Audi RS4

Audi RS4
Prima serie din versiunea avant
Descriere generala
Constructor	Audi
Tipul principal	Sedan
Alte versiuni	Avant și Cabriolet
Producție	din 2001
Înlocuiește	Audi RS2
Exemplare produse	6030 (prima serie) ^{[ fără sursă ]}
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime	sedan și avant 4586 cabriolet 4570 m m
Lungime	1772 avant 1820 cabriolet 1780 mm
Înălţime	sedan și avant 1427 decapotabil 1390 mm
Masa	sedan 1650 avant 1710 cabriolet 1845 k g
Alte
Asamblare	Neckarsulm
Stil	Walter de Silva
Aceeași familie	Audi A4 Volkswagen Passat Superb Škoda
Mașini similare	BMW M3 Mercedes-AMG C63
Audi RS4 seria a doua

RS4 este o mașină sport derivată de la A4 și produsă de producătorul de mașini Audi .

Prima serie B5 (1999-2001)

Prima serie, produsă din 2000 până în 2001 , se baza pe seria A4 B5. Era disponibil doar cu caroseria Avant .

Motorul era pe benzină cu 2.671 cm³ V6 de 90 ° cu 5 supape pe cilindru dezvoltate în colaborare cu Cosworth, turbocompresor twin- turbo și livra 381 cai putere și 440 Nm , care împingea RS4 de la 0 la 100 km / h în 4,9 secunde și până la 250 km / h autolimitat.

A doua serie B7 (2006-2008)

A doua serie, bazată pe seria A4 B7 , a fost prezentată la Salonul Auto de la Detroit din 2006 în ianuarie și a fost pusă în vânzare din august.

Detaliu al motorului V8 al unui Audi RS4 B7

De data aceasta este alimentat de un motor FSI V8 de 4,2 litri aspirat natural, care produce 420 CP și 430 N · m și care permite RS4 să accelereze la 0-100 în 4,8 secunde cu o viteză maximă de 250 km / h.

Datorită reducerii țintă a greutății, raportul greutate-putere al modelului are o valoare de 3,93 kg pentru fiecare HP.

Prizele mari de aer de pe nas asigură o răcire optimă a motorului V8 FSI. Pasajele roților sunt supradimensionate pentru a găzdui roțile de 18 inci sau 19 inci, iar suspensia coborâtă permite o dinamică de conducere mai mare. În spate există două țevi de evacuare mari și un spoiler integrat în capacul portbagajului. Grila distinctivă a radiatorului cu un singur cadru și silueta profundă a farurilor au fost preluate de la conceptul Nuvolari Quattro. Corpul este disponibil în 9 culori diferite.

Partea din spate a unui RS4 B7

Suspensia de înaltă performanță a fost creată din aluminiu. Cele din față sunt cu patru brațe, în timp ce cele din spate sunt trapezoidale. Frânele cu disc sunt perforate și ventilate, măsurând 14,4 inci și cu 8 pistoane în față și 12,8 inci și un singur piston în spate. Frânele au fost proiectate într-un aranjament plutitor, ceea ce înseamnă că inelul de frecare din fontă al sistemului de frânare este înșurubat la capacul frânei cu disc din aluminiu. Rezultatul este o îmbunătățire semnificativă a rezistenței la frânare în timpul derapajelor.

RS 4 B7 pentru piața italiană a fost echipat standard cu roți de 19 inch și anvelope de dimensiunea 255/35 R19.

Carbonul și aluminiul sunt folosite foarte mult pentru interior. Mașina este pornită apăsând un buton simplu. Scaunele față standard sunt identice cu cele ale Audi S4 și sunt reglabile electric, în timp ce scaunele cu cupă cu reglare manuală cu laturi deosebit de restrânse sunt disponibile ca opțiune. Scaunele sunt standard în piele sau într-o combinație de piele-țesătură.

Un panou de control a fost adăugat un cronometru și un termometru pentru temperatura uleiului. Direcția este de tip Servotronic. ^[1]

Este disponibil în sedan , break și caroserie decapotabilă .

A treia serie B8 (2012-2015)

Audi RS4 Avant (a treia serie)

În 2012, noua versiune a RS4 a fost lansată la Salonul Auto de la Geneva . Caroseria disponibilă este doar break și are un motor 4.2 V8 FSI de 450 CP, combinat cu o cutie de viteze S-tronic cu șase trepte și tracțiune integrală Quattro. Accelerarea de la 0 la 100 km / h are loc în 4,7 secunde, cu o viteză maximă de 280 km / h. ^[2]

În 2014, a fost prezentată o versiune specială a RS4 Avant. Numit Nogaro Selection, și-a luat numele din culoarea care caracterizează caroseria, și anume albastrul Nogaro și a fost creat pentru a sărbători cei douăzeci de ani care au trecut de la crearea primului model RS, și anume Audi RS2 . Interiorul are scaune sport reglabile electronic și multe inserții construite din fibră de carbon pentru a conține greutatea totală. ^[3] ^[4] Audi RS6

A patra serie B9 (din 2017)

Audi RS4 Avant B9 (față)

Audi RS4 Avant B9 (spate)

În 2017, cea de-a patra serie a Audi RS4 a fost lansată la Salonul Auto de la Frankfurt . Mașina este disponibilă doar în versiunea „Avant” sau în caroseria break, așa cum s-a făcut deja cu sora mai mare Audi RS6 . Mașina este echipată cu un motor 2.9 V6 biTurbo TFSI de 450 CP, combinat cu o cutie de viteze Tiptronic cu opt trepte și tracțiune integrală Quattro. Accelerația de la 0 la 100 km / h are loc în 4,1 secunde, cu o viteză maximă autolimitată de 250 km / h, deblocabilă prin opțional până la 280 km / h.