Trenul Thomas

Trenul Thomas
seriale TV animate
Locomotive reale modelate după personaje din serie ( Kidderminster , 2005)
Titlu orig.	Thomas și prietenii
Limbă orig.	Engleză
țară	Regatul Unit
Autor	Britt Allcroft , David Mitton
Direcţie	David Mitton , Steve Asquith
Net	iTV
Primul TV	9 octombrie 1984 - în curs
Episoade	584/690 25 de anotimpuri
Relaţie	4: 3 , 16: 9 576i (Seria 1-5) 16: 9 576i (seria 6-10) 16: 9 1080i (Seria 11-12) 16: 9 1080p (Seria 13-)
Durata ep.	5 '(Seria 1-7) 8 '(Seria 8-12) 11 '(Seria 13-)
Este o rețea .	Nick Jr. (Italia) , JimJam , Rai YoYo , Frisbee
O episoadează .	504/690 25 de anotimpuri

Trenul mic Thomas (titlu original: Thomas the Tank Engine & Friends din 1984 până în 2003; Thomas and Friends din 2003 până în prezent) este un serial de televiziune englezesc pentru copii, difuzat pentru prima dată pe 9 octombrie 1984 pe canalul ITV . Primele 12 serii au fost filmate la Shepperton Studios pe 35 mm. În Italia a fost difuzat pe Disney Channel și a fost reprodus pe Playhouse Disney , JimJam , Italia 1 , Cartoonito , Boing și Frisbee .

Se bazează pe o serie de cărți ale Reverendului WV Awdry numite The Railway Series . Poveștile sunt despre un grup de trenuri și alte mijloace de transport antropomorfizate care trăiesc pe insula Sodor. Cărțile s-au bazat pe poveștile pe care Awdry le spunea fiului său Christopher când era bolnav de rujeolă. Multe povești se inspiră din situații reale din viața lui Awdry.

Spectacolul a prezentat numeroase vedete în rolul de narator, inclusiv Ringo Starr (1984-86) și Michael Angelis (1991-2012) pentru versiunea în limba engleză, George Carlin (1991-95), Alec Baldwin (1998-02) și Michael Brandon (2003-2012) pentru versiunea americană, Pierce Brosnan în ambele versiuni ca star invitat și Mark Moraghan (2013-2018). În prezent, naratorul celor două versiuni (cea a trenului Thomas) este cel al lui John Halser pentru Regatul Unit și Joseph May .

Succesul la nivel mondial al seriei a dat naștere unui vast merchandising, de la cărți și reviste la modele, de la tacâmuri la băuturi până la o formă de spaghete .

Căile ferate turistice au beneficiat și ele de fenomen: în Anglia compania „Day Out with Thomas” organizează trenuri turistice cu locomotive decorate pe modelul personajelor din serie.

Producție

Animaţie

Seria a fost inițial produsă cu animație model la studiourile Shepperton. La acea vreme, utilizarea modelelor era considerată o metodă eficientă pentru animarea poveștilor. Locomotivele și alte vehicule erau controlate radio, în timp ce personajele umane erau figuri statice. În unele scene a fost folosită și tehnica stop-motion , de exemplu atunci când era prevăzută mișcarea unui personaj uman sau animal. Desenul animat a fost folosit în schimb în al treilea sezon pentru a crea albine.

Când seria a fost concepută în 1983, animația modelelor nu a permis sincronizarea buzelor, dar creatorul spectacolului, Britt Allcroft, și regizorul de model David Mitton nu l-au considerat un aspect limitativ. Cu aproximativ 20 de ani mai târziu, însă, cu progrese tehnologice, seria a văzut introducerea CGI (Computer-Generated Imagery) de către HOT Animation , o companie de satelit a HIT Entertainment . A fost inițial folosit pentru a crea fum și alte efecte, dar mai târziu HIT (noul proprietar al formatului) și-a anunțat intenția de a realiza o serie completă CGI începând din 2009. În cea de-a douăsprezecea serie, CGI de la Nitrogen Studios a fost folosit pentru a anima. a personajelor și pentru a face oamenii și animalele să se miște în povești. Următoarea serie a implicat o animație CGI completă.

Modelele

Modelele originale au fost filmate inițial într-un model de tren construit la studiouri. Au fost construite pe o scară de 1:32, cunoscută în cercuri sub denumirea de „Calibru 1”. Locomotivele foloseau un șasiu Märklin cu o caroserie construită special pentru serie. Pe lângă mecanismele de a face mișcarea ochilor, aceste corpuri au inclus și un generator de fum. Trăsurile și tractoarele au fost în schimb construite folosind kituri Tenmille. Mai târziu, modelele au fost construite pe baza designului original.

În perioada 5-12, au fost folosite modele la scară mai mare pentru personajele cu ecartament îngust, pentru a le reprezenta toate mecanismele complexe, menținând în același timp un nivel suficient de detaliu. În al șaselea sezon, cunoscutele personaje „Pachetul” (mașinile-unelte) au fost construite pe o scară mai mare și, astfel, au fost realizate modele mai mari de Thomas și Percy, astfel încât să poată interacționa între ele. În sezonul al nouălea, un alt model de Thomas a fost construit la aceeași scară ca și mașinile cu ecartament îngust, pentru a spori posibilitățile de interacțiune dintre aceste personaje. Mai târziu, în al zecelea sezon, a sosit și un model mai mare al lui James. În 2009, aceste modele au fost expuse într-o expoziție specială organizată la parcul tematic Drayton Manor. Alte modele, precum cele ale lui Gordon, Toby, Annie și Clarabel sunt expuse în schimb la Nitrogen Studios.

Narațiunea

Înainte de al treisprezecelea sezon, narațiunea și dialogul erau opera unei singure voci. Aceasta a fost o alegere făcută de Allcroft, care dorea ca poveștile de la televizor să fie cumva o extensie a modului în care poveștile erau spuse acasă, într-un mediu confortabil. Toate emoțiile personajelor ar fi redate de nuanțele vocii naratorului, împreună cu expresiile faciale ale personajelor, muzica și acțiunea de pe ecran.

Primele 130 de povești au fost scrise pentru televiziune de Britt Allcroft și David Mitton. Pentru primele două sezoane și pentru al patrulea sezon seria a fost strict bazată pe cărțile „Căilor ferate”.

Producătorii

Mai mulți producători au reușit în serie: Britt Allcroft, David Mitton și Robert D. Cardona (1984–1986) Britt Allcroft și David Mitton (1991–1999) Phil Fehrle (2002–2003) Simon Spencer (2004–2009) Nicole Stinn ( 2010 - prezent) Seria a fost produsă inițial de Britt Allcroft Productions și Clearwater Features Ltd (compania lui David Mitton și Robert D. Cardona). Clearwater a închis în 1990, iar compania Britt Allcroft (care și-a schimbat numele în Gullane Entertainment în 2000) a devenit singurul producător până în 2002, când HIT Entertainment a cumpărat compania. HIT Entertainment a fost achiziționată în 2005 de către Apax. În SUA, seria este distribuită de Connecticut Public Television pentru PBS.

Abrevieri

Tema de deschidere, precum și muzica și melodiile din episoadele din primul sezon până în al șaptelea, sunt compuse de Mike O'Donnell și Junior Campbell, pentru un total de 182 de episoade între 1984 și 2003. Tema italiană „ Il little tren "a fost gravat de Christian De Sica .

În 2004, Robert Hartshorne le-a luat locul ca compozitor. Ed Welch a compus un nou cântec tematic, „Engine Roll Call”.

Istorie

1984-1998

Prima serie (1984) se bazează pe poveștile primelor opt cărți, precum și pe specialul scris de Reverendul W. Awdry, „Thomas's Christmas Party”. A doua serie (1986) se bazează pe poveștile de la cartea 9 („Edward, motorul albastru”) până la cartea 30 („Mai multe despre Thomas, motorul tancului”). Această carte a fost deosebită prin faptul că a fost scrisă în mod special de Christopher Awdry pentru spectacol, întrucât la momentul respectiv, prin obligație contractuală, episoadele de televiziune trebuiau să fie doar adaptări ale poveștilor scrise în cărți. Pe lângă seria publicată în cărți, au fost folosite și o poveste dintr-un număr anual, „Thomas și Trevor” și o nuvelă de sine stătătoare , „Thomas și pomul de Crăciun lipsă”. A existat și un episod, intitulat „Antrenorul dispărut”, care nu a fost finalizat deoarece Allcroft a găsit-o prea confuză pentru copiii mai mici. Producția l-a înlocuit cu „Thomas, Percy and the Coal”.

Al treilea serial a fost difuzat între 1991 și 1992 în două părți din câte treisprezece episoade. A fost construit la un cost de 1,3 milioane de lire sterline. Seria a fost o combinație de episoade derivate din cărțile "The Railway Series", benzi desenate "Thomas the Tank Engine and Friends" și povești originale scrise de Allcroft și Mitton. Unul dintre principalele motive pentru care au fost folosite alte povești decât cele conținute în cărțile originale a fost acela că multe dintre nuvelele care nu au fost încă transpuse în televiziune conțineau atât de multe personaje noi, ceea ce ar fi crescut costurile realizării lor. Un alt motiv a fost că producția a preferat să existe mai multe povești centrate în jurul lui Thomas, personajul care a dat numele seriei. Cu toate acestea, reverendul W. Awdry s-a plâns că noile povești erau prea ireale.

A patra serie a fost difuzată și în două blocuri, din 1994 până în 1995. Producătorii plănuiseră să introducă câteva personaje feminine noi, printre care Carolina automobilul și Nancy, doamna gustativă. Unii cred că acesta a fost un răspuns la acuzațiile de sexism aduse spectacolului cu doi ani mai devreme. Cu toate acestea, în realitate, acestea nu erau personaje noi, așa cum erau deja prevăzute în cărțile Awdry. A patra serie s-a bazat de fapt aproape exclusiv pe cărțile din „Seria feroviară”. Au fost introduse locomotive cu ecartament îngust, în centrul mai multor episoade. A fost folosit doar un scenariu original („Rusty to the Rescue”), dar și acesta conținea câteva elemente ale complotului și dialogului „Stepney the Bluebell Engine”.

Cea de-a cincea serie (1998) a reprezentat un moment de cotitură epocal, deoarece nicio poveste nu a fost preluată din „Seria feroviară”. Personaje noi și mai multe povești de acțiune au fost introduse în acest sezon.

2000

În 2000 a fost lansat filmul „Thomas și calea ferată magică” (neeliberat în Italia): conținea personaje noi create de Britt Allcroft, precum și alte personaje care au apărut în „Shining Time Station”, un program american prin care poveștile au intrat în Statele Unite. Episodul a fost puternic editat în post-producție în urma unor teste de public.

În ciuda valorii ridicate a producției și a succesului publicului, filmul a fost criticat în Anglia, unde „Shining Time Station” nu era cunoscută. Filmul a fost un succes cu copiii de pe ambele părți ale Oceanului Atlantic , dar a încasat doar 16 milioane de dolari la prețuri de matinee în box-office-ul american. Aceasta a însemnat o pierdere netă, deoarece filmul a costat 19 milioane.

2002–2003

A șasea și a șaptea serie au continuat să introducă mai multe personaje și povești orientate spre acțiune și au fost introduse și o mulțime de scriitori. A șasea serie (2002) este amintită pentru încercarea sa de a crea un spin-off bazat pe seria de succes "Bob the Builder". De fapt, două episoade au prezentat un grup de mașini-unelte, cunoscut sub numele de „The Pack”. Spin-off-ul nu s-a materializat însă decât câțiva ani mai târziu, în 2006, când au fost lansate 13 episoade pe DVD . Faptul că seturile utilizate erau vechi și că episoadele erau filmate pe 35 mm (în timp ce la momentul lansării DVD-urile episoadele erau filmate digital) sugerează că spin-off-ul a fost filmat cu ceva timp înainte de a opta serie. În cea de-a șaptea serie (2003), titlul programului a fost definitiv scurtat la Thomas și prietenii .

2004–2008

Al optulea sezon (2004) a introdus modificări notabile în urma dobândirii drepturilor la program de către HIT Entertainment, o companie specializată în programe pentru copii. Mulți dintre fondatorii programului, implicați în spectacol din 1983, au părăsit producția, inclusiv Britt Allcroft, regizorul și scenaristul David Mitton și compozitorii Junior Campbell și Mike O'Donnell; o nouă piesă tematică și o nouă muzică incidentală au fost compuse de Ed Welch și, respectiv, Robert Hartshorne. Durata episoadelor a fost mărită cu șapte minute. Seria a fost produsă utilizând digital, oferind în același timp un aspect vizual diferit episoadelor. Alte schimbări au fost adăugarea de grafică pe computer în unele secvențe educaționale și în tranziția dintre povești.

A fost definită o distribuție principală formată din Thomas, Edward, Henry, Gordon, James, Percy, Toby și Emily.

De asemenea, a fost realizat un film direct la video, Toate sunt locomotive! (original Calling All Engines! ), lansat cu puțin înainte de a noua serie în 2005. Deși prezenta aceleași personaje ca Thomas și calea ferată magică , nu a fost o continuare a acesteia . S-a dovedit a fi un succes și acest lucru a însemnat că în viitor s-au produs și alte specialități directe la video.

A noua serie (2005) și a zecea (2006) au văzut extinderea distribuției secundare, cu personaje noi și vechi. Din a noua serie naratorul anunță titlul episodului și din a zecea cântecul tematic începe cu un fluier de tren. A zecea serie a fost difuzată în douăzeci și opt de episoade, mai degrabă decât în ​​cele douăzeci și șase din seria anterioară. A unsprezecea serie (2007) a fost filmată în înaltă definiție . Douăzeci de episoade au fost difuzate, în timp ce șase au fost lansate direct pe DVD .

Seria din 2008 a văzut introducerea altor efecte digitale, cu intenția de a produce în cele din urmă întreaga serie în grafică pe computer în anii următori. La televizor au fost difuzate doar douăzeci de episoade (șase episoade suplimentare din „Motoare și Escapade” au fost difuzate în SUA).

2008–2009

Tehnicile de producție utilizate au fost similare cu cele din perioada de patru ani 2004-2008, cu excepția faptului că, datorită introducerii CGI, personajele și-au putut mișca fețele, în timp ce mișcările oamenilor și animalelor au devenit mai realiste.

2009

HIT a anunțat mai multe schimbări începând din 2009. O primă noutate a fost introducerea unui segment în care sunt prezentate noile versiuni de acasă ale seriei: toate prezentate de un personaj din „Căile ferate ale controlorului de grăsime”, oferind instrucțiuni despre bricolaj spectatorilor.

Celelalte schimbări majore au fost o schimbare în producția CGI, din ce în ce mai răspândită asupra utilizării modelelor fizice și adăugarea unei piese vocale pentru a sprijini naratorul. Aceste modificări au apărut pentru prima dată doar pe un DVD, „Hero of the Rails”, în timp ce noul format va apărea la televizor în al treisprezecelea sezon.

În 2012 a fost lansat un alt film, „Misterul Muntelui Albastru”. Locomotivele cu ecartament îngust Skarloey, Rheneas, Sir Handel, Peter Sam și Rusty reapar în CGI.

În 2015 au fost lansate două filme: „Dinozauri și descoperiri” și „Sodor și comoara piraților”. În ultimul film, personajele din seria feroviară Mike, Rex și Bert reapar trei trei mici locomotive cu ecartament îngust care lucrează la cariera Arlesdale.

A fost anunțat recent un al 22-lea sezon „Thomas the Train - Great Adventures!” („Thomas and Friends: Big World! Big Adventures”) care conține, precum și cele anterioare, 26 de episoade și cu multe alte modificări: Edward, Henry și Toby au fost eliminați din „The Steam Team” pentru a face loc pentru doi noi locomotive cu aburi de sex feminin numite Nia (Africa) și Rebecca (Marea Britanie). Acest sezon reluează subiectul Marilor aventuri - Filmul lansat pe 20 iulie 2018 și a introdus personaje multiculturale echilibrate în funcție de gen. Seria este împărțită în două jumătăți; prima jumătate îl vede pe Thomas călătorind în jurul lumii și vizitând diferite țări, în timp ce a doua are loc din nou pe insula Sodor.

Seria a fost reînnoită pentru un sezon 23 cu același nume, care a avut premiera în 2019 și s-a încheiat în 2021.

Un sezon 24 cu același nume a avut premiera în mai 2020 și s-a încheiat în 2021.

Pe 12 octombrie 2020, Mattel a anunțat că seria va avea repornirea „Thomas & Friends: All Engines Go!” format din 104 episoade de 11 minute și 2 oferte speciale de 60 de minute, iar animația se va muta la 2D, cu noi reproiectări revizuite pentru personaje.

Lista episoadelor

Primul sezon (1984-85)

Al doilea sezon (1986)

Al treilea sezon (1991-92)

Al patrulea sezon (1995-96)

Al cincilea sezon (1996-98)

Al șaselea sezon (2002-2003)

Al șaptelea sezon

Al optulea sezon

Al nouălea sezon

Al zecelea sezon

Al unsprezecelea sezon

Al doisprezecelea sezon

Al treisprezecelea sezon

Al paisprezecelea sezon

Al cincisprezecelea sezon

Al șaisprezecelea sezon

Al șaptesprezecelea sezon

Al XVIII-lea sezon

Al XIX-lea sezon

Al XX-lea sezon

Al XXI-lea sezon

Douăzeci și doi de sezon

Douăzeci și treilea sezon

Douăzeci și patru de sezon

Distribuție

Personaje

Poveștile se desfășoară în jurul mașinilor și al oamenilor care populează insula fictivă din Sodor. De la apariția distribuției centralizate în 2004, cunoscută sub numele de „The Steam Team”, există opt personaje principale:

• Thomas : locomotivă albastră. Numărul său este 1, o locomotivă de manevră folosită în căile ferate englezești, drăguță și dulce, puțin problemă. Îl pasionează pe Rosie, reciproc. Are două trăsuri personale: Annie și Clarabel. Este cel mai bun prieten al lui Percy. Actori vocali italieni: Marco Vivio
• Edward : locomotivă albastră. Il suo numero è il 2, una locomotiva con rodiggio in servizio presso la Furness station, saggio e ottimista, Da sempre buoni consigli a tutti. Gordon lo prende in giro per la sua vecchiaia, ma ha saputo riconoscere che è ancora utile. È il migliore amico di James. Quando si parla di lui arrossisce e prova un leggero imbarazzo. Nella ventiduesima stagione è stato rimosso. Doppiatori italiani: Francesco Prando
• Henry : locomotiva verde. Il suo numero è il 3 è il rodiggio della London Scottish Railway. Gentile ed educato, ma è anche un po' fifone. Ha una cotta per Emily, ricambiato. È il migliore amico di Gordon. Nella ventiduesima stagione è stato rimosso. Doppiatori italiani: Ambrogio Colombo
• Gordon : locomotiva blu. Il suo numero è il 4, locomotiva da treni espressi con rodiggio ed è progettata per la London & North Eastern Railway. Molto vanitoso e si crede il migliore di tutti ed è molto brontolone. A volte si comporta in modo gentile. Ha un fratello, odia i diesel. Ha una cotta per Mavis e Rebecca, ricambiato. È il migliore amico di Henry. Quando parla con Mavis prova un po' di imbarazzo e arrossisce e quando nota Rebecca non si imbarazza e le si avvicina. Ha una cotta anche per Nia e quando la vede lei lo aiuta e lui fa fatica a ringraziarla. Doppiatori italiani: Fabrizio Pucci
• James : locomotiva rossa. Il suo numero è il 5 ed è una locomotiva con rodiggio in servizio per la London & Yorkshire Railway. Si vanta per la sua splendida vernice. Gli piace spaventare i suoi amici con le sue storie di paura, ma dietro a tutta questa vanità è molto gentile. È il migliore amico di Edward. Quando fa le figuracce arrossisce e si imbarazza molto. Doppiatori italiani: Simone Crisari
• Percy : locomotiva-tender. Il suo numero è il 6, con rodiggio Costruito per la Great Western Railway. Buono, gentile e simpatico, adora il suo lavoro, consegnare la posta. Anche lui ha una cotta per Rebecca. Quando gli si fa un complimento arrosisce e prova un po' di imbarazzo. È il migliore amico di Thomas. A volte è timido. Doppiatori italiani: Mattia Nissolino
• Toby : tram a vapore marrone, la sua struttura esterna è in legno. Il suo numero è il 7. Simpatico e gentile, anche se a volte è un po' fifone come Henry. Anche lui ha una carrozza personale: Henrietta. Nella ventiduesima stagione è stato rimosso. Doppiatori italiani: Pasquale Anselmo
• Duck : locomotiva verde. Nelle Railway Series venne stato un trenino messo con la numerazione 5741. Nella serie televisiva ha il numero 8. Molto serio e odia i ritardi. Doppiatori italiani: Roberto Pedicini
• Emily : locomotiva verde scuro e decorazioni gialle e marroni. Non ha numeri scritti ma nell'ordine è la numero 8. Nella stagione 24 invece il suo numero è 12. Simpatica e allegra. Ha una cotta per Thomas e Henry, ricambiata da Henry. È molto amica di Caitlin. Doppiatori italiani: Chiara Gioncardi

A questi si aggiungono dei personaggi secondari, che possono essere raggruppati a loro volta in diverse categorie:

• Altre locomotive:

Luke : Locomotiva verde, amante degli animali, lavora alla cava blue mountain. Ha una cotta per Milli ricambiato. Doppiatori italiani: Alessio Puccio

Nia : locomotiva arancione del Kenya, sempre pronta ad aiutare gli altri, si trasferisce a Sodor. Appare nella ventiduesima stagione. Lei sa che Gordon ha una cotta per lei, ma lo considera solo un amico. Doppiatori italiani: Perla Liberatori

Rebecca : locomotiva gialla, allegra e solare, si trasferisce dalla terraferma a Sodor, sembra sentire dei sentimenti per Gordon, ma anche per Percy. Appare nella ventiduesima stagione. Doppiatori italiani: Federica De Bortoli

Mavis : diesel nera e gialla. Molto determinata nei confronti dei vagoni indisciplinati. Anche lei sembra sentire dei sentimenti per Gordon. Doppiatori italiani: Gaia Bolognesi

Belle : locomotiva antincendio blu. Arrossire ad ogni complimento. Ha una cotta per Flynn ricambiata. Lavora al centro di salvataggio e soccorso. Doppiatori italiani: Veronica Puccio

Victor : locomotiva nera e rossa. Doppiatori italiani: Massimiliano Manfredi

Lorenzo : locomotiva rossa. Serve le ferrovie in Italia, Ha la mania del canto lirico. Una volta si perse in una miniera e da allora fu chiamata "La locomotiva perduta". Doppiatori italiani: Mauro Gravina

Samson : locomotiva verde scuro. Viene dalla terraferma. Si crede molto forzuto come Sansone . Talvolta, siccome è orgoglioso, odia chiedere informazioni su dove deve andare e, spesso e volentieri, si perde. Doppiatori italiani: Luca Ward

Spencer : treno bianco. Locomotiva del duca. Doppiatori italiani: Saverio Indrio

• Altri treni diesel:

Diesel : è molto dispettoso. È di colore nero. Doppiatori italiani: Luca Dal Fabbro

Sidney : locomotiva molto smemorata. Doppiatori italiani: Enrico Di Troia

Daisy : locomotiva verde. Odia rovinare le sue sospensioni. Doppiatori italiani: Claudia Razzi

Philip : piccola locomotiva verde e gialla. Ha la mania di fare delle gare di velocità. Doppiatori italiani: Stefano Crescentini

Hugo : grande locomotiva con un'elica dietro che gli serve per acquistare maggiore velocità. Doppiatori italiani: Fabrizio Vidale

Salty : locomotiva gialla. Lavora al porto. Racconta spesso storie di mostri marini e di terraferma, talvolta esagerando di fantasia. Doppiatori italiani: Pino Insegno

• Carrozze:

Annie e Clarabel : le carrozze personali di Thomas. Arancione scuro e sono molto sagge. Doppiatori italiani: Paola Majano e Barbara De Bortoli

Henrietta : la locomotiva rossa di Toby, anche lei è molto saggia. Doppiatori italiani: Roberta Greganti

Toad : la carrozza personale di Oliver, è verde oliva, adora cantare. Doppiatori italiani: Luigi Ferraro

Troublesome Trucks : sono delle carrozze dispettose. Sono talvolta chiamate i vagoni birichini.

Beppe : la carrozza personale di Lorenzo. Anche lui, come Lorenzo, ha la mania del canto lirico. Doppiatori italiani: Angelo Maggi

Aringa volante : vagone del pesce trainato spesso e volentieri da Henry.

• Persone ed animali:

Allevatore McCool : allevatore della fattoria di Sodor. Doppiatori italiani: Massimo Lopez

Sir Topham Hatt : direttore della ferrovia di Sodor. Doppiatori italiani: Enzo Avolio

Conte : gestisce il castello dell'isola di Sodor. Ha anche un parco in cui sono stati creati degli animatroni di Dinosauri.

Madre di Sir Topham Hatt : è molto severa e come Sir Topham Hatt odia la confusione ei ritardi.

Nipoti di Sir Topham Hatt : sono giovherelloni. Una volta è venuto loro il morbillo facendo venire la fobia del morbillo ad Henry.

• Veicoli non ferroviari:

Butch : camion che abita nel centro salvataggi e soccorsi. Doppiatori italiani: Luca Biagini

Bertie : autobus rosso che adora fare le gare con Thomas. Doppiatori italiani: Mino Caprio

Harold : elicottero del centro salvataggi e soccorsi. Doppiatori italiani: Francesco Pezzulli

Flynn : autopompa che può stare sia sui binari sia su strada. Tutti lo chiamano il ruggente Flynn. Ha una cotta per Belle. Lavora al centro salvataggi e soccorsi. Doppiatori italiani: Alessandro Quarta

Max e Monty : due camion rossi che combinano spesso guai e che amano percorsi alternativi. Doppiatori italiani: Massimo Lodolo e Riccardo Rossi

Cranky : gru che lavora al porto. Doppiatori italiani: Nanni Baldini

Carly : gru gialla che lavora al porto. Doppiatori italiani: Paola Valentini

Skiff : trattasi di una piccola barca a vela con delle ruote sotto allo scafo capace di andare sia su mare, che su rotaie. Doppiatori italiani: Mario Bombardieri

Bulgy : autobus rosso a due piani. Doppiatori italiani: Roberto Stocchi

Rocky : gru di soccorso montata su carro ferroviario. Doppiatori italiani: Giorgio Borghetti

Stephen : vecchia locomotiva lenta. Una volta era molto veloce, tanto che veniva chiamata "Rocket". Doppiatori italiani: Massimiliano Alto

Narratori

La figura della voce narrante esiste sin dalla prima serie. Britt Allcroft la riteneva essenziale per ricondurre l'episodio all'idea di una lettura casalinga di un libro.

• Ringo Starr (serie 1-2): l'ex batterista dei Beatles fu il primo narratore, ed anche quello che viene più frequentemente associato al programma. Gli fu offerta la parte dopo che Allcroft lo aveva sentito in un'intervista, ma Starr inizialmente fu riluttante ad accettare, anche perché non aveva mai letto un libro della "Railway Series" e pensava che ai bambini interessassero di più i "dinosauri con i laser". Alla fine cambiò idea ed accettò il ruolo, andando a narrare le prime due stagioni, dal 1984 al 1986. Fece un'apparizione anche nel 1989 nella prima serie di Shining Time Station , nel ruolo di Mr. Conductor - il personaggio che collegava le storie di Thomas agli altri personaggi di "Shining Time" - e dovette ridoppiare la sua parte per adeguare la terminologia al pubblico americano. Starr non tornò per la terza serie, adducendo come motivazione di volersi concentrare sulla sua carriera di musicista, ma rimase in contatto con Wilbert Awdry fino alla sua morte. Starr fece un breve ritorno nel 2009 per lo special della BBC Children in Need , recitando con la voce di Thomas per il singolo The Official BBC Children in Need Medley .
• Michael Angelis (serie 3-16 nel Regno Unito : è la voce narrante più duratura dello show, visto che ha ricoperto il ruolo per oltre diciannove anni. Ha fatto il narratore anche per gli episodi direct-to-video "Calling All Engines", "On Site with Thomas", "Engines and Escapades" e "Hero Of The Rails". Angelis era la voce narrante anche negli USA prima di Michael Brandon . È stato coinvolto nel mondo di Thomas anche al di fuori dello schermo: tra le altre cose, ha prestato la sua voce ad una serie di musicassette di canzoni e storie nel 1995, e dal 2006 ai primi cinque volumi di The Railway Series su CD .
• George Carlin (serie 1-4 in USA): assunse il ruolo di Mr. Conductor in "Shining Time Station" ed in seguito andò a ri-narrare tutte le prime quattro stagioni per il pubblico americano. Nonostante Carlin fosse famoso per le sue interpretazioni in programmi non certo destinati ai bambini, Britt Allcroft afferma che fu gentile ed entusiasta nel suo approccio alla serie. Allcroft afferma che Carlin era nervoso nel registrare la sua voce da solo nella cabina insonorizzata - la soluzione fu allora quella di tenere un orsacchiotto nella cabina nel ruolo di pubblico in ascolto. Allcroft ricorda anche di essersi intrattenuto più di una volta con Carlin a parlare della loro infanzia solitaria, ed ha l'impressione che il mondo di Thomas fosse un modo per "colmare il vuoto". Alla fine anche Carlin abbandonò la serie e tornò alle sue commedie.
• Alec Baldwin (serie 5-6 in USA): Baldwin fu selezionato come voce narrante americana per la quinta stagione e ricevette il ruolo di Mr. Conductor in "Thomas and the Magic Railroad" nel 2000. Tornò in seguito per un'ulteriore serie nel 2002 prima di decidere di ritornare all'industria cinematografica.
• Michael Brandon (serie 7-16 negli USA): quando "Il trenino Thomas" debuttò negli USA nel suo nuovo formato da 30 minuti nel 2004, Michael Brandon fu ingaggiato non solo per narrare i nuovi episodi dell'ottava serie, ma anche tutti gli episodi della settima. Ri-narrò anche sei episodi della sesta serie. Brandon diede la sua voce a tutte le produzioni legate a questo format , comprese le uscite americane di "Calling All Engines", "On Site with Thomas", "Engines and Escapades" e "Hero Of The Rails".
• Mark Moraghan (serie 17-21 negli USA e nel Regno Unito).
• Pierce Brosnan (Guest Narrator): l'ex James Bond fece da voce narrante sullo speciale, uscito in DVD, The Great Discovery . Brosnan era entusiasta del ruolo, ricordandosi di quando interpretava Thomas nel leggere le storie a suo figlio. Nel 2007 la HiT Entertainment annunciò che Brosnan aveva firmato per "tutte le pubblicazioni in lingua inglese relative al marchio, incluse tre imminenti serie televisive de Il trenino Thomas e tre speciali su DVD". L'annuncio precedette di molti mesi la dodicesima stagione, e Brosnan registrò per la dodicesima stagione benché poi non apparì nella loro trasmissione. Per questo motivo fu promosso a "guest narrator" per The Great Discovery .
• Narratori italiani ^[1]

Angelo Maggi (Stagioni 1-5)

Giorgio Bonino (Stagioni 6-7)

Giorgio Locuratolo (Stagione 8-21)

Francesco Facchinetti (Primi episodi della Stagione 19)

Altri media

Film

• Thomas and the Magic Railroad (2000)
• Il trenino Thomas: Sono tutte locomotive! ( Calling All Engines! - 2005)
• The Great Discovery (2008)
• Hero of the Rails (2009)
• Il trenino Thomas: La grande scoperta ( Misty Island Rescue - 2010)
• Day of the Diesels (2011)
• Blue Mountain Mystery (2012)
• King of the Railway (2013)
• Il trenino Thomas: Thomas ei trenini coraggiosi ( Tale of the Brave - 2014)
• Il trenino Thomas: Dinosauri e scoperte ( The Adventure Begins - 2015)
• Il trenino Thomas: Sodor e il tesoro dei pirati ( Sodor's Legend of the Lost Treasure - 2015)
• Il trenino Thomas: La grande corsa ( The Great Race - 2016)
• Il trenino Thomas: Viaggio oltre i confini di Sodor ( Journey Beyond Sodor - 2017)
• Big World! Big Adventures! The Movie (2018)
• The Hidden World (2020)

Videogiochi

Videogiochi tratti con licenza ufficiale da Il trenino Thomas ^{[2] [3]} :

• Thomas the Tank Engine o Thomas the Tank Engine & Friends (1990) per molte piattaforme
• Thomas the Tank Engine's Fun With Words (1990), educativo sulla scrittura, per Amiga, Amstrad CPC, Commodore 64, ZX Spectrum
• Thomas the Tank Engine 2 (1993) per Amiga e Atari ST
• Thomas The Tank Engine's Pinball o Thomas the Tank Engine and Friends Pinball (1995) per Amiga, Amiga CD32, DOS
• Thomas & Friends: Trouble on the Tracks (2000), educativo per Windows
• Thomas & Friends: Thomas Saves the Day (2003), educativo per Windows
• Kikansha Thomas: Kokugo Sansuu Eigo (2007), educativo solo in giapponese, per Nintendo DS
• Thomas & Friends: Hero of the Rails (2010) per Nintendo DS e Wii
• Thomas & Friends: Go Go Thomas! (2014) per iOS
• Thomas & Friends: Race On! (2015) per Android e iOS
• Thomas & Friends: Express Delivery (2015) per Android e iOS
• Thomas & Friends: Magic Tracks (2016) per Android e iOS
• Thomas & Friends Minis (2017) per Android e iOS

Note

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Il trenino Thomas

Collegamenti esterni

• Sito ufficiale , su thomasandfriends.com .
• Thomas & Friends (canale), su YouTube .
• ( EN ) Il trenino Thomas , su Internet Movie Database , IMDb.com.
• ( EN ) Il trenino Thomas , su Metacritic , CBS Interactive Inc .
• ( EN ) Il trenino Thomas , su TV.com , CBS Interactive Inc (archiviato dall' url originale il 1º gennaio 2012) .
• ( EN ) Il trenino Thomas , su Behind The Voice Actors , Inyxception Enterprises.
• Wiki del trenino Thomas