Reginald K. Pierson
Reginald Kirshaw "Rex" Pierson ( Little Fransham , 9 februarie 1891 - Cranleigh , 10 ianuarie 1948 ) a fost un inginer britanic , care între 1917 și 1948 a fost desenator-șef, și mai târziu proiectant-șef, în Divizia de Avioane a Vickers Limited și proiectant-șef la Vickers Armstrong Aircraft Ltd , din care a fost și scurt vicepreședinte. [1] .
Biografie
S-a născut la 9 februarie 1891 în Little Fransham , [2] Norfolk , fiul reverendului cancelar Kirshaw T. Pierson și al soției sale Helen Mary și a fost educat la Școala Felsted din Essex . În ciuda rezistenței tatălui său, care ar fi preferat pentru el un loc de muncă la Banca Angliei , [2] în 1908 a început să lucreze ca ucenic la atelierele Vickers Limited din Erith, [2] în Kent . [3] De îndată ce compania și-a deschis filiala de construcție de aeronave în 1911 , a intrat și a învățat să zboare imediat. [1] A devenit pilot de avion pe 14 octombrie 1913 în Brooklands . [N 1] În 1914 a devenit inginer șef al Diviziei Avioane, [2] și în 1917 a preluat funcția de proiectant șef, [2] bazându-și [N 2] birourile pe strada Basil din Knightsbridge , Londra . [1] În același an, el a conceput primul său avion, bombardamentul puternic bimotor Vickers Vimy [4] care a intrat în serviciu în Royal Air Force în 1919 . [1] Un Vimy, pilotat de John Alcock și Arthur Whitten Brown [5] a fost protagonistul primei traversări non-stop a Oceanului Atlantic între 14 și 15 iunie 1919 . [1] Imediat după sfârșitul războiului, biroul de inginerie Knightsbridge a fost închis și s-a mutat la fabrica de aeronave Vickers din Brooklands. [2]
În perioada interbelică a proiectat multe aeronave, inclusiv Vickers Vespa , care a spart 1932 recordul mondial de altitudine pilotat de Cyril Uwins , [2] și bombardier lumina Vickers Wellesley , care a câștigat recordul mondial pentru zbor pe distanțe lungi. În 1938 . [1] A fost proiectantul șef al bombardierului bimotor mediu Vickers Wellington , [6] construit în 11.500 de unități între 1936 și 1945, care a constituit coloana vertebrală a departamentelor de bombardare ale Comandamentului de bombardiere al Royal Air Force în primii ani al celui de- al doilea război mondial la nivel mondial . [1] În timpul conflictului, el a construit și Vickers Warwick , adoptat de Comandamentul de coastă [6] și prototipul bombardierului stratosferic Vickers Windsor [6] După sfârșitul războiului, a devenit vicepreședinte al companiei și a participat în continuare în construcția de avioane de transport civil și militare Vickers VC.1 Viking , Valletta și Viscount , fiind promovat inginer șef în 1946 . Succesorul său ca proiectant-șef la Vickers a fost inginerul și executivul industrial Sir George Edwards . După o lungă boală, a decedat la casa sa din Cranleigh , Surrey , pe 10 ianuarie 1948 . [1]
Numele și realizările sale sunt comemorate anual la Conferința RK Pierson ținută de Royal Aeronautical Society (Weybridge Branch) la Brooklands Museum , de obicei în noiembrie. [2] Muzeul expune , de asemenea , o colecție unică de aeronave proiectat de echipa Vickers de inginerie condus de Pierson și Edwards în anii 1917- 1960 .
Onoruri
 | Membru al Ordinului Imperiului Britanic |
| - 1919 |
| | Ofițer al Ordinului Imperiului Britanic |
| - 1941 |
| | Comandant al Ordinului Imperiului Britanic |
| - 1943 |
Proiecte
- Vickers Gunbus
- Vickers Vimy , bombardier
- Vickers Viking , avion amfibiu
- Vickers Vulcan
- Vickers Viget
- Vickers Victoria
- Vickers Virginia
- Vickers Tip 264 Valentia
- Vickers Viastra
- Vickers Vespa
- Vickers Vellore
- Vickers Vagabond
- Vickers Vanox
- Vickers 163 , proiectarea unui bombardier cu patru motoare
- Vickers Venom
- Vickers Wellesley
- Vickers Wellington
- Vickers Warwick
- Vickers Windsor
- Vickers VC.1 Viking
- Vickers-Saunders Valentia
- Napier-Campbell Blue Bird (1928)
Notă
Adnotări
- ^ Brevetul nr. 660 emis de Royal Aero Club Aviators .
- ^ La sfatul cpt. Peter Ackland.
Surse
- ^ a b c d e f g h The Times, 12 ianuarie 1948 , p. 7.
- ^ a b c d e f g h Fedden 1952 , p. 650 .
- ^ Andrews 1988 , p. 2.
- ^ Andrews 1988 , p. 4 .
- ^ Andrews 1988 , p. 6 .
- ^ a b c Fedden 1952 , p. 651 .
Bibliografie
- ( EN ) CF Andrews și EB Morgan, Vickers Aircraft din 1908 , New York, Funk & Wagnalls, 1988.
- Periodice
- ( RO ) Domnul RKPierson - „Designerul Wellington” , în The Times , n. 50966, Londra, 12 ianuarie 1948, p. 7.
- (EN) Roy Fedden, Amintindu-ne de Rex Pierson, în Inginer de zbor și aeronave, n. 2287, Londra, 21 noiembrie 1952, pp. 650-652.
