Lyulka AL-5
| Lyulka AL-5G | |
|---|---|
| Descriere generala | |
| Designer | Arhip Michajlovič Ljul'ka |
| Tip | turboreactor axial cu un singur arbore |
| Combustie | |
| Compresor | Axial în 7 trepte |
| Turbină | axial monostadial |
| Ieșire | |
| Împingere | 52 kN |
| intrări de motor pe Wikipedia | |
Lyulka AL-5 era un motor turboreactor axial sovietic dezvoltat de la Lyulka TR-3 la începutul anilor 1950 . A fost testat pe numeroase prototipuri, dar nu a fost niciodată acceptat pentru producția de serie.
Dezvoltare
Lyulka TR-3A a fost reproiectat ca AL-5 de la inițialele lyopka arhip capoprogettista în 1950. [ necesitate citare ] Motorul a adoptat un singur copac cu un compresor axial în șapte trepte. Camera de ardere era inelară cu 24 de aspersoare și o turbină cu un singur stadiu. Duza de evacuare avea o geometrie fixă.
A fost instalat pe MiG I-350 , dar a murit când clapeta a fost readusă la ralanti în timpul primului zbor din 16 iunie 1951. În același an a fost adoptată și de Lavochkin La-190 , suferind de același Probleme. În cele din urmă, AL-5 a fost modificat la versiunea AL-5G, în încercarea de a corecta problemele de stingere și de a-și îmbunătăți tracțiunea cu 2 kN. Noul model a fost apoi instalat pe prototipul de bombardier Ilyushin Il-46 în 1952, dar a fost aruncat când bombardierul a fost bătut de concurentul Tupolev Tu-16 .
Avion utilizator
Notă
Bibliografie
- ( EN ) Anthony L. Kay, Turbojet: Istorie și dezvoltare 1930–1960: Volumul 2: URSS, SUA, Japonia, Franța, Canada, Suedia, Elveția, Italia, Cehoslovacia și Ungaria . Marlborough, Wiltshire: Crowood Press, 2007 ISBN 978-1-86126-939-3
- (EN) Gunston, Bill . Enciclopedia Osprey a aeronavelor ruse 1875-1995 . Londra, Osprey, 1995 ISBN 1-85532-405-9
