Audi A4 B6
Audi A4 B6 | |
---|---|
Descriere generala | |
Constructor | Audi |
Tipul principal | Sedan |
Producție | din 2000 până în 2004 |
Înlocuiește | Audi A4 B5 |
Inlocuit de | Audi A4 B7 |
Alte caracteristici | |
Dimensiuni și masă | |
Lungime | 4544-4586 m m |
Lungime | 1.766-1.781 mm |
Înălţime | 1.428-1.453 mm |
Etapa | 2.650-2.651 mm |
Masa | de la 1.295 la 1.895 k g |
Alte | |
Asamblare | Ingolstadt |
Aceeași familie | Audi A4 B7 Seat Exeo |
Mașini similare | Alfa Romeo 156 BMW Seria 3 E46 Mercedes-Benz Clasa C W203 Saab 9-3 Volvo S60 |
Anii Audi A4 B6 (numărul de proiect: Typ 8E) este a doua generație de " Audi A4 , o" masina mid-high end ( segment D ) produs de constructorul german Audi de la anul 2000 pentru a 2004 de .
Istorie și profil
Caracteristici
A4 B6 a fost diferit de A4 anterior din punct de vedere stilistic: mai puțin rotund în față, spre deosebire de o coadă din rotunjimea principală și mai asemănător, în aspect general, cu A6 contemporan . În ceea ce privește echipamentul, airbagurile laterale și cortina au fost adăugate standard pe toate modelele, pe lângă geamurile electrice și pentru geamurile din spate. Farurile sunt mai mari atunci, confortul și securitatea mai mult, ca să nu mai vorbim de o habitabilitate mai mare, cu 41 mm mai mult în lungime și 29 mm mai multă înălțime. În ceea ce privește siguranța auto, al doilea set A4 a fost supus testului de accidente dell'EuroNCAP, aducând ratingul de 4 stele în 2001 [1] .
Mecanica de bază a Audi A4 B6 nu va mai fi împărtășită cu viitorul Volkswagen Passat B6 , din punct de vedere structural a doua generație de A4 a fost îmbunătățită în rigiditate la torsiune și, de fapt, sa dovedit a fi mai rigidă cu până la 45% față de precedenta generaţie. Sistemul de frânare și izolarea fonică din interiorul habitaclului au fost, de asemenea, îmbunătățite. În ceea ce privește suspensia , partea din față a confirmat același model al axei de direcție virtuală B5 sau patrulateră până acum în întregime din aluminiu, în timp ce B6 spate a introdus, indiferent de tipul de tracțiune, un nou braț multilink spate cu 4 brațe cu trapez inferior. În ceea ce privește motoarele, A4 a fost echipat la debut cu următoarele unități de putere:
- 1.6: motor de 1595 cm 3 , capabil să livreze o putere maximă de 102 CP ;
- 1.8 Turbo 20v: motor 1781 cm 3, capabil să ofere o putere maximă de 150 CP;
- 2.0 20v: motor 1984 cm 3 cu putere maximă de 130 CP;
- 3.0 30v: motor 2976 cm 3 cu putere maximă de 220 CP;
- Motor diesel 1.9 TDI de bază printre cei prezenți la debut, format dintr-un motor de la 1896 cm 3 cu o putere maximă de 130 CP;
- 2.5 TDI: motor diesel Rush, reprezentat de un V6 de la 2496 cm 3 cu putere maximă de 180 CP.
Tracțiunea a fost ca întotdeauna pe roțile din față, deși benzina 1.8 și 3.0, plus 2.5 V6 diesel, ar putea fi comandate și cu tracțiune integrală patru.
Două, în general, variantele cutiei de viteze prevăzute în kitul standard: a fost posibil să se aleagă între o cutie de viteze cu 5 trepte și o cutie de viteze cu 6 trepte, în funcție de motor (în special, la început a fost benzina de 3 litri unic pentru a putea monta o cutie de viteze cu 6 trepte). Cu toate acestea, ca opțiune, a fost posibil să se obțină o transmisie automată Tiptronic cu 6 trepte sau un CVT nepublicat numit Multitronic și disponibil inițial contra cost pentru 2 litri cu aspirație naturală și 1.8 turbo, deși ulterior ar fi fost extins la alte motoare.
Carieră comercială
În septembrie 2001 , A4 B6 a fost, de asemenea, propus caroseria cu Avant , în timp ce în aprilie 2002 gama a fost extinsă odată cu sosirea unei noi versiuni Cabriolet va înlocui cabrioletul anterior bazat pe vechea generație Audi 80 a patra . Între timp, motorul pe benzină 1.8 a fost mărit la 163 CP, iar cel de 2 litri a fost înlocuit cu o nouă unitate de încărcare stratificată, capabilă să livreze până la 150 CP, în timp ce a fost introdus un nou motor pe benzină 2.4 CP și un 2.5 V6. TDI redus la 155 CP, apoi a crescut la 163 CP în 2002. În ianuarie 2003 a fost propusă o ușoară retușare a versiunilor sedan și break : pentru ocazie, gama s-a extins în sus odată cu sosirea modelului S4 , propulsat de un V8 de 4,2 litri capabil de a livra până la 344 CP de putere maximă. Pe partea din față a motoarelor diesel, acestea au fost optimizate în ceea ce privește alimentarea cuplului, iar modelul 1.9 TDI a fost, de asemenea, propus cu tracțiune integrală.
Producția modelului Audi A4 B6 a încetat în noiembrie 2004.
Motoare
Următorul rezumă caracteristicile referitoare la diferitele versiuni componente ale gamei celei de-a doua generații a Audi A4: [2]
Șablon | Caroserie | Disponibilitate | Deplasare (cm³) | Putere | Cuplu maxim (Nm) | Tracţiune | Modificare / Nr. De rapoarte | Emisiile de CO 2 (g / Km) | 0–100 km / h (secunde) | viteza maxima (Km / h) | Consumul mediu (l / 100 km) |
Motoare pe benzină | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 | Sedan | 11 / 2000–11 / 2004 | 1595 | 75 kW (102 CP) / 5600 | 148/3800 | Față | Manual 5 trepte | 187 | 12 "6 | 190 | 7.7 |
Avant | 09 / 2001-11 / 2004 | 13 "2 | 186 | 7.8 | |||||||
1.8 Turbo 20V (150 CP) | Sedan | 11 / 2000-07 / 2002 | 1781 | 110 kW (150 CP) / 5700 | 210 / 1750-4600 | 197 | 8 "9 | 222 | 8.2 | ||
Avant | 09 / 2001-07 / 2002 | 9 "1 | 219 | ||||||||
1.8 Turbo 20V patru (150 CP) | Sedan | 11 / 2000-07 / 2002 | Grâu integral | 221 | 8 "9 | 220 | 9.2 | ||||
Avant | 09 / 2001-07 / 2002 | 223 | |||||||||
1.8 Turbo 20V (163 CP) | Sedan | 07 / 2002–11 / 2004 | 120 kW (163 CP) / 5700 | 225 / 1950-4700 | Față | 197 | 8 "6 | 228 | 8.2 | ||
Avant | 8 "8 | 225 | |||||||||
Cabriolet | 07 / 2002-01 / 2006 | 204 | 9 "4 | 225 | 8.5 | ||||||
1.8 20V Turbo four (163 CP) | Sedan | 07 / 2002–11 / 2004 | Grâu integral | Manual 6 trepte | 221 | 8 "7 | 226 | 9.2 | |||
Avant | 8 "9 | 223 | |||||||||
Cabriolet | 07 / 2002-01 / 2006 | 226 | 9 "5 | 222 | 9.4 | ||||||
1.8 Turbo 20V (190 CP) | Sedan | 11 / 2002–11 / 2004 | 140 kW (190 CP) / 5700 | 240 / 1980-5400 | Față | Manual 6 trepte | 206 | 8 "2 | 237 | 8.6 | |
Avant | 209 | 8 "4 | 232 | 8.7 | |||||||
1.8 Turbo 20V patru (190 CP) | Sedan | Grâu integral | 226 | 8 "3 | 234 | 9.4 | |||||
Avant | 8 "5 | 230 | 9.4 | ||||||||
2.0 20V | Sedan | 11 / 2000–11 / 2004 | 1984 | 96 kW (131 CP) / 5700 | 195/3300 | Față | Manual 5 trepte | 194 | 9 "9 | 212 | 7.9 |
Avant | 09 / 2001-11 / 2004 | 192 | 10 "1 | 208 | 8 | ||||||
Cabriolet | 04 / 2002-01 / 2006 | 206 | 10 "9 | 8 "6 | |||||||
2.0 16V FSI | Sedan | 07 / 2002–12 / 2004 | 110 kW (150 CP) / 6000 | 200 / 3250-4250 | 175 | 9 "6 | 218 | 7.1 | |||
Avant | 170 | 9 "9 | 214 | ||||||||
2.4 V6 30V | Sedan | 09 / 2001–11 / 2004 | 2393 | 125 kW (170 CP) / 6000 | 230/3200 | 230 | 8 "8 | 226 | 9.5 | ||
Avant | 9 "1 | 223 | 9.6 | ||||||||
Cabriolet | 04 / 2002-01 / 2006 | 233 | 9 "7 | 224 | 9.7 | ||||||
3,0 V6 30V | Sedan | 11 / 2000–11 / 2004 | 2976 | 162 kW (220 CP) / 6300 | 300/3200 | 228 | 6 "9 | 245 | 9.5 | ||
Avant | 09 / 2001-11 / 2004 | 230 | 7 "1 | 243 | 9.6 | ||||||
Cabriolet | 04 / 2002-01 / 2006 | 238 | 7 "8 | 9.9 | |||||||
3.0 V6 30V quattro | Sedan | 11 / 2000-11 / 2004 | Grâu integral | Manual 6 trepte | 266 | 6 "9 | 243 | 11.1 | |||
Avant | 09 / 2001-11 / 2004 | 259 | 7 "1 | 241 | 11.2 | ||||||
Cabriolet | 04 / 2002-01 / 2006 | 266 | 7 "9 | 11.1 | |||||||
S4 4.2 V8 quattro | Sedan | 03 / 2003–12 / 2004 | 4163 | 253 kW (344 CP) / 7000 | 410/3500 | 321 | 5 "6 | 250 | 13.3 | ||
Avant | 322 | 5 "8 | 13.4 | ||||||||
Cabriolet | 03 / 2003-01 / 2006 | 331 | 5 "9 | 13.8 | |||||||
Motoare diesel | |||||||||||
1.9 TDI (101 CP) | Sedan | 05 / 2001–11 / 2004 | 1896 | 74 kW (101 CP) / 4000 | 250/1900 | Față | Manual 5 trepte | 146 | 12 "1 | 195 | 5.4 |
Avant | 09 / 2001-11 / 2004 | 12 "5 | 191 | ||||||||
1.9 TDI (115 CP) | Sedan | 06 / 2004–11 / 2004 | 85 kW (116 CP) / 4000 | 285/1900 | 151 | 11 "2 | 201 | 5.7 | |||
Avant | 154 | 11 "5 | 197 | ||||||||
1.9 TDI (130 CP) | Sedan | 11 / 2000-06 / 2003 | 96 kW (130 CP) / 4000 | 285 / 1750-2500 | 149 | 9 "9 | 210 | 5.5 | |||
Avant | 09 / 2001-06 / 2003 | 151 | 10 "1 | 208 | 5.6 | ||||||
Sedan | 07 / 2003-11 / 2004 | 310/1900 | Manual 6 trepte | 151 | 9 "9 | 210 | 5.6 | ||||
Avant | 150 | 10 "1 | 208 | 5.7 | |||||||
1.9 TDI quattro | Sedan | 07 / 2003-11 / 2004 | 310/1900 | Grâu integral | Manual 6 trepte | 165 | 10 "1 | 204 | 6.1 | ||
Avant | 10 "4 | 202 | 6.1 | ||||||||
2.5 V6 TDI (155 CP) | Sedan | 04 / 2001-06 / 2002 | 2496 | 114 kW (155 CP) / 4000 | 310 / 1400-3500 | Față | Manual 6 trepte | 184 | 9 "4 | 221 | 6.8 |
Avant | 09 / 2001-06 / 2002 | 189 | 9 "6 | 219 | 7 | ||||||
2.5 V6 TDI (163 CP) | Sedan | 07 / 2002-05 / 2003 | 120 kW (163 CP) / 4000 | 310 / 1400-3600 | 184 | 8.9 | 227 | 6.8 | |||
06 / 2003-11 / 2004 | 350 / 1500-3000 | ||||||||||
Avant | 07 / 2002-05 / 2003 | 310 / 1400-3600 | 189 | 9 "1 | 225 | 7 | |||||
06 / 2003-11 / 2004 | 350 / 1500-3000 | 224 | |||||||||
Cabriolet | 07 / 2002-05 / 2003 | 310 / 1400-3600 | 194 | 9 "9 | 226 | 7.2 | |||||
06 / 2003-11 / 2004 | 350 / 1500-3000 | 9 "7 | 225 | ||||||||
2.5 V6 TDI quattro (180 CP) | Sedan | 11 / 2000–11 / 2004 | 2496 | 132 kW (180 CP) / 4000 | 370 / 1500-2500 | Grâu integral | 211 | 8 "4 | 228 | 7.8 | |
Avant | 09 / 2001-11 / 2004 | 8 "5 | 225 |
Notă
- ^ Testul Euro NCAP din 2001 , pe euroncap.com. Adus pe 19 iulie 2015 .
- ^ Date tehnice preluate din Quattroruote, diverse numere, Editoriale Domus
Bibliografie
- Auto, în decembrie 2000, Conti Editore
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere către Audi A4 B6