - 2006
Euro NCAP (1998 [1] )
Dimensiuni și greutăți
Lungime	4152 mm
Lungime	1735 mm
Înălţime	1406 mm
Etapa	2580 mm
Masa	de la 1090 la 1320 kg
Alte
Stil	Dirk van Braeckel (1992)
Aceeași familie	Audi TT SEAT León și Toledo Škoda Octavia Volkswagen Golf , Jetta și Touran
Mașini similare	Alfa Romeo 145 , 146 , 147 Ford Escort și Focus Opel Astra Fiat Bravo / Brava și Stilo Honda Civic Nissan Almera Toyota corolla Peugeot 306 și 307 Citroen ZX și Xsara Daewoo Lanos și Lacetti Renault Megane Lancia Delta

Același subiect în detaliu - Audi A3 8L .

Ideea unui Audi compact construit pe o bază Volkswagen Golf s-a născut la începutul anilor nouăzeci, dar a văzut oficial lumina în 1996 odată cu prezentarea Audi A3.

Folosea deja podeaua și baza mecanică a seriei Golf IV, care urma să fie introdusă pe piață un an mai târziu. Inițial, caroseria era disponibilă doar în versiunea cu 2 volume / 3 uși, dar versiunea cu 5 uși va fi comercializată din 1999 .

Gama de motoare a constat în deja binecunoscutul motor pe benzină cu 4 cilindri cu o cilindree de 1600 cm³ , livrând 101 CP și noul cilindru cu 20 de supape de 1800 cm³, oferind 125 CP (disponibil în versiunea cu turbocompresor de 150 sau 180 HP); în timp ce existau două motoare diesel , ambele cu o deplasare de 1900 cm³ cu tehnologia TDI ( injecție directă cu turbodiesel ), pentru puteri de 90 sau 110 CP. Cele două unități diesel erau deja montate pe unele modele Volkswagen și pe sedanul Audi A4 .

Restilizare 2001

Partea frontală a unui A3 post-facelift

În 2001 , restilizarea , efectuată în lumini (farurile devin polielipsoidale și nu mai integrează farurile de ceață, mutate în bara de protecție față), în alte detalii estetice (jante, oglinzi) și în interior. În plus, noul motor TDI de 130 CP a fost introdus pe listă și va găsi în curând spațiu în alte mașini marca Volkswagen .

Din punctul de vedere al siguranței auto, A3 a fost supus testului de accident Euro NCAP în 1998 cu un scor de 4 stele ^[1] .

Mașina a avut un succes bun, în ciuda faptului că a fost oferită la prețuri mai mari decât Golf, această alegere comercială a fost la fața locului și a fost posibilă plasarea mașinii într-un nou segment de piață, devenind progenitorul așa-numitului segment compact premium, din moment ce printre potențialii rivali direcți, Mercedes-Benz a lipsit din acel segment și ar fi fost până în 2012 , în timp ce BMW încerca să prezideze acest segment cu Seria 3 Compact , practic o coadă scurtă Seria 3 E36 .

În 2003 cedează locul 8P / 8PA.

Audi S3

Audi S3 din 2000

Pe aceeași platformă ca și A3, a fost produsă versiunea departamentului de curse „S” al companiei Ingolstadt , S3 , cu un motor 1.8 turbo, cu tracțiune integrală . Două versiuni ale modelului S3 8L au fost produse în timp, pre-restyling și post-restyling, și două puteri , 210 și 225 CP. Diferențele au fost mai importante între versiunile pre-restilizate și post-restilizate.

Motorul a avut unele schimbări importante în comparație cu versiunea de 150 CP: turbină (S3 a fost echipat cu un KKK 04); sistem de evacuare; injectoare și, diferența fundamentală, circuitul intercooler. S3 a fost echipat cu două intercoolere laterale în locul intercoolerului unic de 180 CP. Structura a fost, de asemenea, revizuită și modificată. În ceea ce privește tracțiunea, cele patru tracțiuni Haldex erau standard pe S3, cu un ambreiaj electro-hidraulic administrat de unitatea de control Haldex situată în amonte de diferențialul din spate.

A doua generație (8P / 8PA)

Audi A3 8P / 8PA
Descriere generala
Versiuni	Hatchback 2 volume Statii de tren cabriolet
Ani de producție	2003 - 2012
Euro NCAP (2003 [2] )
Dimensiuni și greutăți
Lungime	sedan 4203 mm Sportback 4286 mm
Lungime	1765 mm
Înălţime	sedan 1421 mm Sportback 1423 mm
Etapa	2578 mm
Masa	sedan de la 1205 la 1525 kg Sportback de la 1245 la 1535 kg
Alte
Stil	Walter de Silva
Aceeași familie	Audi TT Volkswagen Golf
Mașini similare	Alfa Romeo 147 și Giulietta BMW Seria 1 Lancia Delta

Același subiect în detaliu - Audi A3 8P .

A doua serie a lui A3 a fost prezentată de casa germană la începutul anului 2003 și comercializată începând cu luna mai a aceluiași an. Mașina a debutat pe noua platformă Volkswagen PQ35 (planificată să fie utilizată și pe VW Golf , SEAT León și Škoda Octavia din anii următori), cu suspensie spate (acum multi-link în loc de cel mai tradițional pod interconectat) și o gamă revizuită motoarelor (printre altele, de remarcat debutul motorului diesel cu 4 cilindri 1968 cm³, cu tehnologia TDI cu 16 valve, oferind 140 CP și 320 Nm de maxim un cuplu , Euro 4 omologata), pentru a termina cu o caroserie și interior complet reproiectate .

Supus testului Euro NCAP din nou, a doua versiune a A3, în timp ce prezenta îmbunătățiri, a obținut din nou 4 stele ^[2] .

Evoluţie

Partea din spate a versiunii SUA versiunea Sportback

Spre sfârșitul anului 2004, versiunea cu 5 uși break / hatchback , denumită Sportback , a fost adăugată la versiunea clasică cu 3 uși, cu o ușoară creștere a lungimii mașinii, mici modificări tehnice și estetice, dintre care cele mai relevante , introducerea noii grile cu un singur cadru comun tuturor noilor producții Audi.

În 2006 a fost prezentată versiunea sport, doar cu 5 uși, echipată cu un motor 2.0 TFSI care livra 265 CP. În decembrie 2007 , versiunea decapotabilă a fost prezentată la Salonul Auto de la Bologna , care încorporează grupurile de lumini spate ale modelului A5 . De fapt, și-a început apariția în reprezentanțe în mai 2008 .

Restilizare 2008

Coada unui 2008 cabriolet A3 restilizat

În 2008, restilizarea celei de-a doua serii a fost prezentată cu modificări la farurile din față, în care au fost luate grupurile optice ale decapotabilului, și la luminile din spate. În plus, S3 a devenit disponibil și în versiunea Sportback.

În același an, versiunea TDI Clubsport Quattro a fost prezentată la turul austriac Wörthersee. Mașina, construită într-un singur exemplu, este echipată cu un motor TDI care dezvoltă 224 CP și un cuplu de 450 Nm. Este gestionat de o cutie de viteze manuală cu șase trepte. Accelerarea de la 0 la 100 km / h are loc în 6,6 s, cu o viteză maximă de 240 km / h. Aerodinamica mașinii a fost îmbunătățită prin includerea de noi elemente aerodinamice derivate din mașinile de curse, în timp ce scaunele standard au fost înlocuite cu modele de curse. Jantele sunt de 20 ". Amortizoarele folosesc sistemul AMR (Audi Magnetic Ride) pentru a îmbunătăți manevrabilitatea. ^[3]

Toate motoarele au 4 cilindri în linie, cu excepția celor 3.2 care au 6 în V. Poate fi atât cu tracțiune față, cât și cu tracțiune integrală (patru), cu manual cu 5 sau 6 trepte, secvențial cu 6 trepte (S tronic) sau cutii de viteze automate; Sportback are, de asemenea, o secvențială cu 7 trepte. Este prezentat în versiunile Attraction, Ambiente și Ambition. Accesoriile standard sunt: ​​ABS, airbag-uri (șofer, lateral, pasager, cap), tetiere spate, blocare centrală, control electronic al tracțiunii, imobilizator , indicator de temperatură extern, pretensionator centură de siguranță, oglinzi retrovizoare electrice și pliabile electronic, înălțime - scaunul șoferului reglabil, scaun spate divizat, servodirecție, transponder, geamuri frontale electrice, volan reglabil, alarmă (S3), radio, transmisie automată (2.0 16V TFSI S tronic, 2.0 16V TFSI quattro S tronic, 3.2), jante din aliaj , aer condiționat, stabilitate electronică a controlului, faruri xenon (3.2, S3), faruri de ceață (Ambition, S3), filtru de particule (motoare cu FAP), interior de înaltă calitate (3.2, S3). Pentru o taxă, puteți avea: alarmă, faruri xenon, faruri de ceață, interioare din material fin, navigator prin satelit, senzori de parcare spate, trapa și vopsea metalică. În ceea ce privește accesoriile, acestea sunt aceleași pe Sportback, cu excepția faptului că trapa nu este disponibilă. Versiunea Cabrio are un portbagaj de 260 dm3 și un rezervor de 55 de litri. În ceea ce privește accesoriile sale, atât standard cât și plătite, trebuie să rostim un discurs similar cu cel făcut pentru Sportback.

Audi RS3 Sportback

În noiembrie 2010 a fost prezentată versiunea mai sportivă: RS3 Sportback propulsat de turbo-ul de 2,5 litri care echipează și TT RS. Acest motor furnizează 340 CP de putere și 450 N m de cuplu și este combinat cu unitatea Quattro cu articulație Haldex, cutia de viteze Borg V-Wagner T cu 7 trepte numită S-Tronic; greutatea declarată este de 1575 kg .

Finalizarea producției

În 2012 începe ștergerea A3 8P / 8PA din listele de preț Audi.

La mijlocul aceluiași an, cele 3 uși au ieșit din producție, înlocuite de noua generație, dar cele 5 uși, S3, RS3 și Cabrio rămân în listă cu o gamă redusă.

La sfârșitul anului 2012 S3 dispare, înlocuit de aceeași versiune bazată pe 8V. Spre primăvara anului 2013, Sportback-urile și RS3-urile au dispărut, lăsând gama doar cu Cabrio. În decembrie 2013, noul A3 Cabrio 8V apare în listele de prețuri în locul A3 Cabrio 8P / PA, punând definitiv capăt celei de-a doua serii a lui A3.

A treia generație (8V)

Audi A3
Descriere generala
Versiuni	Hatchback cu 3 uși, 5 uși (A3 Sportback), Hatchback cu 4 uși (A3 Sedan) și Cabriolet
Ani de producție	din 2012 până în 2019
Euro NCAP (2012 [4] )
Dimensiuni și greutăți
Lungime	4310 mm
Lungime	1780 mm
Înălţime	1420 mm
Etapa	2630 mm
Masa	de la 1200 la 1520 kg
Alte
Stil	Dany Garand Markus Gleitz
Aceeași familie	Audi TT SEAT León Škoda Octavia Volkswagen Golf
Mașini similare	Alfa Romeo Giulietta BMW Seria 1 Mercedes-Benz Clasa A

Același subiect în detaliu - Audi A3 8V .

A treia serie a debutat la Salonul Auto de la Geneva în 2012 pentru a fi disponibilă la vânzare câteva luni mai târziu.

În comparație cu modelul anterior, dimensiunile sunt puțin mai mari, cu toate acestea, greutatea a fost redusă de la 40 kg până la 80 kg comparativ cu vechea serie.

Toate motoarele din A3 sunt echipate cu un turbocompresor. Audi A3 este primul automobil Volkswagen Group bazat pe noua platformă MQB. Această bază a fost dezvoltată pentru a fi utilizată pentru toate vehiculele grupului cu motor frontal frontal, în afară de categoria mașinilor mici. Suspensia din față este de tip MacPherson, în timp ce în spate folosește suspensie de tip multi-link.

A treia generație este disponibilă ca sedan cu trei uși și sub formă de cinci uși denumită Sportback. În 2013, pe lângă versiunea decapotabilă, este disponibilă și o configurație sedan cu 3 uși cu 4 uși numită Sedan; este prima dată când A3 este prezentat în această configurație. ^[5]

Cele două mașini sport din gama 8V : S3 și RS3

În ceea ce privește celelalte modele, casa germană a decis să creeze o versiune hibridă a A3 numită e-tron. Sistemul de propulsie a fost compus dintr-un motor 1.4 TFSI combinat cu un motor electric, a cărui putere combinată a fost de 204 CP cu un cuplu de 350 Nm, care a garantat o accelerație de la 0 la 100 km / h în 7,6 secunde, cu o viteză maximă de 222 km / h. Motorul cu ardere internă consuma 1,5 litri de combustibil la 100 km, în timp ce cel electric avea o autonomie de 50 km. Cutia de viteze care gestionează ambele motoare este un S tronic cu șase trepte. Există, de asemenea, o versiune metan numită g-tron care folosește 1.4 turbo care oferă 110 cai putere. ^[6] Pe lângă această versiune, au fost lansate sporturile S3 și RS3 , respectiv cu motoare de 310 și 367 CP, acestea din urmă trecând ulterior la 400 CP.

Restilizare 2016

Audi RS 3 Sedan restyling 2016

În aprilie 2016, Audi a anunțat o restilizare a modelelor A3. În plus față de modificările minore, sunt disponibile noi linii exterioare pentru bare de protecție și modificări ale farurilor pentru luminile din față și din spate, care sunt acum similare cu Audi A4 cu un profil „z” mai pătrat, sunt disponibile și alte sisteme de asistență pentru șofer. Și un nou tablou de bord digital complet similar cu cel mai recent Audi. Farurile cu halogen nu mai sunt disponibile, iar farurile cu xenon sunt incluse ca echipamente standard; sunt disponibile și noi faruri LED Matrix. În plus, Audi a anunțat pentru prima dată motoare actualizate și un nou motor 1.0 TFSI cu 3 cilindri, cu 115 CP și cuplu de 200 Nm. ^[7]

Generația IV (8Y)

Audi A3 8Y
Descriere generala
Versiuni	Hatchback cu 5 uși (A3 Sportback), Hatchback cu 4 uși (A3 Sedan)
Ani de producție	din 2020
Euro NCAP (2020)
Dimensiuni și greutăți
Lungime	4343–4504 mm
Lungime	1816 mm
Înălţime	1425–1449 mm
Etapa	2630-2636 mm
Masa	1255–1580 kg
Alte
Aceeași familie	Audi TT SEAT León Škoda Octavia Volkswagen Golf

Același subiect în detaliu - Audi A3 8Y .

A patra generație a Audi A3 a fost prezentată online în aprilie 2020.

Noul stil interior și exterior este puternic inspirat de Lamborghini, cu faruri și stopuri LED, cu opțiunea farurilor LED Matrix și Laser. Împarte platforma MQB evo cu alte modele Audi și cu Volkswagen Golf Mk8, SEAT Leon Mk4 și Škoda Octavia Mk4.

Este cu 3 centimetri mai lung și mai lat decât modelul anterior, păstrând în același timp lungimea ampatamentului, spațiul de încărcare al portbagajului este de 380 de litri cu scaunele în sus și 1200 de litri cu scaunele în jos. Are un coeficient de rezistență de 0,28 și este alimentat de un motor turbo pe benzină de 1,5 litri cu 150 CP, un 3 litri de 1,0 litri cu 110 CP, un TDI de 2,0 litri cu 116 CP sau 150 CP sau S3 cu un motor 2.0 -litru cu 4 cilindri cu 310 CP. ^[8]

Sunt disponibile transmisie manuală cu șase trepte, S-Tronic cu dublu ambreiaj cu șapte trepte sau transmisie electrică la modelele hibride. La motorul 40 TDI quattro 200 CP, tracțiunea integrală cu ambreiaj electrohidraulic cu mai multe plăci este gestionată de un software dedicat, în timp ce gestionarea electronică a distribuției cuplului între axe este integrată în controlul dinamicii de conducere selectate de Audi drive. Sistemul detectează comportamentul și stilul de conducere al mașinii, ajustând distribuția tracțiunii între față și spate în timp real ^[9] .

La fel ca la noile mașini Audi, A3 este, de asemenea, echipat cu noul sistem de infotainment MMI, cu un grup de instrumente digitale de 10,25 inci sau 12,3 inci și un ecran secundar de 10,1 inci.

Noul A3 Sedan a fost prezentat pe 21 aprilie 2020, cu fațada frontală similară cu cea a lui A3 Sportback. Comparativ cu precedentul, noul A3 Sedan este cu 4 cm mai lung (4,50 metri), cu 2 cm mai lat (1,82 metri) și cu 1 cm mai mare (1,43 metri), ampatamentul rămâne neschimbat. ^[10]

Motoare

Audi în străinătate

Din 1999 până în 2006, brazilianul Audi Senna a pus la vânzare prima serie A3 pe piața internă, continuându-și producția chiar și după retragerea de pe piața europeană în 2003 ^{[11] [12]} .

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Audi A3

linkuri externe

• A3 pe site-ul oficial , pe audi.it. Adus la 15 iulie 2018 .

Audi
Autoturisme	1909-1940 TIP A · TIP B · TIP C · TIP D · TIP E · TIP G · TIP K · TIP M · TIP R · TIP SS · TIP P · TIP T · TIP FATA UW · 225 · 920 Era VW : nu mai este în producție Seria F103 · 50 · A3 ( 8L / 8P / 8V ) · 80 ( B1 / B2 / B3 / B4 ) · 90 · A4 ( B5 / B6 / B7 / B8 ) · 100 ( C1 / C2 / C3 / C4 ) · A6 ( C4 / C5 / C6 / C7 ) · 200 · 5000 · V8 · Coupé ( B2 / B3 ) · Cabriolet · patru · A2 · S2 · RS2 Era VW : în producție A1 · A3 (8Y) · A4 (B9) · A5 · A6 (C8) · S6 · RS6 · A7 · A8 · TT · RS4 · R8 · Q2 · Q3 · Q4 e-tron · Q5 · Q7 · Q8 · Allroad Quattro · E-tron Quattro · e-tron GT Competiție R8 Sport · R10 TDI · R15 TDI · R18 TDI Concept car Avus quattro · Nanuk patru Concept · Rosemeyer · RSQ · Audi e-Tron
Grupul Volkswagen : Audi · Bentley · Bugatti · Ducati · Lamborghini · MAN · Porsche · Škoda Auto · SEAT · Scania · Volkswagen

Automobile Portal : accesați intrările Wikipedia referitoare la mașini