Audi A4

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Audi A4
Descriere generala
Constructor Germania Audi
Tipul principal Sedan 3 volume
Alte versiuni Statii de tren
Producție din 1994
Înlocuiește Audi 80
Serie Prima gen. (B5) (1994-2000)
A doua gen. (B6) (2000-2006)
A treia gen. (B7) (2004-2008)
Al patrulea gen. (B8) (2007-2015)
Al cincilea gen. (B9) (din 2015)

Audi A4 este un automobil Segment D produs de producătorul german de automobile Audi , începând din 1994 ca moștenitor al Audi 80 .

Contextul

Platforma mecanică a acestei mașini va fi folosită și pentru derivarea altor mașini din grupul VW , din prima serie au fost derivate Volkswagen Passat B5 și prima generație a Skoda Superb , din a treia serie a fost creat SEAT Exeo , în timp ce a patra generație folosește platforma modulară „MLB” care a debutat în Audi A5 . Demn de remarcat este suspensia din față care, încă din prima serie, folosește o osie înaltă cu o axă de direcție virtuală și apoi întreținută pentru toate generațiile.

Generații și abrevieri ale diferitelor versiuni

Practic, istoria producției A4 este acum împărțită în cinci generații, care pentru continuitate cu Audi 80 anterior sunt indicate cu litera B urmată de un număr progresiv. Astfel, dacă ultima generație a Audi 80 a fost indicată cu abrevierea B4 , prima generație a Audi A4 este indicată în schimb cu abrevierea B5 și așa mai departe pentru generațiile următoare.

Un discurs diferit este cel referitor la codurile de proiectare ale variantelor de caroserie furnizate pentru fiecare generație a Audi A4 . În primul rând, trebuie spus că toate cele cinci generații produse până acum au avut propria lor variantă sedan și varianta lor break , dar că doar a doua și a treia generație au fost produse și cu o caroserie cabriolet . Începând cu a patra generație a Audi A4 , versiunile cabriolet, dar și noua versiune coupé au fost separate de gama A4 pentru a forma noua gamă A5 , care în orice caz ar fi împărțit întotdeauna baza mecanică cu A4 . Acestea fiind spuse, acestea au fost abrevierile versiunilor constitutive ale Audi A4 de-a lungul carierei sale comerciale:

- 1 la gen. 2 la gen. 3 la gen. 4 la gen. 5 la gen.
Codul intervalului B5 B6 B7 B8 B9
Sedan 8D2 8E2 8K2 8W2
Statii de tren 8D5 8E5 8K5 8W5
Cabriolet - 8H - -

Trebuie remarcat faptul că a doua și a treia generație au același cod de proiectare cu aceeași caroserie. Acest lucru se datorează faptului că, deși cele două generații sunt indicate cu abrevieri diferite, în realitate a treia este în practică o restilizare profundă a celei de-a doua, deci structura de bază a rămas practic aceeași.

Versiuni sportive

Versiunile sportive au fost, de asemenea, derivate din gama normală A4 , numită S4 , exuberantă, dar nu extremă, și RS4 , capabile să ofere performanțe impresionante și fotografii arzătoare. Trebuie remarcat faptul că primul Audi care a purtat abrevierea S4 s-a bazat de fapt pe ultima generație a Audi 100 . Odată cu revoluția în schimbarea denumirilor comerciale ale modelelor Audi, care a avut loc în 1994, codurile de identificare ale versiunilor sport ale diferitelor modele din gamă au început să fie obținute prin înlocuirea A cu un S sau cu inițialele RS în cazul versiunilor mai puternice. Din acest motiv, versiunile sport ale Audi A4 au fost denumite S4 și RS4 , în timp ce moștenirea primelor 100 S4 a luat inițialele S6, deoarece între timp Audi 100 a suferit o restilizare și și-a schimbat numele în A6 .

Variantele de caroserie cu care Audi S4 a fost întotdeauna avută în vedere au urmat întotdeauna variantele avute în vedere pentru gama A4 mai silențioasă. În ceea ce privește RS4 , însă, a fost produs aproape întotdeauna în versiunea Avant , adică break, cu excepția versiunii bazate pe B7 , produsă și ca sedan și decapotabil. Cu toate acestea, nu a existat niciodată un RS4 bazat pe A4 B6 .

Galerie foto

Audi A4
Ani de producție
1994- 01
2000 - 04
2004 08
2007 - 15
din 2015
Sedan
1996 Audi A4 SE 1.8 Front (1) .jpg
Audi A4 2005 (4709089267) .jpg
Audi A4 3.2 sedan - 28.02.2011 1.jpg
Audi A4 B8 Limousine Ambiente 2.0 TDI Eissilber.JPG
Audi A4 2.0 TFSI quattro.jpg
Statii de tren
1999 Audi A4 SE Avant 1.8.jpg
Audi A4 Avant (B6) 2.5 TDI (lateral-frontal) .jpg
Audi A4 Avant TDI S-line (B7) - Frontansicht, 15 august 2011, Mettmann.jpg
Audi A4 Avant Ambiente 2.0 TDI quattro Sphärenblau.JPG
Audi A4 Avant B9 IMG 1972.jpg
Cabriolet
Neasteptat
A4 B6 8H Cabriolet Front.jpg
Audi1.JPG
Neasteptat
Neasteptat

Activitate sportivă

DTM

Audi A4 DTM

Din 2004 până în 2011, Audi și-a prezentat A4-urile oficiale în prestigiosul campionat DTM. Mașina, în ciuda faptului că a preluat o mare parte din versiunea rutieră din motive de reglementare și de marketing, este de fapt un prototip cu un cadru tubular în spalier și corp din fibră de carbon construit special pentru curse pe pistă. Motorul mașinii este un motor V8 de 460 CP de 4 litri plasat într-o poziție frontală longitudinală centrală, pentru o redistribuire mai bună a greutății. Traseul și aspectul aerodinamic au fost revizuite pentru a asigura mult mai multă aderență, numeroase spoilere , difuzoare și elere ajută la generarea unui efect important la sol . Există șase mașini aliniate, încredințate celor două echipe, ABT Sportsline și Joest. Cu această mașină, Audi a câștigat titlul de pilot în 2004, 2007, 2008, 2009 și 2011 și a fost apoi înlocuit începând din sezonul 2012 cu versiunea de curse a lui Audi A5.

Cupa Mondială de Turism

În 1995, Audi A4 a fost folosit de echipa franceză Racing Course Course în World Touring Car Cup. Condusă de pilotul german Frank Biela , mașina a câștigat campionatul. [1]

Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski

Între 2002 și 2003, Audi A4 a fost folosit de Gladysz Racing Team în campionatul polonez rezervat turismelor. Pilotată de Adam Gladysz, ea s-a confirmat campioană la ambele ediții ale campionatului. [2]

Campionatul Super Africii de Sud

În 1996, pilotul sud-african Terry Moss a folosit un Audi A4 în campionatul sud-african Super Touring, câștigându-l în consecință. [3]

Campionatul Italian de Superturism

Ediția din 1996 a Campionatului Italian de Superturism a fost câștigată de șoferul Rinaldo Capello la bordul unui Audi A4. [4]

Campionatul Ceh de Turism

Între 2005 și 2007, Bohemia Racing Team a folosit un A4 în campionatul ceh de mașini de turism, câștigând toate sezoanele. [5]

Trofeul Pirelli Touring Car

În 2004, echipa Hombre Motorsport a câștigat trofeul Pirelli Touring Car cu pilotul Werner Huber. [6]

Notă

  1. ^ Audi A4 WTCC , pe supertouringregister.com . Adus pe 7 martie 2014 .
  2. ^ Audi A4 WSMP , pe supertouringregister.com . Adus la 17 mai 2014 .
  3. ^ Audi A4 Sastc , pe supertouringregister.com . Adus pe 12 iunie 2014 .
  4. ^ Audi A4 CIS , pe supertouringregister.com . Adus pe 14 iulie 2014 .
  5. ^ Audi A4 CTCC , pe supertouringregister.com . Adus la 1 august 2014 .
  6. ^ Audi A4 PTCT , pe supertouringregister.com . Adus pe 13 august 2014 .

Alte proiecte

Automobile Automobile Portal : accesați intrările Wikipedia referitoare la mașini