Audi e-tron GT
| Audi e-tron GT | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Audi |
| Tipul principal | Sedan |
| Producție | până în 2020 |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 4990 m m |
| Lungime | 1960 mm |
| Înălţime | 1410 mm |
| Etapa | 2900 mm |
| Masa | 2200 k g |
| Alte | |
| Asamblare | Neckarsulm , Germania |
| Mașini similare | Mercedes-Benz EQS Porsche Taycan BMW i4 |
 | |
„Audi e-tron GT este o mașină ” produsă din 2020 de producătorul auto german Audi .
Prezentare generală
Prototipul denumit Audi e-tron Concept GT, a fost prezentat pentru prima dată în noiembrie 2018 la spectacolul de la Los Angeles , ca a treia mașină a familiei e-tron după SUV e-tron quattro și Sportback e-tron. [1]
Modelul de producție a avut premiera în noiembrie 2020, cu o livră negru-gri și dungi portocalii [2] . Estetic, Audi e-Tron GT prezintă o foarte asemănătoare cu designul conceptului, caracterizat prin roata proeminente, faruri trapezoidale și o mare grilă frontală hexagonală. [3]
Mașina împarte baza platformei telaistica J6 și unele dintre componentele tehnice ale sistemului de alimentare cu Porsche Taycan ; [4] La fel ca acesta din urmă, în ciuda coupe-ului în stilul acoperișului, [5] este un sedan cu patru uși și patru locuri în plus. [6]
Producția seriei e-tron GT a început cu două luni înainte de debutul oficial din decembrie 2020. [7] Spre deosebire de modelele e-tron și e-tron Sportback care sunt produse în Belgia , GT este prima mașină electrică Audi urmează să fie produs la sediul companiei germane la uzina sa din Neckarsulm . [8] Mașina a debutat în forma sa finală la începutul lunii februarie 2021 . [9]
Pentru a deplasa mașina 2 există două motoare electrice , unul pentru axa față și celălalt pentru spate conectat la o transmisie direcționată către o singură viteză (spre deosebire de cele două prezente pe Taycan ) cu o putere totală de 530 CP și 640 Nm , alimentat de un pachet de baterii de la 93,4 kWh liti-ion brut răcit cu lichid. Aceasta oferă o autonomie de aproximativ 425 km . Încărcarea poate fi de până la 270 kW, iar rețeaua la 800 de volți . [10] GT accelerează de la 0 la 100 km / h la aproximativ 4,1 secunde și atinge 245 km / h.
Audi a prezentat și pe 9 februarie 2021 o versiune mai sportivă și mai performantă numită RS, cu două motoare electrice și o putere totală de 646 CP și cu un cuplu de 880 Nm. Accelerația de la 0 la 100 km / h este acoperită în 3,3 secunde, cu o viteză maximă limitată la 250 km / h.
Notă
- ^ (PL) Michał Szymaczek, Audi e-tron Concept GT - va premia , în sporturile auto cu motor, 30 noiembrie 2018. Accesat pe 28 aprilie 2021.
- ^ (RO) Curtis Moldrich, recenzie Audi e-Tron GT: un electric grand tourer , în Car, 2 martie 2021. Accesat la 28 aprilie 2021.
- ^ (PL) Michał Szymaczek, Audi e-tron GT RS - 646 KM w luksusowym Gran Turismo , în sporturile auto cu motor, 5 noiembrie 2020. Adus pe 28 aprilie 2021.
- ^ (PL) Audi e-tron RS GT - daleko, szybko, dobrze în Auto Swiat, 11 noiembrie 2020. Accesat la 28 aprilie 2021.
- ^ (PL) Audi e-tron GT - elektryczne czterodrzwiowe coupe în TestHub.pl, 2 decembrie 2018. Accesat la 28 aprilie 2021.
- ^ (PL) Elektryczne Audi E-Tron GT 2021 (BEV) z Tehnologie Porsche Taycan w fazie testów in Motofilm.pl, 4 martie 2020. Adus pe 28 aprilie 2021.
- ^ (RO) Audi e-tron Intră în producția din seria GT: producția fără carbon începe la Böllinger Hofe , Audi MediaCenter, 9 decembrie 2020. Adus pe 28 aprilie 2021.
- ^ (RO) Fred Lambert, Audi începe producția mașinii electrice e-tron GT în Electrek, 9 decembrie 2020. Adus pe 28 aprilie 2021.
- ^ (RO) Angel Sergeev, Audi E-Tron GT lansează producția înainte de premiera oficială a mașinii pe Motor1.com, 10 decembrie 2020. Adus pe 28 aprilie 2021.
- ^ Mark Melotto, Audi e-tron GT, actual și super in al volante , 9 februarie 2021. Adus pe 28 aprilie 2021.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe „ Audi e-tron GT
linkuri externe
- Site-ul oficial pe audi.com.
- Site-ul oficial
