Nissan Silvia S14
| Nissan Silvia S14 | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Motor Nissan |
| Tipul principal | Coupe |
| Alte versiuni | Cabriolet |
| Producție | din 1993 până în 2000 |
| Înlocuiește | Nissan Silvia S13 |
| Inlocuit de | Nissan Silvia S15 |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 4520 m m |
| Lungime | 1727 mm |
| Înălţime | 1288 mm |
| Etapa | 2525 mm |
| Masa | de la 1288 k g |
| Alte | |
| Mașini similare | Toyota Celica |
 | |
Nissan Silvia (S14) este o tractiune spate cu 2 usi sport coupe cu auto-blocare diferential produs de japonez producător Nissan Motor de la anul 1993 pentru a anul 2000 .
Istorie
S14 a debutat în Japonia la mijlocul anului 1993, cu dimensiuni mai largi și corp mai scăzut decât S13 datorită, de asemenea, noului stil inovator, cu forme mai rotunjite și mai largi în caroserie, care au contribuit la agresivitatea și popularitatea care încă se păstrează în Japonia și în întreaga lume. .
Motorul (SR20DET) a fost întotdeauna o variantă clasică a seriei anterioare, dar cu multe actualizări, cum ar fi o creștere a puterii datorită sincronizării variabile a supapelor, intervenției la admisia camelor și un turbocompresor mai mare decât modelul T28.
O actualizare ulterioară a avut loc în 1996, când grila din față a fost reînnoită și farurile și luminile din spate au fost întunecate pe toate modelele, precum și revizuirea tuturor prețurilor mașinilor.
În Statele Unite ale Americii, un model similar a fost 240 sx , echipat cu motorul aspirat KA24DE, în timp ce în Europa, în 2000, a încetat vânzarea odată cu lansarea unui ultim model numit Touring, care era mai puternic și cu actualizări estetice ale predecesorii se inserează practic în mijloc între S14 și S15 .
Performanţă
În Japonia avea un motor Turbo de 2.000 cm³, care a dezvoltat 217 CP, în timp ce versiunea europeană livra 200 CP și avea unele diferențe în comparație cu versiunea pentru piața japoneză.
Pentru piața japoneză, pe lângă versiunea Turbo (numită Silvia K's), a fost vândută și o versiune suplimentară aspirată cu același motor, SR20DE, dar cu 160 CP (numită Silvia Q's). Ambele mașini au fost echipate cu o variantă specială numită Aero, care a inclus inserarea mai multor anexe aerodinamice suplimentare.
Caracteristici tehnice
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Versiuni speciale
NISMO 270R
Divizia sportivă Nissan numită NISMO (Nissan Motorsports) a venit cu un model limitat numit NISMO 270R cu doar 50 de unități produse toate în 1994. „270” este o referință la puterea mașinii, care nu trebuie confundată cu versiunea „240”. american indicând deplasarea. Există multe îmbunătățiri ale NISMO 270R: kitul estetic Nismo Aero, un nou set de jante, capotă cu admisie de aer, ambreiaj armat, diferențial cu alunecare limitată cu 2 căi, un intercooler frontal crescut, pompă de combustibil și injectoare crescute, actualizare la ECU, scaune noi cu sigle NISMO, manometru turbo Nismo pe aerisirea laterală a șoferului, kilometraj Nismo și plăcuță numerotată. Datorită acestor îmbunătățiri, puterea a fost de 270 CP și 270R a atins viteza remarcabilă de 270 km / h.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Nissan Silvia S14
linkuri externe
- http://history.nissan.co.jp/SILVIA/S15/0201/index.html Arhivat 30 ianuarie 2015 la Internet Archive .
- http://www.sxoc.com/vbb/forum.php
- http://www.nissansilvia.com/
- http://www.nissansilviaclub.it/index.php?option=com_content&task=view&id=16&Itemid=34
- conceptcarz Nismo-270R.aspx , pe conceptcarz.com .
- http://www.fastestlaps.com/cars/nissan_nismo_270r.html
- http://www.tiptopglobe.com/car-nissan-270-r
