Nissan Almera

Nissan Almera

Descriere generala
Constructor	Motor Nissan
Tipul principal	Hatchback 2 volume
Alte versiuni	Sedan 3 volume Statii de tren
Producție	din 1995 până în 2006
Înlocuiește	Nissan Sunny
Inlocuit de	Nissan Pulsar
Euro NCAP (1999 ^[1] )
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime	4123 m m
Lungime	1700 mm
Înălţime	1395 mm
Masa	de la 1395 k g
Alte
Alți moștenitori	Nissan Tiida Nissan Versa
Aceeași familie	Nissan Almera Tino Nissan Bluebird Nissan Sentra
Mașini similare	Citroën Xsara Fiat Bravo Ford Focus Honda Civic Mazda 323 Opel Astra Renault Mégane Toyota corolla Volkswagen Golf
Notă	date din prima serie

În calitate de Nissan Almera, am fost comercializate diferite modele de Nissan japoneză ale producătorului auto din 1995 ; pe piața europeană a fost în principal și până în 2006 un sedan de clasă compactă, comercializat în restul lumii sub nume diferite, în funcție de piețele de destinație.

Nissan Almera N15 (1995-2000)

Primul Nissan Almera, denumit proiect N15, a intrat în producție la sfârșitul anului 1995 și l-a înlocuit pe Sunny . Numele „Sunny” a fost folosit de Nissan pe diferite modele de aproape 30 de ani.

În Italia numit NX Almera era disponibil cu caroserie cu 3 și 5 uși. Lungimea a fost de 4120 mm, lățimea de 1690 mm și înălțimea de 1400 mm și a fost împinsă de tracțiunea față pe toate versiunile.

Motoarele pe benzină disponibile, toate cu 4 cilindri, au fost de 1.4 CP de 16 CP pentru versiunile S, GX și SLX, 1.6 16V de 100 CP pentru versiunile SR și SLX. Cea mai puternică versiune, disponibilă doar cu 3 uși, era 2.0 GTi de 143 CP, avea o viteză maximă de 210 km / h și 0-100 de 8,2 secunde. Motorul diesel avea doar 2.0 75 CP pentru versiunile GX și SLX.

Almera este în mare parte identic cu Nissan Pulsar (N15) vândut în Japonia, cu excepția unei configurări și a unei game diferite de motoare pe benzină.

În ceea ce privește siguranța auto , rezultatul testului de impact Euro NCAP din 1999 a fost de 1,5 stele ^[1] .

Nissan Almera N16 (2000-2006)

Nissan Almera N16

Prezentat la Salonul Auto de la Frankfurt din toamna anului 1999 și lansat pe piață la începutul anului 2000 , a doua generație Nissan Almera, denumirea proiectului N16, a folosit o versiune profund revizuită a șasiului MS de prima generație cu o caroserie complet nouă. Dimensiunile exterioare sunt ușor mărite, trecând la o lungime de 4.197 mm, o lățime de 1.706 mm și o înălțime de 1.448 mm. ^[2]

În plus față de versiunile hatchback și hatchback cu 3 și 5 uși (care nu sunt vândute în toate țările), în 2000 a fost adăugată la noua Almera versiunea minivan numită Nissan Almera Tino .

Din nou supus testului de accident în 2001, a obținut un rating de 4 stele ^[3] .

În 2003 a fost lansat ultimul restyling ; construit în Washington (Tyne and Wear) , Marea Britanie , a schimbat partea din față cu faruri lenticulare, lumini spate cu design nou și tablou de bord nou.

Motoarele acestei restilizări au fost 4, două motoare pe benzină, un 1.5 16v și un 1.8 16v (de asemenea, cu transmisie automată ) și două motorine de origine Renault , adică un consum de 1.5 dCi foarte economic și un 2.2 dCi puternic de 136 CP .. Versiunile erau în ordine: Visia (model de bază cu tabloul de bord al „vechii” Almera), versiunea de lux, numită Acenta (urmată la scurt timp de Acenta Plus ) și Tekna sportivă, disponibilă doar cu un 1.8 16v sau 2.2 motor DCI.

Producția sa încheiat pe 29 noiembrie 2006 . Moștenitorul său, Tiida , este importat numai în unele țări, în special în Asia și America; pe alte piețe a fost înlocuit cu SUV-ul Nissan Qashqai la început și din 2014 cu Nissan Pulsar .

Notă

^ ^a ^b Testul Euro NCAP din 1999 , pe euroncap.com . Adus pe 21 octombrie 2016 .
^ (RO) NISSAN LA PLATAFORMA SĂ DEBUTĂ GLOBALĂ MS CU ALMERA ÎN VENIRE , autonews.com la 30 august 1999. Adus pe 7 iulie 2020.
^ Test Euro 2001 NCAP , pe euroncap.com . Adus pe 21 octombrie 2016 .