Drumul Portobello

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Drumul Portobello
Portobello Road Street sign.jpg
Indicator rutier stradal
Numele anterioare Green's Lane, Turnpike Lane
Locație
Stat Regatul Unit Regatul Unit
Anglia Anglia
Oraș Londra
District Kensington și Chelsea
Informații generale
Lungime 1,8 km
Conexiuni
start Wornington Road, Landbrook Grove
Sfârșit Pembridge Road, Notting Hill
Transport Landbrook Grove , Poarta Notting Hill
Hartă

Coordonate : 51 ° 30'51.3 "N 0 ° 12'14" W / 51.51425 ° N 0,203889 ° W 51,51425; -0.203889

Portobello Road este o stradă din Londra situată în cartierul Notting Hill din vestul orașului.

Strada își datorează faima pieței desfășurate zilnic acolo și care atrage mulți turiști, în special sâmbăta când participă mulți expozanți de antichități .

Istorie

Drumul Portobello este o structură din epoca victoriană. Înainte de 1840-1850 nu era altceva decât o bandă de țară care conecta ferma Portobello cu Kensal Green la nord și ceea ce este acum Notting Hill la sud. A constat în mare parte din culturi de fân, livezi și alte terenuri cultivate.

Înainte de 1740 , Portobello Road era cunoscut sub numele de Green's Lane sau Turnpike Lane și era o bandă șerpuitoare care ducea de la Kensington Gravel Pits în ceea ce este acum Notting Hill Gate până la Kensal Green în nord.

În 1740, ferma Portobello a fost construită în zona din apropierea a ceea ce acum se numește Golborne Road . Ferma și-a dat numele unei victorii celebre în războiul urechii lui Jenkin , când amiralul Edward Vernon a capturat orașul Puerto Bello (cunoscut astăzi sub numele de Portobelo ), în actuala Panama .

Portobello Road așa cum apare atunci când piața nu are loc

Green's Lane a devenit astfel Portobello Road, titlu pe care l-a obținut în 1841 .

Zona cultivată din Portobello acoperea terenul pe care se află acum Spitalul St. Charles. Ferma a fost apoi vândută unui ordin de călugărițe când, în 1864 , zona a fost legată de calea ferată. Maicile au construit mănăstirea Sf. Iosif.

Strada a prins contur în a doua jumătate a secolului al XIX-lea , amplasată între marile zone rezidențiale din Notting Hill și Paddington . Magazinele și piețele sale prosperă în interesul burgheziei bogate a orașului, iar locuitorii clasei muncitoare au găsit de lucru în cartierul imediat ca dulgheri, constructori, muncitori, negustori și multe altele.

După ce Hammersmith and City Railway a fost finalizată și gara Ladbroke Grove a fost deschisă în 1864 , partea de nord a drumului Portobello, care fusese încă folosită pentru cultivare până atunci, a fost, de asemenea, terminată. În loc de câmpuri, au apărut cărămizi și trotuare.

Cum arată astăzi

Piața rutieră Portobello

Drumul Portobello este un loc interesant datorită pieței sale: marea varietate de costume și abundența de restaurante și pub-uri îl fac plin de viață și cosmopolit. Arhitectura sa are, de asemenea, o mare importanță, drumul curbându-se cu grație de-a lungul majorității extinderii sale, spre deosebire de conformația formală a zonei înconjurătoare. Confortul străzii este plăcut de abundența micilor magazine și tarabe și de arhitectura târzie victoriană a caselor. Campania Portobello Friends a încercat să salveze drumul de amenințarea potențială a marilor industrii locale de comercializare. Plăcut, spre sfârșit, piața alimentară cu degustare de specialități multietnice.

Influența culturală

Alte proiecte

Londra Portalul Londrei : accesați intrările Wikipedia despre Londra