Pod în Alpi

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Pod în Alpi
uzual
Pod în Alpi - Stema
Podul din Alpi - Vedere
Prezentare generală a zonei municipale cu Polpet în prim-plan
Locație
Stat Italia Italia
regiune Stema Veneto.png Veneto
provincie Provincia Belluno-Stemma.png Belluno
Administrare
Primar Paul Vendramini ( lista civilă de centru-stânga ) din 26.05.2014 (al doilea mandat din 27.05.2019)
Teritoriu
Coordonatele 46 ° 10'58,8 "N 12 ° 16'44,76" E / 46 183 ° N 12,2791 ° E 46 183; 12.2791 (Ponte nelle Alpi) Coordonate : 46 ° 10'58.8 "N 12 ° 16'44.76" E / 46183 ° N 12.2791 ° E 46 183; 12.2791 (Ponte nelle Alpi)
Altitudine 397 m slm
Suprafaţă 58,14 km²
Locuitorii 7914 [1] (31.05.2021)
Densitate 136,12 locuitori / km²
Fracții Arsiè, Cadola (primărie), Canevoi, Casan, Col di Cugnan, Cornolade, Cugnan, La Secca, Lastreghe, Lizzona, Losego, Paiane, Piaia, Pian di Vedoia , Polpet, Ponte nelle Alpi, Quantin, Reveane, Rione Santa Caterina , Roncan, Soccher, Vich
Municipalități învecinate Alpago , Belluno , Longarone , Soverzene
Alte informații
Cod poștal 32014
Prefix 0437
Diferența de fus orar UTC + 1
Cod ISTAT 025040
Cod cadastral B662
Farfurie BL
Cl. seismic zona 2 (seismicitate medie) [2]
Cl. climatice zona F, 3 048 GG [3]
Numiți locuitorii Pontalpini
Patron Santa Maria Nascente
Vacanţă 8 septembrie
Cartografie
Mappa di localizzazione: Italia
Pod în Alpi
Pod în Alpi
Podul din Alpi - Harta
Localizarea municipiului Ponte nelle Alpi din provincia Belluno
Site-ul instituțional
Schitul Sant'Andrea de pe Monte Serva
Val Maggiore în Cornolade

Ponte nelle Alpi (Pont în Veneto ) este un oraș italian răspândirea de 7914 de locuitori [1] din provincia Belluno , în Veneto , al cărui centru municipal nu este centrul același nume, dar fracția Cadola.

Geografie fizica

Teritoriul se întinde pe ambele maluri ale Piavei cu o altitudine de zăvor între 378 și 2.133 m deasupra nivelului mării . Se pot distinge trei zone:

  • Piave dreapta: Ponte nelle Alpi, Polpet, de Vedoia Pian ;
  • Stânga Piave sau Coi de Pera: Rione Santa Caterina, Lastreghe, Canevoi, Cadola (primărie), Piaia, Cugnan, Col di Cugnan, Losego, Roncan, Quantin, Cornolade, Lizzona, Vich, La Secca;
  • Oltrerai: Soccher, Arsiè, Paiane, Casan, Reveane

Istorie

De la origini până la epoca romană

Cele mai vechi dovezi lăsate de civilizație datează din epoca de piatră și au fost identificate în diferite localități din zona Coi de Pera, Sass de Pescamon, Losego.

Dar înapoi la „ epoca romană , semnele inconfundabile ale unei prezențe stabile și răspândite: au apărut rămășițe de tabere, reședințe, înmormântări și drumuri, precum și bijuterii, monede și instrumente. Descoperirile s-au concentrat în jurul Losego și Polpet [4] .

Evul Mediu

Începând cu primul Ev Mediu , zona și-a asumat importanță strategică și au fost construite trei fortificații în apărarea celor trei văi.

Castelul San Giorgio, de la Soccher, a fost fondat în secolul al VI-lea și era deținut de Camino , de feudali și apoi de Avogari, adică directori de bunuri eparhiale, episcopii din Belluno . Pilula de pe malul lacului Santa Croce , apăra biserica Frusseda (principala instituție locală, civilă sau religioasă), îndreptându-se spre șaua Fadalto și apoi spre Val Lapisina . Al treilea fort a fost Castellet, la nord de Polpet, construit probabil pe ruinele unei mănăstiri cisterciene [4] .

În această epocă este deosebit de important podul de legătură de pe Piave de la care țara își ia numele. Citat din 1181 , în 1412 a fost distrus de venețieni pentru a închide invadatorii maghiari . Reconstruit în 1415 , a fost ars în 1484 și în următoarele două secole, a fost distrus și reconstruit de cinci ori.

Monumente și locuri de interes

Arhitecturi religioase

Biserica Santa Maria del Rosario

Biserica actuală, situată Cadola, este din 1862 și a fost proiectată de Giuseppe Segusini . Anterior a existat o altă clădire sacră ridicată în jurul anului 1570 pe rămășițele unei clădiri anterioare de o mie de ani. Conține lucrări de mare valoare artistică, cum ar fi picturi de Cesare Vecellio și Francesco Frigimelica vechi .

Biserica Sant'Andrea in Monte

Această mică biserică datează din secolul al XII-lea, construită pe un platou pe muntele Frusseda (741 m deasupra nivelului mării ), lângă rămășițele Castelului. Biserica păstrează un ciclu frumos de fresce în ruină in ultima vreme [ cand? ] De vandali.

Biserica Santa Caterina

Un Ponte delle Alpi, este o clădire locul al treisprezecelea pe o creastă cu vedere la Piave, lângă podul istoric. Păstrează fresce remarcabile și lucrări din lemn.

Arhitecturi civile

Vila Pagani-Cesa

Vila Pagani-Cesa acum Orzes, a doua jumătate a secolului al XVII-lea , situată în satul Fontanella, nell'Oltrerai. Construită de familia nobilă Cesa, a locuit tânărul Mauro Cappellari al Porumbelului, viitorul Papă Grigorie al XVI-lea .

Este o vilă venețiană , mult mai rustică decât cealaltă Valbelluna. În interior se află o tăblie din lemn pictat din secolul al XVIII-lea, cu stema capelanilor. Lângă vilă se afla o capelă, care acum a dispărut.

Societate

Evoluția demografică

Locuitori chestionați [5]

Calitatea vieții și premii

  • Orașul Riciclone 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 și 2015: o recunoaștere importantă a Legambiente care recompensează Podul din Alpi ca primul oraș din Italia pentru colectarea deșeurilor [6] [7] .

Geografia antropică

Fracții

Douăzeci și unu de cătune sunt distribuite în vasta zonă municipală.

  • Ponte nelle Alpi - Este cătunul care își dă numele municipiului (dar nu este sediul aceluiași), situat pe un platou lângă malul drept al Piavei.
  • Polpet - Învecinat cu Ponte, de care calea ferată îl separă, este cel mai important centru din punct de vedere demografic. Se află gara și una dintre cele patru parohii ale orașului (Răsăritul Santa Maria). Numele, atestat în 1172 ca Polpetum, este înrudit populus „Plop” [8] .
  • Pian di Vedoia - Este situat la capătul nordic al orașului, în fața Soverzenului . Se știe că acolo se termină Autostrada A27 din Mestre .
  • Rione Santa Caterina - Fracțiunea stângă Piave cu fața către Ponte nelle Alpi, învecinată cu Lastreghe la vest și Canevoi la est.
  • Lastreghe - West Village la mică distanță de granița cu Belluno .
  • Canevoi - Un cătun la est de Rione Santa Caterina, este, de asemenea, învecinat cu Cadola.
  • Cadola - Se află la confluența Rai în Piave și este sediul municipal, precum și parohia Santa Maria del Rosario. Până în 2002 a existat și stația Cadola-Soccher .
  • Piaia - semi-detașat la sud de Canevoi, este primul oraș situat de-a lungul SP 31 "del Nevegal".
  • Arsiè, Casan, Paiane și Soccher sunt sate adiacente, de fapt un singur oraș, împreună cu Reveane sunt situate pe o terasă la poalele muntelui Dolada și la stânga Piavei, în plus, desigur, râul Rai . Zona este adiacentă la ' Alpago și este direct conectată la Pieve prin SP 4 "din Val Cantuna". Soccher avea o tradiție de a lucra piatra când a devenit deviza faimoșilor pietrari locali: Tic tic tac întotdeauna ... dar niciodată bogat! , inventat la începutul secolului al XX-lea de Federico Pierobon. [9]
  • Vich - Se poate ajunge dintr-o abatere a provinciei Nevegal, pe o zonă a dealului cu vedere la Alpago.
  • Lizzona, La Secca, Cornolade - Primele două sunt situate pe fundul văii Rai, de-a lungul SS 51 , al treilea este într-o poziție mai înaltă, cu fața spre Lago di Santa Croce . Printre Lizzona și La Secca se află stația pentru Alpago *.
  • Cugnan, Col di Cugnan, Roncan - Trei sate de-a lungul drumului spre Nevegal. În Col di Cugnan se află biserica parohială San Giuseppe.
  • Losego - Aglomerare mare la granița cu Belluno, la care se poate ajunge de la Col di Cugnan.
  • Quantin - este unul dintre cele mai înalte locuite ale orașului (763 m deasupra nivelului mării ), la mică distanță de Nevegal. Există biserica parohială Santi Angeli.

Infrastructură și transport

Străzile

Autostrăzi

În zona municipală care se termină pe autostrada A27 , de la Mestre. Pe lângă interconectarea cu drumul de stat 51 din Pian di Vedoia (la km 82 + 500), se află ieșirea Belluno lângă Cadola (la km 77 + 200), bariera de taxare Belluno (la km 75 + 200), zona de serviciu Podul din Alpii și vestul zonei de parcare Ponte din estul Alpilor (la km 82 + 000).

Drumuri de stat

  • Strada Statale 51 Italia.svg Alemagna : din San Vendemiano . Intrați în zona municipală după satul Santa Croce del Lago (km 28 + 100), de-a lungul lacului Santa Croce , prin satele Shoal, Lizzona, Bridge Schiette, Cadola, Santa Caterina, Ponte nelle Alpi (cu nume de Viale Roma, Viale Cadore, Via Cima I Pra). La km 42 + 200 există interconectarea cu autostrada A27. Intrați în orașul Longarone la km 43 + 400 lângă fracțiunea Fortogna, trece prin oraș, Cadore , Ampezzo și se termină în Dobbiaco .
  • Strada Statale 50 Italia.svg del Grappa și Passo Rolle : se desparte de SS 51 în Ponte nelle Alpi și traversează satul cu numele de Viale Dolomiti. Intrați în orașul Belluno până la progresiv + 1 400, prin capitala provinciei, Sedico , Santa Giustina , Feltre , Fiera di Primiero și se termină în Predazzo .

Drumuri provinciale

  • Drumul Provincial 1 Italia.svg Stânga Piave: se îndepărtează de SS 51 în Santa Caterina și după un kilometru intră în orașul Belluno lângă fracțiunea Sagrogna. Apoi traversează toate municipalitățile situate în malul stâng al râului Piave ( Limana , Borgo Valbelluna ) pentru a se termina în cătunul Busche (municipiul Cesiomaggiore ) după ce traversează Piave la barajul Busche.
  • Provincial Road 4 Italia.svg Val Cantuna: ramificându-se de la SS 51 la Cadola, traversează localitățile Paiane, Casan, Arsiè și intră în municipiul Alpago progresiv 6 + 700. Apoi traversează Pieve d'Alpago și Garna pentru a se termina în Puos d'Alpago.
  • Drumul Provincial 11 Italia.svg Soverzene: ramificație de la SS 51 în localitatea Cima I Pra, sovrappassa A27 și intră în municipiul Soverzene la progresiv + 1 400 în corespondență cu barajul-pod. Se termină în Soverzen.
  • Drumul Provincial 31 Italia.svg Nevegal: se desprinde din SS 51 în Santa Caterina, prin satele Piaia, Cugnan, Col di Cugnan și Quantin și intră în orașul Belluno din Pian Longhi după 12,2 kilometri. Acesta ajunge mai târziu pe dealul Nevegal și coboară în vale în Castion înainte de a se termina la Podul Victoriei din Belluno.
  • Provincial Road 41 Italia.svg Tignes: ramificație de la SS 51 în localitatea Ponte Schiette și intră în municipiul Alpago progresiv 0 + 100 în corespondență cu podul peste pârâul Rai. Drumul continuă prin zona industrială Mlaștini, satul Tignes și se termină în Pieve d'Alpago pe SP 4.
  • Provincial Road 422 Italia.svg dell'Alpago și Cansiglio : ramificație de la SS 51 în satul La Secca și intră în municipiul Alpago progresiv 0 + 100 în corespondență cu podul peste râul Rai. Drumul traversează Alpago și Cansiglio pentru a termina în Vittorio Veneto .

Căile ferate

Districtul este traversat de la vest la nord de linia ferată Belluno-Calalzo , deschisă la 8 august 1912 . La 24 septembrie 1938 a fost deschisă linia de cale ferată către Conegliano care leagă Valbelluna de câmpia Veneto prin Sella Fadalto . În zona municipală există stațiile:

Link-urile furnizate sunt de tip regional și realizate de Trenitalia [10] . Cursele desfășurate leagă Belluno de Conegliano și Calalzo . Există, de asemenea, alte conexiuni, cum ar fi Belluno - Venezia Santa Lucia , care circulă în timpul săptămânii cu plecare dimineața și sosirea seara, Vicenza - Calalzo și Venezia Santa Lucia - Calalzo , care circulă în zilele de sărbătoare cu sosirea în Ponte nelle Alpi dimineața și plecare spre Vicenza și Veneția seara. Pe autostradă trecând, fără nicio oprire în localitate, autobuzul de legătură cu viteză mare între stația Venezia Mestre , Spar și locațiile din Cadore ( Pieve di Cadore , San Vito di Cadore , Cortina d'Ampezzo ), oferit de Trenitalia (Freccialink ) și NTV Italo (Italobus).

Mobilitatea urbană

Orașul este traversat de următoarele linii de autobuze suburbane Dolomitibus [11] :

  • 9 Belluno-Calalzo
  • 15 Belluno-Soverzen
  • 19 Belluno-Podenzoi
  • 25 Belluno-Pecol
  • 37-Belluno Puos-Valdenogher
  • 37-38-39 Belluno-Pieve-Puos d'Alpago
  • 37-39 Belluno-Lamosano-Chies d'Alpago
  • 38 Belluno-Reveane
  • 41 Belluno-Vittorio Veneto
  • 42 Belluno-Quantin

Municipalitatea este deservită și de linii directe către zonele industriale Villanova (Longarone) și Paludi (Alpago). Există, de asemenea, câteva rute turistice operate de Dolomitibus (Veneția-Falcade / Cortina) și ATVO (Belluno-Cortina și Jesolo-Veneția) [12] .

Mobilitatea ciclului

Orașul este străbătut de Bike Trail Via Regia care leagă Veneția de Monaco, de-a lungul canalului Cellina între Soverzene și Alpago și înconjurând satele Soccher și Paiane. [13] . O Cadola are originea pistei de biciclete care străbate teritoriul Piavei Stângi, traversând satele Canevoi, Lastreghe și locația Vena d'Oro pentru a continua spre Levego, Limana, Trichiana, Mel și Lentiai [14] . Din districtul New Erto o parte dintr-o porțiune de pistă de biciclete în direct Safforze (Belluno) [15] care face legătura cu zonele urbane realizate în orașul Belluno care vă permit să ajungeți în centrul istoric. Există, în sfârșit, o pistă de biciclete care leagă podul în Alpi și în Cadola Paiane care folosește spațiul celei de-a doua linii de pe podul feroviar de pe râul Piave [16]

Administrare [17]

Primarii aleși de Consiliul Local (1946-1993)
Nume Meci Mandat
start Sfârșit
Giovanni Bortot Partidul Comunist Italian 12 mai 1985 3 octombrie 1990
Partidul Comunist Italian / Partidul Democrat al Stângii 6 mai 1990 21 septembrie 1994
Primarii aleși direct de cetățeni (din 1993)
Vittorio Fregona Partidul Socialist Italian 29 iulie 1994 Luna aprilie de 22, 1995 de
Giovanni Bortot Independent 23 aprilie 1995 28 iunie 1999
Vittorio Fregona Independent 28 iulie 1999 14 iunie 2004
Fulvio De Pasqual Independent 13 iunie 2004 8 luna aprilie, 2009 de
Roger De Menech Lista civică de centru-stânga 7 iunie 2009 Luna februarie de 25 anul 2013
Paolo Vendramini (viceprimar în funcție) Luna februarie de 25 anul 2013 26 mai 2014
Paolo Vendramini Lista civică 26 mai 2014 27 mai 2019
Lista civică 27 mai 2019 responsabil

Linia de timp


Alte informații administrative

Denumirea municipiului până în 1867 a fost Capodiponte [18] . Și mai vechi orașul era cunoscut sub numele de Pieve di Frusseda.

Notă

  1. ^ a b Date Istat - Populația rezidentă la 31 mai 2021 (cifră provizorie).
  2. ^ Clasificare seismică ( XLS ), pe risk.protezionecivile.gov.it .
  3. ^ Tabelul de grade / zi al municipalităților italiene grupate pe regiuni și provincii ( PDF ), în Legea nr. 412 , Anexa A , Agenția Națională pentru Noi Tehnologii, Energie și Dezvoltare Economică Durabilă , 1 martie 2011, p. 151. Accesat la 25 aprilie 2012 (arhivat din original la 1 ianuarie 2017) .
  4. ^ A b Orașul podului din Alpi - Istorie .
  5. ^ Statistici I.Stat - ISTAT ; Adus 28.12.2012 .
  6. ^ Pod în Alpi pentru al doilea an în vârf
  7. ^ Dossier comun Riciclone 2011
  8. ^ Giovan Battista Pellegrini , Toponimia italiană. 10.000 de nume de orașe, orașe, cătune, regiuni, districte, munți explicate în originea și istoria lor , Milano, Hoepli, 1990, p. 348.
  9. ^ Lidio Pierobon. Între rezistență, deportare și angajament politic și social. editat de Franca Cosmai- ISBREC - Belluno 2021- https://www.youtube.com/watch?v=ZcJXXe_rhEM
  10. ^ https://www.trenitalia.com/content/dam/tcom/allegati/trenitalia_2014/informazioni/orario_digitale/RegionaleTriveneto_light.pdf
  11. ^ Lines Lane Rural 2020-2021 | Autobuz Dolomiti
  12. ^ https://www.atvo.it/allegati/mappe/Mappa_ATVO_linee_extraurbane.pdf
  13. ^ Via Regia - Tratări de pod în Alpi - Farra d'Alpago în ciclism montan / ciclism - hartă pentru piste ciclabile
  14. ^ Cu bicicleta de la Ponte nelle Alpi în Belluno - Municipalities Virtuosi
  15. ^ http://edilizia.comune.belluno.it/files/2012/12/pista_safforze_adcc_24_28022006.pdf
  16. ^ Lucrări de electrificare, o parte închisă a ciclului „Pontalpina”
  17. ^ Departamentul Afaceri Interne și Teritoriale
  18. ^ Sursă: ISTAT - Unități administrative, teritoriale și variații de nume de la 1861 la 2000 - ISBN 88-458-0574-3

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 127 622 639 · LCCN (EN) n98007631 · WorldCat Identities (EN) lccn-n98007631
Veneto Veneto Portal : accesați intrările Wikipedia care vorbesc despre Veneto