Nissan Silvia S13
Această intrare sau secțiune pe tema mașinilor nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Nissan Silvia S13 | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Motor Nissan |
| Tipul principal | Coupe |
| Alte versiuni | Cabriolet |
| Producție | din 1989 până în 1994 |
| Înlocuiește | Nissan Silvia S12 |
| Inlocuit de | Nissan Silvia S14 |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 4521 m m |
| Lungime | 1689 mm |
| Înălţime | 1290 mm |
| Masa | 1224 k g |
| Alte | |
| Aceeași familie | Nissan 180SX Nissan 200SX Nissan 240SX Nissan Sileighty |
| Mașini similare | Toyota Celica Mitsubishi Eclipse |
 | |
Nissan Silvia S13 a fost introdus începând din 1988, devenind extrem de popular acasă și câștigând Premiul Japonia pentru Mașina Anului . Cu toate acestea, Silvia nu a fost exportată în afara Japoniei ; 180SX rebadged a fost comercializat în Europa sub numele de Nissan 200SX și în America de Nord sub numele de Nissan 240SX. S13 se bazează pe prima generație a Nissan Cefiro , A31. Silvia are faruri fixe, spre deosebire de versiunea hatchback , introdusă în același timp, 180SX / 200SX / 240SX care are faruri retractabile . 180SX, în Japonia, a înlocuit Gazelle și a rămas în producție până în 1998 . Au fost produse și unele versiuni convertibile ale Silvia, dar au obținut un succes redus, probabil datorită costului ridicat (3,25 milioane de yeni în 1988) și datorită greutății sale mai mari.
S13 monta inițial motoarele CA18DE și CA18DET preluate de la S12. Mai târziu, au fost înlocuite de motoarele SR20DE aspirate natural și turbo SR20DET. Una dintre schimbările dintre generația CA și SR a fost trecerea la o singură culoare, mai degrabă decât la un set de două culori oferit anterior. În Statele Unite, modelul 240SX a fost înlocuit de S14 în 1994 , dar producția modelului 180SX din Japonia a continuat, fiind supusă unei restilizări , această restilizare a fost numită „Kouki”, în timp ce denumirile anterioare erau „Zenki” și „Chuki”.
Sileighty și Onevia
O variantă a mașinii, Sileighty a fost produsă de un computer japonez. Sileighty prezintă partea din față a modelului S13, în timp ce partea din spate este cea a modelului 180SX. Creația Sileighty a inspirat crearea unei alte variante: Onevia . Este exact opusul Sileighty, partea din față este de la 180SX, în timp ce partea din spate este de la S13.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Nissan Silvia S13
