Pascal Lota

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Pascal Lota
PLota22082018AJ.jpg
Pascal Lota la Ajaccio în 2018
Descriere generala
Ensign Civil of Italy.svg
Tip feribot pasageri ro-ro și marfă
Proprietar Corsica Ferries - Sardinia Ferries
Proprietate Tallink (2008-2015)
Corsica Ferries - Sardinia Ferries (2015-)
Portul de înmatriculare Steagul Estoniei.svg Tallinn (2008-2017)
Steagul Ciprului.svg Limassol (2017)
Ensign Civil of Italy.svg Genova (2017-)
Identificare Indicativ de apel radio UIT :
India
THE
Băiat bun
B.
Sierra
S.
Băiat bun
B.
( India-Bravo-Sierra-Bravo )

Număr MMSI : 247385700
Număr IMO : 9365398

Constructori Fincantieri
Loc de munca Ancona , Italia
Lansa 5 octombrie 2007
Intrarea în serviciu 8 aprilie 2008
Numele anterioare Superstar (2008-2017)
Caracteristici generale
Tonajul brut 36 277 GRT
Lungime 175,1 m
Lungime 27,6 m
Proiect 7,1 m
Propulsie 4 motoare diesel Wärtsilä 12V46 50 400 kW
Viteză 28 noduri (51,86 km / h )
Capacitate de incarcare 700 de mașini sau 1.930 ml de marfă
Pasagerii 2 300
intrări de nave de pasageri pe Wikipedia

Pascal Lota este un feribot deținut de italian - francez de transport maritim companie Corsica Ferries - Sardinia Ferries .

Caracteristici

Feribotul poate atinge o viteză maximă de 28 de noduri și este capabil să transporte până la 2300 de pasageri și aproximativ 700 de vehicule; are și 300 de cabine la bord. Diferitele servicii disponibile pasagerilor includ bar , restaurant à la carte , restaurant cu autoservire, pizzerie , înghețată, butic , loc de joacă pentru copii, piscină și solar.

Serviciu

Superstar în serviciu pentru Tallink din Tallinn în 2013.

Lansat în șantierul naval Fincantieri din Ancona , la 5 Septembrie Octombrie Noiembrie 2007 de sub numele de Superstar, feribot a fost livrat estonă compania de transport maritim Tallink la 8 luna aprilie 2008 de , care intră în funcțiune două săptămâni mai târziu , pe conexiunile dintre Helsinki și Tallinn . În octombrie 2015 nava a fost vândută către Corsica Ferries - Sardinia Ferries cu livrarea programată pentru 2017 ; feribotul a continuat să deservească Tallink până în ianuarie 2017, când a părăsit Marea Baltică și a ajuns în La Spezia pentru a fi supus unor renovări la șantierul naval Fincantieri. Cu ocazia acestor lucrări, numărul cabinelor disponibile pentru pasageri a fost mărit și s-a efectuat o restilizare internă completă. Feribotul a fost redenumit Pascal Lota , în memoria fondatorului aceluiași nume care a murit în ianuarie 2016 și a intrat în serviciu în iunie 2017.

Navele surori

Nava diferă din punct de vedere estetic de celelalte unități ale clasei pentru coșul de fum montat dimpotrivă și pentru podul de comandă , identic cu cel al Moby Aki, construit tot în Ancona.

Alte proiecte

linkuri externe